В NASA рассматривают возможность колонизации Венеры до колонизации Марса. Для этого есть целый ряд причин.

Человечество уже несколько десятилетий ломает голову над этими 11 фотографиями. На них изображены феномены, которые здравомыслящий человек вряд ли сможет истолковать.

Все мы привыкли думать, что время необратимо движется от прошлого к будущему. Но команда из трех теоретических физиков (Джулиан Барбор, Тим Козловский и Флафио Меркати) считает иначе. Они выдвинули теорию о том, что существует более, чем одно будущее. Ученые утверждают, что после Большого взрыва возникли две параллельные вселенные: наша - та, которая движется вперед во времени, и вторая, в которой всё происходит наоборот.

В апреле этого года на центральные и юго-восточные регионы Соединённых Штатов обрушилась серия мощных торнадо — 84 смерча разрушили десятки зданий. Общий ущерб от стихии в 17 штатах превысил $1 млрд, жертвами торнадо стали 35 человек. В то же время учёные зафиксировали необычное явление: птицы покинули регион за несколько дней до прихода разрушительного циклона.

Корпорация Hyperloop Transportation Technologies анонсировала новый этап амбициозного проекта. Работать в компанию пришли сотни специалистов из Boeing, Тесла и SpaceX. Концепция нового вида транспорта будет заключаться в перемещении пассажиров и грузов по трубе со скоростью, близкой к звуковой. Концептуальный проект под названием Hyperloop предполагается воплотить в жизнь на побережье Калифорнии. Hyperloop призван стать самой быстрой и амбициозной альтернативой передвижениям по земле, рельсам, воде и воздуху. Проект, предположительно, обойдется создателям в сумму до $19 млрд.

В ближайшем июне начнется строительно самой высокой башни в Африке, высота которой составит 540 метров.

Столкновение с нашим светилом маловероятно, но массированная бомбардировка кометами ожидается.

Кто для нас, потомков, Владимир Иванович Даль? Это четыре тома «Толкового словаря живого великорусского языка», сборник «Пословицы русского народа». Потомки сами определяют, что для них главное в жизни ушедшего человека.

У аналитиков разведслужб есть правило: если совпадений больше двух - значит это уже не случайность. В этой истории мы столкнемся с цепочкой страннейших совпадений, которая тянется из страны в страну, из эпохи в эпоху уже не одну сотню лет...

Вам знакомо ощущение «дежа вю»? Случалось влюбляться с первого взгляда? Бывало, что неизвестные места кажутся отлично знакомыми? Что ж, как считают ученью, воспоминания о прошлой жизни именно так и проявляются.

Вид на юг США из космоса. Метеорологический спутник NASA обнаружил, что во время крупных праздников интенсивность освещения на планете существенно возрастает. Особенно это касается таких событий, как Рождество и Рамадан — в эти дни на Земле становится светлее. Спутник Suomi NPP, данные которого ...

Если присмотреться к тени этого дерева, то можно увидеть, что она не совсем обычная и состоит из сотен изображений частично покрытого Луной Солнца. Рано утром 21 декабря 2000 года, во время частного солнечного затмения все деревья в Северной Америке будут отбрасывать подобные тени. При частном за...

Подобно планетам, которые движутся по околосолнечным орбитам, вокруг Юпитера обращаются его спутники. На этой фотографии ближайший к Юпитеру галилеев спутник - Ио - заснят на фоне планеты-гиганта. Темное пятнышко слева от Ио ни что иное как тень от спутника. Есть все основания считать, что провод...

Австралия, Сидней. 13-месячный шимпанзе Фумо, чье имя в переводе с суахили означает «вождь» или «копье», несет свой рождественский подарок — кулек из оберточной бумаги с лакомствами. Малыш получил его во время праздничного кормления в зоопарке Таронга, посвященном Рождеству. В октябре 2016 год...

Франция. Парижане и туристы катаются на коньках под самым высоким в Европе стеклянным куполом, принадлежащим культурному и выставочному центру Grand Palais. Это крупнейший крытый каток в истории Франции: площадь его ледяного поля составляет 1800 м2. Испытать лед на катке Grand Palais можно с 14 ...

В 1997 году комета Хейла-Боппа стала самой абсолютно яркой кометой после 1811 года. Однако, максимум блеска кометы Хейла-Боппа пришелся на момент, когда она находилась на противоположной части земной орбиты, и поэтому по своей видимой яркости на небе она держит первенство лишь среди комет последн...

Россия. Огромная воронка, которая образовалась в окрестностях Соликамска 18 ноября, может продолжить расти. Сейчас диаметр ямы составляет примерно 30–40 метров, о глубине провала не сообщается, но очевидцы говорят, что его дно не просматривается — это подтверждают и некоторые снимки. Рядом с воро...

Эта фантастическая фотография луны в фазе третьей четверти снята 19 октября с помощью цифровой камеры, установленной на 24-дюймовом телескопе обсерватории Пайн Крест Фарм (Делл Прери, штат Висконсин) при великолепных условиях видимости. Приведенный здесь фрагмент снимка, потрясающего своей подроб...

Звездные ветры и просто излучение звезд придали этой плывущей по межзвездному пространству великолепной пылевой туманности весьма характерную форму. Туманность под очень подходящим названием Конская Голова находится внутри огромного газо-пылевого комплекса звездообразования, который окружает расп...

Космос. Сияющий разноцветными огоньками «знак бесконечности» образовался в созвездии Большого Пса на расстоянии примерно 130 млн световых лет от Земли в процессе слияния двух спиральных галактик — NGC 2207 (на снимке справа) и соседней IC 2163. Объединение началось около 40 млн лет назад, и лишь ...

Миллионы людей по всему миру любят перед сном читать произведения любимых авторов. Ученые между тем указывают на опасность этой привычки.

Новое исследование затронуло, в том числе, носители со светящимися экранами. Специалисты из США постарались понять, как подобные устройства влияют на сон. Выяснилось, что синий свет, который излучают их экраны, ведет к серьезным нарушениям сна.

Авторы эксперимента наблюдали за двенадцатью его участниками. Одни люди несколько часов перед сном читали бумажную литературу, а другие – книги на электронных носителях, экраны которых светились. Ученые пришли к выводу, что вырабатываемое устройствами свечение ведет к нарушению циркадных ритмов человеческого организма и препятствует выработке мелатонина. Последний является основным гормоном эпифиза, регулирующим суточные ритмы.

Ранее психологи из Оксфорда выяснили, что чтение перед сном прививает ребенку любовь к книгам на всю жизнь. По мнению специалистов, родители заканчивают чтение книг детям в слишком раннем возрасте, и это негативно сказывается на дальнейших увлечениях и успешности подрастающего поколения.

Люди, читавшие перед сном книги на электронных носителях, в меньшей степени испытывали желание пойти спать. Кроме того, они засыпали значительно дольше. Ученые уже назвали это явление бичом XXI века. Дело в том, что нарушения в выработке мелатонина не только пагубно влияет на сон, но также повышает риск получить рак простаты, рак молочной железы или колоректальный рак.

По материалам: Naked Science

Сейсмологи из Японии сделали прогноз, согласно которому их стране угрожает гибельное землетрясение. Причем опасность нависла над регионом Канто, где расположены такие мегаполисы, как Иокогама и Токио.

Центральный район Канто даже по японским меркам считается очень густонаселенным регионом. Сообщается, что вероятность мощнейшего землетрясения там составляет 78%, а ожидать его можно уже в ближайшие 30 лет.

Самые большие шансы пострадать от стихии имеет Иокогама – крупнейший японский порт. В расположенной недалеко от Токио префектуре Тиба вероятность бедствия оценивают в 73%. При этом сама японская столица может столкнуться с сильным землетрясением с вероятностью в 46%. Остров Хоккайдо расположен значительно северней, однако даже его может затронуть бедствие.

Специалисты также полагают, что мощное землетрясение с магнитудой 8 может произойти в близком к Японии районе, где находится тектонический разлом Нанкай. В этом случае японское тихоокеанское побережье подвергнется удару цунами. При таком развитии событий возможный урон для Японии оценивается в 1,8 трлн долларов. Для сравнения: произошедшее в 2011 году бедствие нанесло Японии ущерб в 198-309 млрд долларов.

Ранее ученые из японского Университета Кобе выяснили, что Япония в ближайшие сто лет столкнется с сильнейшим извержением вулкана. Причем с вероятностью в 1% это извержение сделает Японию непригодной для жизни. И хотя шансы кажутся небольшими, обеспокоенность специалистов велика.

Разрушительное землетрясение 2011 года побудило японских ученых проводить более глубокие исследования, которые позволят предсказать это явление. Кроме прочего, власти прорабатывают различные схемы массовой эвакуации. Это особенно актуально для людей, живущих в прибрежной зоне.

По материалам: Naked Science

Подчас бывает весьма непросто определить степень изношенности того или иного здания. Однако российские ученые представили способ, который позволит сделать это без особых проблем.

В Геофизической службе СО РАН разработана специальная технология, с помощью которой можно выделять собственные колебания того или иного сооружения. Концепция позволяет вычленить когерентные составляющие или, говоря другим языком, стоячие волны. Изучение фаз, а также амплитуд стоячих волн позволит выяснить, какой устойчивостью обладает здание. Новая технология также позволит обнаружить в строении всевозможные дефекты.

Руководитель геофизической службы Виктор Селезнев проводит в данном случае аналогию с покупкой посуды. По ней можно легонько постучать карандашом, дабы убедиться в целостности изделия. Продавец знает, какой звук должен издать целый стакан или другая принадлежность (в случае наличия трещины звук искажается). Если говорить о постройках, то можно использовать похожий принцип.

Технологию уже испробовали на зданиях Большого театра и Новосибирского государственного академического театра оперы и балета. Также были изучены дома хрущевской постройки, расположенные в новосибирском Академгородке. Выяснилось, что изношенность зданий хрущевской постройки составляет не 70-80% (как считалось ранее), а только 25-30%.

Ранее в СМИ фигурировала информация о том, что ученые из Новосибирска нашли способ сделать здания прочнее. Концепция предполагает заливание в грунт специального раствора, после чего он перестает проседать. Сейсмостойкость зданий в этом случае может возрасти на несколько баллов.

Специалисты Геофизической службы запатентовали идеи, разработали соответствующую аппаратуру и программное обеспечение, а также создали приемы выполнения работ.

По материалам: Naked Science

О планах японского правительства по созданию национальной системы космического позиционирования сообщило издание «Nikkei».

Помимо российской системы космического позиционирования ГЛОНАСС и более точной американской навигационной системы GPS, вскоре может появиться еще одна система, разработанная в Японии.

Создание собственного аналога GPS и ГЛОНАСС входит в будущие планы японского правительства. Отмечается, что новая система, предположительно, заработает в 2023 году. Решение о создании данного проекта будет прописано в новой десятилетней космической программе страны, которая начнет действовать с весны следующего года.

Разрабатываемая система космического позиционирования будет базироваться на 7 геостационарных спутниках. Первый спутник японского аналога GPS «Митибики» был выведен на земную орбиту в сентябре 2010 года. По предварительным данным, в ближайшие четыре года будет запущено еще 3 подобных космических аппарата. Вместе они будут представлять группировку, способную выполнять некоторые функции позиционирования. Японские аппараты предполагается использовать в комбинации с данными американских спутников.

На сегодняшний день все японские навигационные системы полностью основаны на данных GPS. Токио отмечает, что создание системы позволит, в том числе, укрепить национальную безопасность в случае возникновения сбоев в работе GPS.

Напоминаем, что в начале декабря на целевую орбиту был выведен новейший навигационный космический аппарат «Глонасс-К». Он пополнил орбитальную группировку отечественной глобальной навигационной спутниковой системы. Запуск подобных аппаратов производится с целью повышения точности работы ГЛОНАСС, которая пока уступает в некоторых компонентах американскому аналогу GPS.

По материалам: Naked Science

С космодрома «Плесецк» был произведен успешный запуск новой российской ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5».

Вчера в 08:57 по мск со стартового комплекса космодрома «Плесецк» был осуществлен первый испытательный пуск новейшей экологически чистой ракеты-носителя «Ангара-А5». По сообщению ТАСС, в церемонии запуска тяжелой ракеты в режиме видеоконференции принял участие президент РФ Владимир Путин.

Отмечается, что спустя 12 минут после старта от третьей ступени ракеты отделился головной блок. В задачи новой «Ангары» в паре с разгонным блоком «Бриз-М» входит вывод на геостационарно орбиту высотой примерно 36 тыс. км габаритно-массового макета полезной нагрузки массой в две тонны. По первоначальному плану, ступени ракеты должны упасть в специально отведенных районах.

Как сообщает источник в космической отрасли, «в расчетное время… в установленных районах Республики Коми, Томской области и акватории Филиппинского моря прошло отделение 1, 2 и 3 ступеней и сброс головного обтекателя РКН «Ангара-А5».

По материалам: Naked Science

Уникальность посмертного лика

Об уникальности посмертной маски как произведения скульптуры написаны книги, статьи и даже руководства для скульпторов и реставраторов. Все авторы сходятся во мнении, что маска хранит тайну смерти человека и содержит закодированную информацию о том, что бы стало с этим человеком, если бы его не постигла кончина. Иными словами, гипсовый лик в -буквальном смысле несет на себе печать судьбы. Самым выразительным и ценным является, конечно же, первый отпечаток, соприкасавшийся с лицом умершего, а последующие копии считаются вторичными.
Маски появились в шестнадцатом столетии до нашей эры. В Древнем Египте после смерти фараона с него сразу же снимали маску, правда, золотую. Подобные изделия дошли до наших дней. Эти замечательные памятники истории и культуры поведали потомкам не только о прическах и головных уборах фараонов, но и о многом другом. Например, «бездушная» на первый взгляд маска передает внешнее сходство точнее, чем любой скульптурный портрет. Бывает и так, что с помощью маски вносятся коррективы в исторические свидетельства о внешности человека.

Шекспира безжизненная маска?

В начале XX века английский исследователь Эдвин Дернинг-Лоренс провел сравнительный анализ дошедших до нас портретов 8. Шекспира. Он пришел к выводу, что все имевшиеся портреты знаменитого драматурга основывались на сохранившейся гравюре XVII века, у которой была одна странная особенность: изображенное лицо было до нелепости безжизненным. Но ведь портрет делался с живого человека! Внимательное изучение гравюры показало, что она составлена из двух... левых половин, словно искусственный лик идеально симметричной восковой фигуры. Постепенно исследователя поразила догадка. Кто-то зашифровал в этой гравюре сообщение о том, что истинное лицо Шекспира прикрыто маской, похожей на посмертный гипсовый слепок, и что за этой маской нужно искать совсем другого человека. Может быть, это закодированное известие о том, что подлинный автор пьес давно скончался.
Эту идею подтверждает наличие еще одной гравюры, на которой неизвестный писатель или философ, сидящий за столом, жестом руки посылает вперед маленького человечка в актерской одежде, как бы загораживаясь его личиной от мира. Интерпретация этой во многом загадочной гравюры стала причиной появления теории о том, что под именем Шекспира скрывался известный философ лорд Бэкон. Он был современником Шекспира и вполне мог скрывать от соотечественников, что, помимо философских трудов, пишет еще и пьесы (труд драматурга не был тогда столь престижным, и знаменитый мудрец мог стесняться его).
В начале XX века эта теория произвела настоящую сенсацию в гуманитарных науках. Ученые много лет спорили об этом, сопоставляли биографии Бэкона и Шекспира, их словарный запас и речевые обороты. Причем полного консенсуса во мнениях так и не было достигнуто. А навела шекспироведов на этот спор старинная гравюра, похожая на посмертную маску.

Умиротворение Пушкина

Лицо Александра Сергеевича Пушкина вдохновило немало художников и ваятелей. Пушкин и сам любил рисовать себя, особенно в профиль, что дало обильную пищу скульпторам, лепившим поэта. Он также любил силуэты, абрисы, словом, такие изображения, которые дают точное представление о чертах лица человека, Пушкин не знал, что такой же строгой чеканностью черт будет отличать и его посмертная маска и что скульпторам понадобятся его автопортретные рисунки. Не знал он и того, что спустя годы после его гибели десятки музеев пожелают иметь в своей экспозиции копию его посмертной маски.
Многих мастеров привлекает тема дуэли и смерти поэта. И каждый скульптор, лепивший Пушкина таким, каким он был в последние годы жизни, обязательно внимательно изучал пушкинскую посмертную маску. Не обошлись без ее изучения и медальеры, создававшие памятные пушкинские медали.
Пушкин боялся смерти и верил предсказаньям. Узнав от гадалки мадам Кирхгоф о том, какую роль сыграет в его жизни белый Человек, Пушкин старался сделать все, чтобы отдалить такую встречу. Но в его жизни неотвратимо появился Дантес, и уход Пушкина из жизни оказался исполненным страданий.
Несмотря на страх ухода в иной мир, осторожный и суеверный Пушкин мужественно встретил смерть. Она оказалась мучительной, последние часы Александра Сергеевича были ужасны. Раны приносили нестерпимую боль, и лекарям не удалось облегчить муки великого поэта. Однако вглядимся в посмертную маску. Лицо поэта, получившего на дуэли смертельные ранения, конечно же, выражает страдание, но при этом отличается поразительным спокойствием и умиротворением.
Пушкин был глубоко религиозным человеком, и гармония с Богом и окружающим миром была очень важна для него. Вспыльчивый и резкий по характеру, Пушкин не был мстительным и злопамятным. В последние минуты перед кончиной Пушкин просил друзей воздержаться от мести Дантесу, не сводить счеты с его убийцей. Жесточайше страдая, поэт умер с ощущением гармонии с самим собой. Он попрощался с женой и детьми, а также со своими друзьями - книгами. Именно это последнее чувство согласия с миром и отразилось в его лике, запечатлевшись на посмертной маске.

Похороны Гоголя

Посмертная маска Гоголя заставляет вспомнить прижизненные портреты писателя. Скульптурный Гоголь очень похож на своих живописных двойников. Но добавляются некоторые особенности: смерть наложила на его лицо тяжелую печать страдания и скорби, поэтому так трудно поверить, что этот человек мог шутить, смеяться гневным смехом над бюрократами и подхалимами, описывать ведьм, чертей, веселые приключения кузнеца Вакулы. Скорее это страдалец, которому отомстил сам Вий.
Исследователям не дает покоя факт отсутствия в могиле черепа Гоголя. Существует легенда о том, что череп писателя каким-то странным образом оказался в Италии и даже мог служить предметом продажи как историческая реликвия. Согласно поверью этот череп предстояло отвезти будущему владельцу на поезде, но весь железнодорожный состав странным образом бесследно исчез, словно растворился в воздухе. Продолжение легенды гласило, что призрак этого поезда один раз в год является соотечественникам Гоголя на перегоне между Харьковом и Полтавой, так что череп писателя держит вечный путь в никуда через потусторонние миры...

Трагический образ Блока

Едва ли не самый трагичный образ - Александр Блок, как часто художники изображали Блока романтическим гением, полным чуть ли не радужных надежд на будущее. Но достаточно взглянуть на посмертную маску, чтобы убедиться: перед нами мученик и страдалец. Блок тяжелейше переживал революционные события, ведь на его глазах уходил в небытие огромный мир русской дворянской культуры. Усадьба Блока была разграблена, и поэт был уничтожен морально, он не мог спокойно смотреть на то, как гибнет его любимая Россия. Страдания поэта усугублялись тяжелой ситуацией в семье.
Мысли Блока накануне смерти были в высшей степени мрачны, он находился в глубокой депрессии. Никаким попутчиком большевиков он, конечно, не был. Обидно за многочисленные поколения школьников и студентов, которым Блока «подавали» как русского интеллигента, безоговорочно принявшего революцию, готового и далее беззаветно служить коммунистам. Это было далеко не так. Разрешив поэту преподавать и печататься, большевики быстро забыли Блока. Он видел царящие вокруг жестокость и разруху, был свидетелем уничтожения русской культуры.
И вот перед нами посмертная маска поэта. Его лицо выдает мучительные колебания поэта-страдальца... Неожиданным для зрителя является то, что на маске у Блока имеются усы и борода. Таким мы не привыкли видеть поэта-лирика. Бросается в глаза его фантастическая схожесть с изображениями Иисуса Христа, такие портреты так и называются - христоморфными. В то предельно политизированное время ни один скульптор не решился бы создать этот эффект искусственно. Он возник сам.
Послереволюционные годы обернулись жесточайшей трагедией для знаменитого поэта. Голод и холод, постоянная нужда, неприятие Блока теми, кто спешил записаться в безоговорочные попутчики большевиков. Символиста Блока, тонкого лирика и мечтателя, во что бы то ни стало стремились сделать революционным поэтом и даже гениальную поэму «Двенадцать» пробовали повернуть в плоскость апологетики большевизма. Все эти трагические обстоятельства читаются на гипсовом лике несчастного Блока. Когда поэта перезахоранивали, череп вдруг неожиданно рассыпался на фрагменты...

А.Дьяченко "Интересная газета. Загадки цивилизации" №2 2014 г.

Вот ведь какая странность: достаточно выглянуть из окна любого вида общественного транспорта, как убеждаешься, что за окном XXI век, а проблемы с транспортом те же, что и в веке XVII.
XVII век вспомнился отнюдь не случайно. Катастрофа, названная «Великой транспортной революцией», произошла именно в конце этого века. До этого по улицам городов, а равно по дорогам между городами, ездили кареты, где зачастую чинно сидел один пассажир. Но проваливаться в рытвины, отбивать на ухабах все места ему было в одиночку тоскливо.
И тогда тот одинокий пассажир пустил в карету попутчиков. Он рассчитывал на одного, от силы двух товарищей по ухабам, но сразу набилось человек двадцать. Ничего не оставалось, как растянуть ту карету, как гармошку. И получился гармоничный по форме и новый по содержанию вид транспорта.
Все это произошло во Франции, поэтому и называлось очень по-французски «carosse de diligence» («скорый экипаж»).
Впоследствии первое слово отпало, поскольку характеристика «скорый», была приравнена к оскорблению, и получился «дилижанс». В силу своей непонятности это слово мгновенно вошло во все языки. Только в России, всегда идущей своим, загадочным путем, слову «дилижанс» была найдена более понятная, сугубо российская, альтернатива. Здесь уместен резонный вопрос: «Кто нам это сказал?» - на что уже готов резонный ответ: «Пушкин». В письмах Александра Сергеевича регулярно звучали «дорожные жалобы». Так, в сентябре 1832 г. Пушкин пишет жене: «Велосифер (вот она удачная российская альтернатива), то бишь поспешный дилижанс, поспешал как черепаха, а иногда даже как рак. В сутки случалось мне сделать три станции... Насилу дотащился в Москву». И это поэта еще не проверяла на границе таможня - уж это он бы никакими стихами не описал!
Дилижанс, влекомый четверкой лошадей, был мощным пособником прогресса. Целая страна, мы имеем в виду Америку, увеличила свою территорию вдвое, когда начала завоевывать Запад. И главным участником этого завоевания был дилижанс. Он вез на Дикий Запад три важные вещи: поселенцев, почту и деньги, которые на востоке Америки уже негде было складывать. По пути на дилижанс, естественно, нападали бандиты, ещё более дикие, чем Запад, и их главарь, мерзкая личность, наставлял на мисс Дженни, сидящую, в дилижансе, мерзкий кольт 37-го калибра, Сразу становилось ясно, что дело пахнет трупом. В принципе, этим и заканчивалось, потому что мисс Дженни из-под очаровательной пелеринки извлекала своих два кольта. Бах-бах! - и еще одна банда оставалась без руководства.
Что же защищала мисс Дженни? Свою девичью честь? Деньги американского казначейства? Вот резонный ответ девушки, сдувающей пороховой дымок с обоих стволов: «Невелика честь и невелики деньги!” Нет, Дженни, простая американская девушка, защищала почту, ибо ни к чему знать залетным бандитам, что в почтовом сундуке были целых пять писем Дженни, адресованных пяти разным претендентам на ее руку. Абсолютно философский подход подошедшей, увы, к критическому возрасту девушки.
Но рано или поздно на смену романтике дилижанса пришла грустная обыденность. Английский на всю голову изобретатель Герней пожалел лошадей и изобрел паровой дилижанс. Тот был очень похож на конный, только сзади торчала парочка труб, смахивающих на жерла пушек. Неприятель не разобрался и подумал, что это настоящие пушки, потому за Англией закрепилась слава непобедимой державы. Но защитники животных, конкретно лошадей, возмутились: почему несчастные лошадки должны лишаться работы из-за какого-то Гернея! Стали распространяться слухи, что громыхающий паровой дилижанс пугает на улицах дам и лошадей, причем до такой степени, что лошади падают в обморок, а дамы встают на дыбы.
Английский парламент сгоряча ограничил скорость движения паровых дилижансов до 6,5 км/час. Только на малолюдных улицах разрешалась скорость в 12 км/час. Но препятствие в виде малолюдности легко преодолевалось: стоило на любой улице появиться паровому дилижансу, как она туг же становилась безлюдной.
В конце концов, победу человеческого гения продемонстрировал механик Даймлер. Его дилижанс понесся по дорогам с невиданной скоростью, обгоняя старых кляч и законы парламента. Что же случилось? Даймлер поставил на дилижанс бензиновый мотор, за что и получил по заслугам, а дилижанс получил новое имя - омнибус. Фактически это был предпоследний шаг к привычному нам автобусу.
В погоне за прибылью хозяева омнибусов стали на их крыше делать империалы, т. е, открытые площадки, где тоже предусматривались места для пассажиров. Такие двухэтажные автобусы получили название «дабл-декеры». И, так как фантазия и жадность безграничны, родилась идея увеличить количество этажей, т.е. сделать высотные омнибусы. К счастью, эта задумка не воплотилась, и то только потому, что резко запротестовал профсоюз кондукторов, отказывавшихся бегать по этажам небоскребов на колесах.
В 1847 г. наконец и в Санкт- Петербурге тоже появились омнибусы, которые здесь стали звать «линейками». Россия очень серьезно отнеслась к этому новому общественному средству передвижения, т. е. сразу заломила цены за билеты. К примеру, проезд за городскую черту стоил 60 коп., что соответствовало 2-дневной зарплате рабочего Путиловского завода.
Особые требования предъявлялись к подготовке шоферов: специальная комиссия проверяла культурный уровень водителей. Не знал себе равных водитель Матвей Матюг, который объявлял остановки великим, могучим, созвучным его фамилии, русским языком. Известен случай, когда, объявляя остановку на Фонтанке, Матвей Матюг произнес 814 слов. Комиссия была в восторге, так как из 814 она знала только слово «Фонтанка».
Залогом безопасности общественного транспорта считалось наличие у омнибуса тормоза, гудка, а также фонаря. Проблем не было только с фонарем, потому что при посадке уже на первой остановке, как правило, кто-нибудь из пассажиров вступал в спор с кондуктором по поводу суммы оплаты за проезд, и дальше ехал уже с фонарем.
Увлекшись технической стороной, мы совсем ничего не сказали о внешнем виде петербургского автобуса. Это была машина с открытым кузовом, который прикрывал высокий балдахин с боковыми шторками (рюшики - рюшики - рюшики!). Стоит ли удивляться, что первые машины закупила бывшая хозяйка «веселого дома»? Обслуживали этот общедоступный транспорт общедоступные девушки, сами уже с желтыми билетами. Автобус пользовался особой популярностью у гимназистов, что положило начало серии так называемых «школьных автобусов». О сервисе в первых «веселых автобусах» напоминает фраза из бессмертной пьесы « За двумя зайцами»: «Барышни вже полягалы и просють!»
В 1917 г., чтобы оживить активность населения, в России была придумана революция. Первым на нужды революции были брошены автобусы, в том смысле, что их перевернули и бросили на землю посреди улиц в качестве баррикад. Ясное дело, резко возросла плата за пребывание в этом виде транспорта, потому что пересидеть революцию за железными стенами автобуса было очень разумно.
Ну что ж, видимо, крик души, логически доведенный до размеров латинской поговорки «О времена! О нравы!», не устареет никогда. Его довез до нас наш общественный друг, автобус, не обижавшийся даже на прозвище «омнибус». С его скоростью сменялись эпохи, в его тесноте сплачивались ряды, а в его атмосфере рождались идеалы. Он принципиально двигался в нашу сторону, и даже бензиновый кризис, как и кризис власти, породивший бензиновый, не способен был покачнуть его автобусные принципы - он твердо стоял на ногах, простите, колесах.
И сегодня автобус - это центр культурной и общественной жизни. Здесь знакомятся, женятся, защищают диссертации и устраиваются на работу. Здесь завтракают и ужинают (порой одновременно). Здесь никогда не занюхивают рукавом, а закусывают куриной котлеткой. При этом успевают делиться с окружающими не только котлеткой, но и своими взглядами на жизнь.
Какое счастье, что жизнь столкнула нас с автобусом, и вдвойне счастье, что столкнула в переносном смысле. Тот, кто обрел индивидуальное «вольво», лишился вкуса жизни. Из сочувствия хочется даже пожелать, чтоб хоть изредка то дурное «вольво» ломалось, и тогда его хозяин мог бы снова окунуться в пряный реализм действительности, метко названный «салоном автобуса». Здесь всегда кипит жизнь, потому что никогда не смолкает смех: это те, кто не может весть в автобус, смеются над теми кто не может выйти.

"Интересная газета. Загадки цивилизации" №2 2014 г.

Коза в восточном календаре всегда была важнейшим знаком. Она ассоциируется с артистичностью, яркостью, креативностью и хорошей интуицией. Год Козы – это год крупных событий и перемен для многих знаков Зодиака. Нужно знать об этих переменах и заранее к ним подготовиться!
В год Козы происходят события, связанные с любовными переживаниями и отношениями. Узнай, что будет у тебя в 2015 году в любви! Проверь, как будут складываться отношения с родственниками и друзьями, ждет ли тебя удача. Отвечай на вопросы честно, ведь это лучший новогодний тест-предсказание!
Пройти тест

С уважением, администрация проекта