Рассылка закрыта
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
| ← Август 2007 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
5
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
||
Статистика
+8 за неделю
Моделизм - все о радиоуправляемых моделях
|
@@
Периодически к РУ танкам возрастает интерес, что и понятно красивое зрелище. А как сделать, чтобы это зрелище было красивым? Ответ простой - установить систему боя, позволяющую сражаться на моделях как на настоящих танках. На форуме предпринята очередная попытка справиться с этой задачей
@@
На вопрос "Почему самолет летает сходу и не дашь вразумительного ответа. А на первый взгляд все так просто. Насколько все "просто" и пытаются ответить коллеги по увлечению".
@@Цитата:
После получения настораживающей характеристики розового пенопласта (может депрона) относительно голубого , вобщем соорудил я крыло. Длина -500мм. , сах -80мм. , толщина профиля до 14 мм. , вес обтянутого скотчем 10-13 гр. Конструкция видна на фотографиях , все изготовлено только из клея и листа пенопласта 2мм. толщиной , дополнительное усиление специально не делал .
@@Цитата:
как построитель ентого И16, могу с уверенностью сказать...пластина-стапель, удаляется полностью, собирать очень удобно...ни какие акки на неё не крепятся!..вобще ничего ни крепится! прекрасная площядка от которой танцуются углы установок, перпендикулярность шпангоутов и тд...очень удобное решение, фюз собрал за день без проблем. всё идеально ровно! 
@@Цитата:
Обшивка первые два года выпуска действительно только
снизу была, но потом крыло стали зашивать полностью, тогда-то
он и полетел Эти модели - 1910 год, тогда уже целиком обшивали.
Материалы - "подручные", проволочка, липа, ниточки, и т.п, мотор,
если ничего не путаю - ватман. Никаких готовых узлов, никакого
пластика, в общем, все как и полагается у хорошей стендовой
копии Ажурная паутина расчалок - искусство! 
@@Цитата:
Крыло состоит из трех частей: консолей и центроплана.
К лонжеронам приклеены дюралевые стаканчики. В центроплан вклеены
резьбовые стаканчики, на консоли без резьбы. Крепежные винты
располагаются строго параллельно лонжеронам. 
@@Вот
уже три десятилетия этот самолет эксплуатируется многими ВВС как учебно-тренировочные.
Но при всех позитивных качествах за это время част приборов значительно
устарела. Кроме того, меняются методики подготовки летчиков. Если
раньше "элка" была "учебной партой", то есть первым самолетом на котором
начинали подготовку курсанты, то сегодня подготовка проходит в три
этапа. Первые навыки пилотирования курсанты получают на самолетах
Як-52 и только потом пересаживаются в кабину "Альбатроса". На этом
этапе основным требованием к самолету является его приближенность
к боевым машинам 4-го и 5-го поколений. 
@Доступен
для скачивания августовский номер журнала 
@ТХ
модели таковы:| В избранное | ||
