Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости от F1-Live.ru

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новости Формулы 1 на F1Top.ru - Первый автоспортивный" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Июнь 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
18.06.2005
00:39:52
22:53:38
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Михаил Смирнов

Статистика

8.553 подписчиков
-10 за неделю
←   Все выпуски   →

F1-live ruleeezzz news


Информационный Канал Subscribe.Ru

F1-Live.ru

 

Интернет рассылка / обзор новостей Формулы-1 от проекта F1-Live.ru. Информационный, электронный журнал о Формуле-1

Архив
Выпуск # 397

суббота, 18 июня 2005

 Архив

 

  

Сезон 2005   

null

Результаты уик-энда Гран При США

Квалификация

(Суббота)

 

Поз.

№

Пилот

Команда

Резина

Время

Отставание

1.

16

Я. Трулли

Toyota

M

1'10"625

 

2.

9

К. Райкконен

McLaren Mercedes

M

1'10"694

+0'00"069

3.

3

Д. Баттон

BAR Honda

M

1'11"277

+0'00"652

4.

6

Д. Физикелла

Renault

M

1'11"290

+0'00"665

5.

1

М. Шумахер

Ferrari

B

1'11"369

+0'00"744

6.

5

Ф. Алонсо

Renault

M

1'11"380

+0'00"755

7.

2

Р. Баррикелло

Ferrari

B

1'11"431

+0'00"806

8.

4

Т. Сато

BAR Honda

M

1'11"497

+0'00"872

9.

7

М. Уэббер

Williams BMW

M

1'11"527

+0'00"902

10.

12

Ф. Масса

Sauber Petronas

M

1'11"555

+0'00"930

11.

10

Х.-П. Монтоя

McLaren Mercedes

M

1'11"681

+0'01"056

12.

11

Ж. Вильнев

Sauber Petronas

M

1'11"691

+0'01"066

13.

17

Р. Зонта

Toyota

M

1'11"754

+0'01"129

14.

15

К. Клин

RBR Cosworth

M

1'12"132

+0'01"507

15.

8

Н. Хайдфельд

Williams BMW

M

1'12"430

+0'01"805

16.

14

Д. Култхард

RBR Cosworth

M

1'12"682

+0'02"057

17.

18

Т. Монтейро

Jordan Toyota

B

1'13"462

+0'02"837

18.

21

К. Альберс

Minardi Cosworth

B

1'13"632

+0'03"007

19.

19

Н. Картикеян

Jordan Toyota

B

1'13"776

+0'03"151

20.

20

П. Фризахер

Minardi Cosworth

B

1'14"494

+0'03"869

Свободная практика-4

(Суббота)

 

Поз.

№

Пилот

Команда

Резина

Время

Отставание

1.

9

К. Райкконен

McLaren Mercedes

M

1'10"643

 

2.

3

Д. Баттон

BAR Honda

M

1'10"844

+0'00"201

3.

5

Ф. Алонсо

Renault

M

1'10"920

+0'00"277

4.

1

М. Шумахер

Ferrari

B

1'11"203

+0'00"560

5.

4

Т. Сато

BAR Honda

M

1'11"324

+0'00"681

6.

6

Д. Физикелла

Renault

M

1'11"375

+0'00"732

7.

16

Я. Трулли

Toyota

M

1'11"457

+0'00"814

8.

10

Х.-П. Монтоя

McLaren Mercedes

M

1'11"574

+0'00"931

9.

17

Р. Зонта

Toyota

M

1'11"760

+0'01"117

10.

2

Р. Баррикелло

Ferrari

B

1'11"794

+0'01"151

11.

15

К. Клин

Red Bull Cosworth

M

1'11"806

+0'01"163

12.

11

Ж. Вильнев

Sauber Petronas

M

1'11"875

+0'01"232

13.

12

Ф. Масса

Sauber Petronas

M

1'11"915

+0'01"272

14.

7

М. Уэббер

Williams BMW

M

1'12"080

+0'01"437

15.

8

Н. Хайдфельд

Williams BMW

M

1'12"186

+0'01"543

16.

14

Д. Култхард

Red Bull Cosworth

M

1'12"914

+0'02"271

17.

21

К. Альберс

Minardi Cosworth

B

1'13"024

+0'02"381

18.

18

Т. Монтейро

Jordan Toyota

B

1'13"051

+0'02"408

19.

19

Н. Картикеян

Jordan Toyota

B

1'13"161

+0'02"518

20.

20

П. Фризахер

Minardi Cosworth

B

1'13"501

+0'02"858

Свободная практика-3

(Суббота)

 

Поз.

№

Пилот

Команда

Резина

Время

Отставание

1.

10

Х.-П. Монтоя

McLaren Mercedes

M

1'10"726

 

2.

1

М. Шумахер

Ferrari

B

1'11"769

+0'01"043

3.

2

Р. Баррикелло

Ferrari

B

1'11"838

+0'01"112

4.

14

Д. Култхард

Red Bull Cosworth

M

1'12"409

+0'01"683

5.

18

Т. Монтейро

Jordan Toyota

B

1'13"399

+0'02"673

6.

19

Н. Картикеян

Jordan Toyota

B

1'13"764

+0'03"038

7.

20

П. Фризахер

Minardi Cosworth

B

1'14"572

+0'03"846

8.

21

К. Альберс

Minardi Cosworth

B

1'15"164

+0'04"438

9.

11

Ж. Вильнев

Sauber Petronas

M

не классифицирован

10.

9

К. Райкконен

McLaren Mercedes

M

не классифицирован

11.

3

Д. Баттон

BAR Honda

M

не классифицирован

12.

4

Т. Сато

BAR Honda

M

не классифицирован

13.

8

Н. Хайдфельд

Williams BMW

M

не классифицирован

14.

6

Д. Физикелла

Renault

M

не классифицирован

15.

7

М. Уэббер

Williams BMW

M

не классифицирован

16.

12

Ф. Масса

Sauber Petronas

M

не классифицирован

17.

5

Ф. Алонсо

Renault

M

не классифицирован

18.

15

К. Клин

Red Bull Cosworth

M

не классифицирован

19.

17

Р. Зонта

Toyota

M

не классифицирован

20.

16

Я. Трулли

Toyota

M

не классифицирован

Ральф Шумахер копирует прошлогоднюю аварию

 

Во время второй пятничной сессии пилот Toyota Ральф Шумахер на первом же своем быстром круге потерял контроль над машиной в скоростном бенкинге и врезался в отбойник. Очень похожая авария произошла с немцем в том же самом месте и в прошлом году на девятом круге гонке, из-за чего впоследствии он был вынужден пропустить шесть этапов. Как и в 2004 году, причиной вылета послужило повреждение левой задней покрышки. Однако в этот раз Ральф смог самостоятельно покинуть поврежденный TF105. Пилот тут же прошел тщательное медицинское обследование, которое не выявило никаких осложнений. И все же в команде приняли решение, что на Гран При США вместо него выступит Рикардо Зонта.

 

Перевод: Aldirs

Фернандо Алонсо планирует выиграть гонку

 

Фернандо Алонсо еще ни разу за свою карьеру пилота Формулы-1 не добирался до финиша в Индианаполисе. В этот уик-энд он попытается изменить эту традицию. Тем временем, Джанкарло Физикелла ищет способы вернуться в форму после четвертого схода в сезоне, который произошел на автодроме имени Жиля Вильнева.

Вопрос: Фернандо, Вы никогда не финишировали здесь, в Индианаполисе, это повод для беспокойства?

Фернандо Алонсо: Да, и еще какой! Я никогда не доезжал здесь до финиша, и определенно намерен прервать эту закономерность. В нынешнем году у нас фантастическая машина и пока она была достаточно быстрой, чтобы финишировать на подиуме в каждой гонке. Если мы сможем финишировать и подняться на подиум - это будет отличный результат для нас.

В.: Так это значит, что Вы не планируете выиграть гонку?

Ф.А.: Даже до того как мы проехали круг по трассе, я думаю более реалистично надеяться на подиум, особенно потому, что мы выйдем достаточно рано на квалификацию. Нам будет трудно занять выгодную позицию на стартовой решетке, поэтому подиум будет отличным результатом. Но никогда нельзя знать что может случиться, возможно, у нас будет шанс побороться за победу. Сначала нужно посмотреть, как пойдет этот уик-энд, чтобы говорить о чем-то.

В.: Кто будет вашим главным соперником?

Ф.А.: Я думаю, сейчас многие команды способны побороться за победу. McLaren будет главным конкурентом, но похоже, что Ferrari также возвращается в борьбу, да и BAR были достаточно быстры на некоторых трассах. Сейчас очень трудно предсказать результат гонки, но я думаю, что мы должны не упускать McLaren, они те, с кем мы сражаемся в чемпионате на данный момент.

 

В.: Физико, как Вы себя чувствуете после Канады?

Джанкарло Физикелла: Я был очень разочарован и, думаю, это вполне объяснимо! Я лидировал в гонке и был вынужден сойти, а это не очень хорошая ситуация. Но через пять минут, когда я вылез из машины, поговорил с механиками и инженерами я понял, что произошло и стал следить за гонкой. Главное, Канада была тяжелым испытанием для команды потому, что мы потеряли много очков.

В.: У Вас было много проблем с надежностью болида, как Вы их преодолеваете?

Д.Ф.: Вы продолжаете бороться с одинаковым усилием, концентрируясь и выкладываясь на все сто. Иногда так происходит в Формуле-1 и просто у меня в данный момент настала черная полоса. Кажется необычным иметь так много проблем, но команда работает одинаково с обоими пилотами, я думаю, скоро все изменится в лучшую сторону.

В.: Наконец, на что Вы надеетесь в Индианаполисе?

Д.Ф.: Думаю, будет очень похоже на Канаду, характеристики трассы такие же. Нужна хорошая аэродинамика и настройки болидов тоже очень похожи. Мы были достаточно быстры в Монреале, думаю, также будет и здесь.

 

Перевод: Harry Gimalder

 

 

 

 

 

F1-Live.ru 2005

F1-Live.ru 2005

Russian Live Server

Сезон 2005
Формула-1
4 Энциклопедия
4 Техника F-1
4 Регламент FIA (RUS)
 4 Link F1
 4 Wallpapers
4 Downloads
4 Словарь F1
4 FLASH F-1
4 Алексей Попов
4 Флаги F-1
 4 Formula-1 On-Live
4 Логотипы F-1
4 Разное о F-1

Дочерние проекты

4 SAUBER.F1-Live.ru

F1-Live.ru

4 О проекте / администрация
 4 Партнерам
4 Обратная связь
 4 E-mail
Информация выпуска

]]]

 
 

 

 

F1-Live RULEEEZZZ NEWS
Рассылка новостей (электронный журнал) Формулы-1 от проекта F1-Live.ru
-
  Администратор канала новостей, Гл. Редактор: Царегородцева Виктория (nando@f1-live.ru)
  Официальные Ньюзмейкеры F1-Live.ru: http://www.f1-live.ru/news/newsmakers.php
  Состояние новостей этого выпуска на момент: 18.06.2005 22:31

Материалы рассылки не могут быть размещены в сети или иных публичных изданиях без согласования с администрацией
"F1-LIVE RULEEEZZZ NEWS" - Интернет рассылка  новостей  Формулы-1 от проекта F1-Live.ru
Администрация: Малявко Андрей, Лабузов Виталий
2004-2005 All rights reserved  Copyright "F1-Live.ru"

 

F1-Live.ru

 

Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора 		Подписан адрес:
Код этой рассылки: sport.auto.fomula1 		Отписаться
Вспомнить пароль
В избранное