Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Race Performance - новости автоспорта и формулы 1

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 25 RSS
←   Май 2014   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://feeds.feedburner.com/RacePerformance
Открыта: 16-03-2012

Автор
Race Performance

Статистика

25 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

1-ый этап серии ROTAX 2014 в России.



1-ый этап серии ROTAX 2014 в России.
2014-04-16 23:02 Natali Terekhova
7p0-oiAwxdY

И вот прошел 1й этап серии ROTAX 2014 в России в городе Усть-Лабинск! После длительного перерыва эти ребята снова вышли на старт, чтобы побороться за звание самого сильнейшего пилота 2014 в своем классе. Погода была весьма переменчива, то солнышко и +15 градусов тепла, то дождик с прохладным ветром. Но ничто не смогло помешать гонщикам выйти на старт. Многие пилоты перешли в классы постарше. Им пришлось осваивать и привыкать к новым и более мощным машинам. Много дебютантов, которым так же пришлось не просто. Во всех классах борьба была яркой, красочной и напряженной. Предугадать, кто станет победителем 1этапа серии ROTAX 2014 было сложно.

В классах РМ-мини победителями стали:

1 место: Корольков Даниил
2 место: Головин Лев
3 место: Ганин Егор

В классе РМ-микро победителями стали:

1 место: Артамонов Никита (LeMans)
2 место: Бычков Влад (Nikita Racing Team)
3 место: Соколов Яков (ST Racing)

В классах РМ-юниор победителями стали:

1 место: Чубаров Иван (АRT Grand Prix)
2 место: Мавланов Денис (Zeta Corce junior)
3 место: Смоляр Александр (Aimol junior)

В классе РМ победителями стали:

1 место : Максим Штотланд (призер все различных соревнований по картингу, победитель серии ROTAX 2013 в классе Rotax Max junior)

2 место: Андрей Яценко (неоднократный призер различных соревнований по картингу, победитель серии ROTAX 2013 в классе Рotax Max)

3 место: Алексей Лужин

Фактическим победителем был Андрей Яценко, но штраф за грубую езду в размере 5 секунд отбросил его на вторую позицию

И самым фееричным классом оказался DD2 , в который перешло много ребят из младших классов, пришло много дебютантов и осталось много опытных пилотов. Стоит отметить, что до последних секунд никто не мог предположить, кто же попадет в тройку призеров и кому удача улыбнется сильнее. Но побеждают только сильнейшие, чья машина оказалась быстрее, чья команда справилась с настройками, кто смог показать все свое мастерство на трассе и кому удача улыбнулась сильнее.

В классе DD2 победителями стали:

1 место: Василий Рожков
2 место: Ивак Екельчик
3 место: Микки Лайн

Василий Рожков- многократный призер в INDOOR karting и опытный пилот в спортивном картинге. Дебютант в классе DD2.

Иван Екельчик — опытнейший пилот, многократный призер все различных соревнований по картингу и бронзовый призер серии ROTAX 2013 в классе Rotax Max. Дебютант в классе DD2. Возникли колоссальные проблемы с машиной в гонке, и поэтому пришлось уступить лидеру совсем немного — доли секунд. В этом году так же дебютировал на Чемпионате России 2014 в классе KZ-2, где показал хороший результат.

Микки Лайн- известный гонщик из Финляндии, который ехал вне зачета, но тем не менее показал высокий уровень подготовки и мастерства пилотирования на российской трассе. Финский гонщик был самым неожиданным гостем и одним из сильнейших соперников для российских пилотов. И этому подтверждение его место на подиуме.

Совсем скоро, менее чем через 2недели, стартует II этап серии ROTAX 2014 в России в Московской области, в городе Икша. Желаем всем ребятам успеха, удачи, ровной дороги и побед!

aMhJP-6UUdw
Благодарность:

P.S. “Огромное спасибо всем, кто за меня переживал и поддерживал. Все еще впереди. Отдельное спасибо руководителям FIRADENT и M1Dracing за оказанное сотрудничество” . (И.И. Екельчик)

«Спасибо М.Густешеву за фоторепортаж и вклад в развитие картинга в России.» (пилоты серии Rotax).



Стоит ли покупать машину в США?
2014-05-06 23:17 Race Performance
Unknown

Стоит ли покупать машину в США?

 

Покупка автомобиля — задача очень серьезная. К ней нужно подойти со всей серьезностью, так как это та техника, который люди пользуются ежедневно и на протяжении долгого периода времени. В зависимости от предпочтений и финансовых возможностей, на рынке автопродаж  существует много вариантов от эконом-класса до элитных автомобилей. Исходя из предназначения, нужно учитывать такие параметры:

  • объём двигателя
  • расход топлива на 100 км
  • дизельный или бензиновый двигатель
  • автоматическая или ручная коробка передач
  • стоимость техобслуживания
  • цена на детали.

Автопром США является одним из передовых в мире, как по количеству выпущенных автомобилей, так и по месту в рейтинге самых покупаемых машин в мире. Они известны своей надежностью и безопасностью. Купить авто из США можно, воспользовавшись услугами дилера или самостоятельно через интернет.  Второй вариант более рискованный и есть большая вероятность попасть в руки мошенников.

Существует много стереотипов, которые всегда становятся преградой для покупки машины с другой страны, в том числе и из США.  Но на деле причин, по которым все-таки стоит заказать автомобиль из-за границы, уйма:

  1.  Цена. Цена на новый автомобиль среднего класса в Америке составляет приблизительно 15000 долларов, такая машина в России будет стоить почти миллион. За такие деньги можно купить авто не только себе, но  своим родным. Если суммировать все таможенные расходы плюс документацию, все равно выйдет дешевле. Цена на авто из Америки очень конкурентоспособна, выгоднее заказать его с завода, чем купить с баснословными накрутками в салоне.
  2. Пробег. Любой начинающий или опытный водитель знает, что при выборе поддержанного авто стоит обращать внимание в первую очередь на пробег. Но если учитывать состояние дорог в Америке и сопоставить их с российскими, то разница очевидна. Стотысячный пробег по Америке будет равен втрое большему пробегу по России.
  3. Гарантия. На новые автомобили предоставляется гарантия на 3 года, в независимости от пробега. Любая неисправная деталь сразу же будет заменена на новую.
  4. Комплектация. Американские производители в большинстве случаев выпускают более мощные и комфортные машины, чтобы конкурировать с Европейскими производителями. В менталитете американцев заложена склонность к объёмным моторам.
  5. 5.         Эксклюзивность.Передовые автоконцерны представляют свои новинки именно на американских авто-шоу. Также есть эксклюзивные автомобили, которые не выпускаются нигде, кроме США. Поэтому заказав машину из-за океана, Вы сможете воплотить свою мечту в реальность. 

 


 

 
В избранное