Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
  Все выпуски  

Альтернативные источники энергии Тепло Дома


Здравствуйте уважаемые читатели, с Вами Юрий Колесник и моя рассылка, Альтернативные источники энергии.

Множество, Пока что Бесплатной, Практической  Информации, Чертежи Печей и Котлов, Схемы Отопления.

http://otoplenie.ucoz.ae/

Топливо
 В современных печах применяется твердое, жидкое и газо­образное топливо. Чаще других используется твердое топливо: дрова, каменный уголь и торф. Жидкое топливо (нефть, мазут) употребляется для топки печей, главным образом, в местах его добычи. Газообразное  топливо все больше и боль­ше применяется для отопления печей. В состав любого топлива входят: горючие составляющие: углерод — твердое вещество, ос­новная часть каменного угля; водород—горючий газ без цвета и запаха; сера; негорючие составляющие: кислород — бесцветный газ. Он не горит, но необходим для горения; азот — бесцветный газ, не горит и не участвует в горении; зола — негорючие мел­кие минеральные примеси и вода. Негорючие части топлива называют балластом. Встречающаяся в топливе сера, хотя и горит, но является вредной примесью, так как ее пары вредны для здоровья и разъедают  стальную   кровлю   зданий, металлические трубы и части топки. Наиболее ценными частями топлива являются углерод и водород. Чем больше в топливе углерода и водорода и чем меньше в нем балласта, тем выше его теплотворная способность или теплопроизводительность, т. е. ко­личество килокалорий (тепловых единиц), получаемое при сгорании каждого килограмма топлива. Для примера приведем таблицу величин средней теплотвор­ной способности по различным видам топлива.
 Вид топлива                                                             Теплотворная способ­ность в ккал/кг
  Дрова:
с влажностью 25%   ....                                                 3300
с влажностью 30%   ....                                                 3000
с влажностью 50%   ....                                                 2800
Торф:
кусковой с влажностью 30% ........................................ 3000
брикетный    ................................................................4000
Подмосковный уголь.....................................................3000
Бурый уголь.................................................................4700
Каменный уголь.......................................................5000—7200
Антрацит......................................................................7000
Мазут......................................................................9700—9000
Местные виды топлива:
солома   .....................................                               3690
лузга подсолнечная   .... .............................................3740
костра льняная   ........................................................ 3850

 

Тяга и причины ее возникновения.
 
Во время топки печи происходит непрерывный приток свежего воздуха в топливник к сжигаемому топливу. Продукты сгорания в виде дыма продвигаются по всем оборотам печи, попадают в дымовую трубу и через нее уходят в атмосферу. Это продвижение воздуха и дымовых газов происходит за счет силы, которую называют «тягой». Тяга образуется за счет весовой разности между наружным воздухом и дымовыми газами. Окружающий нас воздух, как всякое физическое тело, имеет свой определенный вес. Величина веса воздуха (или газов) зависит от того, какую температуру они имеют. Так вес 1м3 воздуха при температуре 0 равен 1,293 кг. При нагревании воздух расширяется, становится менее плотным и уменьшает свой вес. При температуре в 100 вес 1м3 воздуха составляет всего 0,947 кг. При охлаждении воздух, становясь более плотным, увеличивает свой вес. При температуре—15 он весит 1,37 кг. Понятно, что нагретый воздух, как более легкий, стремится подняться вверх, а холодный, т. е. более тяжелый, опускается вниз. Сжигая в топливнике печи какое-либо топливо, мы получаем нагретые дымовые газы. Дымовые газы, как более легкие, стремятся подняться вверх — в дымообороты и далее в дымовую трубу, а затем в атмосферу. На место поднявшихся газов в печь поступает свежий воздух, который, в свою очередь, превращается в процессе горения в дымовые газы и, нагретый снова, уходит в трубу. Дымовая труба заполнена горячими газами на всю свою высоту. Через топочное отверстие в печь поступает воздух из комнаты, сравнительно низкой температуры. Если мысленно представить себе, что топочное отверстие закрыто крышкой, то давление по обе ее стороны будет неодинаково. Очевидно, что давление слева будет сильнее, поскольку вес столба воздуха будет больше веса столба газов, и движение воздуха и газов пойдет слева направо. Чем больше будет высота сравниваемых столбов и чем больше будет разница в температурах газов и воздуха, тем больше будет разница в весах сравниваемых столбов, т. е. тем больше будет сила тяги. Таким образом на силу тяги влияет высота дымовой трубы и температура отходящих газов. Поэтому в нижних этажах здания тяга дымовых труб сильнее, чем в верхних или в одноэтажных. Зимой при низкой температуре воздуха тяга сильнее, чем осенью. Кухонные плиты летом дымят при розжиге, чего не бывает зимой.


С аналогичным материалом вы можете ознакомиться здесь: http://otoplenie.ucoz.ae/

Множество, Пока что Бесплатной, Практической  Информации, Чертежи Печей и Котлов, Схемы Отопления.

http://otoplenie.ucoz.ae/

 

До свидания с Вами был Юрий Колесник и моя рассылка, Альтернативные источники энергии.

 

 Пишите мне на адрес:  Uriy.Kolesnik@mail.ru

 


В избранное