1 июля 2002 года
Все об американских автомобилях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Мародеры. До 100 км/ч за 6,5 секунд. 2 тонны массы

Плох тот солдат, что не мечтает стать "офицером"

http://autocitychannel.com/news/s7044.html

Писать не пишу... копирую.
Мы опять, дорогие читатели, возвращаемся в те самые годы, когда номера были чёрные, буквы белые, воздух чище, женщины красивее, небо голубее, а водка - крепче. И была тогда ещё абревиатура такая - КГБ, многие её побаивались. Но дело не в этом...

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ЛЮБИМОМ, или как я нашла своего Адама

http://autocitychannel.com/news/s7049.html

Моим первым собственным автомобилем был "Запорожец". Прошел ровно год, и теперь у него уже другой хозяин, а у меня - другой автомобиль.

О вреде прогресса.

http://autocitychannel.com/news/s7050.html

Сегодня видел анекдот. Рядом с рынком, на котором я торгую, автотехцентр. С вечера один тип оставляет машину (2110) для ремонта по движку. Утром ее делают и чтобы не мешала выкатывают на улицу, СТАВЯТ НА СКОРОСТЬ и закрывают...

АККУРАТНОСТЬ УЖЕ НЕ УКРАШАЕТ?

http://autocitychannel.com/news/s7052.html

Это что же деется, милые подруги?! Такое впечатление, что, сев за руль автомобиля, многие из нас утрачивают исконно женское – аккуратность, чистоплотность.

В БЕЛАРУСИ СНОВА ПОДОРОЖАЛ БЕНЗИН

http://autocitychannel.com/news/s7053.html

Концерн "Белнефтехим" своим приказом от 17 июня 2002 года №285 утвердил новые оптовые цены на нефтепродукты, отгружаемые концерном "Белнефтехим" и розничные цены, реализуемые через АЗС предприятиями, входящими в состав концерна. Теперь стоимость 1 литра топлива на автозаправочных станциях, входящих в состав концерна (с учетом налогов) составит:

В Москве запретят звуковую автосигнализацию

http://autocitychannel.com/news/s7054.html

С 1 января 2004 года в Москве будет запрещена эксплуатация автомобилей, оборудованных защитной звуковой сигнализацией. Соответствующую поправку в законопроект об ответственности за нарушение тишины в ночное время внесла в среду городская Дума, передает "Интерфакс"...

Серебристый - самый модный автомобильный цвет в будущем году

http://autocitychannel.com/news/s7055.html

Специалисты специального отдела американской компании Chrysler, занимающиеся выявлением цветовых предпочтений своих покупателей, считают, что наиболее популярным в будущем году будет серебристый цвет автомобилей, а также различные его оттенки...

Никогда не признавайтесь ГАИ!

http://autocitychannel.com/news/s7056.html

Вчера такой беспонтовый день был. В субботу поехали на дачу. Строили второй этаж. Попили и поели. Вообщем меня утром на въезде в город приняли "с запахом"...

ОТДЫХ НА КОЛЕСАХ (набросок школьного сочинения)

http://autocitychannel.com/news/s7057.html

Наконец-то пришел долгожданный день, когда я сдала экзамены в школе, и мы начали готовиться к путешествию на машине.

Как заменить Стеклоочистители

http://autocitychannel.com/news/s7059.html

Замена щеток стеклоочистителей дважды в год должна стать Вашей постоянной привычкой в соответствии с работами по поддержанию автомобиля в рабочем состоянии. Но эта задача может стать и самой запутанной. Когда Вы в первый раз меняете щетки стеклоочистителя, может так получиться, что Вам понадобится от 30 минут до 1 часа только для того, чтобы определиться с тем, каким образом концы щеток стеклоочистителей крепятся на рычажке. После этого, замена щеток стеклоочистителей будет у Вас занимать примерно пять минут или что около этого.

Новый Range Rover. Geneva 2002 (Фотогалерея - 18 фото)

http://autocitychannel.com/news/s7062.html

Все фото (800 на 600 точек) c предосмотром очень хорошего качества с фирменных СD.
Выбери себе новый рабочий стол. Фото "весят" от 50 до 130 кб.

Между прошлым и будущим

http://autocitychannel.com/news/s7063.html

Советские внедорожники никогда не славились красотой, долговечностью и удобством салона. Их козырем всегда была высокая проходимость и отличная ремонтопригодность в «полевых» условиях. Очередная новинка российских автопроизводителей – ГАЗ-3120 «Комбат» призвана сломать негативные стереотипы...

Точные сроки начала серийного выпуска ГАЗ-3120 пока не определены. Но нас убедили, что первые серийные образцы появятся уже к следующей весне. Ориентировочная цена «Комбата» – порядка двенадцати тысяч долларов.

Приобретение внедорожника или... Непростой выбор проходимца

http://autocitychannel.com/news/s7067.html

Приступая к выбору внедорожника, перво-наперво необходимо понять, как и в каких условиях ему предстоит ездить. Ответив на этот вопрос, можно определиться если не с моделью, то по крайней мере с конструктивными особенностями приобретаемого авто, а уж исходя из этого выбирать марку.

ЗЕРКАЛО ПРОГРЕЛОСЬ, МОЖНО ЕХАТЬ!

http://autocitychannel.com/news/s7068.html

Зеркало иномарки - сложный прибор, включающий в себя систему подогрева, защиту от ослепления. Его удобно и просто регулировать. К сожалению, отечественные автомобили, даже дорогие модели, комплектуются примитивными зеркалами. И, если вы заботитесь об удобстве и безопасности, конечно, установите другие зеркала. В России зеркала с подогревом выпускает Петербургское НПК "Политех"...

Аббревиатура

http://autocitychannel.com/news/s7071.html

Честно говорю, что из рассылки анекдотов, но все рано интересно...
ВАЗ - вьетнамский автомобильный завод...

"Сто тысяч километров не предел"

http://autocitychannel.com/news/s7073.html

Сто тысяч километров без капремонта проехал на своем ЗИЛе водитель Сидоров и продолжал ездить дальше. Поскольку дело происходило в 1980 году и вся страна стояла на трудовой вахте, готовясь к XXV съезду КПСС, в мехколонну, где работал Сидоров, был направлен корреспондент районной газеты "Знамя",...

ХЛАДНОКРОВНАЯ БАБУСЯ (USA)

http://autocitychannel.com/news/s7074.html

В НЬЮ-ЙОРКСКОМ районе Квинс минувшей осенью два каких-то подлеца застали врасплох 64-летнюю бабушку, садившуюся в свой Nissan модели девяносто второго года, отобрали у нее ключи и под дулом пистолета затолкали в багажник, — а сами сели в салон и тут же рванули с места. Сценарий был совершенно ясен: вывезти жертву за город, подальше от глаз людских, спокойно пристукнуть, а труп припрятать...

БУЛЬДОГИ

http://autocitychannel.com/news/s7075.html

Если пересказывать родословную грузовиков Mack со всеми подробностями, то там будут и легкие пикапы, и тяжелые армейские машины времен войны, и самосвалы, по части которых Mack большой специалист.
Но обо всем этом — как-нибудь в другой раз. А пока — история в сокращенном виде, но, разумеется, с картинками.

Теловедущая

http://autocitychannel.com/news/s7079.html

Ингредиенты для создания звезды, если верить циничным голливудским продюсерам, просты -- "была бы пипка да красивая улыбка". Остальное -- дело техники и технологий, которые от раскрутки до достижения максимального "крутящего" момента просчитаны.

По мотивам "О вреде прогресса".

http://autocitychannel.com/news/s7080.html

У меня знакомый стукнул 10-ку без всякого автозапуска - вечером накатом подьехал к дому, оставил на скорости...

Я плакаЛЬ.

http://autocitychannel.com/news/s7081.html

///Автобус чуть не разорвало от хохота...

НЕ ОТВОДИ ГЛАЗ

http://autocitychannel.com/news/s7083.html

Впрочем, собственная машина довольно скоро становится понятна: молодая автомобилистка уже осознает, что это не “ОНА ка-а-к прыгнула, как задергалась!”, а та, кто ею управляет, что-то не так сделала. Другие же автомобили, которые едут вокруг, еще очень долго остаются загадкой. “Что это он вдруг вылез?!”, “С какой стати он тормозит?..”.

С 1 июля плата инспектору ДПС является криминалом

http://autocitychannel.com/news/s7085.html

С 1 июля со вступлением в силу нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) любое появление денег в отношениях между инспектором дорожно-патрульной службы (ДПС) и водителем будет расцениваться как криминал...

Остынь – лучше проверь радиатор

http://autocitychannel.com/news/s7087.html

На улице становится все жарче и жарче, и чтобы не кипеть от злости самим, самое время проверить охлаждающую систему Вашего автомобиля.
Но если вы – стандартный автомобилист-любитель, Вы вероятно продолжите водить машину, не проверяя, выполняет ли свою работу Охлаждающая Жидкость, в каком состоянии ремни, шланги, радиатор и термостат. Даже если вы живете в прохладном климате, начало лета должно быть хорошим напоминанием о проверке всех систем профессиональным механиком, особенно, если вы планируете длинное путешествие...

В пределах полутора тысяч

http://autocitychannel.com/news/s7090.html

"Уважаемая редакция! Читаю с недавних пор ваше издание. Очень понравилась подача информации и ее разнообразие. У меня вопрос. Хотел бы купить автомобиль ценой $1200-1600, но до сих пор не могу сориентироваться, что лучше: новая "Ока", подержанная "классика", сильно подержанные ВАЗы 8-го (9) семейства, "немцы" или "японцы", что-то еще по вашему совету.
С уважением, Дмитрий Исаков, г. Екатеринбург".

Крылья Родины

http://autocitychannel.com/news/s7091.html

У Владимира Гнатушенко за спиной 640 прыжков с парашютом и два погружения под лед на Северном полюсе. Также он занимается сноубордом и участвует в Чемпионате России по ралли-рейдам. Что еще? Еще на визитной карточке Гнатушенко написано, что он -- президент ассоциации "АВТОКЕЙ", одной из самых крупных отечественных автомобильных компаний.

Лимузины нам не страшны

http://autocitychannel.com/news/s7095.html

Минпромнауки и Минэкономразвития нашли способ убедить премьера Михаила Касьянова повысить импортные пошлины на легковые автомобили. Теперь они предлагают установить 35% -ную пошлину не на все новые иномарки, а только на те из них, что мешают развитию российских аналогов. Значит, самым дорогим автомобилям - класса Е и S - новые ставки не грозят. Их в России не собираются производить ни отечественные автозаводы, ни иностранные инвесторы.

С 1 июля на дорогах наступит КоАП

http://autocitychannel.com/news/s7097.html

В четверг генерал Федоров рассказал, как именно изменится жизнь автомобилистов с понедельника. «Газета.Ru» предлагает читателям собственный анализ КоАП.

Какие машины любят московские угонщики

http://autocitychannel.com/news/s7098.html

«Газета.Ru» получила в свое распоряжение статистику автоугонов в Москве за этот год. Прежде чем выбирать себе автомобиль, не мешает с ней ознакомиться.

		Опрос недели

	Вы поддерживаете новый КоАП или нет? Да Нет Лучше бы все осталось по старому Ничего не изменится, только денег будут больше брать
Архив опросов

Рисковый Five Hundred

Выпуск классного седана Five Hundred может, по мнению аналитиков, обернуться для Форда рискованным шагом. Не слишком ли высоко замахивается Ford, замышляя первоклассный седан, отделанный деревом и алюминием, ценой в 30 тыс. долл.? У Ford Division считают, что Five Hundred им удастся.

Переднеприводный седан появится в 2004 и будет отличаться приподнятыми конструкцией и дизайном, необычными для недешевого фордовского седана. По мнению аналитиков, стратегия рискованная. Ford воспринимается как "бюджетная" марка, а конкуренция со стороны таких моделей, как Toyota Avalon, Volkswagen Passat и им подобных, остра. Кроме того, Ford до сих пор пытается избавиться от репутации неблестящего качества. Но самым трудным для Форда делом может оказаться необходимость убедить дилеров в том, что Five Hundred стоит своей цены. Как говорит Art Spinella, автоаналитик в CNW Marketing/Research, Bandon, Орегон, "Мы сталкивались с такой проблемой, особенно когда речь шла о моделях Ford. Продавцы не верили, что машина стоит той цены, на которой настаивал Ford". Ford Taurus 1996 - один из примеров. Однако J.Mays, вице-президент Ford Motor Co. по дизайну, убежден, что Five Hundred потрясет сегмент седанов. "Five Hundred выглядит на 10 тыс. долл. дороже своей цены. Консервативного стиля, более крупный, с приличной отделкой салона деревом и алюминием". В стилистике машины видно сильное влияние немецкой школы, особенно Audi, где Mays работал когда-то. Mays полагает, что по цене Five Hundred будет близок к Toyota Avalon, которая идет от 26 330 долл. (с доставкой). Ford делает ставку на интерьер Five Hundred, где оснащение и посадка будут отличать его от конкурентов. При длине и ширине машины чуть меньше, чем Chevrolet Impala, пассажирское помещение Five Hundred, по словам Mays'а, больше и выше. О сиденьях отдельный разговор. Посадочная точка водительского и пассажирских сидений поднята - против обычных седанов - на 50-100 мм. "Водитель занимает господствующую высоту, - говорит Mays, - Посадка дает водителю ощущение уверенности и значительности, чего нет в Taurus". Хотя Ford и не обнародует прогнозов продаж Five Hundred, Chris Theodore, вице-президент Ford по развитию изделий в Северной Америке, говорит: "Мы не добиваемся какой-либо позиции № 1". Цель Ford Division - вывод на рынок приметных автомобилей, которые принесут больше прибылей при меньшем масштабе выпуска, чем Taurus and Mercury Sable, - причем без скидок. Ford выпускает Taurus и Sable в Атланте и Чикаго. Когда Five Hundred и CrossTrainer, которые делят то, что у Форда называют "архитектурой", пойдут в 2004 в серию в Чикаго, Taurus и Sable будут собирать только в Атланте. CrossTrainer соединит черты вэна и спорт-вагона. Как излагает Theodore, "Стратегия в вариациях изделий. Вместо того, чтобы пытаться продавать единственный сорт продукта с двух заводов, - как Taurus и Sable, - мы получим два (и в потенциале больше) с одного завода в Чикаго". Завод способен выпускать около 240 тыс. машин в год Но конкуренция в сегменте 25-30 тыс. долл., куда стремится Ford, остра. Там уже A4, Chrysler 300M и top-версии Toyota Camry и Honda Accord. По словам Spinella, стилистика Five Hundred исключительно хорошо принята фокус-группами, составленными CNW. В группах показывали рисунки новой машины. Ford этого исследования не заказывал. Но как считает Spinella, есть проблема с имиджем седанов Ford Division. Имидж фордовских автомобилей в их ценности, - как с Taurus и Focus. "Нужна совершенно убедительная причина, - говорит Spinella, - чтобы покупатель отказался от других моделей, которые уже там".

Автомобилестроитель напирает на технику, которая впервые предлагается фордовской маркой: 6-ступенчатый "автомат" и бесступенчатый вариатор. По заказу поставляется полноприводная трансмиссия. Ford, между прочим, без проблем продает дорогие "траки", цена которых превышает 40 тыс. долл. "Они делают хорошие траки, - считает Spinella, - и все давно это знают. Но если повернуть в другую сторону, то фордовские легковушки не стоят 30 тыс. Mercury стоит. И Lincoln тоже". Но что всерьез угрожает фордовским планам, так это качество. Как считает Mike Wall, аналитик в Autofutures, Grand Rapids, Мичиган, потенциальных покупателей предстоит убедить в качестве. "Если у них будут продолжаться пусковые трудности, или другие их модели получат плохие отзывы, это серьезно скажется на восприятии новой машины публикой".
Прислал www.greatimes.narod.ru

Porsсhe Boxter сaмый "сексуальный" автомобиль в США

Популярный в США специализированный журнал Woman Motoren, основную читательскую аудиторию которого составляют автолюбительницы, опубликовал список самых сексуальных автомобилей. Как сообщила газета "Автовитрина", наибольшее количество респонденток на первое место вывели эффектный родстер Porsсhe Boxter. Вторым по своей эротичности американки признали британский седан Jaguar S-Type. Ну, а замкнул тройку автомобильных секс-символов современности японский родстер Honda S2000.
Прислал Porsche.carclub.ru

Мародеры. До 100 км/ч за 6,5 секунд. 2 тонны массы

Год назад американское отделение "Форда" на автосалоне в Чикаго представило полноразмерный седан высшего класса "Меркьюри-Мародер", совсем недавно начались его продажи.

Компания намерена ежегодно продавать около 10.000 "Мародеров" - заявка для столь специфичного продукта весьма амбициозная. Причем в это число, возможно, будет входить и представленный в том же Чикаго пока в качестве прототипа классический американский полноразмерный пятиместный кабриолет. Такие машины там уже давно никто не выпускает, в то время как поклонники "старой школы" довольствуются подержанными автомобилями шестидесятых-семидесятых годов, вроде "Понтиака-GTO" или "Олдсмобила-442".

Вообще, "Меркьюри-Мародер" - автомобиль знаковый. Он должен занять на американском рынке уже давно пустующую нишу американских же полноразмерных "поджигателей дорог", которую некогда занимало предыдущее поколение "Шевроле-Импалы".

Да, есть новая "Импала", которую даже поставляют полицейским, ну и что? Она же меньше и, ко всему прочему, переднеприводная. Никакой классики. А ведь были времена, когда черная "Импала SS" начала девяностых была излюбленным американским седаном московских бандитов. Эти времена ушли. Почти.

И вот теперь "Меркьюри" со своим "Мародером" 2003 модельного года - как бальзам на душу. Классический заднеприводный седан с просторным пятиместным салоном и платформой модели "Гранд Маркиз". По сути, "Мародер" и есть "Гран Маркиз", своего рода спортивная версия. 4,6-литровый V-образный 8-цилиндровый двигатель "Гран Маркиза" форсировали, подняв мощность почти на 100 л.с. - с 203 до 300, а крутящий момент - с 360 Н*м до 400 Н*м.

Эта тяжелая и немаленькая машина способна разогнаться до 100 км/ч за 6,5 секунды.

Чтобы водителя не "болтало" в кресле во время крутых поворотов, сидения имеют не по-американски развитую боковую поддержку и валики под поясницу. У передних сидений есть восемь направлений регулировки.

На приборной панели "Гран Маркиза" появился датчик уровня масла и вольтметр, а логотип - крылатый бог Меркурий - есть и на спинках передних сидений.

Автоматическая коробка передач, по-спортивному белые циферблаты приборов, черный кожаный салон.

Кстати, "Меркьюри-Мародер" красят исключительно в черный, как и "Импалу SS" начала девяностых...

Мнения в отношении судьбы "Меркьюри-Мародера", да и самого отделения "Меркьюри", расходятся. Некоторые считают, что новый автомобиль - "то что надо", другие полагают, что "Меркьюри" уже ничего не поможет. В любом случае, представив "Мародера", компания "Форд" ничего не теряет.

Первый "Меркьюри-Мародер" появился в 1963 году - на заре эры американских "мускулистых" машин. В то время специально подготовленные автомобили "Meркьюри" под маркой "Мародер" добивались отличных результатов в американских кузовных гонках, и "гражданская" версия должна была привести новых клиентов.

Двухдверное купе хард-топ 1963 года оснащалось на выбор двумя V-образными восьмицилиндровыми двигателями - рабочим объемом 6,4 и 6,6 литра, последний развивал мощность 405 л.с. Годом позже появилась и 425-сильная версия с 7,0-литровым мотором.

С 1965 года, в течение четырех лет, название "Мародер" не использовалось. В 1969 году появилась новая платформа - и новый "Мекрьюри-Мародер", который создатели описывали так: "Машина для тех, кто ценит ходовые качества и ту люксовость, которую может обеспечить только полноразмерный автомобиль".

"Полноразмерный" - правильное определение, колесная база топ-версии "Мародер X-100" составляла 3073 мм, а длина достигала 5563 мм - на 100 мм больше, чем у модели 1963 года. Максимальная скорость равнялась 200 км/ч, до сотни с места автомобиль разгонялся за 8 секунд. Именно в 1969 году "Мародер" получил статус самостоятельной модели, до этого название использовалось лишь как вариант исполнения...

Модель продержалась на плаву около десяти лет и была постепенно забыта. Особую роль в этом сыграл, конечно же, нефтяной кризис, враз отвернувший непринципиальных американцев от американской классики в сторону японских малолитражек.
Денис СКОРОБОГАТЫЙ.
http://www.asa.minsk.by

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru