Все об американских автомобилях

10 ноября 2003 года
Все об американских автомобилях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Крайслера звали не Даймлер

Десять миллионов метров

http://autocitychannel.com/news/s13159.html

Редакционный Mitsubishi Space Star намотал на полуоси первые десять миллионов метров украинских дорог. Пришло время пройти ТО-1 и подвести первые итоги ресурсного испытания.

OPEL ASTRA (1998-2003 годы выпуска)

http://autocitychannel.com/news/s13161.html

АСТРА -- ЦВЕТОК КРАСИВЫЙ, НЕПРИХОТЛИВЫЙ И ВЕСЬМА РАСПРОСТРАНЕННЫЙ В НАШЕЙ СТРАНЕ. КАК И НЕМЕЦКИЙ АВТОМОБИЛЬ С ТАКИМ ЖЕ "ЦВЕТОЧНЫМ" ИМЕНЕМ.

ГИБДД грозит штрафами за езду без страховых полисов

http://autocitychannel.com/news/s13164.html

Госавтоинспекция не намерена отказываться от взимания штрафов за езду без полисов обязательного страхования автогражданской ответственности с 1 января 2004 года. Об этом заявил в понедельник "Интерфаксу" начальник отдела административной практики и дознания ГУ ГИБДД МВД Владимир Кузин.

Дальнобойщик переехал свою девушку

http://autocitychannel.com/news/s13168.html

Попытка австрийской девушки подшутить над своим молодым человеком, дальнобойщиком по профессии, закончилась трагически. Девушка попала в больницу со сложными переломами обеих ног.

МЕЛОМАНЫ

http://autocitychannel.com/news/s13169.html

Мы с приятелем сели в его старенький раздолбанный бумер.
- Колян, а че из дисков послушать?
- Не знаю... Включи радио.
Я уже недели две как не плавал по FM волнам. Включил... "Не понял... Это что, все познается в сравнении???"

ЗАЯДЛЫЙ...

http://autocitychannel.com/news/s13170.html

Вы слишком много ездите на машине, если, выйдя из дома пешком, удивляетесь, что:

Нам пишут: Объявлены итоги конкурса «Автобус Года»

http://autocitychannel.com/news/s13173.html

На международной выставке автобусов в Кортрийке (Бельгия) были объявлены итоги конкурса «Автобус Года». Напомню, что ранее было объявлено, что грузовиком года стал обновленный Mercedes Actros, а фургоном – новый Vw Transporter T5.

Американцы обманули "умный" светофор

http://autocitychannel.com/news/s13176.html

Светофоры, переключающиеся на зеленый при подаче электронного дистанционного сигнала, могут стать в США большой проблемой.

Продажные хлопоты

http://autocitychannel.com/news/s13180.html

Расстаться со старым авто не так просто, как кажется

Министра транспорта уволили за скорость

http://autocitychannel.com/news/s13181.html

Министр транспорта Дании, известный своими реформами по обеспечению безопасности дорожного движения, вынужден был уйти в отставку после того, как его задержали за превышение скорости и заставили выплатить штраф.

Хижина дяди Тома

http://autocitychannel.com/news/s13182.html

Очень богатый негр едет на своей роскошной иномарке и вдруг видит голосующего на дороге белого человека. Тут ему в голову приходит мысль: «Сейчас у меня будет возможность его опустить - все увидят, что у негра есть вот такая машина, а у белого нет».

Молодо-зелено

http://autocitychannel.com/news/s13183.html

Hедавний слyчай из жизни славной ГБ ДД: Hачальник нашенской ГАИ - сапог, каких еще поискать надо, тyпой и гоpластый. Если он за день не накpичал на кого-нибyдь - то день пpошел напpастно. Коpоче говоpя, - ЗВЕРЮГА.

Полгода работы

http://autocitychannel.com/news/s13184.html

Полгода назад, 20 марта, в Зеленограде (он расположен в 25 км от Москвы, но официально считается частью столицы) открылся сборочный завод компании Volvo Trucks.

Как правильно выбрать мужской классический костюм и как носить

http://autocitychannel.com/news/s13185.html

Несмотря на ухищрения модельеров, мужчины до сих пор весьма консервативны в одежде. Как бы не изощрялись МакКуин с Гальяно, а подавляющая часть сильного пола предпочитает в официальной обстановке носить классический костюм. Классический - это значит подчинённый определённым, достаточно строгим правилам и нормам. Ведь даже костюм безупречного качества на одних почему-то сидит как литой, а на других, тот же костюм, безобразно топорщиться. Так как же, все-таки, "укомплектовать" этот костюм?

Половина автомобилистов пришла к государству

http://autocitychannel.com/news/s13191.html

Российская государственная страховая компания возглавила десятку фирм, через которые по закону об автогражданке застраховалось наибольшее число автовладельцев. Около половины всех договоров по ОСАГО, заключенных в стране - а их уже свыше 5 млн., пришлось на Росгосстрах.

«Русский стиль»

http://autocitychannel.com/news/s13196.html

ГАЗ-М20 «Победа» стал одним из первых в мире автомобилей с понтонным кузовом несущей конструкции, а построенный на его базе ГАЗ-М72 – самым первым «люксовым» внедорожником...

Четырнадцать лет за угон

http://autocitychannel.com/news/s13197.html

Один из депутат Калининградской областной думы в порядке законодательной инициативы предложил внести поправки в Уголовный кодекс, ужесточающие наказание за автоугоны. Если они пройдут слушания в калининградском парламенте, а затем и в общероссийском, угонщики смогут провести на нарах до 14 лет.

Подстава

http://autocitychannel.com/news/s13198.html

История эта не столько смешная, сколько поучительная, лишний раз подтверждающая непреложность старых истин. Произошла она месяца этак полтора тому назад, с моим школьным другом - Мишкой. Впрочем, кому Мишка, а кому и Михаил Вадимович.

Мистика

http://autocitychannel.com/news/s13199.html

Дело было в конце февраля этого года. Езжу я на москвиче-Святогоре с шестым движком. Ездить в то время приходилось много и быстро, и вот, еду я по МКАДУ в крайнем левом ряду, еду около 120, народу немного, поэтому ряд правее едет не намного медленнее.

Мой личный антимонопольный комитет

http://autocitychannel.com/news/s13200.html

Полис страховой компании за одни и те же деньги можно купить у агента или страхового брокера. Однако первый всегда представляет интересы страховщика, второй же является независимым игроком на страховом рынке, и его хорошая репутация обеспечивается только одним – обязательным возмещением ущерба.

Умник

http://autocitychannel.com/news/s13201.html

Где-то с месяц назад еду в аэропорт, на трассе есть одно место, где почти всегда дежурят эти веселые ребята со спидганом. Еду не быстро, но и не ползу, так, километров 100-105 (на 110 начинает зуммер пиликать, а это напрягает. А поломать его лень).

Дискомания

http://autocitychannel.com/news/s13202.html

По каким критериям выбираются колесные диски? Что движет нами при покупке? Скорее всего, не соображения безопасности или долговечности. Большинство из нас выбирает диски для своей машины, как часы в подарок любимой женщине: забывая о технической стороне, по принципу «нравится — не нравится». В конечном счете, наш выбор определяют два критерия: эстетика и цена. Не зря?

Что положить в автомобильную косметичку

http://autocitychannel.com/news/s13203.html

Те, кто думает, что косметику придумали только для женщин, глубоко ошибаются. Автомобилисты любят, чтобы их любимец радовал глаз окружающих. А для этого без косметики не обойтись. Только покупать ее надо не в парфюмерных лавках, а в автомагазинах.

Охранная грамота

http://autocitychannel.com/news/s13207.html

Липовые ментовские «корочки» поступили в свободную продажу

ТАНЦУЮЩИЕ НАД ПУСТОТОЙ

http://autocitychannel.com/news/s13209.html

Если приходится ездить по колдобинам, износ элементов подвески, поломка их, повреждения кузова (даже у нового автомобиля) зачастую опережают дефекты двигателя или трансмиссии. Еще больше внимания требует ходовая часть старой машины с признаками "усталости" материала - в ответственных деталях зарождаются малозаметные трещины, а потом разрастаются настолько, что деталь однажды (якобы неожиданно!) разрушается. Каждый хоть раз видел "жигуленка" с завалившимся набок передним колесом - обычно из-за поломки рычага подвески или нижней шаровой опоры поворотного кулака. Обошлось без тяжелых последствий - повезло! Но лучше избежать поломки, а для этого за состоянием "ходовой" нужно приглядывать.

Охрана для грузовиков

http://autocitychannel.com/news/s13210.html

Брэнд итальянской компании Tecnoblok до недавних пор был известен лишь владельцам легковых автомобилей. Однако теперь противоугонные системы этой торговой марки устанавливаются и на грузовики, эксплуатируемые в России.

Водителей пугают муляжами машин ГИБДД

http://autocitychannel.com/news/s13214.html

В Новосибирской области на дорогах устанавливают макеты патрульных машин.

Кандидат в губернаторы остался без колес

http://autocitychannel.com/news/s13219.html

В разгар предвыборной кaмпании один из кандидатов на пост губернатора Тверской области остался без средства передвижения. Этому поспособствовали сотрудники ГИБДД и опергруппа Центрального РОВД города Твери.

Под прицелом

http://autocitychannel.com/news/s13220.html

Рассказанно работником дружественной фирмы про их шефа.
Зима. Фирма арендует футбольный зал и сауну для своих. Все съехались вовремя, шеф как всегда опаздывает. Приезжает в последний момент и оставляет машину под знаком "стоянка запрещена" после чего уруливает играть в футбол.

Джигит

http://autocitychannel.com/news/s13221.html

Мой обожаемый сынуля начал интересоваться автомобилями с самого ранья. Ему было всего семь месяцев, был март, и он первый раз увидел машину, отъезжавшую от нашего подъезда.

Что такое "Парковочные радары" или для чего они нужны

http://autocitychannel.com/news/s13222.html

Парковочные радары позволяют уверенно двигаться на автомобиле назад, не опасаясь помять бампер или крыло. Их преимущества вполне оценили владельцы престижных моделей, еще на заводе оснащенных парковочным радаром. Сегодня парковочным радаром можно оборудовать практически любой автомобиль, начиная от малолитражки и заканчивая тяжелым грузовиком...

		Опрос недели

	Вы бы проголосовали за законопроект депутата Похмелкина об отмене "автогражданки"? Да Нет Затрудняюсь ответить
Архив опросов

Ford запускает первый гибрид

Ford Escape в версии Hybrid запустят в серию на сборочном заводе в Канзас-Сити в июле следующего года, официальное сообщение об этом сделано накануне.

Escape Hybrid позиционируется как модель 2005 года и появится в продаже во второй половине 2004 года. Машина комплектуется штатным бензиновым движком V6, который работает в тандеме с электродвигателем.

Escape станет первым внедорожником с гибридной силовой установкой, отмечает вице-президент Ford Фил Мартенс. По его словам, бензоэлектродвигатель обеспечит автомобилю пробег в 40 миль на одном галлоне бензина в условиях города. Это соответствует расходу на уровне около 5,9 литра на 100 км.

Первый Ford-гибрид запустят на новой сборочной линии, где в настоящее время собираются обычные внедорожники Escape, а также Mazda Tribute.

Не так давно Ford модернизировал конвейер в Канзас-Сити, сделав его максимально гибким, ориентированным на производство сразу нескольких моделей. Специальная технология позволяет собирать там одновременно 8 моделей, которые, к тому же, могут базироваться на двух совершенно разных платформах.
www.za.ru

General Motors начнет производство Cadillac в Китае

General Motors во вторник объявила о своем расширении на стремительно растущем китайском рынке. Объем производства на заводе в Шанхае будет увеличен на 50%. Помимо Buick и Chevrolet, здесь будут собирать автомобили Cadillac.

Пока неизвестно, ни какие именно модели Cadillac концерн планирует выпустить на китайский рынок, ни сколько они будут стоить, ни каковы планируемые объемы продаж. Известно лишь, что новые модели появятся в продаже в 2004 году - поначалу это будут импортируемые автомобили, а производственная мощностью завода в Шанхае будет увеличена на 50% к 2005 году, и составит 300.000 единиц.

Поначалу, в 1998 году, завод в Шанхае выпускал автомобили Buick, в него было инвестировано в общей сложности 2 миллиарда долларов. Сейчас GM хочет укрепить свои позиции на очень перспективном рынке и станет главным конкурентом концернов BMW и Mercedes-Benz в сегменте дорогих автомобилей.

Сейчас около трети всех автомобилей в Китае приходятся именно на этот сегмент, рост которого за первые восемь месяцев 2003 года составил 51% - больше, чем сегменты внедорожников и менее дорогих седанов.

Компания BMW недавно начала продавать модель 325i китайской сборки, а DaimlerChrysler два месяца назад объявил о планах начать местное производство седанов Mercedes E Class и C Class. Также на китайском рынке уже представлены такие марки как Rolls-Royce, Bentley и Porsche.

Доля GM на рынке на данный момент составляет 8.2%, и таким образом, она стоит на втором месте после немецкого концерна Volkswagen.
www.rambler.ru

Крайслера звали не Даймлер

Большинство наших современников воспринимают название DaimlerChrysler как единое целое. Пройдет еще с десяток лет, и люди будут думать, что Даймлер – это имя Крайслера…

Уолтер Перси Крайслер родился 20 апреля 1875 года в городке Вомего, в центре аграрного Канзаса. Как и большинству мальчишек из небогатых семей, ему пришлось работать с раннего детства. Правда, первая зарплата юного обходчика железной дороги (11 долларов за 60 часов работы в неделю) пошла на возмещение убытков – Уолтер умудрился угнать мотодрезину и на переезде врезался на ней в подводу бакалейщика. После этого любознательного и сметливого паренька, явно неравнодушного к технике, перевели учеником слесаря в депо. Очень скоро к Уолтеру стали возить на ремонт мотоциклы и паровики из других штатов. Тогда же раскрылся еще один талант Крайслера – организаторский, благодаря которому экс-обходчик дослужился до поста генерального управляющего треста American Locomotive Co. Если учитывать, что контора была государственной (а американская бюрократия не слабее нашей), этот факт, согласитесь, заслуживает уважения.

Автомобильная стезя

Поменяв несколько мест работы, в возрасте 37 лет Крайслер оказался в набирающей обороты Buick. И история повторилась: за пять лет он прошел все ступени иерархической лестницы, вплоть до президентской. Дальше – больше: в 1919-м он стал правой рукой Уильяма Дюранта, отца-основателя GM. И самым высокооплачиваемым наемным рабочим в США – зарплата в $1 млн. и сейчас вдохновляет, тогда же это были просто сумасшедшие деньги.

Но сколотить капитал Крайслер не успел, подтвердив справедливость сразу двух пословиц: про большую рыбу в маленьком пруду и про двух медведей в одной берлоге. Пока Уолт поднимал Buick, Дюрант не ограничивал его в выборе средств. Став же вице-президентом GM, Крайслер то и дело попадал под прессинг хозяина, у которого было свое видение перспектив развития концерна.

Не GM единым

В 1920 году, приняв приглашение компании Willys-Overland, Уолтер стал ее вице-президентом. При нем дышавшая на ладан фирма не просто удержалась на плаву, а за три года твердо встала на ноги. Огромную роль в оздоровлении родоначальника джипов сыграли «три мушкетера» – инженеры Карл Брир, Фред Зедэр и Оуэн Скелтон, которых Крайслер переманил из Studebaker. В то время говорили, что это трио может сконструировать автомобиль за неделю. Новый работодатель, еще со времен работы на GM мечтавший о собственном деле, дал им год.

В 1923-м «спаситель» Buick и Willys-Overland за личные средства выкупил другого «вымирающего динозавра» американского рынка – компанию Maxwell Chalmers. Реорганизовав ее и переименовав в Chrysler, он запустил в серийное производство результат годичного добровольного заточения «мушкетеров» – семейство среднеразмерных седанов и фаэтонов Chrysler 70 Six.

Устройство машины было подчеркнуто традиционным, за исключением гидропривода тормозов и мотора с высокой для тех времен компрессией. Скромная 3,3-литровая «шестерка» благодаря головке блока системы Ricardo, обеспечивающей повышенную степень сжатия, развивала 75 л. с. На высшей, третьей передаче 1,2-тонный первенец разгонялся до 113 км/ч. При этом первый серийный автомобиль США с тормозами на всех колесах стоил недорого – $1395. Намеренно уйдя от революционных новинок, Уолтер уделил первостепенное внимание проработке всей конструкции, качеству сборки и... рекламе. Причем он часто фигурировал лично в рекламных публикациях.

То, что первый блин не оказался комом, подтвердили и «24 часа Ле Мана»: в 1926-м стандартный Six занял там сенсационное 4-е место. Еще более впечатляюще выглядели объемы продаж – если в первый год, параллельно с созданием собственной дилерской сети, было продано 32 тысячи «семидесятых» (оборот составил $50 млн. – феноменальное достижение для новичка), то в 1927-м – уже более 200 тыс. Немалую роль в увеличении продаж «семидесятки» сыграли две ее полярные версии: максимально упрощенная 4-цилиндровая Four и роскошная Imperial Six.

В погоне за GM

Уже с первенцем Chrysler вошел в тройку крупнейших автопроизводителей США, потеснив более двух десятков конкурентов!

Став на ноги, Крайслер по примеру GM и Ford занялся созданием собственной автомобильной империи. Но он не просто скупал более мелкие фирмы, а расставлял их строго по рыночным нишам и максимально стандартизировал выпускаемые ими модели. В 1928-м он спасает от банкротства (точнее, от неумелого управления) выпускавшую легковушки и грузовики Dodge. В том же году для конкуренции с массовыми Ford и Chevrolet создаются отделения Plimouth и De Soto. Вряд ли Крайслер подозревал, насколько дальновидным был этот шаг – во многом благодаря этим маркам молодая компания выдюжила во время Великой депрессии. Позже для соперничества с люкс-марками Lincoln и Cadillac основывается Imperial.

«Три мушкетера» не переставая внедряли технические новинки: подвеска мотора на сайлент-блоках, автоматические включаемые сцепление и дополнительная передача overdrive, синхронизированная и полуавтоматическая КПП. Одновременно концерн готовил прорыв – революционную модель Airflow с несущим кузовом, впервые разработанным по всем правилам аэродинамики. Благодаря обтекаемой форме, полученной после продувок в аэродинамической трубе, не самый мощный (97 л. с.) седан разгонялся до 145 км/ч. Из-за смещенного к передней оси мотора и пониженного (с помощью гипоидной передачи) карданного вала салон получился очень просторным, с низким ровным полом. В паре с независимой передней подвеской это делало Airflow одним из самых комфортабельных авто на рынке США. И снова очень доступным – цена в $1345 (еще дешевле, чем 70 Six) оказалась одной из самых низких в классе.

Увы, специфическая, подчиненная законам аэродинамики внешность явно опередила свое время и была признана покупателями уродливой. Малый сбыт Airflow (30673 штуки за 4 года) серьезно подорвал финансовое положение концерна, который на долгое время занялся выпуском машин с более традиционной внешностью и проверенной конструкцией. В чем и преуспел – к 1936 году, когда производственная линейка насчитывала пять базовых типов легковушек и три – грузовиков, доля концерна на внутреннем рынке выросла до 25%. Всего через 12 лет после основания Chrysler, в первый год деятельности занявший 24-е место по объемам выпуска, стал вторым по величине в мире, потеснив Ford Motor Со!

Впереди оставался только GM, с которым у Уолтера были давние счеты. Увы, до противостояния двух крупнейших автоконцернов планеты дело не дошло – в 1940 году Крайслера не стало. Его имя одним из первых занесено в Automotive Hall of Fame – Зал автомобильной славы.

Рецепт успеха от Уолтера Крайслера

Публицистическая деятельность Уолтера Крайслера была не столь продуктивна, как автопромышленная, зато не менее успешна. Свои мемуары он красноречиво назвал «Жизнь американского рабочего». Пережив четыре переиздания, книга для многих стала настольной, как и «Моя жизнь – мои достижения» Генри Форда.

Когда Крайслера спросили о секрете его успеха, он перечислил несколько привычных качеств (трудолюбие, энергичность), но в конце добавил, что настоящий успех заключается в энтузиазме.

«Да не просто энтузиазм, я бы назвал это возбуждением. Мне нравится, когда люди возбуждены. Когда они возбуждены, они возбуждают и клиентов, и мы делаем бизнес. Энтузиазм – одно из самых высокооплачиваемых качеств в мире, возможно потому, что это – одно из самых редких качеств и в то же время одно из самых заразительных. Если вы полны энтузиазма, ваш слушатель тоже наверняка проникнется им, даже если вы будете плохо излагать свои мысли. Без энтузиазма ваш разговор о продаже будет нужен, как прошлогодний снег.

Кроме того, я очень осторожно отношусь к критике подчиненных и придаю большое значение тому, чтобы дать человеку побудительный мотив к труду. Поэтому забочусь o том, чтобы найти то, что достойно похвалы, и питаю отвращение к выискиванию ошибок. Когда мне нравится что-нибудь, я искренен в своем одобрении и щедр на похвалу».

Сергей Суховский

Фото DaimlerChrysler
http://autocentre.ua

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru