При взгляде на этого малыша сразу возникает ассоциация с морковкой по-корейски. «Аппетитная» внешность приправлена «острым» цветом окраски и неплохой комплектацией. Интересно, характер нового хэтчбека Kia, нареченного Picanto, окажется таким же пикантным, как и внешность? Тем более что цена обязывает.
Мы судим о книгах по обложкам, а о людях — по одежкам. Это проверенный жизнью факт. Поэтому ваш имидж имеет огромное значение, если вы хотите найти работу и сохранить ее. В наши дни этот имидж включает восприятие внутренней культуры конкретно вашего места работы. Некоторые фирмы, например, считают, что служащие-мужчины должны всегда носить костюмы. Другие организации вполне удовлетворены, когда служащие-мужчины носят спортивные пиджаки и брюки. Важно знать, что подходит для фирмы, которую вы представляете.
Отгадайте с трех раз: какая фирма сделала этот самосвал? Сдаетесь? Подсказываем: компания Яровит — родом из Белоруссии, а производство грузовиков этой марки вскоре будет налажено в Санкт-Петербурге. Встречайте!
Это первый полноразмерный внедорожник на «длинном» тесте в нашей редакции. Почему именно он? Скрупулезно пройдясь по рынку, мы не нашли лучшего предложения по комплексному критерию.
Представляя обновленную Волгу ГАЗ-31105 на прошлогоднем автосалоне в Москве, нижегородцы пообещали, что следующим этапом модернизации станет полная «перекройка» задней части машины.
На шпионских фотографиях – BMW третьей серии нового поколения, который фотошпионам удалось заснять практически без камуфляжа. Судя по фотографиям, в команде Криса Бэнгла не решились на кардинальную смену стиля, а ограничились эволюционными изменениями, приведя внешность «трешки» в соответствие с дизайном старших моделей.
Компания Toyota собирается уже в 2005 году полностью свернуть продажи двух моделей, купе Toyota Celica и родстера Toyota MR2 Spyder, на территории Северной Америки. Данное решение, по словам представителей компании, было принято из-за значительного падения спроса на данные модели, а также из-за желания сосредоточить продажи молодежных моделей вокруг отдельного бренда Scion.
Daihatsu представила ограниченную серию популярного родстера Copen. Новинка получила название Vivid, и выпускается в единственном, ярко-красном, цвете.
Известная американская компания Delfi разработала новую электронную систему управления задними колесами, которые смогут… поворачивать. Пока еще инженеры Delfi не разглашают всех особенностей новой системы, но уже сейчас ясно, что она будет управляться при помощи сервоприводов. Ну и решать когда и на какой угол стоит повернуть задние колеса будет, естественно, электроника.
Фея на роликах спасает водителей от штрафов
В известной советской кинокомедии «Королева бензоколонки» главная героиня заправляет машины, передвигаясь на роликовых коньках. Судя по всему, отечественную киноленту смотрят и в США: в Майами недавно объявилась фея парковки.
Американская фея, впрочем, принципиально отличается от советской. Прежде всего тем, что она – мужчина. Мужчину зовут Хавьер Кортес. Как сообщает местная газета Sun-Sentinel, он носит кудрявый розовый парик, лавандовый венок, бутафорские ангельские крылышки и гоняет на роликовых коньках вдоль уличных парковок.
Кортес вовсе не сумасшедший. Его наняли владельцы расположенных поблизости лавок и ресторанов, чтобы избавить своих забывчивых клиентов от получения штрафных квитанций. Добрый фей с фамилией конкистадора инспектирует парковочные счетчики и, как только обнаруживает, что чье-то оплаченное время подходит к концу, бросает в устройство мелочь.
В прошлом Кортес был актером, поэтому, по его собственным словам, гонять на роликах в костюмчике феи ему очень нравится. Еще большее удовольствие он получает от того, что «помогает людям». Последнее, впрочем, неудивительно, ведь работает он далеко не на общественных началах. К сожалению, о том, сколько в Майами платят феям на роликовых коньках, Хавьер предпочитает помалкивать.
www.gazeta.ru
ШОКОЛАД «ДОРОЖНЫЙ»
НАСТОЯЩИЙ праздник устроил, сам того не желая, детишкам из предместий Сан-Паулу водитель проезжего автопоезда. Он ухитрился повалить свой полуприцеп, цистерну, набок на совершенно ровном участке автострады Пиньейруш — и вылившийся из цистерны жидкий шоколад растекся на всю ширину дорожного полотна.
Движение на трассе остановилось на несколько часов — и все это время окрестная детвора, да и взрослые тоже, наслаждались плодами водительской оплошности. Малыши, раздевшись догола, катались по шоколадной луже, как тот сыр в масле; те, кто постарше, дегустировали неожиданное лакомство при помощи указательного пальца, а самые запасливые соскребали шоколадную массу впрок в заботливо прихваченные с собой из дому емкости. Кое-что перепало и служащим дорожной полиции, прибывшим «разруливать» семимильной длины затор, образовавшийся на дороге.
Когда на место происшествия наконец добралась бригада очистки дорожного полотна, то выяснилось, что большая часть этой работы уже сделана. Вручную.
www.autoreview.ru
Наших знают везде!
Дело было в Германии. Один наш соотечественник, назовем его Иваном,
работал на траке, грузовике то бишь, возил в чистой и красивой цистерне
бензин на заправки. Года три возил, добросовестно и практически
бескорыстно, потому как немцу за ту же работу платить в три раза больше
надо было, ну а для Вани и это были большие деньги.Хозяин на Ваню не
нарадуется, исполнителен, аккуратен, и что немаловажно, в автомобиле
разбирается. Сам! , без посторонней помощи даже колеса меняет. Немцы на
этот счет ленивые, да и туповатые, если честно. Чуть что, норовят
техничку вызвать. Я мол, водила, а не слесарь!!!
Ну так вот, начали обращать внимание на заправках, что как-то возросла
уж больно испаряемость бензина, стал он как-то подозрительно быстро
заканчиваться. Привезет бензовоз 10 тонн, сольет, работает заправка.
Пордсчитывают остаток-не хватает. Все дружно зачесали репы. Проверили
все емкости на наличие утечек-нет утечек. Проверили герметичность
тары-тоже все в порядке. Задумались немцы. Не могут взять в толк, куда
бензин девается. Проверяют бензовозы. Как положено, взвешивается машина
перед отправкой, налито до краев, как должно быть. Приезжает на
место-открывают люк, бензин на месте, плещется аккурат под крышкой, т. е
все тонны налицо. Сливают, замеряют-недостача. Заглядывают в бочку, там
пусто, все слито, до последней капли. Вопрос-куда делся бензин. Если бы
сразу по тонне пропадало, ясно было бы что ворует Ваня. А то пропадает
всегда за раз 50-70 литров. Чудеса какие-то. И следили за Ваней, и
машину проверяли раз 10, ну не к чему придраться. Кристально чистый
работник, хоть тресни. Ваня тем временем подзаработал денежку, отработал
свой контракт и свалил в родную Россию. Бензин перестал у немцев
испаряться. А секрет был прост, как веник. У немцев на ихних бензовозах
везде, где только можно стоят фильтры-абсорберы, ну, типа всякие запахи
и пары бензина на улицу не пущать, дабы не нарушать экологию. Ну Ваня,
не долго думая заменил в этих фильтрах хитрые прибамбасы на обычные
памперсы. А так как памперсы всякие жидкости ну ооочень любят в себя
всасывать, то Ване оставалось только памперсы отжимать и заменять на
новые. Дешево и сердито.
www.anekdot.ru