Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
30 декабря 2002 года
Ежедневные автоновости на Автосити
Содержание рассылки.
Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.
Новости
http://autocitychannel.com/news/s9296.html
Лет восемь назад, когда я ездил на "Пятёрке" (не БМВ), решил подновить консервацию скрытых полостей. Заехал на станцию под вывеской "Обработка скрытых полостей под давлением (?)" Имея опыт общения с ненавязчивым, говорю мастеру:" Чем будешь делать?"
http://autocitychannel.com/news/s9297.html
Было это пару лет назад.
Узкое загородное шоссе, идущее по лесу, поток машин едуших с дач. Едут не больше 60.
Останавливает меня ГАИшник. То, да се, документы и т.д. Получив таки от меня полтинник, возвращает документы, желает счастливого пути и ловит очередную жертву - тонированную "в ноль" девятку, музыка из которой заглушает шум ее же мотора.
http://autocitychannel.com/news/s9298.html
Пишу не из горящего танка, и даже не из БТР! Что не может не радовать! Хотя в последней вполне мог бы очутиться при желании. А все потому, что однажды мы поехали на нелегальные гонки. А было все вот так...
http://autocitychannel.com/news/s9301.html
На Новый год в Москве много чего перекроют. Но это все пустяки по сравнению с тем, что происходит на улицах сейчас. «Газета.Ru» советует: чтобы не провести целый день на одном каком-нибудь неудачном перекрестке, не поддавайтесь стадному чувству.
Пьяных водителей будут ловить по старым рецептам
http://autocitychannel.com/news/s9302.html
Спустя почти полгода после принятия нового Кодекса об административных правонарушениях правительство наконец издало постановление о том, как проводить медосвидетельствование на предмет опьянения. Гаишники могут быть счастливы: все будет делаться по методике 20-летней давности, утвержденной еще Минздравом СССР.
ВАЗ разработал новый двигатель мощностью 145 л.с.
http://autocitychannel.com/news/s9304.html
Мотористами АвтоВАЗа создан новый шестнадцатиклапанный двигатель ВАЗ-21128, рабочим объемом 1,8 литра. Основой для него послужил стандартный 1,5-литровый шестнадцатиклапанный силовой агрегат. Габариты мотора остались такими же; объем прибавили за счет увеличения начального диаметра цилиндра и радиуса кривошипа коленвала.
В ФЕВРАЛЕ В МОСКВЕ ПОЯВИТСЯ НОВЫЙ БЕНЗИН
http://autocitychannel.com/news/s9305.html
В Москве с февраля 2003 г. появится в продаже новый бензин - АИ-95 ЭК с кислородосодержащей добавкой. На Московском нефтеперерабатывающем заводе в субботу была введена в эксплуатацию специальная установка, которая позволит на 3-4% увеличить выпуск бензина с улучшенными экологическими характеристиками и сертифицированным по стандарту Евро-3.
Уважаемые читатели!!! Коллектив сайта АВТОСИТИ поздравляет ВАС с новым 2003 годом!
http://autocitychannel.com/news/s9306.html
Более 100 отличных классических новогодних открыток. Не забудьте поздравить друзей!!!
Abt представила собственную версию Audi RS6
Немецкое тюнинговое ателье Abt, основной специализацией которого является доводка автомобилей марки Audi, представило собственную версию спортивной модели Audi RS6. Модификация от Abt получила все тот же 4,2-литровый битурбинный мотор V8, мощность которого была доведена до 505 лошадиных сил, вместо 450 у базовой версии, а максимальный крутящий момент новинки достигает 630Нм.
Разгон с нуля до ста километров у Audi RS6 от Abt занимает всего 4,6-секунды, что на 0,4-секунды меньше базовой версии, а максимальная скорость переваливает за 280 километров в час. Отметим также, что в рамках программы тюнинга Abt, Audi RS6 получит также еще целый набор изменений, касающихся подвески, отделки кузова и салона и даже будет оснащаться покрышками увеличенной размерности.
Cтоимость Audi RS6 после доработок ателье Abt составит 113 780 евро. Для сравнения, базовая модификаций этого автомобиля стоит порядка 85 000 долларов.
http://www.lenta.ru
Mercedes анонсировал E-Class с кузовом универсал
Немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало первую официальную информацию, касающуюся новой модификации модели Mercedes E-Class с кузовом универсал. Этот автомобиль будет носить имя E-Class T-Modell и появится в продаже уже в марте 2003 года.
Прежде всего, стоит отметить тот факт, что дизайн нового поколения универсала E-Class выполнен в более элегантном и визуально более “легком” стиле, чем предыдущее поколение. Покатая задняя стойка и большая площадь остекления придают автомобилю довольно стремительный облик и не создают впечатление массивности задней части кузова, как это было у прошлого поколения. Передняя же часть кузова практически полностью повторяет модификацию с кузовом седан.
Багажный отсек нового универсала E-Class может похвастать лучшей в классе вместимостью - даже при установленных задних сиденьях размер багажника новинки составляет 690 литров (для сравнения у Audi A6 Avant эта цифра составляет 455 литров, а у BMW 5-Series - 410 литров). При сложенных сиденьях второго ряда багажный отсек E-Class с кузовом универсал возрастает до 1 950 литров. Необходимо также отметить, что новинка получила еще и новую систему трансформации салона Easy-Pack, благодаря которой в автомобиле можно разместить и закрепить до 575 килограммов груза.
Еще одно новшество - пневмоподвеска задней оси E-Class T-Modell, которая входит теперь в стандартное оснащение любой модификации. Эта система позволяет не допускать “проседание” задней части кузова при полной загрузке, что положительно сказывается на комфорте пассажиров и управляемости автомобиля. Пневмоподвеску на переднюю ось на недорогих модификациях необходимо заказывать отдельно, тогда как на топ-версиях она уже входит в базовое оснащение. Отметим также, что в линейке универсала, скорее всего, появятся еще и полноприводные версии.
Первоначально Mercedes E-Class T-Modell будет доступен с шестью различными двигателями на выбор. Это те же самые моторы, которые уже используются на седане. Позже, осенью 2003 года, новинка получит еще один двигатель - 306-сильный пятилитровый V8 от версии E500. Всего для Mercedes E-Class с кузовом универсал будет предлагаться три версии отделки салона - Classic, Elegance и Avantgarde. Однако даже в базовой версии Classic новинка уже оснащена системой климат-контроля, аудиосистемой с проигрывателем компакт-дисков и электрогидравлической тормозной системой.
Стоимость “универсала” будет примерно на 3 700 евро дороже аналогичной модификации с кузовом “седан”.
http://www.lenta.ru
"GM-АВТОВАЗ" СРЫВАЕТ НАМЕЧЕННЫЕ ПЛАНЫ
Намеченный на этот год объем производства внедорожника "Шевроле-Нива" в количестве 456 автомобилей выполнен скорее всего не будет. Официальных данных о текущем производстве российско-американских внедорожников пока не обнародовано, но по неофициальной информации к середине декабря на СП "GM-АВТОВАЗ" собрано всего около полутора сотен машин. Этим же объясняется отсутствие рекламы, а также повышенный спрос на "Шевроле-Ниву" со стороны потенциальных покупателей.
Кстати их сейчас уже в несколько раз больше, чем намеченный на первый квартал 2003 года объем производства нового внедорожника. По данным отдела аналитики LADAONLINE, многие покупатели "Шевроле-Нивы" в данный момент готовы даже переплатить лишние 1,5-2 тысячи долларов, чтобы выехать из ворот автосалона на новой Ниве прямо сейчас. Но все дилеры "GM-АВТОВАЗ" строго проинструктированы и не имеют права накручивать на продаже внедорожника "лишние баксы". Так что они только собирают заявки от частных и юридических лиц и обещают удовлетворить их по мере получения "Шевроле-Нив" из Тольятти. Такую заявку можно сделать у ближайшего дилера в тех регионах, где уже открылись торгово-сервисные центры СП "GM-АВТОВАЗ".
Адреса и телефоны дилеров можно узнать в отделе продаж "GМ-АвтоВАЗ". По состоянию на конец декабря их насчитывается четырнадцать. Это ЗАО "МАРШ", ООО "Крумб-Сервис" и ООО "АТВ-Моторс" в Тольяти, ООО "Автоцентр-Сити", ООО "МБЛ Моторс" и ЗАО "ТПК Трейдинвест" в Москве, ООО "Джемир" в Челябинской области, ООО "Саратов-Моторс" в Cаратове, ООО "Атлант-М Балтика", ОАО "Питер-Лада" и ЗАО "Лаура" в Санкт-Петербурге, а также ОАО "Екатеринбург-Лада" и ООО "ОК-Транс" в Екатеринбурге.
Автомобиль можно заказать в двух комплектациях: базовая "L" и люксовая "GLS". Комплектация "L" оснащена отечественным впрысковым двигателем 1,7 литра (от 214-й "Нивы"), гидроусилителем руля, передними стеклоподъемниками, центральной блокировкой замков дверей, аудиоподготовкой. Комплектация "GLS" отличается наличием литых дисков, противотуманных фар, улучшенной отделкой сидений и салона, тонированными стеклами. Цена базовой комплектации "L" на этот год - $8 000 долларов, в люксовой комплектации "GLS" составляет $9 300. Гарантия на "Шевроле Ниву" пока не пересмотрена и составляет один год или 30 тысяч километров пробега. Хотя, по неподтвержденной пока информации, завод "GM-АВТОВАЗ" уже готов перейти на 2-х годичную гарантию. Интервал обслуживания нового внедорожника - через каждые 15 тысяч километров. Гарантийное обслуживание осуществляется на СТО дилеров, там же можно попробовать приобретать и запчасти.
В Санкт-Петербурге в автосалоне "Питер-Лада" для покупателей даже открыт тест-драйв автомобиля "Шевроле-Нива". Согласно официальной информации, опубликованной на сайте "Питер-Лады", для этого необходимо всего лишь заполнить заявку на автомобиль, и согласовать наиболее удобное времени проведения тест-драйва.
http://www.km.ru
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
