| ← Сентябрь 2006 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
9
|
10
|
||||
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.avtokrasnodar.ru
Открыта:
28-12-1999
Статистика
0 за неделю
Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ
|
4 сентября 2006 года
Содержание рассылки.
http://autocitychannel.com/news/s4469.html Парень с руками и просит шефа - немца дать пару дней без содержания на РЕМОНТ НОВОЙ "ВОЛГИ"! Шеф (западный немец) спрашивает:
Улыбайтесь клиенту: он принес вам деньги. http://autocitychannel.com/news/s4481.html Чего только не прочитаешь порой в частных автомобильных объявлениях!
"Ты нас сейчас закрой, мы пока попьянствуем, а как доберёмся, откроешь". Рекомендуем!!! http://autocitychannel.com/news/s4482.html Еду неспеша. Мужики в окна руками машут, давай мол быстрее, кровь-то играет.
"ВЫ че совсе с ума сошли, так быстро задом ездить" http://autocitychannel.com/news/s4483.html ...Дальше как в анегдоте. Оттуда естественно вываливает пара тел удручающих размеров и начинает движение в область кормы...
http://autocitychannel.com/news/s4493.html Было это прошлой зимой. У меня на крышке бензобака на машине стоит замок от пионЭров, чтоб бензин не сливали.
http://autocitychannel.com/news/s20537.html Ford Motor может продать марку Aston Martin. Вслед за этим автоконцерн может избавиться от марок Jaguar и Land Rover.
Дилеры GM могут отказаться от Chevrolet Niva http://autocitychannel.com/news/s20538.html Как стало известно "Бизнесу", АвтоВАЗ предлагает руководству СП "GM-АвтоВАЗ" смягчить условия вхождения на рынок продаж Chevrolet Niva для дилеров Lada. Участники рынка отмечают, что вазовские дилеры в Москве и так продают продукцию СП "в серую", а этот шаг официально закрепит сложившуюся ситуацию. В результате с рынка Chevrolet Niva могут уйти некоторые дилеры GM.
Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N969 от 4 сентября 2006 года http://autocitychannel.com/news/s20544.html Opel Agila и Suzuki Wagon R готовятся уступить место новым моделям
Судя по снимкам, Agila и впрямь будет выглядеть живее и интереснее нынешней модели. Кроме того, в отличие от Suzuki у Opel будет более широкая колея, более низкий кузов, что придаст ему большую привлекательность. На небольшой автомобильчик будут устанавливаться моторы объемом от 1,0 до 1,3 л; ожидается, что на рынок он будет поступать под обеими марками. В России, вероятно, будут тоже продаваться обе модели. Компании планируют наладить выпуск около 150 000 компактов в год на заводе Suzuki в Венгрии. Производство
начнется ориентировочно в 2008 году. Городские машинки будут выпускаться из машинокомплектов, поставляемых Suzuki по OEM-схеме, а Opel выступит закупщиком комплектующих, оптимизируя налоговые отчисления. Напомню, что аналогичные совместные предприятия по выпуску машин А-класса действуют также между Ford-Fiat, Toyota-Peugeot-Citroen, Volkswagen-Seat.
Lancia готовит новую Delta
Lancia Delta будет выпускаться, как 5-дверный хэтчбек. Как видно на шпионских фото новинки, внешне она напоминать недавние серийные модели Lancia, такие, как Ypsilon, и концепт-кары фирмы, особенно Fulvia, Grandturismo Stilnuovo. Новаторская задняя часть машины напоминает флагманскую Lancia Thesis. Модель получит довольно динамичный и стильный облик, благодаря которому и примечательно большинство итальянских автомобилей. Причем облик модели разрабатывали в собственном дизайн-центре Lancia. Со временем новинка
от Lancia получит еще и систему полного привода с межосевым дифференциалом Torsen.
Toyota готовит новое поколение модели Solara Компания Toyota готовит к премьере новое поколение модели Solara,уникального купе на базе Camry, продающегося только в США. В общем то разрабатывалась машина в США целиком и полностью. Как только Toyota представила новое поколение Camry, то Solara ничего не оставалось, как уступить место новой модели.
Holden готовит седан Commodore HSV На страницах нашего сайта и вообще российских сайтов австралийские автомобили появляются достаточно редко. Это объясняется тем, что такие машины в РФ до недавнего времени не продавали, и не находилось никого, кто захотел бы начать продавать их здесь. Однако, как мы недавно сообщали, австралийцы намерены совершить марш-бросок на наш рынок. Пожалуй, единственной известной маркой Австралии является Holden. И знаем мы про нее исключительно в связи с известным и богатым "отцом" в лице концерна GM.
Volkswagen, Suzuki и Peugeot представят в Париже свои концепты
Уже известно, что хозяева салона - французы будут щеголять обилием концептуальных премьер. Peugeot представит роскошное четырехдверное купе 908 RC.
Компания Suzuki собирается привести в Париж концепт Splash. Эта новинка представляет собой очередную разработку на базе хэтчбека Suzuki Swift. На этот раз это не псортивный хэтчбэк, не седан, а микровен. По мнению японцев, такой автомобиль сможет бороться за симпатии покупателей сразу в нескольких рыночных нишах, и привлечет внимание людей вне зависимости от их стиля жизни, пола и возраста. Концептуальный Splash будет укомплектован новым 1,2-литровым бензиновым мотором. Японцы обещают, что серийный автомобиль
будет выделяться среди конкурентов прекрасными ходовыми качествами и комфортом для пассажиров.
АutoCityChannel & CarMail.ru
|
Уже в следующем, 2007 году, в продаже должна состояться премьера новых поколений городских субкомпактных моделей Opel Agila и Suzuki Wagon R, предназначенных для рынка Европы. Данная модель является разработкой Suzuki и до недавнего времени выглядела как типичный японский "кубик" - предельно компактный, но очень высокий и вместительный. Новое поколение Opel Agila, относящееся к А-классу и позиционирующееся на ступеньку ниже Meriva, будет отныне внешне отличаться от Suzuki Wagon R. Модель от Opel будет выполнена
в фирменном стиле компании и будет напоминать новую Corsa, обновленную Vectra и кроссовер Antara.
Итальянская компания Lancia, являющаяся подразделением концерна Fiat, собирается возродить свою легендарную модель Lancia Delta, производившуюся в восьмидесятых-девяностых годах 20 века и прославившуюся благодаря раллийным триумфам. Новинка же будет построена на платформе модели Alfa Romeo 159.
В гамме двигателей будут присутствовать три бензиновых агрегата мощностью от 160 до 260 л.с. и три дизеля, включая новый 200-сильный агрегат объемом 2,4 л. Точные сроки вывода машины на рынок пока не известны, но эксперты считают, что новинка появится в 2007 году.
Внешне машина похожа и на предшественницу, и на Camry,причем в ней чувствуются нотки свежего калифорнийского дизайна. Интерьер машины станет не менее спортивным и стильным, включая новую приборную панель, большой мульти-функциональный дисплей, хромированные вставки. Под капотом машины расположится или 225-сильный 3.3-литровый V6, или 4-цилиндровый мотор. Новый силовой агрегат мощнее на 27 л.с.и экономичнее предшественника. Оба мотора уже удовлетворяют строжайшим экологическим нормам ULEV (Ultra Low Emission
Vehicle).В паре с мотором будут работать полностью новая 5-ступенчатая секвентальная коробка передач. Подвеска машины будет перенастроена и станет более жесткой и спортивной. Специально настроенное шасси с новыми пружинами и амортизаторами гарантирует отменные ходовые качества. Дисковые тормоза же позволят вовремя остановить машину. В продаже новинка появится в 2007 году, относительно планов ее продаж в Европе ничего не известно.
Благодаря ему марка активно модернизирует свой модельный ряд, ведет собственные разработки и даже скоро будет продавать свое купе в США под бренедом Pontiac GTO! Правда GM тоже "балует" Holden, предоставляя для доработки последние модели своих американских и европейских подразделений. Помимо модели WM Statesman, в России может прописаться и Commodore HSV, ближайший родственник Chevrolet Impala. Важным отличием этой модели от Commodore SS-V, будет особой подвески Delphi MagneRide, уже устанавливаемой на некоторые
модели GM.
Особенность системы - клапаны амортизатора не регулируются: вместо них на мельчайшие магнитные частички, взвешенные в синтетической жидкости воздействует электромагнит, установленный на единственном калиброванном отверстии, что гарантирует отменную плавность хода. Появится новый автомобиль в 2008 году, позже появится и дополнительная информация.
В конце сентября откроет двери всем желающим международный автосалон в Париже, примечательный обилием мировых премьер как серйиных, так и концептуальных машин, а также феерических торжеств и презентаций. О серийных премьерах выставки наслышаны уже почти все - мы на страницах "Автосити" тоже предвосхищали будущие премьеры этой выставки. Однако про не менее концептуальные новинки известно пока мало. Однако чем ближе к сентябрю, тем больше появляется данных об этих прототипах.
Помимо восхитительного дизайна экстерьера и интерьера, купе оснащено 12-цилиндровым 700-сильынм турбодизельным мотором, расположенным перед задней осью. Этот агрегат - по сути гоночный, заимствованный от болидов Ле Мана. По сравнению с купе 907, переднюю часть машины сместили вперед, а удлиненные задние стойки, переходящие в крылья, придают 908 RC сходство с купе. Обращает на себя внимание прозрачное стекло, так что солнечным светом можно любоваться из салона машины. Учитывая, что Peugeot представило в последние
годы концепт-купе RC, 907 и теперь суперкар 908 RC, можно предположить, что кое-что непременно попадет в серию.
Volkswagen в Париже покажет новый концепт-кар IROC, прототип будущей модели Scirocco. Дизайн машины будет напоминать концепты Concept A и серйиный Eos. Предполагается, что Scirocco будет почти полностью идентичен серийной Scirocco
.
Видимо, когда машина пойдет на конвейер, она заменит MR Wagon.
| В избранное | ||
