# 75

02 декабря 2003 г.

НОВОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО МИРА

Таганрогская Sonata

Список российских иномарок скоро пополнится еще одной моделью. Таганрогский автомобильный завод, на котором собирают автомобили Hyundai Accent, готовится запустить в производство седан среднего класса Hyundai Sonata V.

Sonata будет выпускаться с двумя типами двигателей: бензиновой двухлитровой четверкой (139 л.с.) и V-образной шестеркой объемом 2,7 л (180 л.с.). Автомобили будут оснащаться как механической, так и автоматической трансмиссией.

Окраска и сборка модели Sonata будут вестись на том же конвейере, где делают Accent, а для сварки кузовов завод вот-вот получит из Кореи новый сварочный комплекс.

На начальном этапе темп производства составит до пяти тысяч автомобилей в год. Планируется, что уже в январе будет выпущена так называемая пилотная партия машин для отладки технологии сварки и окраски новых кузовов, а первые товарные седаны поступят в продажу в марте следующего года. Тогда же станут известны точные цены, но ожидается что таганрогская Sonata в базовом оснащении будет стоить около $16 тыс на $3000 дешевле корейского оригинала .

Источник: Авторевю

NHTSA: новые требования

Американская администрация по безопасности дорожного движения (NHTSA) всерьез озаботилась проблемой утечки топлива из автомобилей после аварии. Несмотря на то, что случаи воспламенения автомобилей из-за утечки топлива довольно редки, последствия возникновения огня бывают очень тяжелыми.

Для оценки безопасности автомобилей при ударе сзади, машины били в корму жесткой плоской балкой на скорости 30 миль/час (48 км/ч). В соответствии с новыми правилам, балка станет деформируемой, а ее форма будет больше похожа на передок автомобиля (таким образом удар будет приходиться только на 70% площади задней части испытуемой машины). Скорость при испытаниях увеличится до 50 миль/час (80 км/ч).

При проведении краш-теста, помимо традиционных оценок, будет учитываться количество топлива, пролившегося из бензобака. Нормы предусматривают, что при столкновении на дорогу может вылиться не более 28 г топлива, в течение ближайших пяти минут не более 148 г, а в течение последующих 25 минут не более 28 грамм в минуту.

Помимо этого, изменены требования к боковому удару. Если раньше он проводился на скорости 20 миль/час (32 км/ч) при помощи жесткого барьера, то теперь скорость увеличится до 33,5 миль/час (54 км/ч), а барьер также станет деформируемым.

По оценкам специалистов в области безопасности, новым требованиям едва ли удовлетворяет половина американских автомобилей. Поэтому производителям дали отсрочку новые правила будут вводится постепенно в течение пяти лет. Требования к боковому краш-тесту должны будут выполнять все автомобили 2005го модельного года, а требования к удару сзади все автомобили 2009го модельного года. Ожидается, что для производителей инвестиции в модернизацию составят около пяти долларов на каждый автомобиль.

Впрочем, американская общественность считает новые правила, распространяющиеся на все легковые автомобили, пикапы, внедорожники и автобусы массой до 10000 фунтов (около 4,5 тонн), недостаточно жесткими, поэтому вполне возможен дальнейший пересмотр условий краш-тестов.

Источник: Авторевю

"Калина" появится точно в срок

Волжский автозавод продолжает активную подготовку к запуску в серийное производство семейства автомобилей "Калина". Уже в декабре АвтоВАЗ планирует выпустить предпилотную партию таких автомобилей. Ранее в этом году завод уже собрал 60 таких автомобилей, которые отправились на различные тесты и испытания, сообщает ИА "Ladaonline".

Представители Волжского автозавода сообщают, что сейчас автомобили проходят последние доводочные тесты на шумо- и виброизоляцию. Пилотная же партия, которую планируется выпустить в начале будущего года, а также предсерийная партия, будут предназначены для отработки процедуры производства автомобилей и выявления дефектов сборки.

Отметим также, что поставщики комплектующих для новой модели АвтоВАЗа также готовятся к массовому производству. Например, челябинский завод "Пластик" заканчивает подготовку к выпуску рулевых колес для новинки, а тольяттинский "ВАЗинтерСервис" уже готов к выпуску салонного отопителя.

По словам представителей АвтоВАЗа, серийная сборка "Калин" начнется точно в срок 18 ноября 2004 года. При этом, на конвейере сначала появится седан Лада-1118, а чуть позже к нему присоединятся универсал Лада-1119 и хэтчбек Лада-1117. Стоимость новинки должна составить порядка 6-7 тысяч долларов.

Источник: Lenta.ru

Nokian Tyres хочет построить завод в России

Финская компания Nokian Tyres в настоящее время изучает вопрос о возможном строительстве в России собственного завода по выпуску автомобильных покрышек. Как сообщают "Ведомости", одним из потенциальных мест строительства нового предприятия является Ленинградская область и город Всеволожск, где сейчас расположен завод концерна Ford.

Стоит напомнить, что финская компания уже давно обратила свое внимание на российский рынок. Еще в 2002 году на Кировском шинном заводе, входящим в холдинг "Амтел, начался выпуск шин по лицензии Nokian под маркой Nordman. Кроме того, в прошлом же году между руководством "Амтела" и Nokian Tyres было достигнуто предварительное соглашение о создании совместного предприятия по выпуску шин Nokian на территории России. Тогда предполагаемым местом строительства завода называли Воронежскую область.

Между тем, по словам вице-губернатора Ленинградской области Сергея Нарышкина, финская компания серьезно заинтересовалась строительством собственного предприятия именно здесь. Кроме того, ей уже предложен участок для строительства во Всеволожске. В тоже время, представители компании Nokian говорят, что пока окончательное решение в пользу той или иной площадки не сделано. Наиболее вероятными претендентами называют Всеволожск и Воронеж. Руководство компании отмечает также, что размер первоначальных инвестиций в этот проект составят около 50 миллионов долларов, а в течение следующих 10 лет они достигнут 250 миллионов долларов.

Представители холдинга "Амтел" удивлены планами финской компании и заявляют, что им ничего не известно о намерениях Nokian Tyres построить завод в Ленинградской области. В частности, генеральный директор "Амтел" Алексей Гурин заявил, что с финской компанией достигнуты неформальные договоренности о создании совместного предприятия, и эти переговоры сейчас продолжаются.

Источник: Lenta.ru

Saabrolet

Saab продолжает расширять модельный ряд. На этот раз уже вверх следующим в саабовском семействе станет рамный внедорожник Saab 9-7X, который будет построен на одной платформе с Chevrolet TrailBlazer.

Самым приоритетным для саабовцев является североамериканский рынок, поэтому производится новый внедорожник будет в США на одном из заводов корпорации General Motors. Дебют Saab 9-7X состоится в апреле будущего года на автосалоне в Нью-Йорке, а в продаже новый автомобиль появится примерно через год после премьеры. Доедет ли девять-семь до Европы, пока не известно.

Источник: Авторевю

Дизельная зажигалка

Прототип построен на базе заряженного седана Opel Vectra GTS. Основная изюминка скрывается под капотом: двигатель, созданный на основе серийного 150-сильного турбодизеля 1.9 CDTI, благодаря двум электронноуправляемым турбонагнетателям развивает 212 л.с. и 400 Н.м. при том же рабочем объеме.

Opel Vectra OPC представят публике на мотор-шоу в Ессене, которое открывается 28 ноября. Выставочный экземпляр будет оснащен модернизированными тормозами, спортивной подвеской, 19-дюймовыми колесами и аэродинамическим обвесом. Претензии на спортивность вполне обоснованы: с новым двигателем Vectra OPC набирает 100 км/ч за 6,5 с и без труда достигает 250 км/ч.

Источник: Авторевю

Шаг в Euroзону

Семерка , оснащенная двигателем с распределенным впрыском топлива, называется ВАЗ-2107-20. Речь пока идет о пилотной партии из нескольких сотен автомобилей, которая должна быть выпущена до конца года. Машины оснащаются нейтрализатором отработавших газов, что позволяет классическому мотору выполнять нормы Евро 2.

По утвержению заводчан, объемы выпуска экологичных силовых агрегатов для автомобилей классического семейства будут постоянно расти вплоть до полного перехода на использование двигателей с впрыском топлива. Правда, полностью отказаться от карбюраторов завод сможет только тогда, когда в России окончательно введут нормы токсичности Евро 2, поскольку использование каталитических нейтрализаторов и электронных компонентов неизбежно увеличивает стоимость автомобиля. Однако российское правительство пока не торопится ставить крест на карбюраторных двигателях недавно стало известно о том, что подписание соответствующего постановления в очередной раз перенесено на полгода.

Источник: Авторевю

Hyundai выбирает Польшу и Словакию в качестве финалистов в тендере на строительство нового автомобильного завода

Hyundai Automotive Group подтвердила информацию о том, что Польша и Словакия были избраны в качестве двух основных претендентов на строительство нового завода по сборке автомобилей Hyundai, первоначальное инвестирование в которое составит 1,1 млрд Евро. Окончательное решение будет принято в феврале 2004 г.

По мнению PR-группы Отделения Hyundai Motor за рубежом определение месторасположения для нового завода непростое дело. Необходимо взвесить и стоимость рабочей силы, и готовность инфраструктуры страны, и целесообразность капиталовложений, - и это лишь основные факторы, влияющие на окончательное решение .

Более подробная информация относительно того, сборка каких моделей планируется на новом заводе, а также о том, кто возглавит новый проект (Hyundai Motor Co. или Kia Motors Corp.) будет объявлена в феврале следующего года.

Источник: Hyundai

Топ-версия Audi A8 получает 12-цилиндровый двигатель

Компания Audi представила долгожданного флагмана своего модельного ряда - топ-версию седана Audi A8. Новинка, носящая имя Audi A8 L 6.0 quattro, получила удлиненный на 130 миллиметров кузов и оснащается шестилитровым мотором W12 мощностью 450 лошадиных сил, максимальный крутящий момент которого в 580Нм достигается в диапазоне от 2300 до 5300 оборотов в минуту.

Помимо этого, топ-версия Audi A8 оборудована также фирменной системой полного привода quattro, что позволяет автомобилю не только максимально эффективно реализовать мощность могучего мотора, но и обеспечить отличную управляемость практически на любом покрытии. С нуля до ста километров в час Audi A8 L 6.0 quattro ускоряется за 5,2-секунды, а с нуля до 200 километров в час за 17,4-секунды. По своим динамическим показателям новинка обогнала даже Mercedes S600 biturbo, который оснащен более мощным 500-сильным мотором. Максимальная скорость топ-версии Audi A8 ограничена электроникой на отметке в 250 километров в час.

Снаружи отличить самый быстрый и самый роскошный Audi A8 можно по хромированной окантовке решетке радиатора и специальным 18-дюймовым колесным дискам. Помимо этого, в стандартную комплектацию Audi A8 L 6.0 quattro входит целый набор дополнительного оборудования, включая развлекательную систему в DVD-проигрывателем и большим жидкокристаллическим дисплеем.

Стоимость такого автомобиля в Германии составит 117 000 евро. Как ожидается, первые товарные седаны Audi A8 L 6.0 quattro поступят покупателям в начале февраля будущего года.

Источник: Lenta.ru

Покупатели автомобилей будут сразу платить за их утилизацию

Столичные власти в настоящее время разрабатывают новый законопроект, по которому расходы на утилизацию старых автомобилей планируется переложить на самих автовладельцев. Причем, как сообщает издание "Коммерсантъ", пока рассматривается две схемы оплаты утилизации, а окончательный выбор в пользу одной из них планируется сделать еще до конца текущего года.

По одной из этих схем расходы на утилизацию планируется включать в стоимость нового автомобиля, а и оплачиваться они будут при покупке машины у дилера. В этом случае удорожание новых автомобилей составит от трех до пяти процентов, что вызовет справедливое недовольство покупателей. К тому же, за свою жизнь каждый автомобиль меняет владельца несколько раз, поэтому непонятно, почему его утилизацию должен оплачивать первый владелец. Вторая схема, как раз, предусматривает оплату утилизации машины последним владельцем. Какую именно схему выберет рабочая группа, занимающаяся разработкой закона, пока не известно.

Стоит также отметить, что принять такой закон на городском уровне столичные власти не смогут и им придется выходить с этой инициативой в Госдуму РФ. Основой для будущих нововведений должны стать либо изменения в КоАП, предусматривающие ответственность автолюбителей за брошенные автомобили, либо отдельный федеральный закон об утилизации автомобилей.

Как сообщает "Коммерсантъ", в прошлом году в Москве было утилизировано 22 000 автомобилей, на что было потрачено 19,5 миллионов рублей из городского бюджета. Однако только по предварительным расчетам каждый год в столице утилизации подлежат около 160 000 автомобилей. На переработку такого количества автомобилей у Москвы денег просто нет.

Нельзя не отметить и тот факт, что для самих перерабатывающих предприятий рециклинг довольно выгоден. Стоимость процедуры утилизации автомобиля составляет порядка 1,5-2 тысяч рублей, а спрессованный металл продается на переплавку за 300 долларов за тонну. Тонна же металла получается при переработке двух автомобилей.

Источник: Lenta.ru

ПУБЛИКАЦИИ

Открытый вопрос

Honda Pilot

Honda сработала на Новый Свет: выпустив для тамошнего рынка мощный и комфортабельный Pilot, японцы сопроводили его титулом UAFAV - "Лучший американский семейный автомобиль для приключений"... далее...

Источник: 5Колесо Февраль 2003

Страшная сила

Alfa Romeo 156

Не Альфа, а необъезженный жеребец! Ну-ка, еще раз. Отпускаю сцепление предельно плавно. Газ. Нет, брыкается. Ну почему, почему они не могут все, абсолютно все довести "до звона"? Пожалуйста, поставили на Альфу чумовой дизель: хай-тек, "многофазный" впрыск. Поставили новую, рассчитанную на 400 Нм, шестиступенчатую коробку с тросовым приводом. Обновили интерьер и экстерьер. Но... То ли опоры силового агрегата оказались чересчур мягкими для тяжелого дизеля, то ли неудачно подобраны демпфирующие пружины ведомого диска: дергается машина при старте, и все тут. Хотя крутящего момента - выше крыши... далее...

Источник: Авторевю #12-2003

Непосредсвенный отпрыск

Audi A3

Надо думать, что она соберет на независимых крэш-тестах EuroNCAP все пять звезд. Без пяти звезд за пассивную безопасность уже нельзя рассчитывать на лидерство в классе. После того как новый Megane "разбился на пятерку", он стал образцом для подражания. Естественно, VW сделает новый Golf таким же ударным и образцово-пятизвездочным. Новая Audi A3 - как модель, построенная с новым "Гольфом" на одной платформе, но дороже его и притязательнее - также наберет звезд по максимуму. Новая же Skoda Octavia, наоборот, как вещь еще более дешевая, должна недобрать ползвезды. Потому что VW сыт по горло конкуренцией "Шкоды" и "Ауди". далее...

Источник: Автомобили МаЙ 2003

Кинозвезда

Cadillac CTS

Довольно часто дебют новой модели стараются подкрепить ее участием в модном блокбастере. В суперпопулярном фильме "матрица: перезагрузка" можно было увидеть новый Cadillac CTS. далее...

Источник: Автопилот Июль 2003

Раскладушка

Citroen C3 Pluriel

Le pluriel в переводе с французского - множественное число. Citroen C3 Pluriel - забавный "конструктор", из которого можно собрать машину с таким кузовом, который вам сегодня по вкусу. далее...

Источник: 5Колесо Август 2003

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем сервере. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее

А также на сайте "Автомобили мира или Мир автомобилей" Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: reclama@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях 800х600 или 1024х768 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте "Автомобили мира или Мир автомобилей" или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт "Автомобили мира или Мир автомобилей" (http://www.carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://oriens.informtech.ru E-mail: oriens@mail.ru