# 103

29 сентября 2005 г.

НОВОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО МИРА

BMW Z4 с кузовом купе будет выпускаться серийно

Как мы и предполагали, представленный на автошоу во Франкфурте концептуальный автомобиль BMW Concept Z4 Coupe на самом деле является прототипом будущей серийной модели.

Подтверждение этому появилось совсем недавно на нескольких зарубежных сайтах появились шпионские фотографии замаскированного купе, построенного на базе BMW Z4. По предварительным сведениям, серийную версию этого автомобиля могут показать уже весной будущего года.

Причем, судя по этим шпионским фотографиям, помимо базовых моделей BMW готовит еще и "заряженную" модификацию купе с индексом "М". Об этом говорит агрессивный обвес кузова, выполненный в стиле новых BMW M5, M6 и похожий на спорт-пакеты для 3-Series и 1-Series. Кроме того, у автомобиля на фотографиях большие колеса, позаимствованные у последнего поколения M3, а также разведенные по углам кузова сдвоенные патрубки выхлопной системы и более крупные тормозные диски. Не исключено также, что будущее BMW Z4 M Coupe получит также 3,2-литровый шестицилиндровый мотор от нынешней M3, форсированный с 343 до 360 лошадиных сил, и даже коробку передач SMG II. Правда эта информация пока не находит официального подтверждения.

Само же купе на базе BMW Z4 в техническом плане будет во многом повторять открытую версию и получит примерно тот же набор моторов, включая топовый трехлитровый бензиновый двигатель мощностью 265 лошадиных сил, который появится на родстере начиная с этой осени. Внешне же Z4 Coupe будет почти полностью повторять концептуальный прототип, показанный на автошоу во Франкфурте, за исключением, быть может, столь роскошной отделки салона и багажника с двумя съемными кофрами.

Источник: Lenta.ru

Seat представил спортивный дизельный минивэн

Во Франкфурте состоялась премьера концептуальной разработки Seat Altea FR. Компактвэн в первую очередь интересен своим двигателем - двухлитровый шестнадцатиклапанный турбодизель форсирован до 170 лошадиных сил.

Концепт разоняется до "сотни" за 8,6 секунды и достигает максимальной скорости 208 километров в час. При этом расход топлива в загородном цикле у машины остается лишь немногим больше шести литров на сто километров.

Помимо нового мотора, автомобиль отличается от базовой модели наличием 18-дюймовых хромированных колесных дисков, которые сочетаются с хромированными зеркалами заднего вида. У FR изменены также бампера и отделка интерьера выполнена в спортивном стиле. В салоне появились новые сиденья с развитой боковой поддержкой и вышитыми на спинке логотипами "FR", обтянутое кожей рулевое колесо и новая отделка приборной панели.

Также концепт оснащен новыми фарами головного света. Ксеноновые лампы не только обладают поворотным механизмом, но и меняют световой пучок в зависимости от скорости машины. Таким образом, заверяют разработчики, дорога будет хорошо освещена практически в любых условиях - при любой скорости и кривизне поворота.

С начала 2006 года машина с самым мощным в истории марки дизелем пойдет в серию. Помимо нее в Германии Seat впервые показал новый Leon.

Источник: Lenta.ru

MG Rover возобновит производство автомобилей в 2006 году

Вице-президент китайской компании Nanjing Automobile, которая недавно приобрела основные активы марки MG Rover, заявил на этой неделе о том, что работа завода британского автопроизводителя в Лонгбридже будет возобновлена уже в 2006 году.

Для этого на предприятие вернется около 1200 рабочих из числа тех, кто был сокращен после банкротства MG Rover. Кроме того, уже в 2007 году объемы производства на этом заводе должны достичь отметки в 100 тысяч автомобилей в год.

Между тем, по информации компании PricewaterhouseCopers, которая до момента продажи MG Rover выполняла функции управляющей администрации, Nanjing Automobile в настоящее время занимается переносом основной массы производственных мощностей британской марки по выпуску автомобилей и двигателей в Китай. Однако, представители китайской стороны заявляют, что в Великобритании сохранится производство автомобилей в определенных объемах.

Некоторые аналитики считают, что Nanjing Automobile приобрела марку MG Rover исключительно для того, чтобы заполучить современные производственные линии по выпуску пусть и немного устаревших, но вполне конкурентоспособных, особенно в Китае, автомобилей. Оставшиеся же мощности, по мнению этих аналитиков, будут использоваться для производства комплектующих и узлов, которые затем, скорее всего, также будут отправляться в Китай.

Источник: Lenta.ru

Mercedes-Benz сократит пять тысяч рабочих мест

Дитер Зецше, генеральный директор Mercedes-Benz, намерен в ближайшее время сократить в компании как минимум пять тысяч рабочих мест, сообщает источник, близкий к руководству компании. Предполагается, что руководство компании DaimlerChrysler объявит о сокращении завтра.

Во втором квартале Mercedes сообщила о падении прибыли на 98 процентов, также компания в последнее время потратила 1,2 миллиарда евро на реорганизацию подразделения, производящего автомобиль Smart.

Аналитики говорят о том, что в последнее время финансовая дисциплина в компании действительно была недостаточно жесткой. Мишель Рааб (Michael Raab), аналитик Sal Oppenheim, считает, что сокращение рабочих мест даст Mercedes позволит сэкономить от 150 до 250 миллионов долларов, а также считает, что компания могла бы сэкономить еще от 200 до 250 долларов ежегодно на снижении трудозатрат.

В Mercedes занято, согласно официальным данным, 106 тысяч работников по всему миру. Руководство DaimlerChrysler информацию о предстоящем сокращении штата в компании опровергает.

DaimlerChrysler сокращает численность работников по всему миру. Недавно DaimlerChrysler достигла трехлетнего соглашения с канадским профсоюзом автомобильной промышленности, согласно которому компания уволит 2500 работников в своих канадских подразделениях.

Источник: Lenta.ru

В Великобритании выпущен последний Honda Civic Type-R

Британский завод Honda, расположенный в Суиндоне (Swindon), на этой неделе выпустил последний экземпляр самой "горячей" версии модели Honda Civic Civic Type-R. Причем, эта модификация выпускалась только в Великобритании, тогда как обычные Civic выпускались еще на 10 заводах в разных странах мира.

Всего же в Суиндоне было произведено 35190 хэтчбеков модификации Type-R. Основным потребителем этих автомобилей стала Великобритания, где было продано 18033 машины. Еще 12422 автомобиля нашли своих владельцев в других странах Европы, и 4735 было отправлено в Японию. Можно отметить, что среди новых "горячих" хэтчбеков эта модель является очень популярной и у российских покупателей.

Напомним, что Honda Civic Type-R оснащается двухлитровым атмосферным бензиновым двигателем с системой изменения фаз газораспределения VTEC и мощностью 200 лошадиных сил. Кроме того, у автомобиля более агрессивный обвес кузова, жесткая и низкая подвеска, 17-дюймовые колеса в базовой комплектации и спортивная отделка салона. Последняя версия Civic Type-R могла ускоряться с нуля до ста километров в час за 6,3-секунды.

Последний Type-R был выпущен в черном цвете и сразу после короткой торжественной церемонии отправился к своему покупателю из Великобритании. Новое же поколение этой модификации должно появиться во второй половине будущего года, после официальной премьеры трехдверного Honda Civic, которая запланирована на автошоу в Женеве.

Источник: Lenta.ru

С пробегом, но с гарантией

Компания Renault запускает на российском рынке централизованную программу продаж автомобилей с пробегом. Через фирменную дилерскую сеть будут продаваться автомобили разных марок, которые были сданы по системе trade-in или обратно выкуплены продавцом у покупателя (эта схема называется buy-back).

Все машины будут проходить тщательный технический контроль по стандартам Renault, а также проверку юридической чистоты владельцу подержанной машины выдается специальный cертификат состояния и происхождения автомобиля. На подержанные автомобили Renault возрастом до четырех лет и трех месяцев предоставляется централизованная гарантия от года до трех месяцев в зависимости от года выпуска и пробега.

Пока в программе участвуют только четыре дилера по одному в Москве, Санкт-Петербурге, Перми и Челябинске. До конца года к ним присоединятся еще шесть автосалонов, а в перспективе программу должны поддержать все продавцы автомобилей Renault.

Источник: Авторевю

База данных

Российское правительство опубликовало постановление, которое обязывает ГИБДД и другие государственные ведомства делиться информацией о дорожно-транспортных происшествиях со страховыми компаниями, регулярно помещая сведения в единую базу данных ОСАГО.

Страховым компаниям это позволит отслеживать все ДТП, совершенные каждым водителем, и справедливо применять так называемый коэффициент аварийности бонус-малус . Но самое главное, что страховщики смогут самостоятельно, без участия ГИБДД, оформлять мелкие аварии, причем потерпевшие будут обращаться за возмещением в свою страховую компанию а не к страховщику виновника аварии, как сейчас.

Уже в конце этого года информационная база должна заработать в отладочном режиме: данные будут поступать из Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Ростова и Ростовской области, Ставропольского и Краснодарского края, а также республик Северного Кавказа. Но постепенно к ним будут примыкать другие регионы, а в следующем году система заработает на полную мощность. Причем в российском союзе автостраховщиков уверяют, что база данных будет иметь так называемую закрытую архитектуру: данные будут предоставляться порционно и только по конкретному запросу, что должно обезопасить информацию от пиратских атак.

Источник: Авторевю

Даешь Euro 4!

Министерство промышленности и энергетики России подготовило новый технический регламент О требованиях к бензинам, дизельному топливу и другим горюче-смазочным материалам .

Этот документ призван в первую очередь регламентировать экологические показатели моторных топлив. Но на деле он обязывает все нефтеперерабатывающие заводы в ближайшем будущем перейти на производство бензина и дизтоплива, которые соответствуют нормам Euro 4! В частности, такие параметры, как содержание серы, бензола и ароматических углеводородов, соответствуют ныне действующим в Европе директивам ЕС 98/70 и 2003/17 эти требования существенно строже, чем в ГОСТах, которые приняты на данный момент в России. А еще новый технический регламент прямо запрещает (наконец-то!) производство и применение октаноповышающих присадок на основе железа (ферроценов) и марганца.

По подсчетам специалистов Всероссийского института нефтепереработки (ВНИИНП), полный переход на выпуск экологического топлива в масштабах страны обойдется в 30 миллиардов долларов. Как при этом избежать роста розничных цен? В Минпромэнерго предлагают ввести новую дифференцированную акцизную политику: на экологичные нефтепродукты акциз будет меньше, а на менее качественные сорта топлива больше.

Уже в октябре новый технический регламент должен быть согласован с правительством, а затем представлен на рассмотрение Госдумы и Совета Федерации. Спустя год после принятия соответствующего законопроекта парламентом и утверждения президентом, документ вступит в силу.

Источник: Авторевю

Porsche покупает 20 процентов Volkswagen

Немецкий автопроизводитель Porsche заявил о намерении приобрести 20 процентов Volkswagen, чтобы предотвратить враждебное поглощение, которое может поставить под удар деловые связи компании в случае, если суд Евросоюза отменит закон, защищающий Volkswagen от поглощения, сообщают BBC и Bloomberg.

Компании Porsche уже принадлежит около 5 процентов крупнейшего автопроизводителя Европы. Увеличение пакета акций на 20 процентов будет стоить Porsche около 4 миллиардов долларов. Заявление Porsche привело в начале торгов к падению котировок компании на 12 процентов. Акции Volkswagen, напротив, выросли примерно на 2 процента.

Компания объясняет принятие решения о покупке тем, что Volkswagen является не только важным партнером Porsche, но и важнейшим поставщиком, обеспечивающим примерно 30 процентов продаж автопроизводителя.

Volkswagen, в свою очередь, приветствовал намерение Porsche, заявив, что стабильная структура собственности в долгосрочной перспективе важна для компании. Акции Volkswagen за последнюю неделю выросли на 17 процентов и достигли в пятницу трехлетнего максимума из-за слухов о том, что крупный инвестор готовится к поглощению. В частности, по сообщению Bloomberg, называлось имя миллиардера Кирка Керкоряна, славящегося плохой репутацией среди автопроизводителей.

Сейчас крупнейшим владельцем акций Volkswagen является правительство Нижней Саксонии, объем его пакета составляет 18,2 процента. Самому Volkswagen принадлежат лишь 13 процентов компании. Вместе местное правительство и Porsche смогут контролировать большинство голосов в совете директоров Volkswagen.

Источник: Lenta.ru

Golf плюс $500

На российском рынке компактных однообъемников пополнение - дилеры Volkswagen начали поставки семейного хэтчбека Golf Plus.

Базовый VW Golf Plus оснащается старым восьмиклапанным двигателем 1.6 MPI (102 л.с.) - машины с таким мотором в Европе не продаются. Такой Golf Plus стоит $21290 - примерно на $500 дороже, чем аналогичный по оснащению Volkswagen Golf с обычным пятидверным кузовом.

Оснащение по нынешним меркам небогатое: есть фронтальные подушки безопасности, активные подголовники, АБС, электропривод зеркал и трансформируемое заднее сиденье. За кондиционер, дополнительные подушки и другое оборудование придется доплачивать. То есть, Golf Plus гораздо дороже конкурентов: например, лидеры сегмента, Renault Scenic и Ford Focus C-Max, в базовом исполнении стоят как минимум на $2000 дешевле

Бензиновый мотор 2.0 FSI (150 л.с.) с непосредственным впрыском топлива появятся позже. А пока вдобавок к 102-сильным машинам дилеры предлагают две турбодизельные версии - это 1.9 TDI (105 л.с.) и 2.0 TDI (140 л.с.). Они еще дороже: за Golf Plus 1.9 TDI с механикой просят $25780, а Golf Plus 2.0 TDI, оснащенный роботизированной коробкой DSG, стоит аж $29340.

Источник: Авторевю

ПУБЛИКАЦИИ

Догнать быстрых!

Hyundai Coupe

В области футбола Япония и Корея ненадолго объединились лишь в начале лета, предоставив лучшим мастерам кожаного мяча свои площадки для выяснения отношений. Однако в автомобильных кругах корейцы уже не первый год уверенно и дерзко идут по стопам автопрома Страны восходящего солнца, тщательно копируя наиболее удачные конструкторские решения самурайских инженеров. На мой взгляд, Hyundai преуспела в погоне за японцами куда больше своих основных конкурентов-земляков. Новое Coupe, уверенно завоевывающее рынок Нового Света под гордым именем Tiburon, — лучшее тому подтверждение. далее...

Источник: Автомобили Июль 2002

Звонок Элвису

Cadillac CTS

США произвели на свет не только Голливуд, фастфуд, Билла Гейтса и молодое иракское правительство. Америка также подарила миру доллар, рок-н-ролл и мечту. Молодую мечту о внезапном сокрушительном богатстве (Вива Лас-Вегас!), нежной любви под Элвиса Пресли и собственном автомобиле Cadillac. Потом Король ушел, а мечта и «Кэдди» одряхлели: заел быт и передовые еврояпонские автотехнологии. Чтобы не помереть, пришлось, выражаясь по-ихнему, moving ass — двигать попой. У Элвиса это хорошо получалось. А у «Кадиллака» получился CTS. далее...

Источник: Автомобили Июль 2003

Механический Cadillac

Cadillac CTS

Cadillac в связи с адаптацией марки под вкусы европейских потребителей продолжает мутировать. И сегодня мы знакомимся с самым молодым представителем европеизированной линейки - CTS. Внимание, это он - Caddy без "автомата", первый за 20 лет! Caddy, который, как говорят в драйверской среде, рулится! Впору вспомнить еще о переднем диване, L"очерге" под рулем и Элвисе Пресли из динамиков. А также выключить систему стабилизации и запустить CD с progressive house. Короткий сэмпл - голос короля рок-н-ролла в потоке электронных звуков будет той тонкой нитью, которая связывает старое и новое поколения Cadillac... далее...

Источник: Мотор Октябрь 2004

Cadillac для Старого света

Cadillac CTS

Модель CTS обучили европейским нормам поведения. далее...

Источник: Автомобильные Известия #13-2003

Audi индивидуум

Audi Allroad Quattro

С Audi Allroad мы знакомы давно и считаем, что этот автомобиль — не что иное как эталон в своем классе. Мистер Универсал. Причем Универсал с большой буквы. И пусть сегодня в спешном порядке выстраиваются ряды новоявленных одноклассников, мечтая перебить кайф Allroad, опыт эксплуатации редакционного насыщенно-зелено-перламутрового Allroad 2,7 biturbo привнес в наше сознание настоящее понимание предмета. И к тому же раньше на горизонте наблюдался только один 8-цилиндровый Audi с мотором 4,2 литра. Теперь их стало два. Понятное дело, пройти мимо Allroad 4.2 мы не смогли. далее...

Источник: Автомобили Декабрь 2003

Скороход для всех дорог

Audi Allroad

В том, что Audi Allroad спустя три года после дебюта получил в свою пользу еще один весомый аргумент — 300-сильный двигатель — нет ничего удивительного. Многие производители идут на подобный шаг, желая обеспечить «второе дыхание» модели, вступающей в пору заката. Откуда это утверждение? Ближайшей весной на Женевском автосалоне дебютирует Audi A6 следующего поколения — то есть, появится новая база для обновления Allroad. Соответственно, через год-полтора следует ожидать появления нового полноприводного универсала. далее...

Источник: Автомобильные Известия #21-2003

Armada наступает

Nissan Pathfinder Armada

Не успел этот Nissan появиться на своем основном рынке — в США, а его уже можно приобрести в России далее...

Источник: Автомобильные Известия #1-2004

Доступный бизнес-класс

Nissan Maxima

Основная среда обитания Nissan Maxima в Москве — парковки возле офисных центров. Причем зачастую тех, где обитают государственные организации. Для них этот автомобиль привлекателен по многим параметрам — доступной цене, представительной внешности, японской надежности, умеренным счетам из сервиса. Кроме того, машина выгодна не только с точки зрения экономии. Можно сказать — это «многоцелевое» транспортное средство: и руководству или топ-менеджменту компании не зазорно приехать на бизнес-ланч, и для встречи гостей в аэропорту — в самый раз. В общем, находка для флит-менеджера. далее...

Источник: Автомобильные Известия #7-2004

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем сервере. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее

А также на сайте "Автомобили мира или Мир автомобилей" Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: reclama@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях 800х600 или 1024х768 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте "Автомобили мира или Мир автомобилей" или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт "Автомобили мира или Мир автомобилей" (http://www.carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://oriens.informtech.ru E-mail: oriens@mail.ru