Мир автомобилей от CarExpert.ru #445 (tech.auto.autoworld) : Рассылка : Subscribe.Ru

Снимки сделал один из пользователей сайта Clubdatsun.ru. Машина была запечатлена на открытой парковке без камуфляжа. Причем, фотографу удалось снять ее и с "лица", и с кормы.

Как и ожидалось, передняя часть седана выполнена в стиле хэтчбека Go, который дебютировал в Индии прошлым летом. Однако во многих других чертах чувствуются российские "гены". И это неудивительно, поскольку модель делит платформу с Lada Kalina.

Корма Datsun получила чуть переработанные фонари и крышку багажника от седана Lada Granta. Кроме того, сходства с Granta и Kalina читаются в боковых зеркалах, ручках дверей, лючке бензобака и прочих подобных мелочах.

Ранее сообщалось, что презентация первой российской Datsun назначена на весну. Производиться седан будет на конвейере "АвтоВАЗ", а реализовать его на нашем рынке поначалу будут 25 дилеров. Прайс на базовые комплектации ожидается в "районе" 380 тысяч рублей. Топовые версии окажутся дешевле, чем самые доступные Nissan.

Российские Datsun будут оснащаться АBS, кондиционером и как минимум двумя подушками безопасности. Разработчики обещают улучшенную – в сравнении с Lada Kalina - шумоизоляцию и более мягкую подвеску. В перечне опций запланирован "зимний пакет" с улучшенным отоплением салона. Название для модели уже выбрано, но пока не разглашается.

Opel готовит к релизу самую "горячую" Astra

К Женевскому моторшоу Opel намерен подготовить самую мощную дорожную версию хэтчбека Astra - OPC Extreme. Opel Astra OPC Extreme. Фото Opel

Трехдверка будет создана на основе гоночного Opel, который участвует в монокубке Astra OPC Cup. А это значит, новинка не понаслышке знакома со знаменитой немецкой трассой Нюрбургринг.

Предполагается, что под капотом хэтча окажется турбированный 2.0, которым оснащается обычная Astra OPC. На серийной модели движок выдает 280 лошадиных сил и "делает" первую сотню за 6 секунд.

Для новой версии хот-хэтча мотор форсируют, правда, точные его характеристики пока остаются тайной. В гоночной версии для OPC Cup силовой агрегат "разогрет" до 300 "лошадок". Не исключено, на эту цифру и будут ориентироваться инженеры, пишет издание Autocar.

Кузов модели облегчат за счет углепластиковых дверей и капота. Для OPC Extreme также предусмотрен новый аэродинамический обвес, спортивная система выхлопа и черные колесные диски. В интерьере о спорте напомнят кресла-ковши, накладки на педали и новая баранка. Задние сиденья вообще будут сняты – как и на гоночной версии.

На Женевском моторшоу модель дебютирует в статусе концепт-кара. Впрочем, при наличии потенциального спроса Opel не исключает и ее серийного производства – пусть даже и небольшим тиражом. В "семейной иерархии" Astra авто расположится чуть выше 280-сильного OPC. Само собой, вырастет и его стоимость. В Германии "обычный" хот-хэтч стоит около 34 тысяч евро.

Фото Opel Astra OPC

Новый Ford Mondeo приедет в Европу с опозданием на полтора года

Пятое поколение Ford Mondeo в нынешнем году наконец-то доберется до европейского рынка. Ford Mondeo нового поколения. Фото Ford

Современную генерацию модели сложно назвать новой, ведь она дебютировала еще в 2012 году. Ее европейские продажи должны были стартовать прошлой весной, но эти планы пришлось пересмотреть - из-за закрытия фабрики Ford в Бельгии.

Пятый Mondeo будет собираться на конвейере в испанской Валенсии. Ну а первые "товарные" авто клиенты увидят осенью. Об этом пишет Auto Express, ссылаясь на главу британского офиса Ford Марка Овендена.

Моторная гамма Mondeo обещает несколько интересных новинок. Модель впервые "примерит" турбированную бензиновую "трешку" 1.0 EcoBoost, способную выдать до 125 лошадиных сил. Она не только экономична, но и заботится об окружающей среде, выбрасывая около 130 граммов СО2 на километр.

В общей сложности в европейскую гамму войдут четыре бензиновых мотора и пара дизелей объемом до двух литров. Мощнейший из агрегатов – бензиновый 2.0 EcoBoost – выдаст 240 лошадиных сил. Выбор трансмиссии будет сведен к МКПП, "автомату" и роботизированной коробке передач PowerShift. Привод – передний или полный.

Не обойдет Mondeo вниманием и гибридные установки. Их в линейке окажется две – обычный Hybrid и Energi Plug-in. Обе модификации получат бензиновый 2.0 мощностью 185 лошадиных сил и электродвигатель. Правда, для Energi предусмотрены аккумуляторы большей емкости, что увеличит ее запас хода на чистом электричестве.

По данным Auto Express, в нынешнем году на европейском рынке стоит ждать только седан Mondeo. Релиз хэтчбека и универсала состоится годом позже. О ценах представители Ford сообщат ближе к старту продаж. Напомним, в США "клон" Mondeo реализуется под именем Fusion, а его прайс там отталкивается от 22 тысяч 800 долларов.

Mercedes-Benz показал преемника Viano

Компания Mercedes-Benz рассекретила новый минивен V-Class, который станет преемником современного Viano. Mercedes-Benz V-Class. Фото с сайта www.themotorreport.com.au

Презентация модели состоялась на специальном мероприятии в Мюнхене. С рыночным релизом Mercedes-Benz решил не тянуть - продажи V-Class должны стартовать в Европе уже весной.

Дизайн минивена выполнен в духе последних новинок из Штутгарта. Корпоративный стиль безошибочно угадывается в солидной решетке радиатора и вытянутой головной оптике с LED-секциями.

Создатели V-Class позаботились о том, чтобы дать покупателю как можно больший выбор модификаций. Новинка имеет три варианта длины – от 4,9 до 5,37 метра. Помимо этого клиент сможет выбрать короткую или длинную колесную базу. Первая достигает 3,2 метра, вторая – 3,43.

Перечень отделочных материалов в интерьере включает кожу и декоративные вставки из дерева и металла. Мультимедиа управляется с тач-пада, распознающего даже рукописные буквы и цифры – как в новом C-Class. В качестве опции предлагается зонированный климат-контроль Thermotronic.

На старте продаж базовым силовым агрегатом V-Class станет дизельная "четверка" 2.1, выдающая 136 лошадиных сил (модификация 200 CDI). Более мощные альтернативы – тоже дизельные. Это 220 CDI со 163 лошадиными силами, а также топовая 250 BlueTec, отдача которой составляет 190 "коней".

Subaru показала новый Legacy в профиль

Презентация нового поколения седана Subaru Legacy состоится 6 февраля в Чикаго. Тизер Subaru Legacy нового поколения. Фото Subaru

А пока японцы решили подразнить публику тизером, сопроводив его небольшой порцией информации. Как и ожидалось, серийная модель недалеко уйдет от прототипа Legacy Concept, дебютировавшего в ноябре в США.

Новая четырехдверка получит динамичный силуэт и ниспадающую к корме крышу. Все это приблизит ее к стилю модных ныне "купе-седанов". Кроме того, авто еще и увеличится в размерах, став длиннее и шире прошлого Subaru Legacy.

Если габариты новинки совпадут с почти пятиметровым концептом, то ее пассажиров ожидает неплохая прибавка пространства. Помимо этого, в салоне обещан целый арсенал гаджетов. В их числе - современная мультимедиа, которая еще эффективнее работает со смартфонами и прочими мобильными устройствами.

Впечатляющим окажется и набор электронных помощников. В первую очередь разработчики имеют в виду обновленную систему безопасности EyeSight. Этот ассистент обучен тормозить перед препятствиями (включая пешеходов), следить за "слепыми зонами", читать дорожную разметку и держать дистанцию до впереди идущих авто.

Моторная гамма новинки пока официально не комментируется. Предполагается, что она будет стартовать от проверенного временем "атмосферника" 2.5, отдачу которого увеличат со 167 до 180 "лошадок". А вот его турбированный собрат с таким же объемом может уйти в историю. На его место прочат 2.0 - тоже с турбиной, но уже с 250 "конями" вместо нынешних 265. Это поможет Subaru стать более "зеленой" и экономичной.

Jeep Wrangler раскроет тему Антакртиды

Внедорожник Jeep Wrangler вскоре доберется до российского рынка в особом исполнении под названием Polar. Стартовая цена - 1 миллион 993 тысячи рублей. Jeep Wrangler Polar. Фото Jeep

По словам разработчиков, специальная версия внедорожника раскрывает тему Антарктиды. На шильдик Polar нанесены координаты российской станции Восток, где в 1983 году была зафиксирована самая низкая температура на Земле – минус 89,2°С.

Впрочем, это не единственная доработка Jeep Wrangler. Внешне новинка отличается черненой радиаторной решеткой, новым "рисунком" литых дисков, иной штамповкой капота и чехлом для запаски.

Кузов внедорожника окрашен в особый колер Hydra Blue, но клиент может выбрать и альтернативные варианты - обычный белый Bright White или серебристый Billet Silver Metallic. Жесткая крыша окрашена в цвет кузова. В качестве опции предлагается мягкий верх Sunrider.

Интерьер Polar отделан черной кожей с жемчужно-белой прострочкой и специальным логотипом. Уже в стандарт включен подогрев передних сидений, черный кожаный руль, климат-контроль. Крышка напольной консоли украшена жемчужно-белой прошивкой. Приборы и дефлекторы обдува взяты в белое обрамление.

Само собой, разработчики обращают внимание на внедорожный потенциал Jeep. Все Wrangler Polar оснащены двухскоростной раздаточной коробкой Command-Trac и самоблокирующимся задним дифференциалом Trac-Lok. Последний регулирует тягу, подводя больший крутящий момент к колесу, которое имеет лучшее сцепление с землей.

Серия Polar охватывает как двух-, так и четырехдверные версии Wrangler. Под капотом в "базе" предусмотрен турбодизель 2.8 CRD, который сочетается с "автоматом" или "механикой" и выдает 200 лошадиных сил. Топовая бензиновая "шестерка" 3.6 имеет отдачу в 284 силы и работает только в паре в АКПП. Продажи Jeep Wrangler Polar начнутся в первом квартале нынешнего года.

Фото Jeep Wrangler

В Евросоюзе предлагают "глушить" нарушителей при помощи GPS

Европейские полицейские могут получить возможность глушить моторы нарушителей посредством спутниковых технологий. Фото www.theguardian.com

О такой любопытной инициативе законодателей разузнали журналисты The Telegraph. Британское издание уверяет, что испытания соответствующих технологий уже проводятся, но они засекречены.

Речь идет о специальных модулях, которые предлагается "зашивать" в бортовые компьютеры всех автомобилей – как европейских, так и импортных. Дистанционный доступ к этим модулям через GPS получит дорожная полиция.

Сторонники системы уверяют, что внедрение инновации позволит эффективнее задерживать нарушителей. Ведь полицейскому даже не потребуется преследовать искомый автомобиль – достаточно лишь нажать кнопку, и его мотор заглохнет.

Включаться "блокиратор" будет с компьютера в полицейском участке – после того, как патрульный даст ориентировку на нужную машину. Система будет эффективна и при поиске похищенных автомобилей, считают разработчики.

Само собой, перспектива "тотального контроля" над автомобилями радует далеко не всех. Ряд правозащитников, опрошенных The Telegraph, назвали инициативу "драконовской мерой" и "нарушением гражданских прав". Кроме того, скептики утверждают, что в случае взлома системы на дорогах можно устроить настоящий хаос.

MINI выводит на рынок новые малютки One

После мощных модификаций нового MINI Cooper производители выводят на рынок базовые версии - One. MINI Cooper One. Фото MINI

Под капотом бензиновой MINI One оказалась "тройка" 1.2 с турбонаддувом. Этот движок на пике способен выдать 102 лошадиные силы и 180 Нм тяги. На каждую сотню километров ему требуется 4,6 литра бензина.

Дизельная малютка One получила мотор 1.5, выдающий 95 лошадиных сил. Его максимальный крутящий момент равен 220 Нм. Заявленный топливный аппетит тоже оказался очень демократичным - 3,4 литра на сто километров пробега.

Оба двигателя не могут похвастать динамикой. Чтобы покорить первую сотню бензиновой версии потребуется 9,9 секунды, а дизельной – целых 11. Впрочем, для "показательных стартов" в арсенале MINI имеются другие агрегаты. К примеру - 192-сильный 2.0 для версии Cooper S, "делающий" первую сотню за 6,7 секунды.

Напомним, третье поколение MINI Cooper дебютировало в ноябре 2013 года. Семейство базируется на новой переднеприводной платформе от BMW. В сравнении с прошлой генерацией модели чуть прибавили в размерах, обновили трансмиссию, подвески и бортовое оборудование. Модернизация коснулась и гаммы двигателей, которая в целом стала мощнее и экономичнее.

Фото Mini Cooper 2014

Lexus "засветил" серийный вариант нового кроссовера

Новый компактный кроссовер Lexus готовится к серийному производству. Скриншот видеоролика с сайта Autoblog

Речь идет о последователе концепт-кара LF-NX, показанного прошлой осенью. Авто запомнилось оригинальным дизайном, сочетавшим плавные линии силуэта с острыми углами оптики, остекления и решетки радиатора.

На днях в Сети появилось изображение "товарной" версии кроссовера. Издание Autoblog, опубликовавшее фото, уверяет, что оно было показано во время конференции Общества автомобильных аналитиков в Детройте.

Судя по фото, дизайнеры Lexus все же заменили некоторые слишком спорные элементы. Так, новое прочтение получил передний бампер, лишившийся огромных диффузоров. Значительно расширились и маленькие "глазки" головной оптики. Однако в целом концепция модели осталась прежней.

В качестве "серийной" основы для новинки, скорее всего, будет выбрана платформа Toyota RAV4. Под капотом ожидается бензиновый турбированный 2.0, с которым LF-NX показывали на ноябрьском моторшоу в Токио. Впрочем, в гамме не исключается и гибридная версия, какая "приезжала" в сентябре во Франкфурт.

Мировая премьера модели намечена на март – она пройдет в рамках моторшоу в Женеве. Ближе к этой дате Lexus объявит, под каким названием автомобиль станет на конвейер. На европейский рынок новинка может выйти уже летом. Здесь она намерена конкурировать с такими кроссоверами как Range Rover Evoque и Audi Q3

Alfa Romeo объединит новое шасси с Chrysler?

Концерн Fiat разрабатывает новую модульную платформу для Alfa Romeo. Фото с сайта www.autoevolution.com

Шасси под названием Giorgio позволит комплектовать автомобили задним или полным приводом. В будущем такая концепция распространится на все семейство Alfa Romeo.

Первым платформу получит седан Giulia, который выступит конкурентом BMW 3-Series. В ожидании шасси разработчикам даже пришлось перенести дебют модели на 2015 год.

Поскольку продажи Alfa Romeo слишком малы, чтобы окупить новую платформу, Giorgio планируется применять и на моделях других брендов, принадлежащих Fiat. В их числе могут оказаться Dodge и Chrysler. Об этом изданию Automotive News сообщили сотрудники, которые разрабатывают "тележку".

Подробности о проекте Fiat поведает весной - вместе с информацией о новой стратегии развитии концерна. Само собой, в нее будет включен и план развития Alfa Romeo. Ну а пока на этом "фронте" дела идут не так хорошо, как хотели бы итальянцы. Компании даже пришлось снизить прогнозы по реализации "альф" с 500 тысяч до 300 тысяч автомобилей в год.

Американец на Tesla Model S бесплатно проехал 5400 километров

В США владелец электрокара Tesla Model S и его дочь проехали из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, не потратив ни доллара на заправку. Джон Глини и Tesla. Фото из семейного архива Глини

Свой маршрут 62-летний биохимик Джон Глини (John Glenney) рассчитал так, чтобы он проходил мимо фирменных бесплатных зарядных станций Tesla – Supercharger. На пути водителю пришлось посетить 28 таких станций.

Путешествие от северо-востока до юго-запада США заняло пять дней. В общей сложности Джон и его 26-летняя дочь Джилл преодолели около 5400 километров без расходов на топливо, пишет extremetech.com.

В среднем путешественники проезжали от одной зарядной станции до другой около 200 километров. Однако на маршруте был и такой участок, где расстояние между Supercharger составляло почти 470 километров. И батарей Tesla Model S хватило – даже с запасом в 17 километров.

Кстати, по последним данным, в США бесплатные зарядные станции Tesla доступны уже 80 процентам населения. Активно развивается эта сеть и в Европе, где Model S продается с августа 2013 года. Первые Supercharger появились в Норвегии. Сегодня сеть станций – учитывая запас хода электрокара - позволяет перемещаться почти по всей стране.

Фото Tesla Model S

Nissan Almera обновил внешность и "начинку"

Бюджетный седан Nissan Almera дебютирует после обновления на рынке Таиланда. Обновленный седан Nissan Almera для рынка Таиланда. Фото Nissan

От предшественника авто отличается иной, более сложной формой головной оптики. Изменилась и фактура переднего бампера - за счет иных ниш для противотуманных фар. На корме "прописались" новые фонари.

Модернизировано и бортовое оборудование Nissan. Так, зеркала получили электроприводы, а на баранке оказалось больше кнопок управления мультимедиа.

Сам развлекательный комплекс тоже претерпел "апгрейд". Мультимедиа оснащается 6,1-дюймовым сенсорным монитором, воспроизводит DVD и умеет находиться общий язык с мобильными устройствами через Bluetooth.

Моторная гамма в южной и юго-восточной Азии останется прежней. Тайские покупатели все так же могут рассчитывать на бензиновую "трешку" 1.2, которая выдает 79 "лошадок". В Индии Nissan реализуется с бензиновым и дизельным агрегатами 1.5. Первый выдает 99, второй – 86 сил.

Российский Nissan Almera этот рестайлинг не коснется, поскольку наш седан не является прямым "родственником" тайской модели. Собираемый в РФ автомобиль – собрат японского Bluebird Sylphy и французского Renault Logan. На нашем рынке он является самым дешевым Nissan – его цена стартует от 436 тысяч рублей. Тайская Almera после обновления оценена примерно в 13 тысяч долларов.

Lada Priora стала на модернизированный конвейер

Волжский автозавод запустил реконструированную линию конвейера, где с 29 января налажен выпуск Lada Priora. Lada Priora на новой линии Волжского автозавода. Фото

Как сообщает пресс-центр "АвтоВАЗа", обновленный сборочный комплекс отвечает всем требованиям альянса Renault-Nissan. Сейчас он работает в наладочном режиме.

К началу февраля Волжский завод планирует производить на конвейере не менее 25 Lada Priora в час. Позже комплекс выведут на максимальную проектную мощность - 60 автомобилей в час.

В ходе модернизации конвейер претерпел значительные изменения. Здесь было введено в строй новое оборудование для сборки подвесок, перегрузки кузовов с окрасочной линии на сборочную. Оптимизировано расположение рабочих мест, улучшено энергоснабжение и повышена общая надежность агрегатов.

В перспективе на новой линии "АвтоВАЗ" намерен собирать не только Lada Priora, но и модели на французском шасси В0. Это позволит расширить семейство автомобилей, выпускаемых в рамках сотрудничества с Renault-Nissan. Платформа В0 уже стала базой для седана Nissan Almera и универсала Lada Largus.

Напомним, семейство Lada Priora тоже недавно претерпело модернизацию. Разработчики изменили экстерьер, салон моторную гамму, куда вошел новый 106-сильный двигатель объемом 1.6 литра. На российском рынке модель предлагается в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Цены на самую доступную четырехдверку Priora стартуют от 347 тысяч 600 рублей.

Фото LADA Priora

Felino рассекретила 525-сильный спорткар со странной внешностью

Канадцы вновь решили удивить мир экстравагантным и мощным спорткаром. Felino cB7. Фото Felino

На сей раз свою разработку представила компания Felino, созданная бывшим гонщиком Антуаном Бессеттом. Спортивное купе получило название cB7 и впечатляющую техническую начинку.

Силовым агрегатом авто стал бензиновый 6.2, выдающий 525 лошадиных сил. Он сочетается с шестискоростной МКПП, но в качестве опции разработчики предлагают секвентальную трансмиссию.

Салон cB7 оснащен спортивными креслами на карбоновых каркасах. Модель также получила усиленные тормозные механизмы. Впереди здесь стоят суппорты с шестью поршнями, сзади – с четырьмя. За доплату будут доступны карбон-керамические тормозные диски.

Но еще более удивительным оказался дизайн купе. Внешность cB7 формирует длинный капот, сдвинутый назад кокпит и массивные колесные арки. На корме красуется панорамное стекло, разделенное надвое широкой стойкой. Стоит это чудо почти 90 тысяч долларов США.

Напомним, минувшей осенью свой необычный суперкар презентовала канадская фирма Magnum Cars. Ее Magnum MK5 получил кузов из легких металлических сплавов и углепластика. Это позволило уложить массу авто в 545 килограммов. Чтобы покорить первую сотню за 3,2 секунды, машине хватило бензиновой "четверки", которая выдает 250 лошадиных сил.

Peugeot "разогреет" российское семейство 208

Хот-хэтч Peugeot 208 GTi готовится к выходу на российский рынок. Peugeot 208 GTi. Фото Peugeot

"Заряженная" модель B-класса рассчитана на состоятельную молодежную аудиторию. В Европе прайс на нее стартует от 20-22 тысяч евро. Российские цены пока не называются.

Под капотом хэтча - турбированная бензиновая "четверка" 1.6 мощностью 200 лошадиных сил. Она разгоняет авто до 230 километров в час, а первую сотню покоряет за 6,8 секунды.

Российский релиз новинки намечен на середину года. Ну а пока семейство Peugeot 208 у нас представлено трех- и пятидверным хэтчбеком. Прайс на самый доступный вариант - с учетом спецпредложений - сегодня стартует от 490 тысяч рублей.

Помимо хот-хэтча в нынешнем году французы намерены привезти в Россию два кроссовера – новый 2008 и рестайлинговый 3008. Первый доберется до нас уже в феврале и будет стоить минимум 649 тысяч рублей. В "базе" обещаны передние электрические стеклоподъемники, кондиционер и ходовые огни с LED-элементами.

Ожидаются и премьеры в сегменте коммерческого транспорта. Представители Peugeot надеются, что это позволит нарастить продажи автомобилей или хотя бы замедлить их падение. За прошлый год спрос на "пыжики" в России упал на 24 процента. В общей сложности дилеры бренда реализовали около 34 тысяч экземпляров.

Фото Peugeot 208 GTi

В Латвии разработали "броневичок" на шасси Mercedes-Benz

Прототип нового внедорожника для первых лиц государств представила латвийская компания Dartz. Dartz Първый. Изображения Dartz.

Модель на платформе Mercedes-Benz GL 63 AMG сочетает качества лимузина и вездехода. Разработчики обещают роскошный салон и целый ряд гаджетов, обеспечивающих безопасность.

По желанию клиента внедорожник получит кузов, бронированный композитными материалами. Такая защита не боится открытого огня, пулеметных очередей и даже взрывов гранат.

Шестиметровый кузов имеет четыре двери: три с правой стороны, и одну – с левой. Пороги и рейлинги здесь устроены таким образом, чтобы охране было удобно укрываться от пуль и самой вести стрельбу из любого оружия – включая снайперскую винтовку.

Под капотом модели стоит бензиновый 5.5 V8 с двумя турбинами, выдающий 557 лошадиных сил. Силовой агрегат защищен специальными жалюзями, встроенными в решетку радиатора. Само собой, специальная защита предусмотрена и под масляным картером.

В салоне оборудована новейшая мультимедийная система, объединяющая премиальную аудиосистему Bang&Olufsen с телевидением Apple TV. "Президентский" отсек отгорожен затемняющимися стеклами. Здесь же установлена система против папарацци - она реагирует на вспышки фотоаппаратов "встречными" вспышками, что портит снимки.

Немецкие тюнеры "разогреют" Porsche 911 Turbo

На автосалоне в Женеве дебютирует новая версия 911 Turbo от тюнинг-ателье TechArt, которое специализируется на доработках Porsche. Фото с сайта worldcarfans.com

Похоже, немецкие тюнеры решили оттянуться по полной программе. Как сообщает портал WorldCarFans, Porsche 911 Turbo получит доработанный салон и экстерьер, плюс - "прокачанную" техническую начинку.

Аэродинамика модели будет улучшена за счет нового карбонового обвеса. Для спорткара предусмотрены не только эффектные "юбки" и накладки, но и активный передний сплиттер, а также спойлер на корме.

Подвеска Porsche станет жестче за счет новых пружин. Инженеры TechArt "подкрутят" и настройки рулевого, сделав его еще более отзывчивым. Колеса украсят литыми дисками оригинального дизайна. Их размер клиент выберет сам – 20 или 21 дюйм.

В интерьере обещана новая спортивная баранка и алюминиевые накладки на педали. Кресла будут отделаны дорогой кожей, а торпедо и дверные панели получат декоративные вставки из карбона. В качестве опции покупателю предложат пороги с подсветкой и фирменные коврики TechArt.

Главной интригой остается техническая начинка. Обычный 911 Turbo комплектуется оппозитной "шестеркой" 3.8, которая выдает 520 лошадиных сил. Движок позволяет разгоняться до 315 километров в час и покорять первую сотню за 3,2 секунды. Инженеры TechArt намерены эти характеристики улучшить. Но подробности, судя по всему, будут раскрыты лишь в ходе живой премьеры.

Фото Porsche 911 Turbo

Россияне за год накупили машин на 69 миллиардов долларов

Общая стоимость новых машин, проданных в России за минувший год, достигла 69 миллиардов долларов. Фото www.creditandfinance.com.au

Такую статистику приводит консалтинговая компания PricewaterhouseCoopers. Согласно исследованиям PwC, общая сумма трат на новые автомобили в России за год уменьшилась на 3 процента.

Ощутимо меньше россияне стали тратить на машины отечественных марок. В прошлом году их совокупная стоимость упала до 5,9 миллиарда долларов - на 12 меньше, чем годом ранее.

За автомобили, ввезенные из-за рубежа, наши покупатели выложили 28,5 миллиарда долларов. В этом сегменте выручка у продавцов сократилась на 15 процентов. Не исключено, на спрос повлиял утилизационный сбор, заставивший импортеров повысить цены.

Больше всего денег наши покупатели потратили на иномарки российской сборки - 34,6 миллиарда долларов. Это на 12 процентов больше позапрошлогоднего показателя. Цифры, впрочем, не удивляют, если учесть, что произведенные в РФ "иностранки" уже обеспечивают половину продаж на рынке.

В 2013 году россияне приобрели почти 2,78 миллиона новых автомобилей. По количеству проданных машин РФ находится на втором месте в Европе, уступая лишь Германии. Самой популярной моделью у нас осталась Lada Granta, разошедшаяся тиражом в 166,9 тысячи экземпляров. Второе и третье места занимают Hyundai Solaris и Kia Rio. Их тираж составил около 114 тысяч и 90 тысяч соответственно.

Honda обучает свои машины тормозить перед пешеходами

Компания Honda ускорила реакцию бортовой системы безопасности, позволяющей избежать наезда на пешехода. Фото Honda

Новинка эффективно работает на скорости до 60 километров в час. Ее "глазами" являются высокочувствительный радар и миниатюрная видеокамера, следящие за дорожной ситуацией.

Инженеры Honda уверяют, что их комплекс уменьшает риск аварии в несколько раз. Система вычисляет вероятность ДТП за доли секунды и принимает решение - замедлить или вовсе остановить машину.

На "товарные" автомобили ноу-хау может попасть уже в нынешнем году. Первым его "примерит" новое поколение бизнес-седана Honda Legend для японского рынка. Затем система попадет и на другие модели. Как эта опция повлияет на цену, пока неизвестно.

Работу над подобными гаджетами сейчас ведут многие производители - в том числе и японские конкуренты Honda. Правда, реакция их систем пока несколько медленнее. К примеру, радары автомобилей Subaru способны реагировать на пешеходов при скоростях до 50 километров в час, а аналогичные системы Toyota – до 40 километров в час, пишет издание Nikkei.

Koenigsegg привезет в Женеву серийного конкурента Bugatti Veyron

Шведская компания Koenigsegg готовится вживую показать гиперкар, претендующий на звание самого быстрого серийного авто в мире. Об этом сообщает издание GTSpirit. Koenigsegg Agera One:1. Изображения с сайта gtspirit.com

Речь идет о Koenigsegg Agera One:1, о разработке которого шведы заявляли в прошлом году. Его намеревались поставить на конвейер до конца прошлого года, но, судя по всему, эти планы пришлось подкорректировать.

"Имя" Agera One:1 говорит о соотношении мощности автомобиля к его массе. Несложно догадаться, что пропорция составляет один к одному - 1400-килограммовый гиперкар сможет выдать 1400 лошадиных сил.

В качестве конкурентов шведы рассматривают машины вроде 1200-сильного Bugatti Veyron Grand Sport. Кроме того, Koenigsegg готовится побить мировой рекорд скорости, разогнавшись до 450 километров в час. Ныне статус самого быстрого серийного авто носит американский суперкар Hennessey Venom GT, "сделавший" 427,6 километра в час.

Совершить все эти подвиги Koenigsegg поможет "восьмерка" 5.0, способная покорить первую сотню всего за 2,5 секунды. Разработчики уверяют, что до отметки в 200 километров в час гиперкар разгонится за 7,5 секунды. Ну а достичь впечатляющего рубежа в 400 километров в час машина сможет за 20 секунд. Это в два раза быстрее Bugatti Veyron.

Серийный тираж новинки составит не более шести экземпляров, каждый их которых оценивается примерно 2 миллиона долларов. Шведы уже посчитали, что себестоимость каждой Agera One:1 окажется выше ее рыночной цены. В этом Koenigsegg будет похож на Bugatti Veyron, который приносит концерну Volkswagen убытки, но в то же время - делает ему отличную рекламу.

Nissan готовит к релизу новый Murano

Издание Carscoops разведало некоторые подробности о третьем поколении кроссовера Nissan Murano. ЭскизCarscoops

Модель получит экстерьер в духе концепта Resonance, дебютировавшего год назад в Детройте. Его стиль сотрудники Carscoops и перенесли на эскиз, который дает представление о внешности новинки (на фото).

Судя по эскизу, силуэт кроссовера станет еще более динамичным, боковая штамповка – более фактурной. Лицевая часть получит современные "корпоративные" черты, уже знакомые по второму поколению Nissan Qashqai.

В моторной гамме новинки ожидается более мощный бензиновый 3.5 V6 - с 270 лошадиными силами. Не исключена и гибридная версия Nissan, сочетающая электромотор и бензиновый 2.5 с механическим компрессором. В трансмиссии сохранится бесступенчатый вариатор. Тип привода – передний или полный.

Нынешнее поколение Nissan Murano в России доступно минимум за 1 миллион 425 тысяч рублей. Такое авто комплектуется бензиновым 3.5 V6 мощностью 249 лошадиных сил. В смешанном цикле двигатель расходует 10,9 литра топлива на сотню километров пробега.

Уже в стандарте кроссовер предусматривает неплохой уровень оснащения. В перечне оборудования - климат-контроль, ксеноновая головная оптика с омывателем и корректором, круиз контроль, подогрев передних сидений. За активную безопасность отвечают ABS и ESP, системы распределения тормозных усилий (EBD) и помощи при экстренном торможении Nissan Brake Assist.

В Россию едет очередной китайский кроссовер

В ближайшие месяцы китайская компания Brilliance намерена начать российские продажи кроссовера V5. Brilliance V5. Фото Brilliance

Внешность новинки вызывает ассоциации с "паркетниками" BMW. Впрочем, конкурентом баварской марки V5 точно не станет. Его стоимость стартует от 630 000 рублей, к тому же, модель имеет только передний привод.

В длину кроссовер достигает 4,4 метра, что позволяет надеяться на относительный простор в салоне. Стандартный объем багажника равен 430 литрам, однако эта цифра вырастет почти втрое, если сложить заднее сиденье.

На старте российских продаж V5 получит только один силовой агрегат – бензиновый 1.6, выдающий 110 лошадиных сил. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 8,5 литра на сотню километров. Трансмиссионные пары – "механика" либо "автомат", имеющие по пять диапазонов.

Клиенты Brilliance смогут выбирать из четырех комплектаций кроссовера. Базовая версия Comfort включит МКПП, кондиционер, систему стабилизации, парктроник, аудиосистему и электрический усилитель руля. Пассивную безопасность водителя и переднего пассажира обеспечит пара фронтальных эйрбэгов.

Топовая модификация Deluxe по цене недалеко уйдет от "базы". Вариант с МКПП оценивается в 659 тысяч рублей, с автоматом - в 720 тысяч. За эти деньги можно рассчитывать на противотуманные фары, систему бесключевого доступа в салон, электропривод и обогрев зеркал и люк. Российский Brilliance V5 будет собираться на черкесском заводе "Дервейс".

Fiat и Chrysler стали единым целым

Итальянский концерн Fiat и приобретенный им американский Chrysler образовали единую компанию. Логотип объединенной компании Fiat Chrysler Automobiles

Логотип альянса Fiat Chrysler Automobiles был официально представлен 29 января. Его разработало итальянское агентство RobilantAssociati, известное своими работами для Alfa Romeo, Martini и Ferrero.

В ходе презентации дизайнеры раскрыли и "философию" логотипа. Так, форма буквы "F", похожая на квадрат, говорит о прочности новой структуры. "С" является символом колеса, ну а треугольная "А" - означает динамику и стремление к совершенству.

Новый альянс учрежден в Нидерландах, однако является налоговым резидентом Великобритании. Сейчас Fiat Chrysler Automobiles готовится к своему первому выходу на биржи - акции компании будут размещены в Нью-Йорке и Милане. Топ-менеджеры не определились лишь с местом для штаб-квартиры FCA.

Напомним, в январе Fiat приобрел почти 42 процента акций Chrysler, полностью поглотив американский концерн. Продавцом активов выступил пенсионный фонд Veba Trust профсоюза работников американской автопромышленности (United Automobile Workers). Сумма сделки составила 3,65 миллиарда долларов. После поглощения Chrysler, итальянский концерн рассчитывает войти в семерку крупнейших автопроизводителей мира.

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Маленький художник большого города

Citroen С3 Picasso

Citroen С3 Picasso вот уже пять лет как на рынке, но даже сейчас, когда снег скрипит под шинами и норовит залезть под воротники пешеходам, прохожие нет-нет, да и обернуться, чтобы проводить взглядом этого милого малыша. далее...

Источник: CarExpert.ru 25.12.2013

Дорогой мой хэтчбек

Volkswagen Golf

Golf – это игра для аристократов, автомобиль под тем же названием – народное транспортное средство. Так и было, пока на сцену не вышло седьмое поколение этого популярного хетчбэка. В максимальной комплектации Volkswagen Golf VII стоит 1,3 млн. рублей, практически, как новенький внедорожник. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.12.2013

По матрешкам!

Mazda3

Сельские дороги Сербии местами вызывают ностальгию - выбоины и перелатанный асфальт здесь тоже не редкость. Но с нами хэтчбек Mazda3 третьего поколения, который, помимо драйва и высоких технологий, теперь заботится и о комфорте. Переоценка ценностей? Нет. Прогресс! далее...

Источник: CarExpert.ru 08.01.2014

Испытание cевером

Peugeot 408

В России дизельные моторы для седанов предлагают немногие производители, поскольку экономия топлива для этого класса автомобилей чаще всего получается небольшой, а проблема эксплуатации дизельного двигателя зимой пугает многих российских водителей. Peugeot 408 развенчивает эти опасения в Мурманске – самом крупном в мире городе, расположенном за северным полярным кругом. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.01.2014

На всех парусах

Mazda CX-9

Переждав бурю экономического кризиса в заморских «гаванях», Mazda CX-9 снова вернулась в Россию. Нельзя сказать, что наш рынок ожидал ее, как Ассоль - алые паруса. Но своего покупателя флагманский кроссовер Mazda найдет, однозначно. Японцы даже знают, кто он. далее...

Источник: CarExpert.ru 17.11.2013

Встречают по одежке…

Chevrolet Aveo

Сегмент бюджетных седанов в наше время бурно развивается. Каждый год появляются интересные новинки. В модельном ряду Chevrolet даже две модели данного класса: Aveo и Cobalt, которые предлагаются практически по одной цене, около 500 000 руб. Первый с недавних пор делают по полному циклу сборки в Нижнем Новгороде на ГАЗе, а второй везут к нам из Узбекистана. далее...

Источник: CarExpert.ru 02.11.2013

Гордость нации

Mercedes-Benz S-Class

Помню, довольно давно в Германии (тогда ещё ФРГ), да и в России также (опять же, СССР), в ходу была одна занятная поговорка. «В мире существуют две марки автомобилей, - гласила она, - Mercedes-Benz и «все остальные»». Разумеется, о степени относительности данного утверждения можно поспорить. Но, тем не менее, ни про какой иной бренд никогда ничего подобного не говорили. И поклонники «Трёхлучевой звезды» очень часто приводили упомянутую поговорку в качестве аргумента в многочисленных дискуссиях на извечную тему «Какой автомобиль самый лучший?». далее...

Источник: CarExpert.ru 23.11.2013

Школа выживания

Citroen C4 Sedan

У иномарок в России две беды – плохие дороги и холодные зимы. Зная это, инженеры Citroen заставили новый C4 Sedan перед российским дебютом пройти настоящую школу выживания. Поможет? Ну - не помешает точно! далее...

Источник: CarExpert.ru 16.10.2013

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

BMW 2-series (2014...)

BMW i8 (2014...)

BMW M235i (2014...)

BMW M3 (2014...)

BMW M4 (2014...)

Cadillac Escalade 2014 (2014...)

Chevrolet Colorado 2014 (2014...)

Ford Mustang 2014 (2014...)

Ford Mustang Convertible 2014 (2014...)

Lamborghini Huracan (2014...)

Lincoln MKC (2014...)

Mercedes C-Class 2014 (2014...)

Mini Cooper 2014 (2014...)

Mini Cooper S 2014 (2014...)

Nissan Qashqai 2014 (2014...)

АвтоОбои для рабочего стола
Fisker Karma [1680x1050]
Fisker Karma
Lamborghini Murcielago LP750 Edo Chevrolet Captiva [1680x1050]
Chevrolet Captiva Mercedes A-Class [1920x1200]
Mercedes A-Class

Фото Mercedes. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

В избранное