Апрель знаменательный месяц в жизни немецкого конструктора и промышленника Даймлера, о котором мы упоминали в одном из недавних выпусков. Именно в апреле он и родился, и ушел из жизни. Однако, оказывается, не только. Вот что писал журнал «Техника молодежи» № 4 за 1935 год: «15 апреля 1855 г. Даймлер взял патент на газовый двигатель, который он приспособил для своего двухколесного мотора. Даймлеру техника обязана также и тем, что он первый стал выпускать со своего завода карбюраторы (так называется аппарат, всасывающий воздух и смешивающий его с тонкой струей бензина для образования легко воспламеняющейся смеси)». Пожалуй, нельзя сказать, что с тех пор в автомобильном мире многое изменилось. Ну, разве что внешне. Все тот же двигатель внутреннего сгорания, все те же поиски альтернативного топлива или попытки использовать электропривод…

По информации ГАИ в моем городе ежедневно регистрируется 50 автомобилей. Центр города в дневное время – сплошная пробка. Незаметно заполнился автомобилями карман-стоянка в моем дворе. И теперь машины ставят и на газоне рядом… Дороги не вмещают всех желающих. Но вот в России, например, по сообщению news.amobil.ru,
в 2010 году Федеральное дорожное агентство планирует ввести в эксплуатацию около тысячи километров федеральных дорог и провести ремонт около 3.5 тысячи километров автотрасс.
Глава Минтранса Игорь Левитин также предложил взимать сборы с грузового транспорта массой более 12 тонн за проезд по федеральным трассам – эти деньги планируется направить на развитие дорожной сети. Минтранс также усилит ответственность строителей за состояние дорог. По мнению Министерства транспорта, строители должны отвечать за содержание построенных дорог в течение 12 лет. Ранее Минтранс пообещал правительству России разработать и внедрить новые стандарты качества автодорог, унифицированные с европейскими.
Дороги дело не дешевое. Наверное, поэтому нет пока никакой подобной информации по Украине. С деньгами в бюджете, как известно, туго. Тем не менее, многое реально делается. Наверное, это связано в Евро-2012. Например, в Харькове минувшим летом я наблюдал масштабные капитальные ремонты дорог, расширения, модернизации. Коллеги говорят: «Вот, довелось все-таки поездить по хорошим дорогам».

Итак, запрещающие знаки. Они устанавливаются в начале участка, на котором вводится ограничение. Действуют знаки с места установки до ближайшего перекрестка. В населенных пунктах, начало которых обозначено знаком 5.45 (черный текст на белом фоне), при отсутствии перекрестков знаки действуют до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывают выезды с примыкающих территорий, пересечения с дорогами без покрытия, а также пересечения, на которых не установлены знаки приоритета. Примыкающими территориями являются: дворы микрорайонов, частные дворы, АЗС, СТО, гаражи, стоянки и.т.п.
Знак 3.1 «Движение запрещено».

Действие знака не распространяется на:
1. Транспортные средства, движущиеся по установленному маршруту. (Необходимо наличие маршрутной карты).
2. Автомобили либо мотоколяски с опознавательным знаком «Инвалид».
3. Транспортные средства, обслуживающие граждан в зоне действия знака.
4. Транспортные средства, принадлежащие гражданам, проживающим в зоне действия знака.
5. Транспортные средства, работающие в зоне действия знака.
6. Транспортные средства, обслуживающие предприятия в зоне действия знака.
То есть: запрещается транзитное движение. Въезд-выезд в зону действия знака осуществляется с ближайшего перекрестка.

Исключения 1-6 знака 3.1 распространяются также на знаки:
3.2 «Движение механических транспортных средств запрещено»;
3.3 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Цифра на знаке – разрешенная максимальная масса. Автоматически запрещено тракторам, самоходным механизмам. Действие знака не распространяется также на грузовые автомобили, которые предназначены для перевозки пассажиров и грузовые автомобили с белой наклонной полосой (почтовые);
3.4 «Движение с прицепом запрещено». Также запрещена буксировка;
3.5 «Движение тракторов запрещено»;
3.6 «Движение мотоциклов запрещено»;
3.7 «Движение на мопедах запрещено»;
3.8 «Движение на велосипедах запрещено»;
3.11 Движение гужевых повозок (саней) запрещено.

Все выше перечисленные знаки действуют на всю ширину проезжей части.

Знаки 3.9 «Движение пешеходов запрещено» и 3.10 «Движение с ручными тележками запрещено» устанавливаются на одну сторону дороги и действуют на ту сторону дороги, где они установлены.

Цифра на знаке 3.15 «Движение транспортных средств, масса которых превышает …т, запрещено» означает фактическую массу транспортного средства.

Знак 3.16 «Движение транспортных средств, нагрузка на ось которых превышает … тс, запрещено». Как понять какова у вас нагрузка на ось, если фактическая масса транспортного средства, хотя бы приблизительно, известна? Если осей две, на переднюю ось – треть нагрузки. Если осей больше двух, вес делим на количество осей.

Знак 3.17 «Движение транспортных средств, ширина которых превышает … м, запрещено». По дорогам Украины могут передвигаться транспортные средства, ширина которых не превышает 2,6 м. Если габарит транспортного средства по ширине превышает эту величину – передвижение возможно только по согласованию с ГАИ.

Знак 3.18 «Движение транспортных средств, высота которых превышает …м, запрещено». Максимальная разрешенная высота транспортных средств – 4 м. Если высота транспортного средства превышает 4 м, для передвижения необходимо разрешение ГАИ.

Знак 3.19 «Движение транспортных средств, длина которых превышает …м, запрещено». Если длина транспортного средства превышает 22 м, для передвижения необходимо разрешение ГАИ.

Знак 3.21 «Въезд запрещен». Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства, движущиеся по установленному маршруту.