Автомобильные новости еженедельно

Gibbs Humdinga: концепт - амфибия

Компания Gibbs Technologies представила новый концепт Humdinga. Эта полноприводная амфибия с технологией HSA (High Speed Amphibian) получила двигатель мощностью 350 л.с. и может передвигаться по суше со скоростью 160 км/ч, а по воде - со скоростью 64 км/ч.

У нового концепта нет ни одного общего компонента с его предшественником, амфибией Gibbs Aquada. Модель была разработана специально для дальних путешествий по сложной пересеченной местности; в нее с комфортом помещаются пять пассажиров и большое количество багажа.

Превращение обычного автомобиля в режим водоплавающего происходит с помощью нажатия одной кнопки, буквально за несколько секунд. Компания уже семь лет работает над технологией HAS, постоянно дорабатывая и улучшая ее. На суше Gibbs Humdinga при весе в две тонны разгоняется до 100 км/ч за 9,2 секунды, а на воде достигает максимальной скорости за 10 секунд. Длина амфибии составляет 5400мм, высота - 1850мм, а ширина - 2000 мм.

Компания не планирует пускать Gibbs Humdinga в серийное производство именно в таком виде, - он будет немного доработан и появится как серийная модель чуть позже.

Источник: Autonews.ru

Noble M14: 305 км/ч, до 100 км/ч за 4,3 сек.

На мотор-шоу в Бирмингеме британская Noble, известная своими мелкосерийными "благородными" и необычно комфортными суперкарами, представила очередную новинку, модель М14. Прежде всего о цене - за конкурента Porsche 911 Turbo и Ferrari 360 Modena потенциальному покупателю придется выложить 114 тысяч евро. За эти деньги, клиент получит распластанный по земле один из самых стильных в мире суперкаров. Представители компании говорят, что в М14 использовано 95% узлов и агрегатов от модели М12, от нее же он позаимствовал и колесную базу в 2,4 метра. Однако, длина самого автомобиля несколько больше - 4,2 метра, ширина - 1,9 метра. Благодаря этому, владелец получает возможность перевозить багаж в отсеках общим объемом 150 литров. Позади сидений скрывается двигатель V6 производства Ford мощностью 405 л.с. Двигатель соагрегатирован с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Вместе они позволяют разогнать М14 весом в 1.150 кг. до 100 км/ч всего за 4,3 секунды. Отметку в 160 км/ч автомобиль преодолевает через 9,5 секунд с момента старта, а его максимальная скорость составляет 305 км/ч. О торможении заботится тормозная система с дисками диаметром в 330 мм, которые прячутся за 18-дюймовыми колесами с шинами 235/40 впереди и 295/35 сзади.

Для сравнения: Porsche 911 Turbo имеет под капотом 420 л.с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,2 секунды, максимальная скорость - 305 км/ч. Ferraro 360 Modena имеет двигатель мощностью 400 л.с. и разгоняется до "сотни" за 4,5 секунды, набирая максимальную скорость в 296 км/ч.

Но в отличие от своих конкурентом М14 - очень богато оснащен. Это действительно благородный автомобиль. В каком еще суперкаре можно найти электростеклоподъемники, зеркала с подогревом и электроприводом, кондиционер, центральный замок и сигнализацию. Кроме того, покупатель получает заднее стекло с подогревом, бортовой компьютер и, за доплату, навигационную систему. Кроме того, по желанию, можно заказать мультируль с функциями управления аудиосистемой и навигационной системой. Естественно, салон автомобиля кожаный.

Источник: Autonews.ru

На базе Audi A3 сделают внедорожник

Audi уже в этом году может представить внедорожную версию на базе модели А3. Этот автомобиль под названием Audi A3 Sportback получит постоянный полный привод, немного увеличенный дорожный просвет и пластиковую защиту нижней части кузова. То есть A3 Sportback будет представлять из себя так называемый внедорожник для города, которые в последнее время становятся все популярнее. Официальный дебют новой модели, видимо, состоится в сентябре на автосалоне в Париже.

Источник: КМ-авто

Росийских чиновников пересаживают на BMW

Основным транспортным средством российских чиновников высшего ранга станет автомобиль BMW, собираемый в Калининграде, сообщает «Интерфакс».

«Министры, заместители министров, руководители федеральных служб и агентств будут пользоваться автомобилями BMW, которые собираются в Калининграде», — сообщил в понедельник журналистам управляющий делами президента РФ Владимир Кожин.

Он заверил, что эти автомашины дешевле в эксплуатации и безопаснее. Они приобретаются на выгодных условиях на основе соглашения о партнерстве, которое подписано между Управделами и фирмой-изготовителем.

«В результате наблюдений мы пришли к выводу, что возможности BMW и отечественной „Волги“ несопоставимы — эксплуатации в течение 12-18 часов ежедневно „Волга“ просто не выдерживает»,- сказал Кожин, отметив, что, несмотря на название, BMW — это российский автомобиль, поскольку производится в Калининграде. «У нас с концерном подписано соглашение о поставках автомобилей на очень выгодных условиях», — сказал Кожин.

При этом основная категория чиновников будет пользоваться отечественными автомашинами «Волга», сказал Кожин. Автомобили Ford, собираемые в Ленинградской области, будут предоставлены представителям специальных служб, в частности Фельдъегерской.

Владимир Кожин сообщил также, что пока не планируется приобретение новых самолетов и вертолетов для обслуживания главы государства и других должностных лиц. По его словам, приобретено необходимое количество самолетов Ту-214 и сейчас завершается обкатка нового самолета Ил-96. «Этого парка вполне достаточно для обеспечения деятельности главы государства и должностных лиц», — сказал Кожин.

Новые авто теряют по $200 каждый день

Покупатели новых автомобилей ежедневно теряют в среднем по $192, которые улетучиваются из стоимости их машины. Такие расчеты приводит британский фонд любителей подержанных машин.

За полгода сумма потерь достигает $7084 на автомобиль. Это эквивалентно затратам в размере $1 за каждую пройденную милю.

Быстрее всех дешевеют люксовые модели, за полгода они теряют до 36% своей стоимости. Автомобили "на каждый день" лучше держат цену и через полгода стоят, как правило, на 23% меньше.

Самыми стойкими в плане стоимости называются модели Mini, Nissan 350Z и Seat Alhambra (фото).

Неудивительно, что наиболее ходовыми в Британии считаются автомобили в возрасте 6-24 месяца. Ежегодно на покупку таких машин решаются около 1 млн. британцев, отмечают представители фонда.

Alfa Romeo 157 появится в продаже осенью 2005 года

Будущее поколение модели Alfa Romeo 156, которое скорее всего получит название Alfa Romeo 157, должно появиться на рынке осенью 2005 года. При этом, премьера новинки может состояться на полгода раньше - весной 2005 года на автошоу в Женеве. Сейчас же ходовые прототипы автомобилей уже проходят специальные скоростные тесты на закрытых трассах.

Судя по опубликованным изданием 4Car шпионским фотоснимкам, внешность Alfa Romeo 157 будет во многом перекликаться как с нынешним поколением модели, так и с концептуальным купе Alfa Romeo Brera. При этом разработкой дизайна нового поколения автомобиля занимается известный дизайнер Giorgetto Guigiaro и его студия Italdesign. Наиболее выразительными элементами облика новинки обещают стать узкие фары, покатый капот с характерными выштамповками и фирменная треугольная решетка радиатора небольшого размера. Все это должно придать новинке стремительный и даже немного хищный вид.

Напомним также, что Alfa Romeo 157 будет построена на новой платформе, станет немного крупнее и получит целую гамму двигателей, среди которых будут как уже известные силовые агрегаты, так и совершенно новые моторы. Не исключено также, что топ-версия новинки будет оснащаться 3,2-литровым V6 мощностью 220 лошадиных сил, позаимствованным у австралийской компании Holden, а "заряженные" модификцаии получат еще более мощные версии собственного 3,5-литрового мотора V6 компании Alfa Romeo.

Отметим, что сейчас испытания одновременно проходят как новый седан, так и версия с кузовом универсал. Так что не исключено, что на рынке обе новинки также появятся почти одновременно.

Источник: Lenta.Ru