Автомобильные новости от COOLAVTO.COM.RU

Создан летающий автомобиль

Первый левитирующий автомобиль Skycar был недавно представлен на выставке NextFest в Сан-Франциско. Двигатель мощностью 770 л. с. позволяет приподнимать машину на высоту ло 1,7 м и развивать скорость до 365 км/ч. "Глава NASA сказал, что мой автомобиль уже через 10 лет будет у 25% американцев, а через 25 - у 90%", - сообщил изобретатель Skycar Пол Моллер в интервью BBC. Правда, пока очень сложно найти покупателей: ориентировочная стоимость машины составляет 500 тыс. долл.

Ингольштадт: Audi готовит грозный ответ BMW и его новому X3

Audi готовит грозный ответ своему давнему конкуренту BMW и его новому X3 в лице кроссовера Audi Sportroad, который будет построен на базе следующего поколения Audi A4.

Дизайн компактного внедорожника из Ингольштадта имеет много общего с концепт-каром Audi Pikes Pike, который, к слову, в скором времени будет запущен в серийное производство.

Сравнительно небольшой Sportroad получит обширную гамму силовых агрегатов, состоящую из четырех бензиновых и двух дизельных двигателей: 2.0FSI (R4, 150 л.с.), 2.0TSFI (R4 Turbo, 200 л.с.), 3.2 (V6, 250 л.с.), 3.2 RS (V6 Turbo, 300 л.с.), 2.0TDI (R4, 140 л.с.), 2.5TDI (R5, 179 л.с.). Самые мощные модификации будут оснащаться полуавтоматической 6-ступенчатой коробкой DSG. Кроме того, будет доступна обычная 6-ступенчатая «механика» и "автомат" с возможностью ручного переключения передач.

Как и нынешний Allroad, новый SUV из Ингольштадта получит адаптивную пневмоподвеску, а также мультимедийную систему MMI.

Предполагаемое начало производства Audi Sportroad — 2005 год.

/ bmw.carclub.ru /

Peugeot 1007: первые неофициальные фото

Итак, еще одна компания решила провести ходовые испытания подальше от зорких глаз и мощных объективов фотографов-шпионов. Ни для кого не секрет, что Европа и США уже давно находятся под пристальным вниманием этих людей, которые способны выследить любой предсерийный автомобиль, проходящий ходовые испытания. Однако, как и для Bugatti, так и для Peugeot это все равно закончилось тем, что автомобиль выследили.

Peugeot 1007, субкомпактный автомобиль, который предстал в прошлом году в виде концепта Sesame "поймали" в объектив на улицах Кейптауна. Итак, судя по первым фотографиям, серийная версия модели практически не будет отличаться от концепт-кара Sesame: автомобиль будет достаточно высокий, а сдвижные двери значительно облегчат доступ на задние сиденья. Сзади еще больше общих черт.

Самое главное - у автомобиля большая багажная дверь, что несомненно, поможет с легкостью погрузить в 1007 поклажу. Экземпляр, представленный на фотографиях, имел кондиционер и электростеклоподъемники. Кроме того, автомобиль был укомплектован фронтальными и боковыми подушками безопасности. Судя по всему, 1007 уже в базе будет иметь и ABS и систему стабилизации и систему экстренного торможения (brake-assist). Кроме того, удалось снять машину и сверху. У данного экземпляра два люка, образующие стеклянную крышу. Скорее всего, это будет опцией.

По данным источников в компании, Peugeot 1007 будет комплектоваться тремя бензиновыми двигателями (объемом 1,1; 1,4 и 1,6 литра) и двумя дизельными агрегатами (1,4 и 2 литра).

Источник: Autonews.ru

Volvo готовит конкурента BMW X3

Шведская компания Volvo, после успеха ХС90 на американском рынке, решила развить успех. В 2006 году, на рынке будет представлен младший брат этого автомобиля, вседорожник ХС60. Интересно, что множество технологических решений он позаимствует у Land Rover Freelander следующего поколения - ведь обе компании входят в состав концерна Ford. Стилистически ХС60 будет пересекаться с "большим братом" и новым поколением S40. Кроме того, Volvo планирует вывести на рынок и универсал повышенной проходимости, этакий ответ Audi Allroad. Модель ХС50 будет базироваться на универсале V50.

Источник: Autonews.ru

Ferrari Monza - после трех лет ожидания!

Поклонники Ferrari уже не меньше трех лет ждут появления замены 360Modena. Первый прототип был замечен в 2002 году, еще один - в 2003 году, и последний - чуть ранее в 2004.

Только сейчас стало окончательно понятно, что новинка будет радикально отличаться от текущей 360. Многие элементы передней и задней части сильно напоминают Ferrari Enzo. Как и у Enzo, фары станут более угловатыми, и будут расположены практически вертикально. Задние огни будут подняты довольно высоко, создавая совершенно новый профиль. Помимо всего прочего, новая модель получит новые низкопрофильные шины и обновленную подвеску. Сердцем этой Ferrari станет 4,2-литровый V-8 мощностью 450 л.с.

Что не совсем понятно - так это название нового автомобиля. Вероятно, имя "Modena" канет в лету, а на смену ему придет "Monza", - и таким образом, полное название модели будет Ferrari 430 Monza. Официально новое купе будет представлено в 2005 году, либо в Детройте, либо в Женеве, а в продаже появится в первой половине того же года.

Источник: Autonews.ru

Maserati Spyder 06: шпионские фото

Новая Maserati Spyder с откидной жесткой крышей построена на слегка переделанной платформе Quattroporte. Автомобиль, скорее всего, получит 5-литровый V-8 мощностью 470 л.с.

По первым неофициальным фотографиям трудно понять, как будет выглядеть новый Spyder, но точно известно, что внешность модели изменится и станет гораздо выразительнее. Ожидать новинку в продаже можно не раньше конца 2005 года.

Источник: Autonews.ru

Dodge готовит ряд новинок для европейского рынка

Американское подразделение концерна DaimlerChrysler, Chrysler Group, в настоящее время активно занимается подготовкой к выводу на европейский рынок марки Dodge. При этом в Европе планируется продавать не только уже известные американские модели Dodge, но и совершенно новые автомобили, разработанные специально для европейского рынка. Первым в ряде новинок Dodge станет небольшой хэтчбек гольф-класса, созданный специально для рынка Европы. Как ожидается, внешне этот автомобиль будет напоминать концептуальный Dodge Avenger, представленный некоторое время назад на автошоу в Детройте. Комплектоваться новинка будет компактными бензиновыми и дизельными двигателями, а кроме того, планируется еще и "заряженная" версия этого автомобиля, которая получит 2,4-литровый турбодвигатель, известный по модели Chrysler PT Cruiser. Отметим также, что для будущей новинки предложат как механическую, так и автоматическую коробку передач, а сам автомобиль будет доступен только в переднеприводном варианте. Не исключено, что модельный ряд Dodge Avenger будет ограничен только версией с кузовом пятидверный хэтчбек. Появление этой новинки запланировано на 2005 год.

В 2006 году в линейке европейских автомобилей Dodge появится еще одна новинка - на этот раз в сегменте "D" по европейской классификации. Этот автомобиль придет на смену моделям Dodge Stratus и Chrysler Sebrign, а конкурировать ему придется с VW Passat. Примерно в то же время компания Dodge планирует запустить в производство еще и компактный кроссовер, построенный на базе модели Smart Formore. Однако детальной информации об этой новинке пока нет.

Источник: Lenta.Ru

Новое поколение Renault Twingo появится в производстве в конце 2006 года

Полностью новое поколение модели Renault Twingo, по предварительной информации, должно появиться на рынке лишь во второй половине 2006 года. Причем, как ожидается, построен этот автомобиль будет на той же платформе, что и новое поколение модели Renault Clio, запуск в производство которой состоится значительно раньше. Позиционироваться новый Renault Twingo будет как модный и яркий городской автомобиль, ориентированный, прежде всего, на молодых покупателей. Таким образом, конкурировать новинке придется с моделями Smart, Mini и Ford StreetKa. Причем, как отмечают источники французской компании, позже появиться и совсем простая и доступная версия Twingo, которая будет продаваться в развивающихся странах.

Отметим также, что новое поколение Renault Twingo будет выпускаться не во Франции, как его предшественник, а, скорее всего, в Словении, где сейчас собираются автомобили Renault Clio.

Источник: Lenta.Ru

Marlin 5exi: сделай сам

На автосалоне в Бирмингеме британская компания Marlin представила новый двухместный 5exi. Он стоит на специально разработанной раме, под капот устанавливается либо двигатель Rover K-Series объемом от 1,1 до 1,8 литра, либо 2-литровый турбодвигатель Rover T-Series. Автомобиль весит чуть больше полутонны, и может "улетать" с места до 100 км/ч за 3,8 секунд, а максимальная скорость его равна 240 км/ч, а стоить при этом будет не так уж и много - 8.000 фунтов стерлингов.

Здесь есть только одно "но". Собирать этот автомобиль будущему владельцу придется самому. Компания Marlin продает не полностью собранные машины, а лишь модули для сборки. 5exi состоит из трех модулей: рама обойдется в 1.940 фунтов стерлингов, подвеска и все компоненты ходовой части будут стоить 1.715 фунтов, а за "мелочи" вроде торпеды, фонарей, лобового стекла, дверных панелей и воздухозаборников нужно будет заплатить еще 3.380 фунтов стерлингов. Кроме того, желающему собрать 5exi понадобится еще и машина - "донор", Rover 200, 400 или 25/45 1994 года, у которого можно будет позаимствовать двигатель, трансмиссию, приборы, электрику. После этого останется всего лишь докупить кресла и зеркала - и у молодых автолюбителей будет свое шикарное средство передвижения. Компания утверждает, что собрать машину крайне просто, и при желании можно управиться за 100 часов, или за четыре уикенда. Инструкция по сборке прилагается.

По прогнозам компании, в этом году должно найтись около 45 желающих самостоятельно заняться сборкой автомобиля.

Источник: Autonews.ru

Москва: недовольный клиент расстрелял автомеханика

В Москве приезжий из Армении расстрелял механиков автосервиса - ему показалось, что с него требуют слишком много денег за покраску BMW.

Месяц назад 22-летний Артур Саргзян сдал свою старую иномарку в автомастерскую на Болотной площади, сообщили "МК" в правоохранительных органах столицы. Он потребовал, чтобы ему выровняли вмятины на капоте и крыле от недавней аварии и покрасили их.

Цена на тот момент клиента устроила. Однако через пару недель, явившись забрать автомобиль и расплатиться, мужчина с ходу устроил скандал.

Он заявил, что заплатит только за выпрямление вмятин, а покраска пойдет за счет мастерской, так как ему не понравились ни качество эмали, ни то, как ее нанесли на металл. Мастер попытался вступить в переговоры, но это только обострило ситуацию. Клиент так разозлился, что полез драться.

На защиту механика встал его коллега, так же, как и Саргзян, уроженец Армении. Дело дошло до рукоприкладства. Вдвоем механики наверняка одолели ли бы южанина, но тот выхватил из-за пазухи пистолет "ТТ" и открыл огонь. Пули попали в живот мастеру-армянину, который прикрыл собой коллегу.

Неизвестно, чем бы закончилась история, если бы на место происшествия не приехал наряд патрульно-постовой службы милиции УВД Центрального округа. Оперативники задержали вооруженного человека.

На допросах Артур Саргзян, оказавшийся в Москве без прописки и регистрации, заявил, что пистолет он нашел. Сейчас эта информация проверяется.

Раненого механика госпитализировали в Институт имени Склифосовского. Ему была сделана сложна операция. Врачам удалось сохранить ему жизнь.

Источник: Аккумулятор Новостей

США: Hummer сдает свои позиции

В течение нескольких лет он был королем американских дорог - проклятие для защитников окружающей среды и источник радости для желающих обладать самым большим и крутым автомобилем на шоссе. Но теперь продажи Hummer, ставшего известным благодаря Арнольду Шварценеггеру, резко падают и близки к нулевым.

"Компания прекрасно видит, что время Н2 прошло. Продолжать развиваться в этом направлении для них не имеет смысла", - считает Уэс Браун, аналитик автомобильной промышленности из Iceology, фирмы по изучению конъюнктуры рынка.

Расход топлива у Hummer, гражданской версии автомобиля американской армии Humvee, составляет 23 л на 100 км, и эта цифра сильно выходит за границы норм топливной экономичности.

"Мы должны покупать автомобили, более щадящие окружающую среду. Hummer не относится к их числу", - говорит представитель Greenpeace.

Одна из причин падения продаж - резкое повышение цен на бензин. Покупатели все больше обращают свои взгляды на Toyota Prius, бензиново-электрический гибрид с расходом топлива меньше 4,5 л на "сотню".

Но Hummer еще не умер. Специалисты General Motors разработали более миниатюрную модель H3, которая будет потреблять меньше топлива; также рассматривается версия с гибридным двигателем.

Источник: Аккумулятор Новостей

Германия: Alpina B7 - за 4.8 секунды с места до 100 км/ч

Трудно представить такое, но солидный представительский лимузин массой в 2051 килограмм разгоняется с места до 100 км/ч за 4,8 секунды - быстрее, чем многие автомобили, по праву считающиеся настоящими спорткарами. Речь идет о новинке с бело-голубой эмблемой на капоте, однако выкатили ее не из ворот завода BMW, а из цехов известной тюнинговой компании Alpina. На этот раз фирма, известная эксклюзивными версиями машин не только баварского концерна, но и многих европейских производителей, замахнулась на флагмана модельного ряда BMW 7-й серии. Показав прототип на осеннем, минувшего года, автосалоне во Франкфурте, компания наладила выпуск рыночного образца.

Восьмицилиндровый мотор объемом 4,4 литра выдает мощность 500 л.с. и максимальный крутящий момент в 700 ньютонметров, причем 400 агрегат развивает уже при 1500 об/мин, а 600 - когда стрелка тахометра переваливает за 3000 об/мин. Что и обеспечивает реактивный разгон машине с классическим приводом только на задние колеса гигантского 21-дюймового размера. Максимальная скорость - 300 км/ч.

Хотя автомобиль снабжен подвеской со спортивной настройкой, он не потерял после переделки на Alpina комфорта, присущего исходному образцу, но гораздо увереннее и на большей скорости проходит крутые повороты. Оптимальному использованию мощности при езде по извилистой дороге способствует автоматика, действующая по программе стабилизации DSC.

В отличие от серийной модели, В7 оснащен шинами разного размера - 295/30 ZR21 сзади и 255/35 ZR21 - спереди. Великолепным разгонным качествам машины соответствуют тормоза с дисками диаметром 370 (сзади) и 374 мм. Тормозной путь - всего 43 метра.

Базовая цена Alpina B7 в Германии - 111 000 евро.

Источник: bmw.carclub.ru

Новый Ford Focus получит версию с кузовом "купе-кабриолет"

В недрах компании Ford, по информации издания AutoExpress, ведутся работы по созданию версии модели Ford Focus нового поколения с новомодным кузовом "купе-кабриолет". Напомним, что премьера полностью нового Ford Focus должна состояться уже в ближайшие месяцы, но первоначально эта новинка будет доступна лишь с базовыми кузовами - это хэтчбек, седан и универсал. Как ожидается, купе-кабриолет Ford Focus получит жесткую складывающуюся крышу, и сохранит четыре посадочных места. При этом особое внимание разработчики уделяют количеству свободного места в багажном отсеке при сложенной крыше. По словам источника в компании Ford, по этому параметру новинка, скорее всего, будет превосходить своих конкурентов.

Конкурировать же необычному Ford Focus придется с уже пользующимися популярностью Peugeot 307 CC и Renault Megane CC. Кроме того, позже в этом же сегменте появится еще и новинка от Volkswagen. Однако она, скорее всего, будет позиционироваться как более дорогой и роскошный автомобиль.

Отметим также, что никакие технические характеристики будущей новинки Ford пока не сообщаются. Кроме того, окончательное решение о запуске этой модели в серийное производство, по некоторым данным, также пока не принято.

Источник: Lenta.Ru

Гибридная версия Nissan Altima появится в продаже в 2006 году

Компания Nissan анонсировала в среду прототип гибридной версии своего среднеразмерного седана Nissan Altima. В серийном производстве и в продаже этот автомобиль должен появиться в 2006 году, а конкурировать ему придется с аналогичными версиями Honda Accord и Toyota Camry. Причем новинка от Honda появится на рынке уже в конце текущего года. Nissan Altima будет оснащаться новой гибридной силовой установкой, в которой используется четырехцилиндровый бензиновый двигатель, а также набор компонентов компании Toyota. Напомним, что соглашение о совместной работе над гибридными системами компании Toyota и Nissan подписали еще в 2002 году. В рамках этого сотрудничества, Toyota поставит ряд узлов и деталей для гибридной установки, а Nissan самостоятельно разрабатывает двигатель и другие необходимые узлы.

Стоит также отметить, что гибридная силовая установка Nissan Altima обладает рядом преимуществ перед обычными двигателями. Новинка, во-первых, сможет похвастать динамикой, сравнимой с бензиновыми версиями, оснащаемыми шестицилиндровыми двигателями. Во-вторых, гибридная Nissan Altima будет отличаться также низким расходом топлива, сравнимым с микролитражками, а также отвечать всем самым жестким экологическим нормам по токсичности выхлопа.

Источник: Lenta.Ru

VW Touareg отправились в кругосветное путешествие

В среду пять автомобилей VW Touareg R5 с дизельным двигателем отправились в кругосветное путешествие. Стартовав из Вольфсбурга, они преодолеют 53.000 км и доедут до самой Аляски, что случится по предварительным расчетам 18 июля. Компания решила устроить "туарегам" такую пробежку под названием "Touareg experience 360°", чтобы убедиться в их надежности и выносливости. Свидетелями будут все участники пробега - специалисты различных областей автомобильной индустрии.

Все участники будут разделены на команды по восемь человек, и каждая будет проходить один из 14 этапов, на которые разбит пробег. Каждая команда будет в пути по 2-4 недели, в зависимости от континента. Кругосветное путешествие закончится 20 октября 2005 года в месте старта - Вольфсбурге.

Источник: Autonews.ru

Первой "Ладе" с правым рулем исполнилось 30 лет

Первой "Ладе" с правым рулем исполнилось 30 лет Согласно информации отдела аналитики LADAONLINE, основанной на данных ГИБДД, на 1 января 2004 года в российском автопарке насчитывалось 1 млн. 138,8 тысяч иномарок с правым расположением руля. Это примерно 5% от общего парка легковых автомобилей в России. Подавляющее большинство из этих автомобилей (99%) завезено к нам из Японии. А вот саму Японию, а также Великобританию, Австралию и ряд других стран с левосторонним движением АВТОВАЗ начал покорять своим "правым рулем" ровно 30 лет назад. Именно 22 мая 1974 года на Волжском автомобильном заводе в Тольятти собрали первый автомобиль с правым расположением рулевого колеса. Модификации первых "копеек" для экспорта в страны с левосторонним движением обозначались ВАЗ-21012 и ВАЗ-21014, в зависимости от установки "первого" либо "одиннадцатого" двигателя. Впоследствии появились и праворульные модификации других моделей. Например в Англии и Японии в середине 80-х годов устойчивым спросом пользовались "праворукие" вазовские "Нивы". В этих странах до сих пор существуют клубы любителей тольяттинского внедорожника. Достаточно успешно продавались и автомобили семейства "Самара". Экспортные варианты "восьмерок", выпускаемые для Великобритании обозначались ВАЗ-21086, ВАЗ-21087, ВАЗ-21088 (с двигателем 1,3 л., 1,1 л. и 1,5 л. соответственно). Кстати на таких автомобилях изменен и алгоритм движения дворников ветрового стекла. Они двигаются слева направо, что обусловлено "зеркальным" механизмом привода дворников. В истории АВТОВАЗа, был и такой факт, когда автомобилю с правым рулем доверили честь стать юбилейной машиной и под звуки оркестра в торжественной обстановке сойти с главного конвейера АВТОВАЗа. Было это 6 июля 1989 года , когда 12-миллионным автомобилем стал праворульный ВАЗ-2109. Учитывая, что всем юбилейным автомобилям на ВАЗе стараются придать особый статус, можно предположить что на автозаводе в конце 80-х годов завоевание автомобильных рынков с левосторонним движением считалось достаточно важной задачей. Выпуск праворульных "Лад" продолжается и по сей день. Объемы производства и продаж таких автомобилей сейчас уже конечно же не те, что были в 70-80-х годах. Тем не менее, на дорогах стран с левосторонним движением встретить "Ладу" с правым рулем по прежнему достаточно легко.

Серийная Фабула

Долгожданный ижевский универсал наконец-то встал на конвейер: 4 июня в Ижевске была презентация серийного автомобиля ИЖ-21261 Fabula. В церемонии примут участие представители администрации Удмуртской республики, руководители группы СОК, представители предприятий-смежников и дилерских организаций.

Освоение заднеприводного универсала шло со скрипом. Первоначально планировалось начать его серийный выпуск еще в прошлом году и сделать около 10 тысяч машин, но на прошлогоднем автосалоне в Москве ижевцы назвали новые сроки. Первые универсалы были изготовлены в марте 2004 года, а полноценное производство заработало только теперь. На данный момент выпущено уже 1400 автомобилей.

/ autoreview.ru /

Что нового в автосалоне

Если Вы решили приобрести автомобиль или просто хотите ознакомиться с ценами, Вас ждет наш виртуальный автосалон! Здесь представлены новые и поддержанные автомобили многих марок.

Только у нас весь модельный ряд новых Mitsubishi от официального дилера!

Также теперь открылся раздел продажи автозапчастей, где Вы можете бесплатно размещать свои объявления.