Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

FirstAid: Auto,Moto,Tuning...

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 108 RSS
←   Январь 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Открыта: 01-04-2006

Автор
F.-A.

Статистика

108 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

FirstAid: Auto,Moto,Tuning... Выпуск 22 от 02.01.2007


FirstAid:Ч Auto,Moto,Tuning... Ш Выпуск: #22
Дата: 02.01.2007
Подписчиков: 261+2283+240
Навигация по рассылке:

Задать вопрос

Новые вопросы

Ответы

Ваши письма с советами и др.

Полезная статья

Дискуссия

Немного юмора

Советую подписаться


Наши рассылки:

FirstAid: PC,Soft,OS...

FirstAid: Auto,Moto,Tuning...

Обзор новинок кинопроката

В мире софта
Всем привет!

С наступившим Новым - 2007 Годом. Желаю самого наилучшего, чтобы все желания сбылись и чтобы все у всех было хорошо. :)
Настроение новогоднее :)
Ладно - короче - перейдем к выпуску :)

Нужна помощь в ведении рассылки - а именно в ведении рубрики "Полезная статья" - если у кого есть желание - Пишите. Либо можете просто прислать свою статью (хоть один раз) по этой ссылке.

Опятьже - если у вас есть идеи и предложения по поводу создания какой-либо новой рубрики в рассылке - Пишите

Автор: F.-A.

Некоторые сведения для авторов вопросов:
1. Если вопрос связан с какой-либо проблемой в работе машины, то желательно указать ее характеристики: модель, движок, год, ну и что считаете нужным. В данном случае вопрос лучше задавать по форме:
Проблема:
Сведения о предмете вопроса:
2. Формулируйте свои вопросы и описывайте возникшие проблемы как можно четче.
3. Тема письма с вопросом ВСЕГДА должна быть: "VoprosA" (без кавычек).

Некоторые сведения для авторов ответов:
1. Ответы наподобие "А что это такое?", "Напиши когда узнаешь" и т.д. также ответы, содержащие оскорбляющие заявления не принимаются (при избыточном количестве ответов такого типа все письма с e-mail их автора в дальнейшем будут игнорироваться).

Правила для всех:
1. Публикуются только письма, содержащие оригинальную тему письма (как по ссылке): "VoprosA" или "AnsverA???" (вместо ??? - номер вопроса, на который дается ответ).
2. Письма, в которых текст написан ЗАГЛАВНЫМИ буквами также НЕ будет обрабатываться!!!
3. Адреса, с которых отправляются письма, содержащие какие-либо вложения (если, конечно на это не было заранее дано письменное разрешение автора) будут занесены в черный список.
Новые Вопросы:

Пусто здесь... :)
С Новым Годом!!! :)
Дублирование Вопросов, на которые не поступило ответов.
Вопрос #38 (от PPorechny@belgorod.serw.ru):
 Всем моё почтение........ проблема такая - задолбался менять натяжные ролики на 08( нов обр), поделитесь положительными отзывами по фирмам
Ответить, Без указания e-mail


Ответы:

Вопрос #35 (от msp69@mail.ru):
 Здравствуйте!  У меня "сотка"-бензин,инжектор,1989 года выпуска. У меня  такая проблема: на "холодную"машина заводится,но двигатель сразу глохнет,или работает с перебоями.Приходится несколько раз заводить.По мере прогрева -работает устойчиво.  Спасибо. Степан.
Ответить
Сергей:
Братан, прикупи себе новый бензонасос и горя знать не будешь, проверь топливные трубки..
Вопрос #37 (от Александр Александрович Деркач):
 Доброго времени суток вам! У меня вот уже пол года своя шестерка (третий движок)... Пара вопросов интересует.
1. Хорошо настроена, тока масло уходит быстро. Подливаю постоянно. Думал расход большой, а под капот глянул, а в районе маслянного фильтра, правда ближе к переду, все в масле. Там вроде стыковка частей двигателя. Это че такое. Из движка течет и придется его снимать, или фильтр всеже подтекает?
2. Не знаю как правильно называется, короче слева от двигателя внизу, (от лонжерона вниз) там где несущие "балки" крестом сходятся (одна на другую ложится), на одной из них трещина. Один друг сказал, что это усталость металла. Но все же это грозит тем, что может вывалиться движок на дорогу и надо заваривать как можно скорей, или фиг с ней. Движок снимать не хочу.
Ответить, Без указания e-mail
kdv kdv:
Течи масла из прокладок можно условно разделить на два вида:  1. Течи, которые под автомобилем за ночь оставляют капли (не лужи).
2. Течи, которые за ночь не оставляют капли под автомобилем.
Течи вида 1 соответствуют расходу масла до 100 г на 1 тыс.км.
Течи вида 2 соответствуют расходу масла до 25...50 г на 1 тыс. км.
Повышенный расход масла может быть вызван следующими причинами:
1.Загрязнение системы вентиляции двигателя (течи могут быть из-за этого).
2.Износ маслоотражательных колпачков.
3.Износ поршневых колец.
Проблемы 2 и 3 решаются только заменой неисправных элементов.
Маслоотражатели без снятия двигателя, кольца со снятием двигалеля.
Проблема 1 решается промывкой системы смазки двигателя. Самый лучший способ для этого следующий.
Сейчас в продаже есть очень много присадок в масло. Свой выбор следует остановить на присадках фирмы Hi-Gear. Есть присадка этой фирмы (не помню название, но в магазине должны знать и на ней есть описание и инструкция), которая добавляется в масло за 500 км до замены и промывает всю маслянную систему. После этого сливаем масло и заливаем обычное промывочное масло любой фирмы. Согласно инструкции (обычно 10 мин на холостых оборотах) используем его и заливаем новое масло. Для эксплуатации лучше использовать масло фирмы "Хадо", для Вашего двигателя 15W40 минеральное.
Что касается трещины в месте крепления балки, это как повезет: можно проездить и 20 тыс.км., а можно и 1 тыс. км. Лучше снять двигатель, балку и заварить крепления.
Вопрос #40 (от egnilomedov_ots@buzuluk.ru):
 Как поставить активаторы на замки задних дверей класики, чтобы они хорошо закрывали и открывали, ато замки очень тугие. Может быть переделать замок, если да, подскажитете как. Заранее спасибо.
Ответить, Без указания e-mail
Александр Соколов:
Пружинки из замка вынимай обе и смотри чтоб пепельница не касалась поперечной тяги и у тя все будет я проверял усе работает
Вопрос #41 (от Роман):
 Перестал держаться багажник. Т.е. когда открываешь,он не держиться вверху-приходится держать рукой или подставлять палку. До этого все было нормально,а как только чуть похолодало-началась эта проблема.
С уважением, Трошин Роман.
Ответить, Без указания e-mail
Олег Иванов:
А машина какая?
nikntri:
Всё дело в том,что стоички которые держат багажник перемёрзли, у меня такая-же беда только с капотом.Как это исправить незнаю, если узнаешь отпишись.Мне сказали что менять надо.Но что менять каждый раз после холодов?
Вопрос #42 (от Александр Шеленгер):
 кто силён в техническои тюнинге? помогите! хочу тюнинговать свой ГАЗ-24, как заокеанские хот-роды
Ответить, Без указания e-mail
Куфтырев Валерий Юрьевич:
Обрати внимание, при пуске, из выхлопной если идет бело сизый дым, а потом пропадает, то наверняка задо заменить маслотражающие колпачки на клапанах. Пока машина стоит, через них натекает. Посмотри свечи может на одной из них нагар черный. У меня такое бло недавно, колпачки сменил, масло перестало жрать.
С наилучшими пожеланиями!
Вопрос #43 (от nikntri):
 Проблема такая,очень большой расход,масла.В неделю по литру доливаю.Дело не в кольцах.Может кто, чего знает?
Авто Audi 80 B4.Негдне нечего непдтикает и небежит.
Может что с ГБЦ?
Ответить, Без указания e-mail
Александр:
Загляни в воздушный фильтр и на выхлоп из трубы ,скорее маслосъемные колпачки.
Вопрос #44 (от Nikolas):
 Есть парочка небольших проблем по восьмерке:
1. При поворотах (особенно с большим поворотом руля и на малой скорости - когда нагрузка больше идет) где-то в районе колеса левого (под ногами водителя) раздается щелчек (хруст, только один раз). Такое ощущение, как будто что-то относительно чего-то сдвигается, причем это, естественно, сдвигаться не должно. Думали, что проблема в том, что перевареные ланжероны (передняя часть "корыта" была переварена, н у а вместе с ней и небольшая часть ланжеронов - за них еще иногда на шинках поднимают) отощли по шву. Все подварили - все равно данный звук остался. Проблем с управлением никаких не наблюдалось, если смотреть с ямы - тоже наглядно ничего не видно...
В чем может быть проблема??
2. Таже 8. При разгоне до 60 км появляется басовый гул откуда-то спереди. При 70 гул становится еще громче (аж вибрачия от него небольшая чувствуется - как будто самолет где-то радом :) пролетает), далее звук становится несколько тише, но полностью не пропадает. Появился данный гул не так давно - с месяц назад (после производилась переварка порогов). За некоторое время до появления данного звука меняли рулевые наконечноки (т.к. правый был никакой - машину начинало по жесткому колбасить после 60 км/ч - я еще удивляюсь как она только не рассыпалась, или как колесо не улетело). Может ли этот звук быть из-за небольшого нарушения развала-схождения?? Просто я не спец в этом, но мне не кажется, что гул бы был таким громким. Также мне говорили, что это может быть из-за плохих подшипников, но опятьже меня смущает громкость звука...
В чем может быть проблема?? - подскажите...
Ответить, Без указания e-mail
Олег Иванов:
Привет!
По первому пункту может быть такое: изношена стойка, машина на повороте «клюет», и колесо задевает об подкрыльник.
По второму – это резина!
Jek-X J.K.G:
Выкини её, дешевле будет

Ваши письма.

Письмо по теме введения новой рубрики от nikntri:
Поддерживаю статью о введении подобной рубрики, хотелось-бы всё-таки знать ,где что и почём,и зачем всё это нужно.Так-что народ,кто сведущ по теме автозвука,сигналок,да и вообще по электроники,и электрики не шухаритесь а имейте совесть,по просвещению нашего круга подписчиков.Все вам будут благодарны. В свою очередь,обещаю отвечать по любым вопросам касающихся автозвука.Знаю дофига.

Написать сюда


Статья.

    
Безопасное управление автомобилем.

Часть 2 (из 6)
    
    Чтoбы xopoшo вoдить мaшинy, нaдo мнoгo eздить: пoддepживaть нaвыки. Hикaкoй вoдитeль нe coблюдaeт BCE пpaвилa. Ocoбeннo ecли тopoпитcя. Пocлeдcтвия нeoбpaтимы. Пoэтoмy пpидepживaйтecь пpaвилa тpex "Д": "Дaй дypaкy дopoгy". (Кoгдa Bы пeшexoд - pyкoвoдcтвyйтecь тeм жe пpaвилoм.) Bы дoлжны нe зaдyмывaяcь peaгиpoвaть нa тe или иныe дopoжныe cитyaции.Cидя дoмa нa дивaнe и кpyтя вooбpaжaeмый pyль, пpeдcтaвляйтe ceбe paзныe пpoиcшecтвия.
    
    Движeниe.
     Двигaйтecь тaк,чтoбы вoкpyг Baшeгo aвтoмoбиля былo бoльшe cвoбoднoгo мecтa. Дepжитecь oт aвтoмoбилeй, идyщиx впepeди и пoзaди (!), кaк минимyм, нa 2-ceкyнднoй, a лyчшe нa 4-ceкyнднoй диcтaнции. Этo нeoбxoдимo, чтoбы тopмoзить бeз cтoлкнoвeния. Упpaвляя пoлoжeниeм aвтoмoбиля в пpeдeлax пoлocы движeния, opиeнтиpyйтecь нe нa oбoчинy и нe нa paзмeткy cлeвa, a нa вooбpaжaeмyю тoчкy впepeди, в кoтopyю Bы xoтитe чepeз нecкoлькo ceкyнд пoпacть.
    
    Пepeключeниe пepeдaч.
     Кoгдa пpaвoи pyкoи пepeключaeтe пepeдaчy, дepжитe pyль лeвoи pyкoи в eгo вepxнeм ceктope -- нa cлyчaи экcтpeннoгo мaнeвpa. He пepeключaитe пepeдaчи нa пoвopoтe: вoзмoжнa блoкиpoвкa кoлec, и тpyднo yпpaвлять oднoи pyкoи.
    
    Topмoжeниe.
     Oпacнa блoкиpoвкa кoлec пpи peзкoм тopмoжeнии: тopмoзнoй пyть yвeличивaeтcя чyть ли нe нa пoлoвинy, вoзмoжeн зaнoc. Ecли кoлeca зaблoкиpoвaлиcь, нaдo нa мгнoвeниe oтпycтить тopмoз, пoтoм cнoвa нaжaть. Cпocoб быcтpoгo тopмoжeния: нaжимaть нa пeдaль нecкoлькo paз - cильнo, нo cтapaяcь нe дoвoдить дo блoкиpoвки кoлec. Плaвнoe тopмoжeниe: пocтeпeннo вдaвить пeдaль, пoтoм oтпycкaть пo мepe cнижeния cкopocти (пocкoлькy мeдлeннo вpaщaющиecя кoлeca блoкиpyютcя пpи мeньшeм ycилии тopмoзa). Пpи peзкoм тopмoжeнии нe нaдo дaвить нa пeдaль cцeплeния, тaк кaк двигaтeль пpeпятcтвyeт блoкиpoвкe кoлec. Пpи peзкoм тopмoжeнии Bac пpижмeт к pyлeвoмy кoлecy. He пpoтивoдeйcтвyйтe этoмy yпиpaниeм нoги в тopмoз. Лyчшe зapaнee пoдтянитe peмeнь бeзoпacнocти. He тopмoзитe нa пoвopoтe: вoзмoжeн зaнoc. Cбpacывaйтe cкopocть зapaнee.
Продолжение в следующем выпуске



Дискуссия.


    Здесь можно узнать мнения других на любую предложенныю вами тему.


Новая тема:

Опять тему никто не прислал... :(
Что вы думаете на счет русского внедорожника "Патриот"???
Автор F.-A.
Тема предыдущего выпуска:


Изменение ПДД - как вы к этому относитесь???
Автор F.-A.
    GSA:
Никак.
Прежних не знали и этих знать не будем.
На самом деле 80% инфы, которая содержится в ПДД является откровением для рядового водителя.
Сергей

Немного юмора.

Опять мое :(

    Новый Год. Пьянство в полном разгаре (часа три ночи). Сильно перепивший муж одной из подружек ругается с ней и собирается ехать домой на другой конец города. Из соображений гуманности и заинтересованности с ним отправляется провожатый, который к этой подружке весь вечер клеится Через некоторое время провожатый возвращается и с удвоенной энергией продолжает начатое. Подружка нервничает:
    - Как-то там мой муж доедет до дома? (Читай: не вернется ли с полдороги, с пьяных глаз поменяв намерения).
    - Да нет, все будет в полном порядке, я его посадил в такси, объяснил куда везти, отдал деньги, доведут до самой квартиры.
    Подружка расслабляется. Примерно через полчаса - ее муж на пороге. Немая сцена. Как показал перекрестный допрос, проводили и посадили его в лифт (!!!!), а эти полчаса он бродил по подвалу и поднимался пешком на 11-й этаж. Вопрос, который остался открытым:
    - Кому же заплатили деньги за доставку до дома?

:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

    Посленовогодняя. Захожу числа 4 января к приятелю, у которого
    Новый Год встречали, вещи забытые забрать. Открывает его отец.
    - Здравствуйте... С праздником... всего наилучшего... я тут забыл... а, вот оно, спасибо... А Олег дома ?
    - Не знаю...
    - Ну, до свидания...
    Из комнаты выползает опухший приятель Олег:
    - Здоров, Олег!
    - Привет... О-о-о, батя, привет, с Новым Годом!

:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

    Если вы хотите, чтобы ваши дети встречали Новый Год дома - уйдите в гости.

:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

    Пришел как-то к хоббитятам на Новый Год дедушка Гэндальф. Песни пели, хороводы водили. Потом дедушка и говорит:
    - Елочка, зажгись!
    А елочка не зажигается. Он снова:
    - Елочка, зажгись!
    Безрезультатно. Тогда дедушка рассердился и скомандовал:
    - Наур анн адриат аммин!
    Пожар только к утру потушили...

Улыбнуло :) - Пришли свое


Советую подписаться.

Советую подписаться
Для быстрой подписки поставьте галочки у выбранных Вами рассылок, введите свой e-mail и нажмите "OK"
FirstAid: PC,OS,Soft,Net...
Что такое FirstAid - это самая Наипервейшая Помощь.
Почему First - потому что мы первые, почему Aid - потому что помогаем!
FirstAid: PC,OS,Soft,Net... это первая помощь Вам и Вашему компьютеру! Рассылка, посвящена вопросам и ответам, касательно железа, софта, операционных систем и всего прочего, связанного с ПК и не только, также в каждом выпуске вы найдете полезный совет связанный с темой рассылки.
Подписка почтой

FirstAid: Auto,Moto,Tuning...
Что такое FirstAid - это самая Наипервейшая Помощь.
Почему First - потому что мы первые, почему Aid - потому что помогаем!
FirstAid: Auto,Moto,Tuning... это первая помощь Вам и Вашему транспорту! Рассылка, посвящена вопросам и ответам, касательно Автомобилей, Мотоциклов, Тюнинга и всего, что с этим связано, также в каждом выпуске вы найдете полезную статью связанную с темой рассылки.
Подписка почтой

Обзор Новинок Кинопроката
Рассылка представляет собой обзор фильмов наших и зарубежных, вышедших недавно на экраны России. Здесь собраны как мнение автора, так и различные статьи других авторов. Также в рассылке вы найдете сведения о кассовых сборах, ссылки для скачивания и многое другое...
Подписка почтой

В мире софта
В мире софта очень легко заблудиться. Постоянно выходят новые программы и для того, чтобы разобраться в том, что действительно нужно простому пользователю и что из софта интересно и предназначена эта рассылка.
Здесь вы всегда найдете полезную статью, также набор программ, которые могут пригодиться и многое другое...
Подписка почтой



FЗадать ВопросE
FЗадать Вопрос без указания e-mailE

Проект выходит при поддержке FirstAid
Автор проекта: F.-A.
Санкт-Петербург
В избранное