Еженедельная рассылка, посвященная автомобилям ВАЗ.
Предусмотрены разделы:
НОВОСТИ - информация о важных событиях, влияющих на уровень цен и производства, динамика цен на автомобили в различных регионах России, другая интересная информация.
АНАЛИТИКА - аналитика рынка автомобилей ВАЗ, сравнительные характеристики отдельных моделей ВАЗ и советы какую модель лучше выбрать.
AutoFAQ.Ru - часто задаваемые вопросы, ответы на них и другая полезная информация по автомобилям ВАЗ.
КОНСУЛЬТАЦИИ СПЕЦИАЛИСТА - на ваши вопросы отвечают специалисты ОАО АВТОВАЗ, здесь вы сможете задать интересующий вас вопрос и он не останется без ответа.
ФОТОГАЛЕРЕЯ Ladaonline почти 3000 любительских и профессиональных снимков, в разделах по моделям автомобилей LADA и не только
Пишите нам, предлагайте новые разделы и темы, а мы постараемся сделать нашу рассылку не только интересной, но и полезной для вас.

«Проект С» АВТОВАЗа на автосалоне(ФОТО)

Для презентации прототипа нового автомобиля АВТОВАЗа на нынешнем мотор-шоу выбрана оригинальная концепция – «Проект С» представлен как образец автомобиля для краш-теста. В салоне размещены манекены, на кузов нанесены метки для визуальной оценки деформации кузова после ударных испытаний. Презентация автомобиля именно в таком ракурсе призвана акцентировать внимание посетителей на аспектах безопасности, которые стали ключевыми при разработке данной модели. Как отметил председатель совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» Владимир Артяков, на «Проекте С», прежде всего, отрабатывались вопросы обеспечения безопасности. По результатам краш-теста по методике EuroNCAP этот автомобиль получил «4 звезды». Что касается дизайна автомобиля, окончательный вариант еще предстоит выбрать, и он будет отличаться от представленного на стенде прототипа.
Прототип станет родоначальником новой платформы, на которой, кроме седана, предполагается разработать модели с кузовом «хэтчбек» и «универсал», а также минивэн и кроссовер с двигателями объемом от 1,6 до 2 литров.
Согласно концепции, новый автомобиль планируется оснащать в базовой комплектации усилителем рулевого управления, подушкой безопасности водителя и пассажира, электропакетом, эффективной системой вентиляции и отопления. Среди дополнительных опций - кондиционер с электронным климат-контролем, АБС нового поколения, система стабилизации движения и другие.

ИА Ladaonline

LADA едет в Грецию

С 11 по 17 сентября 2006 года в греческом городе Салоники пройдет 71-я международная промышленная выставка-ярмарка. ОАО «АВТОВАЗ» совместно со своим греческим импортером LADA HELLAS представит здесь семь автомобилей LADA, сообщает пресс-центр предприятия.
Главным экспонатом обещает стать LADA KALINA, которая выступит на автошоу уже не как перспективная модель, а как машина, доступная для местных автолюбителей: первые партии седанов LADA KALINA в Грецию уже поставлены. По традиции, на стенде будет представлена и LADA 4х4 в четырех вариантах исполнения. Они проиллюстрируют различные комплектации, которые предлагаются дилером: «Escape», «Special Edition», «Everest» и «Hawk». Также на вазовском стенде будут демонстрироваться автомобили LADA 110 и LADA 112.
На территории Греции эксплуатируются свыше 70 тысяч вазовских автомобилей. Ежегодно к ним прибавляются примерно по тысяче новых авто с серебристой ладьей.

ИА Ladaonline

«Богдан» займет место Toyota

Корпорация «Богдан» (Украина) направила на рассмотрение инвестиционного совета при губернаторе Нижегородской области заявку на строительство в регионе завода по производству автобусов и грузовиков ISUZU. По словам пресс-секретаря корпорации «Богдан» Сергея Красули, инвестиционный совет планирует рассмотреть заявку в середине сентября. С. Красуля подтвердил заинтересованность предприятия в строительстве завода на площадке в Борском районе, которая ранее была подготовлена администрацией района для организации производства автомобилей Toyota (Япония), сообщает AUTO-Consulting. Позднее Toyota предпочла разместить свое сборочное производство под Санкт-Петербургом. Площадь участка составляет 75,1 га. В строительство предприятия планируется инвестировать $100 млн.
Автобусы, производимые на промышленной площадке украинской корпорации с апреля 2004 года, в соответствии с Генеральным соглашением, подписанным с компанией ISUZU Motors, на внешних рынках продаются под торговой маркой ISUZU. Украинские же потребители знают эти автобусы под торговой маркой «Богдан».

ИА Ladaonline

План КАМАЗа на 2007 год – 51 тысяча грузовиков

Бизнес-план «КАМАЗ» на 2007 год предусматривает выпуск 51 тысячи грузовиков в 2007 году и перевод до конца года всего модельного на двигатели экологического стандарта «Евро-3».
В последние годы производство автомобилей КАМАЗ» постоянно растет. Так, в 2005 году было выпущено 23 тысячи машин, в 2004 – 28 тысяч, а за прошлый год - 32 тысячи.
До конца 2006 года предполагается выпустить 42 тысячи КАМАЗов. Рост производства соответствует принятой на автогиганте стратегии развития «МАСТЕР-270», которая предусматривает к 2010 году довести ежегодный выпуск камских грузовиков до 60 тысяч.
По словам гендиректора «КАМАЗа» Сергея Когогина, бизнес-план подготовлен, исходя из нынешнего спроса, но следует учитывать, что в будущем году положение на рынке будет другим.

ИА Ladaonline

Новые права в России будут вводиться постепенноа

Руководитель Госавтоинспекции России Виктор Кирьянов сообщил, что введение водительских удостоверений нового образца будет начато до конца 2007 года. Водительское удостоверение нового образца уже проработано и есть согласования на уровне международном. «Сейчас мы ждем дополнения от Европейского союза и будем новое водительское удостоверение вводить», - уточнил Кирьянов в ходе интернет-конференции.
Кирьянов сообщил, что введение прав нового образца будет осуществляться постепенно: «Мы будем это делать при замене водительского удостоверения, когда срок его действия уже истек, или при обмене прав на получение той или другой категории водителя. Или в случае утери».

ИА Ladaonline

LADA RAID оснастят 24-кл двигателем Porsche

Проект внедорожника LADA RAID, созданный в управлении форсированных испытаний автомобилей серийного производства ОАО «АВТОВАЗ» для участия в международных соревнованиях по ралли-рейдам, привлекает внимание посетителей Московского автосалона. LADA RAID выглядит внушительно: длина внедорожника - 4 метра, ширина - 2 метра, информирует пресс-центр АВТОВАЗа.
Планируется, что главными особенностями конструкции будущего покорителя песчаных трасс станут переднее продольное расположение двигателя за осью передних колес, двух-объемный кузов с несущим пространственным трубчатым каркасом безопасности, пластиковыми панелями кузова и салона.
Предполагается, что автомобиль будет оснащен 6-цилиндровым, 24-клапанным двигателем Porsche объемом 3,8 литра, 6-ступенчатой секвентальной КПП. На LADA RAID будет размещено все, что необходимо в условиях длительного марафона - топливный бак объемом 500 литров, три запасных колеса, набор запчастей.

ИА Ladaonline

«АЗИЯ АВТО» собрало 10 000 внедорожников LADA 4x4

Предприятие «АЗИЯ АВТО» (Казахстан) 6 сентября 2006 года собрало 10-тысячный внедорожник LADA 4x4 (NIVA). Выпуск внедорожников в Казахстане из автокомплектов, поставляемых ОАО «АВТОВАЗ», начался в январе 2003 года. С каждым годом спрос на автомобили LADA 4x4 в стране неизменно растет. В базовую комплектацию автомобилей, собираемых на АО «АЗИЯ АВТО», входят автомагнитолы, легкосплавные диски, широкопрофильные шины, защитные кожухи арок колес и центральный замок. Дополнительно LADA 4x4 комплектуется сдвижными боковыми стеклами, защитными дугами, предохраняющими кузов от повреждений в условиях бездорожья. Также среди опций -антибликовые зеркала увеличенной обзорности с электроприводом и электроподогревом, и дополнительные фары.
С июля 2006 года казахстанский автомобильный завод полностью перешел на выпуск внедорожников LADA 4x4 с инжекторным двигателем, который позволяет выполнять экологические нормы Евро-2.

ИА Ladaonline

Росспорт поддержал АВТОВАЗ

Федеральное Агентство РФ по физической культуре и спорту (Росспорт) выразило свою поддержку проектам АВТОВАЗа по развитию автомобильного спорта. На встрече с заместителем руководителя Росспорта Александром Соколовым руководители Национальной гоночной серии АВТОВАЗ представили программу «АВТОВАЗ - новому поколению». Также основные положения программы были направлены главе Росспорта Вячеславу Фетисову в письме за подписью и.о. генерального директора ОАО «АВТОВАЗ» Максима Нагайцева, сообщает пресс-центр предприятия.
Национальная Гоночная Серия АВТОВАЗ в 2006 году - это 10-ти этапное соревнование в трех зачетных группах: самом доступном классе российского кольца «Кубок LADA», дебютном классе «Кубок LADA Kalina» и первом в Восточной Европе моноклассе спортпрототипов «LADA Revolution».
Дебют участников программы «АВТОВАЗ - новому поколению» состоялся на традиционной гонке в рамках Кубка Победы-2006 на Воробьевых горах в мае этого года.
Как отметил Вячеслав Фетисов, Росспорт внимательно следит за развитием Национальной Гоночной Серии АВТОВАЗ и выражает готовность оказать содействие в реализации программы «АВТОВАЗ - новому поколению» на государственном уровне.

ИА Ladaonline

LADA PRIORA: ждать осталось недолго

До конца этого года на главном конвейере АВТОВАЗа планируется выпустить первую партию автомобилей LADA PRIORA с кузовом «седан». На Московском международном автомобильном салоне-2006 АВТОВАЗ представил седан и хэтчбек LADA PRIORA, которые вскоре придут на смену соответствующим моделям семейства LADA 110. LADA PRIORA отличается новым дизайном и салоном. В экстерьере LADA PRIORA оригинальную форму получили капот, передние и задние крылья, бамперы, крышка багажника, обтекатели порогов, фары и задние фонари.
LADA PRIORA соответствует современным европейским требованиям безопасности по защите пассажиров при фронтальном и боковом ударах. Защиту обеспечивают ремни безопасности для каждого пассажира, штатная подушка безопасности водителя, усиленные пороги пола, боковые стойки, крыша с дополнительным усилителем, стальные брусья безопасности дверей. В конструкции обивок дверей впервые введены элементы обеспечения безопасности водителя и пассажира переднего сиденья при боковом ударе - специальные демпфирующие вставки.
Серийные автомобили семейства LADA PRIORA будут оснащены 16-клапанными двигателями рабочим объемом 1,6 литра. Эти моторы обладают улучшенными динамическими и мощностными показателями, имеют высокую износостойкость цилиндров и деталей поршневой группы, отличаются стабильным запуском при низких температурах. Система управления двигателем с контроллером нового поколения обеспечивает выполнение норм Евро-3 и Евро-4.

ИА Ladaonline

«ИжАвто» наращивает производство

ОАО «ИжАвто» (Группа СОК) опубликовало итоги работы за 6 месяцев 2006 года. Выручка предприятия за 6 месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года увеличилась более чем в 2 раза и составила 8 569 436 тыс. рублей. Прибыль за 6 месяцев 2006 составила 203 071 тыс. рублей, против 13 736 тыс. рублей за 6 мес. 2005 года, сообщается в пресс-релизе.
По итогам первого полугодия 2006 года на ОАО «ИжАвто» было произведено 31 475 автомобиля (производство за весь 2005 год составило около 53 тысяч машин). Основными моделями «ИжАвто» являются Kia Spectra, Иж -27175, ВАЗ - 21043.
В соответствии с планом производства на 2007 году Ижевский автозавод выпустит более 60 тысяч автомобилей KIA, в том числе 45 тысяч KIA Spectra, 7 тысяч KIA Rio JB и до 10 тысяч третьей модели KIA. С учетом выпуска 40 тысяч отечественных моделей ВАЗ-21043 и ИЖ-27175 фургон общий объем производства «ИжАвто» в 2007 году может составить около 100 тыс. автомобилей.

ИА Ladaonline

Nissan построит автомобильный терминал в Петербурге

Первый российско-японский инвестиционный форум, открывшийся в Санкт-Петербурге 6 сентября, начал свою работу с обсуждения транспортной тематики. В первый же день были сделаны заявления о строительстве терминала концерном Nissan, открытии авиасообщения с Японией российской компанией «Трансаэро» и инвестициях в автомобилестроение.
Затем участники форума остановились на проектах японского бизнеса в Петербурге более подробно. «В нашем городе сегодня работают больше 20 японских компаний, и я уверена, что эта цифра с каждым годом будет расти, приводит слова мэра города Валентины Матвиенко издание ДП. Мы гордимся тем, что именно в нашем городе решили построить свои заводы два автомобильных гиганта – Toyota и Nissan. Они неслучайно выбрали Петербург для развития своего бизнеса. Петербург сегодня – один из самых динамично развивающихся регионов России, и мы делаем все, чтобы создать в городе комфортные условия для инвесторов».
Японский концерн Nissan не только строит собственное предприятие, но и намерен в 2007 году открыть в Кронштадте автомобильный терминал, инвестиции в который составят около $10 млн., утверждает председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Смольного Максим Соколов.

ИА Ladaonline

Лидеров 5-го этапа НГС АВТОВАЗ награждал Борис Алешин

9-10 сентября, на трассе «Автодром МОСКВА» состоялся пятый этап Национальной гоночной серии АВТОВАЗ. Соревнования прошли в классах «LADA Revolution», «Кубок LADA KALINA» и «Кубок LADA».
В классе «LADA Revolution» в первом заезде места распределились следующим образом: лидером стал Кирилл Ладыгин («АБД Racing Team»), второй результат у Кирилла Овчаренко («Москва Racing АНП»), третьим к финишу пришел тольяттинец Дмитрий Брагин («Тольятти Racing АНП 1»). Во второй гонке Ладыгин и Овчаренко поменялись местами, а Брагин остался третьим. После пяти этапов в этом классе лидером по-прежнему является Кирилл Ладыгин.
В четвертом этапе «Кубка LADA KALINA» по сумме двух заездов победил Роман Козявин («АвтоТрейд МоторСпорт»). Второе место у Андрея Петухова, выступающего в личном зачете. «Бронза» досталась Ивану Губе (Автоклуб СКП). Накануне пятого этапа в этом классе лидер - Роман Козявин.
В «Кубке LADA» победу в который раз праздновал гонщик команды «Джекпот» Никита Васильев, который с большим лидирует по очкам в общем зачете. Вторым к финишу пришел Андрей Севастьянов («B-Tuning»), а третьим стал партнер Васильева по команде Игорь Саранча.
Как сообщает пресс-центр АВТОВАЗа, в церемонии награждения спортсменов принимал участие руководитель Федерального агентства по промышленности, член Совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» Борис Алешин.

ИА Ladaonline

«Дакар» ждет LADA Raid в 2008 году

Прототип LADA Raid был высоко оценен директором знаменитого ралли-рейда «Дакар» Этьеном Лавинем и его заместителем по спорту Фредериком Лекиеном, которые прибыли в столицу России, чтобы на Московском автосалоне провести презентацию «Дакара-2007». По мнению г-на Лавиня, когда вазовский прототип обретёт настоящую боевую «начинку», он, бесспорно, сможет составить серьезную конкуренцию соперникам. Этьен Лавинь выразил надежду увидеть команду вазовских автогонщиков на самом известном международном супермарафоне в 2008 году.
Строительство двух спортпрототипов планируется завершить в феврале будущего года, после чего автомобили пройдут испытания в условиях чемпионата России по ралли-рейдам, сообщает «Волжский автостротитель» со ссылкой на информацию начальника УФИАСП НТЦ Александра Никоненко. В октябре 2007 года в рамках подготовки к супермарафону «Дакар-2008» планируется участие вазовских экипажей в этапе Кубка мира по ралли-рейдам -ралли «Desert Challenge» (ОАЭ). А затем, в январе 2008 года, спортпрототипы LADA Raid должны отправиться на «Дакар-2008».

ИА Ladaonline

LADA 2107 временно выпускается на трех заводах Украины

С августа автомобили LADA 2107, оснащенные инжекторным двигателем, выпускаются сразу на трех украинских заводах – ЛуАЗе, КрАЗе и ЗАЗе. Это произошло в связи с остановкой окрасочного комплекса ЗАЗа на ремонт. В Запорожье в настоящее время выпускается около 500 таких автомобилей в месяц, в Луцке и Кременчуге - порядка 1300 автомобилей. В октябре производство LADA 2107 на ЗАЗе начнет расти – и к январю 2007 года выйдет на планируемый объем 2-2,5 тысячи автомобилей в месяц. К этому сроку поставки автокомплектов на ЛуАЗ, КрАЗ должны быть прекращены, информирует газета «Волжский автостроитель».
Всего в этом году на Украине планируется выпустить 25 000 автомобилей LADA 2107.

ИА Ladaonline

На АВТОВАЗе назначен новый директор по общественным связям

Как стало известно LADAONLINE в конце минувшей недели исполняющий обязанности генерального директора АВТОВАЗа Максим Нагайцев подписал ряд приказов по кадровым изменениям на заводе. В частности, новым руководителем дирекции по общественным связям ОАО "АВТОВАЗ" назначен Артур Николаевич Селищев. Он пришел на смену Владимиру Якушенко, который помимо руководства данной дирекцией выполнял обязанности пресс-секретаря бывшего генерального директора АВТОВАЗа Игоря Есиповского. Владимир Якушенко не стал строить личную карьеру на АВТОВАЗе без своего шефа и оправился вслед за ним обратно в Москву. Про нового руководителя дирекции по общественным связям завода Артура Селищева пока ничего не известно.
Напомним, что дирекция по связям с общественностью была создана на АВТОВАЗе несколько лет назад. В нее вошли центр управления массовыми коммуникациями (ЦУМК), отдел рекламы, и еще несколько небольших подразделений. Директору по связям с общественностью также формально были подчинены корпоративные вазовские СМИ и пресс-центр автозавода. Хотя эти подразделения, имеющие сильных руководителей, вели самостоятельную политику и имели и собственные бюджеты. При Владимире Каданникове дирекцию по связям с общественностью возглавлял Петр Нахманович, который сейчас также живет и работает в Москве. После ухода Нахмановича весь бюджет на работу со СМИ был фактически "обрезан", а ряд договоров по 2005 году даже не до конца был исполнен. Исполнявший обязанности руководителя этого подразделения после Петра Нахмановича, Дмитрий Горбунов выполнял лишь формальные функции и никакие финансовые вопросы не решал. Владимир Якушенко также не успел сделать в данном направлении никаких значимых шагов. Насколько грамотно будет выстроена работа со СМИ при Артуре Селищеве покажет время.

ИА Ladaonline

Mazda 3: миллионный рубеж взят!

Японская компания Mazda объявила о том, что перешагнула миллионный рубеж производства Mazda 3. Этот автомобиль стал хитом продаж во многих странах, включая Россию. Автопроизводитель заявил - ни один автомобиль марки Mazda ранее так быстро не достигал таких результатов, информирует AutoNews.
Продажи автомобилей Mazda в России через сеть официальных дилеров зa первое полугодие 2006 года, согласно данным маркетингового отчета «Автомобильный рынок России. Итоги 6 месяцев 2006 года», составили 14 245 автомобилей.
Mazda 3 пользуется наибольшей популярностью – очередь на нее растянулась на несколько месяцев. Покупателям было отгружено за первые шесть месяцев 7 615 автомобилей, что превышает показатели первого полугодия 2005 года в 2 раза.

ИА Ladaonline

В Москве обсудят пути развития автомобильного ретейла

20 сентября 2006 года в Москве в Президент-отеле состоится Всероссийская конференция «Автомобильный ретейл в России – пути развития», организованная информационным агентством AK&M при поддержке Торгово-Промышленной палаты РФ и Международной ассоциации дилеров ОАО "АВТОВАЗ". Целью этой конференции является обсуждение актуальных проблем автомобильного ритейла, связанных с организацией бизнеса автодилерских компаний и перспективами развития отрасли. В работе конференции примут участие представители профильных министерств и ведомств, лидеры рынка дистрибуции и автодилерства, представители отечественных и иностранных производителей автомобилей, руководители ведущих российских и зарубежных банков и страховых компаний.
На мероприятии будут рассмотрены вопросы развития дилерских сетей и увеличения розничных продаж в регионах России, перспективы строительства в России крупных торгово-развлекательных выставочных автомобильных центров и дана оценка потенциального спроса на подобные проекты. Внимание участников будет уделено рынку автокредиования, а также рассмотрены актуальные аспекты развития системы автострахования в России, и её влияние на розничный рынок легковых автомобилей. Ну а главной линией, проходящей через все темы докладчиков станет вопрос формирования потребительских предпочтений российских покупателей при выборе нового автомобиля.

ИА Ladaonline

Для внедрения ЕВРО-4 разработана ведомственная программа

Задача разработки новой продуктовой линейки отечественного автопрома, соответствующей экологическому стандарту «Евро-4», будет решаться в рамках специальной ведомственной целевой программы. Об этом сообщил замминистра экономического развития и торговли РФ Андрей Белоусов, выступая на заседании правительственной комиссии по совершенствованию взаимодействия федеральных и региональных органов исполнительной власти.
В текущем году в России был введен в действие экологический стандарт «Евро-2», впереди – «Евро-3», а с 2010 г планируется ввести «Евро-4». «Это заставляет автомобильные компании, в первую очередь «АВТОВАЗ» (AVAZ), искать соответствующий ответ, так как большая часть выпускаемой сейчас продуктовой линейки в эти требования не вписывается», - приводит слова замглавы МЭРТ Прайм-ТАСС.
С февраля 2006 года в ОАО «АВТОВАЗ» начат серийный выпуск автомобилей LADA 110, выполняющих требования экологического стандарта Евро-4, для поставок на рынки, где действуют указанные нормы. Для того чтобы LADA 110 соответствовала новым требованиям, в конструкцию модели был внесен ряд незначительных изменений, сообщает пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ». В частности, модернизирован каталитический нейтрализатор, проведена соответствующая калибровка контроллера электронной системы управления двигателем. При переходе на двигатель объемом 1,6 литра уже была предусмотрена возможность выполнения требований Евро-4. Другие модели АВТОВАЗа, продаваемые в дальнем зарубежье - LADA 4х4 и LADA KALINA - также омологированы на соответствие Евро-4.

ИА Ladaonline

АВТОВАЗ работает над 3-х цилиндровым двигателем

Научно-техническим центром ОАО «АВТОВАЗ» разработана и реализуется концепция производства на период 2006-2012 г.г. семейства перспективных двигателей. К реализации нового проекта двигателей привлечены передовые инжиниринговые фирмы Европы: AVL(Австрия), Federal Mogul(Германия), Gates(Германия), Simens VDO(Франция), Delphi(Люксембург).
Одна из основных целей новой концепции - максимльно возможная конструкторско-технологическая унификация двигателей на базе межцилиндрового расстояния 89 мм.
Как сообщил на VIII автомобильной конференции «Двигатели для Российских производителей», проходившей в рамках Московского международного автосалона-2006, заместитель директора по техническому развитию Владимир Губа, освоение перспективного семейства двигателей ВАЗ планируется начать с 2006 года. Семейство включает в себя базовые, вновь разработанные, бензиновые 4-х клапанные, 4-х цилиндровые двигатели с рабочим объемом 1,4л; 1,6л и 1,8л.
На их основе разработан 3-х цилиндровый 4-х клапанный двигатель с рабочим объемом 1,04л, с целью создания автомобиля с минимальными выбросами СО2.

ИА Ladaonline

Компания KIA в России за 8 месяцев продала 38 693 автомобиля

В январе-августе 2006 года на российском рынке было реализовано 38 693 автомобиля KIA, что в 2,6 раза превысило объем продаж аналогичного периода 2005 года (14 488 автомобилей).
Продажи за август 2006 года выросли на 120 процентов по сравнению с показателями прошлого года (2 347 автомобилей) и составили 5 177 автомобилей. Через дилерскую сеть SOKIA в августе 2006 года было реализовано 3 206 автомобилей. Продажи SOKIA за 8 месяцев 2006 года составили 26 378 автомобилей (68 % от общего объема продаж по России).
Самым популярным автомобилем KIA в России остается KIA Spectra производства ОАО «ИжАвто» - в августе через сеть SOKIA было продано 1858 машин этой модели, в целом за 8 месяцев 2006 года – 15 713 штук. Доля реализации KIA Spectra в последний летний месяц составила 35,8 % от общего количества проданных в России автомобилей KIA.

ИА Ladaonline

ТагАЗ реализовал за 8 месяцев 33 405 автомобилей

В августе 2006 года Таганрогский автозавод реализовал 3 976 автомобилей, в том числе Accent – 2 429, Sonata – 794, Porter – 753, сообщается в пресс-релизе компании. Таким образом, всего за восемь месяцев текущего года продажи трех моделей Hyundai, выпускаемых в Таганроге, составили 33 405 автомобилей (Accent – 23 513, Sonata – 5 737, Porter – 4 155).
В общем объеме реализации корейской марки в России этот показатель составляет 52%. За аналогичный период, с января по август 2005 года продажи ТагАЗа составили 33 025 автомобилей, в том числе Accent – 25 662, Sonata – 6 832, Porter – 531. На все модели Hyundai, выпускаемые на ТагАЗе, действуют условия гарантии 3 года или 100 тыс. км пробега.

ИА Ladaonline

В Тольятти погиб директор компании-автодилера

Вчера около 14 часов в Тольятти в подъезде дома сработало взрывное устройство. Один человек погиб, еще двое получили ранения. Прокуратура Автозаводского района возбудила уголовное дело по статье умышленное убийство, — сообщает tvsamara.ru. Погибший при взрыве Дмитрий Галлиев являлся директором дилерской компании ООО «Авто-Экспресс» и ООО «Магистраль-Сити», по данным газеты Коммерсант. В правоохранительных органах не сомневаются в заказном характере преступления, а также в том, что оно связано с коммерческой деятельностью погибшего.
Следствие рассматривает стандартный набор версий преступления, в том числе связанную с коммерческой деятельностью. ООО «Авто-Экспресс», принадлежавшее господину Галлиеву, кроме продаж автомобилей LADA, занимается продажей автомобилей Nissan на правах субдилерства. Не так давно компания подала заявку на получение статуса эксклюзивного дилера японского автоконцерна в Тольятти.

ИА Ladaonline

Автомобили LADA подорожали еще на 4 тысячи рублей

Как стало известно LADAONLINE, с 13 сентября АВТОВАЗ изменил отпускные цены на автомобили LADA для своих дилеров. Практически весь модельный ряд АВТОВАЗа с сегодняшнего дня стал дороже на 4 тысячи рублей. Чуть меньшей корректировке цен подверглись только полноприводные модели LADA 4x4 Niva. Так, обычная "короткая" "Нива" 21214 подорожала на одну тысячу, а удлиненная версия "Нивы" 2131 на три тысячи рублей. Соответствующие протоколы согласования отпускных цен уже получили все основные вазовские дилеры. По информации LADAONLINE, многие из них недовольны данным решением руководства АВТОВАЗа, отвечающего за маркетинговую политику завода, но в открытую свою позицию высказывать не решаются. На условиях анонимности, руководитель одной из крупных дилерских компаний сообщил корреспонденту LADAONLINE, что данное повышение цен может существенно повлиять на текущие продажи автомобилей LADA, которые и без того сейчас идут хуже, чем в весенне-летний период. По его мнению, для того чтобы сохранить текущие темпы продаж на внутреннем рынке на уровне 50-55 тысяч в месяц, повышать цены до конца года никак нельзя. Нынешний 2-х процентный рост цен может снизить объемы реализации на 10-20%, а это приведет к значительному росту остатков товарных запасов и уже к ноябрю на рынке автомобилей LADA может сложиться крайне неблагоприятная ситуация.

ИА Ladaonline

ПО «НАЧАЛО» на выставке «AUTOMECHANIKA»

Производственное объединение «Начало» (г. Набережные Челны, Россия) принимает участие в крупнейшей международной выставке «Automechanika-2006». Главный форум отрасли автомобильных компонентов, материалов, технологий и оборудования открылся 12 сентября во Франкфурте-на-Майне (Германия) и завершит свою работу 17 сентября.
На стенде компании «Начало» (№ С45, павильон 6.3) под торговой маркой NCH представлены два проекта, предусматривающие запуск субконтрактного производства кузовных деталей и элементов сцепления. Проекты нацелены на крупнейшие торговые компании из Европы и других регионов, а также на мировые автоконцерны.
В рамках выставки запланирован ряд встреч и переговоров с иностранными и российскими партнерами. В целом, участие в данном форуме является частью стратегии ПО «Начало», которая предусматривает сотрудничество со сборочными производствами иностранных автоконцернов, приходящих в Россию.
Производственное объединение «Начало» входит в число 14 российских компаний, принимающих участие в выставке «Automechanika»

ИА Ladaonline

Рыночная потребность в автомобилях LADA составляет 1,2 млн. шт.

Рыночная потребность в автомобилях LADA превосходит производственные мощности Волжского автозавода и составляет порядка 1 млн. 200 тыс. единиц в год. Такой тезис высказал председатель совета директоров ОАО "АВТОВАЗ" Владимир Артяков на Международном автомобильном форуме, прошедшем в начале сентября в рамках Московского автосалона.
По словам главы совета директоров АВТОВАЗа, стратегическая цель предприятия - создание и производство массового народного автомобиля 21 века. По уровню безопасности, конструкции, используемым материалам, а также дизайну бренд LADA должен встать в один ряд с лучшими мировыми аналогами. Именно эта цель лежит в основе текущей концепции развития модельного ряда АВТОВАЗа.

ИА Ladaonline

Юрий Гейко: в России надо немедленно учредить новый дорожный знак – «Конец дороги»

Командор автопробега «Вокруг света за 80 дней», стартовавшего в конце августа, – ведущий программы «Автоликбез» Юрий Гейко. Его сопровождает Евгений Калугин – корреспондент журнала «За рулем», который освещает события экспедиции длиной в 43 000 км на страницах журнала и сайте.
Рассказывает Юрий Гейко: «Описать красоту Уральских гор, стремительных рек, туманных долин, величественной тайги и просторов, открывающихся взгляду путешественника – можно. Но лучше ее увидеть хотя бы раз в жизни.
Только не по дороге Красноярск – Иркутск! На карте она обозначена красным цветом федеральной трассы М-53. Это вранье. На самом деле, дороги нет – из 1070 километров около 300 (!) километров не просто плохой дороги, а полное ее отсутствие. На самом деле Иркутск отрезан от большой земли, здесь ездят только по очень большой нужде. Мы никак не могли понять – всей стране известно, что строят трассу Москва – Владивосток. Там – строят, а здесь? Следов дорожной техники не наблюдается. И, словно в насмешку над уродующимися в ямами автомобилями, в ста метрах от них пролетают поезда по легендарному БАМу – по рельсам же можно подвезти все и быстро – и гравий, и асфальт, и строительную технику. Никто не чешется.
Когда мы начинали движение по трассе федерального значения М-53, перед самым концом… нет, не света, а асфальта, его прямо перед нашей «Спектрой» перебежала черная кошка. С нее, заразы, все и началось.
В России надо немедленно, срочно, учредить новый дорожный знак – «Конец дороги», почему его до сих пор не было? На федеральной трассе М-53 Красноярск-Иркутск таких знаков придется поставить около полутора десятков».

ИА Ladaonline

Можно ли поршни от нового двигателя "Калины" поставить на "ОКУ"?

Вопрос.Еще год назад читал в ЗР, что на «Калине» будет двигатель с облегченными поршнями и шатунами. Хотел поставить такие на «Оку», да не тут-то было… Где же они, обещанные?

Ответ. Производство двигателей ВАЗ-11194 объемом 1,4 л для «Калины» планируется на вторую половину 2007 года. Однако детали новинки не подойдут к двигателям «Оки». Во-первых, диаметр новых поршней 76,5 мм, а у двигателя ВАЗ-1111 – 76, у ВАЗ-11113 – 82 мм. Во-вторых, оригинальная форма днища новых поршней в сочетании с головками цилиндров двигателей 1111 и 11113 не обеспечит нужной степени сжатия и достаточной глубины лунок под клапаны.

За рулем

Вопросы о датчиках к специалистам ЭСУД

Вопрос. Здравствуйте! У меня возникло несколько вопросов к специалистам по ЭСУД:

1. В датчике массового расхода воздуха (ДМРВ) есть датчик температуры впускного воздуха. Как он работает (алгоритм влияния на работу ЭСУД).
2. У датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) три провода: +5 В, масса и управляющий сигнал, но на некоторых ДПДЗ при снятой колодке: +5В, масса и +5В. Для чего это сделано и на каких блоках?
3. Как правильно проверить новые катушки зажигания (8- и 16-кл.)?

• во всех М7.9.7;
• во всех МР7.0, за исключением контроллера, имеющего номер 2111-1411020-40;
• в «Январях 7.2» для двигателей 1.6 л.

1. Расчет топливоподачи — в зависимости от температуры всасываемого воздуха корректируется длительность импульса впрыска;
2. Расчет УОЗ — в зависимости от температуры всасываемого воздуха корректируется базовый УОЗ;
3. Параметр «температура воздуха» используется для активизации ряда алгоритмов диагностики…

1. Контроллеры, у которых сигнальная цепь ДПДЗ соединена с «массой» через резистор большого номинала. В эту группу входят контроллеры «Январь 5». Измеренное напряжение на клемме «С» должно быть равно 0В;
2. Контроллеры, у которых сигнальная цепь ДПДЗ соединена с «+5В» через резистор большого номинала. В эту группу входят контроллеры «VS-5», М1.5.4, МР7.0. Измеренное напряжение на клемме «С» должно быть равно 4.9…5.1В;
3. Контроллеры, у которых сигнальная цепь ДПДЗ соединена с «+12В» через резистор большого номинала. В эту группу входят контроллеры «Январь 7.2», М7.9.7. Измеренное напряжение на клемме «С» должно быть равно 5.5…6.1В.

• Метод замены на заведомо исправную катушку;
• Метод с использованием высоковольтного разрядника;
• Использование мотор-тестеров, способных контролировать вторичное напряжение катушки зажигания.

Семь Верст

Нужна формула краски "боровница"

Вопрос. Поцарапал свою Калину. Номер краски 451, цвет - боровница, краска - металлик. В продаже готовой нет. Проблема - не могу найти формулу на эту краску. Где можно найти рецептуру ее приготовления?
sba

Ответ 1. м.Текстильщики, магазин Краска у Люблинского рынка. Брал готовую по каталогу - бороница 451.
kvp

Ответ 2. Не так давно случайно обнаружила сайт, на котором выкладывают рецептуры. Боровница - Разработан вариант цвета LAD451 БОРОВНИЦА (D).
На том сайте ( на других новостных страницах) еще есть рецептуры таких цветов:
LAD270 НЕФЕРТИТИ, LAD281 КРИСТАЛЛ; LAD313 ВОДОЛЕЙ; LAD347 ЗОЛОТО ИНКОВ; LAD363 ЦУНАМИ; LAD499 РИВЬЕРА; LAD488 ГАЛАКТИКА; LAD360 СОЧИ; LAD342 ПРЕРИЯ; LAD230 ЖЕМЧУГ; LAD440 АТЛАНТИКА; LAD152 ПАПРИКА; LAD475 ТУНДРА; LAD478 СЛИВА (цвет ЛАДА КАЛИНА).
В ближайшее время сложу в наш Автофак.
SvetlanaC, Тольятти

autolada.ru

Проблема: Мрут модули зажигания...

Вопрос. Авто 21140 1500 инжектор. Контроллер Январь 7.2 програма без датчика кислорода.
МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ БОШ Суть проблемы: Каждые 25-30 т.км (т.е. раз в пол года-год) начинается такая хрень: На холостом ходу и при движении начинается подергивание двигателя, рывки при разгоне. При этом слегка моргает подсветка панели. Это точно не РХХ.
Только замена модуля зажигания помогла, но на 30т.км.... теперь все снова. те же симптомы...
(сеточку бензонасоса менял, масло менял, все фильтры менял, свечи менял)
недано промывал форсунки и увидел, что форсунки в 1 и 4 цилиндрах в хорошем состоянии, а во 2 и 3 грязные, но только снаружи, что говорит о плохом сгорании смеси в этих цилиндрах. сами внутренности форсунок были чистые - факел впрыска ровный.
И проблема ярче выражена при полностью прогретом двигателе, т.е., как я думаю при нагревании модуля от мотора он начинает глючить...
Вопросы:
1.)Как происходит искрообразование в каких цилинрах когда? - последовательность?
2.)Как управляется момент искрообразования?
3.)Откуда берет питание модуль зажигания?
4. )От чего они мрут? (хреновый генератор, провода, свечи, контроллер глючит?)
5) Может это просто бракованные модули мне попадались?
Помогите, кто разбирается плизз
Валера 16RUS, Казань

Ответ 1. 1.)Как происходит искрообразование в каких цилинрах когда? - последовательность?

В МЗ две катушки т.е. искра идет сразу на две свечи

2.)Как управляется момент искрообразования?

Очень просто ЭБУ выдает сигналы на основе датчиков, главный ДПКВ

3.)Откуда берет питание модуль зажигания?

по схеме смотри

4. )От чего они мрут? (хреновый генератор, провода, свечи, контроллер глючит?)

не знаю, брак, плохой температурный режим, попадание воды, длительная работа ХХ, КЗ

5) Может это просто бракованные модули мне попадались?
Redd, Самара
Авто: ВАЗ-21093i 2003 г.в.

Уточнение 1. т.е. у меня одна катушка возможно дефектная?
Как найти именно ту настоящую причину, от чего именно это происходит?
Валера 16RUS, Казань

Ответ 2. 1. Самый простой заменой на исправный
2. На стенде либо снять надсвечники воткнуть резервные свечи, положить как нить чтоб был контакт с корпусом и попросить кого нить крутануть стартером, либо иммитатор ДПКВ использовать. Икра должна быть одинаковая на всех свечах, при неиспр. одной катушки на двух будет хорошая на двух плохая
3. А вот чтобы найти ту самую причину по которой все происходит, эт тебе целую лабораторию нужно, проверять на всех режимах, температурах, поливать водой, и т д )))
Redd, Самара

Комментарий 1. Так мне придется каждые пол года новый модуль покупать....
Валера 16RUS, Казань

Комментарий 2. А что у Вас нормальных диагностов со стендами нет чтоли
твм

Ответ 3. Я так понимаю ты только один раз поменял модуль? Очень возможен брак. так же на жизнь МЗ очень влияют свечи и зазоры в них.
попробуй взять МЗ Bosch, мне говорили они лучше росийских, хотя по исполнению росийский мне больше понравился.
Jam, Украина, Киев

Уточнение 2. У меня и так оба Bosch были, другой и не пробовал... Вот я думаю, поставлю новый модуль... а он снова накроется... интересна первопричина...
Валера 16RUS,Казань

Ответ 4. В таком случае попробуй росийский. вот тебе его каталожный номер 42.3705. я когда решал свою проблему с троением заменял и МЗ, у меня БОШ, ставил росийский. он мне по исполнению больше понравился.
Jam, Украина, Киев

Ответ 5. Ёще модуль может умирать из-за неправильного зазора в свечах
Alimus, Москва

autolada.ru

Чудеса бывают! В хорошем смысле.

Мнение 1. Брал машину полгода назад. Компрессия была 11, 10.5 , 7 , 10.
Сказали сколько то протянет, но исход по любому капиталка.
За эти полгода я 2 раза поменял масло, поменял ремень ГРМ, присадки не лил. Денег на капиталку всё не было. Масло не ела, расход - 10-12 (езжу нагло).
Вчера решил себя добить померял компрессию.
Итог: 11, 10, 10, 11
Проверил, взяв у друга компрессометр, та же фигня!
Ну разве не счастье?
Капиталка отсрочилась на неопределённый срок.
Роман_1981, Санкт-Петербург
ОКА => ВАЗ-21093

Мнение 2. Ну что, дал движку про...ца. Вот кольца и отлегли.
Чудес не бывает. Везде физика голая. То чего нельзя потрогать- не существует!
lex007, Краснодар
Авто: ВАЗ 2115i

Мнение 3. Ваз лечится временем. Проверено лично.
Sxc, Санкт-петербург
Авто: 21099I

Мнение 4. Был где-то в этой конфе совет - как бороться с закоксовыванием колец - дать какому-нибудь "шумахеру" немного погонять Вот я смотрю, судя по расходу ты и есть "шумахер"
DenNaTaze, Москва
ВАЗ 21093i

Мнение 5. «Шумахеры» рулят! Новое предложение: ремонт двигателя без разборки только - у нас...
Service, Санкт-Петербург
Авто: 21099i 98г.в. январь 5.1.1-71

autolada.ru