ЛуАЗ - монстр отечественного бездорожья.

Немного отвлекусь от основной темы рассылки - 19 пунктов о различиях при приобретении
девушки и автомобиля :)))

1. При выборе девушки не надо ее загонять на яму. 
2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. следует быть очень
осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку
- и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей. особенно
рекомендуется опасаться капремонта: 
пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. 
искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько
иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно
ответить по всей строгости закона. 
3. Интерьер вам покажут не сразу. так что пока смело можете присматриваться,
например, к ходовой. причем повнимательнее. балансировка тут не поможет. и если
один сплошной развал без схождения -даже кузовщики бессильны. 
4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. одним из немногочисленных
преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности.
если есть вмятины - тут уже хуже. 
5. Прямоток для девушек - это совершенно не плюс. 
6. Обтекаемый корпус - тоже. 
7. Бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру.

8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит.
по крайней мере, при первой встрече. 
9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется.
залезать под капот тоже. 
10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги: особенностью девушки
является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает).
впрочем, как и любую другую, передачу. девушки на автомате встречаются редко
и просты в эксплуатации - о них не обязательно составлять мануалы. 
11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять
по приборам. В качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает
удовлетворительную работу всех систем - вы на правильном пути), глаза (если подтекает
- это так же плохо, как и у авто) и др. 
12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. топливом могут служить:
ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО - не самая
лучшая идея), билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране), театр
(большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты
(например крем-лифтинг -так называется женская антикорозийка). Поинтересоваться
о предпочтительном топливе можно у самого объекта. Они разговаривают. 
13. После того, как вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно,
что подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным (читай:
неп*здливым) ходом - переходим к регулированию зажигания. здесь придется попыхтеть.
залезать в подкапот и лежать под днищем. заводятся девушки по-разному. прогреваются
тоже. так что тут только опытным путем. кстати, подсос присутствует у всех хороших
качественных моделей. очень хорошие еще умеют им пользоваться. Вас не должно
смущать, что работает он совершенно по другой схеме, нежели в авто. Не стоит
по этому поводу паниковать. Расслабьтесь и получайте удовольствие. 
14. Завели? прогрели? тест-драйв. заметьте, для продолжительного союза недостаточно,
чтоб она вас устроила. нужно еще чтобы и вы ей подошли. так что приложите массу
усилий. 
15. Мощность в девушках не главное. проходимость вас тоже не должна особо заботить.
Обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность. 
16. И главное: тормоза. у многих девушек они отсутствуют. вам придется прилаживать
и долго регулировать ручник. единственное, когда с него можно полностью отпускать
- это непосредственно при драйве. 
17. Абс - тоже роскошь. многие буксуют безнадежно. 
18. Если вас все устраивает: можно перейти к тюнингу. тут уж я вам не советчик.
Приобретайте и устанавливайте девайсы на ваш и ее вкус. 
19. Не забудьте про теплую охраняемую парковку, качественные расходные, противоугонную
систему и смиритесь с тем, что с этого момента у вас еще меньше времени и денег.
;)))