Оказывается, в России есть свой собственный "супербюджетник", известный отечественным автомобилистам c незапамятных времен и выпускающийся по настоящий день, стоимость которого лишь немногим уступает знаменитому хэтчбеку Tata Nano, что дает модели, перебазирующейся со столичного конвейера в Сибирь, полное право именоваться народным авто. Однако, доступность, как показывает неудовлетворительная практика его продаж - вовсе не главное достоинство транспортного средства в глазах россиян, познавших преим ущество комфортной езды.

Калининградское автосборочное предприятие "Автотор", специализирующееся на сборке лицензионных моделей различных марок, начиная с будущего месяца, приступает к производству элитных немецких внедорожников, значительная локализация которых позволит считать баварских "аристократов" кровной родней отечественных "тазиков".