Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автоновости, цены на автомобили всех марок

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.279 RSS
←   Март 2021   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней 8 выпусков (3-4 раза в месяц)


Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор
Георгий Базин

Статистика

6.279 подписчиков
-3 за неделю
←   Все выпуски   →

Какие моторные масла нужны газовому мотору


Какие моторные масла нужны газовому мотору

Напомним, что у нас еще полгода назад стартовала отдельная, причем весьма масштабная федеральная «газовая» программа. Она направлена на льготное переоборудование транспортных средств на газомоторное топливо.


Большинством экспертов уже давно была отмечена специфичность российского авторынка. У нас, например, за последнее время существенно изменилось отношение к автомобилю и его техобслуживанию. Ведь для большинства граждан транспортное средство по сей день сродни предмету роскоши. Положительным сдвигам в немалой степени поспособствовали и госструктуры. Они приложили усилия по повышению качества отечественного топлива и дорог.

Какие моторные масла нужны газовому мотору

Аффилированные с ними компании также переняли у ведущих игроков рынка ряд принципов автомобилестроения. Все эти изменения напрямую затронули и такую область промышленности, как производство смазочных материалов. Среди них особое место занимают малозольные моторные масла. Оказывается, они крайне необходимы при использовании в машинах газо-балонного оборудования (ГБО).

Напомним, что у нас еще полгода назад стартовала отдельная, причем весьма масштабная федеральная «газовая» программа. Она направлена на льготное переоборудование транспортных средств на газомоторное топливо. В рамках программы государство берет на себя оплату порядка 70% стоимости перевода автомобиля на метан. А «Газпром» обещает кэшбек в размере 30% при заправке газом на его АЗС. Есть прогнозы, что госпрограмма найдет отклик в сердцах автовладельцев. Тогда можно смело рассчитывать на улучшение экологической ситуации, особенно в крупных населенных пунктах.

Нужны малозольные масла

А вот водителей тут ждет существенная экономия на затратах по приобретению топлива. Все это звучит хорошо. Вот только те, кто все-таки решит перейти на газ, не должны забывать ряд моментов. Например, то, что двигатель с ГБО нуждается в особом уходе и мониторинге своего состояния. Например, для его корректной работы необходимы соответствующие смазки, в том числе и малозольные моторные масла.

Какие моторные масла нужны газовому мотору

В связи с этим стоит напомнить, что при сгорании газо-воздушной смеси выделяется огромное количество водяных паров. Их концентрация существенно больше, нежели в бензиновых и дизельных моторах. И эти пары довольно легко способны проникать в систему смазки. Поэтому моторные масла для двигателей с ГБО должны иметь высокую степень устойчивости к обводнению.

В противном случае качество смазки серьезно ухудшится, и усилится ее окисление. В результате чего внутренние элементы силовой установки будут хуже смазываться. Там появятся очаги коррозии, что в конечном итоге приведет к выходу мотора из строя. Кроме того, сама газо-воздушная смесь обладает некоторыми особенностям. Они способствуют появлению в камере сгорания твердых микро-пластов сгоревшего масла (зольных отложений).

Оптимальные масла для газа

Понятно, что перечисленные факторы отрицательно сказываются на рабочих характеристиках мотора. Чтобы исключить указанные негативные моменты, необходимо использовать малозольные моторные масла. Для таких смазок характерно пониженное содержание металлорганических присадок. К слову, подобные смазывающие материалы уже активно продаются и на отечественном рынке.

Какие моторные масла нужны газовому мотору

Одной из первых, кто анонсировал начало производства таких смазок, стала, немецкая компания Liqui Moly. Она выпустила два синтетических масла серии Optimal New Generation. Оба продукта созданы на основе современных НС-технологий. Обе новинки (одна с индексом вязкости 5W30, вторая – с индексом 5W40) идеально походят для машин, работающих на газовом топливе. Иначе говоря, это малозольные моторные масла, которые относятся к классу Mid SAPS. Данный факт говорит о наличии в них специально модифицированного пакета присадок с ограниченным содержанием цинка, фосфора и серы. Такой набор компонентов минимизирует образование вредных зольных отложений в двигателе при сгорании газо-воздушной смеси.

Какие моторные масла нужны газовому мотору

Оба «оптимальных» масла серии New Generation предназначены для большинства популярных легковушек. К ним относятся машины европейских (VW, Audi, Skoda, BMW, Merсedes, Opel, Citroen), а также корейских и китайские марок, в том числе собранных в России. Что неудивительно, ведь оба продукта соответствуют качеству API SN plus, ACEA C2\C3 и требованиям МВ 229.31. Поэтому новые малозольные моторные масла Optimal New Generation можно смело заливать и в двигатели многих современных машин, оснащенных катализаторами или сажевыми фильтрами.

Более детальный обзор по теме данной статьи можно посмотреть на соответствующей страничке портала «АвтоПарад», посвященной выбору масел для машин, работающих на газе.

Читайте также наши экспертные статьи:

Капитальный ремонт АКПП и его реальная цена

Ржавеет ли кузов авто под пленкой винила?

Как самому восстановить катализатор

Зачем нужен контроль датчика расхода воздуха ДМРВ

Обзор рестайлинговой LADA Vesta: салон, мотор и тормоза

Детальный обзор Mitsubishi Outlander на портале

Новые кроссоверы 2021 года: чего нам ждать?



В избранное