Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автоновости, цены на автомобили всех марок

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.272 RSS
←   Май 2024   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней 6 выпусков (2-3 раза в месяц)


Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор
Георгий Базин

Статистика

6.272 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Нюансы эксплуатации автомобильных люков


Нюансы эксплуатации автомобильных люков

Вряд ли кто из владельцев машин будет спорить с тем, что люк в автомобиле – штука, в общем-то, полезная. Однако мало кто знает, что даже у нового автомобиля плотно закрытая сдвижная «крыша» при определенных условиях может в буквальном смысле превратиться в мокрое место над головой водителя.


Кстати, эксперты ряда изданий, тестируя отдельные модификации новых китайских кроссоверов, сами не раз сталкивались ситуацией, когда со стороны плотно закрытого люка в салон внезапно начинала капать вода (фото ниже). Причем, что любопытно, машина находилась в закрытом помещении. Почему так происходит? Чтобы детальнее разобраться в этом, поговорим о конструктивных особенностях автомобильных люков.

Нюансы эксплуатации автомобильных люков

Такие крышевые устройства и по сей день пользуются популярностью среди автолюбителей, поскольку делают вождение более приятным и комфортным. Однако, как и любой продукт технического прогресса, они имеют свои плюсы и минусы.

Так, одним из основных достоинств врезных люков является улучшение освещенности салона. Они позволяют естественному свету проникать внутрь автомобиля, создавая ощущение простора и открытости. Это особенно ценно в городских условиях, где высокие здания могут ограничивать доступ солнечного света.

Еще одно преимущество – вентиляция. Люк позволяет проветрить салон без необходимости открывать окна, что минимизирует шум от дороги и уменьшает сопротивление воздуха при движении на высоких скоростях. Это актуально в теплое время года, когда хочется впустить свежий воздух, не включая кондиционер.

Нюансы эксплуатации автомобильных люков

К тому же, современные люки иногда оснащают функциями автоматического закрытия при дожде, что обеспечивает дополнительный комфорт и защиту от непогоды. Большинство из них имеет встроенные солнцезащитные шторки или тонировку, что позволяет регулировать количество света, проникающего в салон.

Однако, несмотря на отмеченные достоинства, автомобильные люки имеют и свои недостатки. Прежде всего, это стоимость. Сдвижной люк – это опция, которая всегда увеличивает цену автомобиля. Кроме того, ремонт и обслуживание таких систем тоже могут быть достаточно дорогостоящими.

Другой важный аспект – это потенциальные проблемы с герметичностью, вызывающие протечки воды в салон. Помните: со временем резиновые уплотнители люка могут терять эластичность, а детали привода - изнашиваться, что в итоге приводит к плохому прилеганию «крышки» при закрытии. Понятное дело, это не только вносит дискомфорт при езде, но и может вызвать коррозию металлических элементов и повреждение электроники. Поэтому, чтобы подобного не происходило, эксперты рекомендуют регулярно, желательно два раза в сезон обрабатывать резиновую окантовку люка, а также его направляющие силиконовой смазкой.

Нюансы эксплуатации автомобильных люков

Оптимальный вариант для таких процедур – аэрозоль нового поколения на основе силикона, например, по типу того, что выпускает турецкий бренд DVX. Важной особенностью данного продукта является удобство применения. Так, в отличие, скажем, от обычной силиконовой пасты, этот спрей позволяет качественно обработать все труднодоступные места механизма привода люка. А это уже гарантия того, что он будет надежно герметизирован при автоматическом закрывании.

Впрочем, как уже отмечали выше, сама по себе герметичная «крыша» салона (причем даже у новой машины) не избавляет от попадания в него влаги. Откуда же она там берется? Ответ до банальности прост: влага в люке – это обильный водный конденсат, который периодически появляется на внутренней поверхности его стеклянной крышки.

Подобное, как убедились эксперты, часто происходит из-за существенной разницы температур и влажности двух раздельных сред - наружного воздуха и воздуха внутри автомобиля. Водитель, который мало пользуется люком, сразу влаги не замечает, ведь его крышка обычно закрыта пластиковой шторкой. А обнаруживается проблема позже, когда через какое-то время сверху начинает капать!

Более детальный обзор по теме данной статьи можно посмотреть на соответствующей страничке портала «АвтоПарад», посвященной особенностям эксплуатации автомобильных люков.

Читайте также наши экспертные статьи и обзоры:

Тест 5-минутных промывок двигателя автомобиля

Какой мотор лучший для Лады: краткий обзор двигателей

Топ китайских кроссоверов по итогам года

Раскоксовка поршневых колец ДВС: что важно знать

Модели LADA Niva Legend и их спецверсии

Перегорают лампы в фарах автомобиля: причины



В избранное