Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

pro-tuning.ru - все о тюнинге, автозвуке и уличных гонках

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Тюнинг новости от Подрезали.Ру" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Июль 2004   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Alex Pankratov

Статистика

2.420 подписчиков
-4 за неделю
←   Все выпуски   →

pro-tuning.ru - все о тюнинге, автозвуке и уличных гонках


Информационный Канал Subscribe.Ru
Рассылка pro-tuning.ru
Предлагаем вашему вниманию подборку наиболее интересных новостей тюнинга, стайлинга, автозвука, дрэг-рэйсинга и уличных гонок, а также анонсы материалов, добавленных на сайт pro-tuning.ru за прошедшую неделю.



последние новости:

29.07.04 Русский беби-олигарх купил компанию TVR
Николай Смоленский, сын известного олигарха Александра Смоленского, приобрел 100% акций британского производителя эксклюзивных спорткаров TVR.

Сумма сделки не разглашается. Компания TVR была основана в 1947 г. Единственный завод в городе Блекпул со штатом 400 человек выпускает в год около 1.000 автомобилей. Цены на машины начинаются от 35.000 фунтов стерлингов.

«Я всегда был фанатом британских автомобилей м считаю, что лучшие автомобильные дизайнеры и инженеры находятся в этой стране» — сказал 24-летний владелец. Г-н Смоленский планирует значительные инвестиции в производство. Он собирается вывести марку TVR на многие рынки, в том числе в США и Россию. Завод компании не будет переезжать из Блекпула, а прежний глава TVR Питер Уилер останется на должности главного консультанта.

Г-н Уилер, инженер-нефтянник из США, возглавял компанию на протяжении 23 лет. Про него и его спаниеля по кличке Нед рассказывают полулегендарные истории. Уилер, говорят, нарисовал будущий TVR Tuscan на обратной стороне сигаретной пачки, а собака внесла свои коррективы в дизайн передней части Chimaera, покусав пенопластовую модель-прототип.
обсудить в форуме обсудить в форуме

29.07.04 Стайлинг Ford Fiesta MK6 от Carcept
Бельгийское тюнинг-ателье Carcept, известное изготовлением обвесов, представило новый аэродинамический пакет для Ford Fiesta. Эффектные широкие спойлеры переднего и заднего бамперов со встроенными в большие воздухозаборники противотуманками делают машину более мускулистой и массивной на вид. Аэродинамическая юбка вместе со стильным антикрылом на крыше придают автомобилю больше спортивности и стремительности. Четко вписались в общий стиль новая оптика и литые диски c низкопрофильной резиной.
обсудить в форуме обсудить в форуме

28.07.04 Brabus «зарядил» Mercedes E280 CDI
К началу продаж нового дизельного Mercedes E280 CDI в кузове W211 тюнинг-ателье Brabus представило программу D5 по доработке двигателя. С ее помощью мощность увеличивается от 177 до 230 л.с., а максимальный крутящий момент подскакивает со 425 до 520 Нм. Все это возможно благодаря сажевому фильтру выхлопных газов и уникальной программе чип-тюнинга. На пакет D5 компания Brabus предоставляет гарантию 3 года или 100.000 км пробега.

Чип-тюнинг Brabus D5 может сделать любой авторизованный сервис дилера Mercedes-Benz, для этого программа снабжена всеми необходимыми инструкциями. Комплект тюнинга двигателя Brabus D5 разрабатывался для применения вместе со стандартным сажевым фильтром модели E280 CDI, увеличивающим мощность силового агрегата на 53 л.с., а крутящий момент — на 95 Нм. Несмотря на возросшую мощность, уровень выброса вредных газов остается по-прежнему на высоком уровне и удовлетворяет экологическим нормам Euro IV.

Помимо того, что двигатель стал более эластичным, тюнинг D5 улучшил разгон до 100 км/ч на 1,3 секунды. Теперь для E280 CDI с пакетом Brabus D5 он составляет 7,9 секунд. Максимальная скорость, ограниченная электроникой, возросла на 12 км/ч и составляет теперь 240 км/ч. Стоимость комплекта тюнинга Brabus D5 составляет 1.844 евро.

Также на Mercedes E280 CDI можно установить выпускную систему из нержавеющей стали с четырьмя патрубками на конце и впечатляющим звуком. Кроме того, для всех версий нового Mercedes E-класса предлагаются аэродинамический пакет, спортивная подвеска, усиленные тормоза, аксессуары салона и кожаный интерьер ручной работы.
обсудить в форуме обсудить в форуме

28.07.04 Горячая Alfa Romeo от Hormann
Сразу после дебюта в конце 90 Alfa Romeo 156 стала маленькой революцией на мировом автомобильном рынке со всеми задатками впоследствии перерасти в классику. Вместе с перерождением 156-ой в 156 GTA, итальянские инженеры вступили в золотую эпоху спортивной славы Альфы. Используя достижения и разработки Alfa Romeo, специалисты тюнинг-ателье Hormann воплотили в жизнь свои идеи, и получилась внушительная тюнинг-программа для Alfa Romeo 156 3.2 V6 24V GTA.

Для правильного «звучания» GTA инженеры Hormann установили настроенную выпускную систему из нержавеющей стали. Два овальных патрубка глушителей размером 148x75 мм по обе стороны сделали 156 GTA от Hormann безоговорочно узнаваемой.

Спортивная подвеска с изменяемым уровнем дорожного просвета позволила лучше управлять автомобилем на высоких скоростях. Клиренс в зависимости от скорости может автоматически уменьшаться на 20 — 60 мм. Достойное для спортивного автомобиля торможение обеспечивает специальная тормозная система Hormann с гибкими стальными магистралями.

Для GTA предлагаются два типа литых дисков Hormann серии LS и PS размером 18 и 19 дюймов. Завершает спортивный имидж мощного итальянского скакуна светотехника от Hormann. Задние фонари и указатели поворота могут быть белыми или затемненными.
обсудить в форуме обсудить в форуме

23.07.04 Volkswagen представил «заряженную» версию Polo
Volkswagen представил заряженную версию выпускаемого много лет маленького хэтчбека Polo GT (Grand Turismo). К удивлению многих, автомобиль получил нестандартный для подобных моделей дизельный двигатель. Но как раз богатый крутящий момент подобных силовых установок, наделил легкий хетчбек завидной разгонной динамикой.

1,9-литровый турбодизель, выдавая 128 л.с. и 310 Нм крутящего момента, способен без проблем «катапультировать» легкую машину до 100 км/ч за 9,3 с и затем разогнать ее до максимальных 206 км/ч.

В стандартную комплектацию входят 16-дюймовые литые диски, пониженная, по сравнению с обычными Polo, подвеска, обтянутый кожей руль и рычаг КПП, климат-контроль и бортовой компьютер. Салон был переработан дизайнерами. Теперь в нем появились спортивные нотки.

Polo GT доступен будет сразу в двух кузовах: трех- и пятидверном. Внешне «скорохода» можно будет узнать по немного затемненной светотехнике и вынесенными на крылья указателями поворота.
обсудить в форуме обсудить в форуме


а также:

29.07.04 Автомобиль будет смеяться и рыдать

28.07.04 Чип-тюнинг для Volvo S60 R от MR Sweden Motorsport

27.07.04 TVR выходит на Российский рынок

25.07.04 Mazda испытывает «заряженную» версию «шестерки»

24.07.04 Придуман новый способ бронирования автомобилей


новые материалы на сайте:

27.07.04 MCC Smart — не по-детски



Архив новостей, а также обширную библиотеку материалов по тюнингу автомобилей вы найдете на нашем сайте pro-tuning.ru. Читайте следующий выпуск рассылки через неделю.
http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/		 Адрес подписки
 Отписаться
В избранное