Автошоппинг - все о покупке авто за рубежом

29 сентября 2003 года
Автошоппинг - все о покупке авто за рубежом

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Автомобили для Европы

Автокаталог лучших автоссылок

http://autocitychannel.com/news/s12670.html

Более 700 интересных ресурсов

ТАБЛИЦА УМНОЖЕНИЯ ПО "БРАБУСУ"

http://autocitychannel.com/news/s12673.html

Мы делаем то, что на конвейере изготовить невозможно. "Брабус" не конкурирует с "Мерседес-Бенцем". Мы занимаем иную нишу: строим автомобили для индивидуалистов. Но наше вмешательство в конструкцию и дизайн отнюдь не агрессивно. Поэтому "Брабус" любой модели - не экстремальная машина для редких "показательных" выездов, не автомобиль выходного дня. Он вполне пригоден для ежедневной эксплуатации.

Движение в реальных условиях

http://autocitychannel.com/news/s12675.html

Кое-что о психологической подготовке

Volvo с мужским характером

http://autocitychannel.com/news/s12676.html

Седан S80 «оделся» по моде

КУЛЬТУРНАЯ ЭВОЛЮЦИЯ - КАК Я КУПИЛ "ШКОДУ-ОКТАВИЯ"

http://autocitychannel.com/news/s12677.html

Деньги на покупку настоящего иностранного автомобиля я копил давно, а пока передвигался на наших переднеприводных ВАЗах. Несколько раз ездил за рулем "Ауди" моего начальника, неделю в моем распоряжении был "Дэу-Эсперо".
Каждый раз, возвращаясь к своему ВАЗ-21099, понимал, насколько автопром России далек от цивилизованного мира. Однако деваться было некуда, а с доставкой из пункта А в пункт Б легко справляется и ВАЗ, если, конечно, не ломается.

МАШИНЫ, КОТОРЫЕ МЫ ВЫБИРАЕМ - Mercedes SLK ∙ Студия Sound Design

http://autocitychannel.com/news/s12678.html

Двухместный компрессорный «Мерседес» с убирающейся жесткой крышей сам по себе привлекает внимание. Даже независимо от положения крыши. Когда этот же автомобиль покрашен в ослепительный желтый цвет - то уже точно, взгляды всех участников движения ваши. Но жизнь вносит свои коррективы, некоторым и этого оказывается недостаточно.

Московское ГАИ предлагает возобновить эвакуацию неверно припаркованных машин

http://autocitychannel.com/news/s12679.html

Московское ГИБДД (ГАИ) выступает за введение принудительной эвакуации припаркованного с нарушением правил автотранспорта, передает информационное агентство РИА "Новости".

Шварценеггер пересядет с Hummer на электромобиль

http://autocitychannel.com/news/s12680.html

Звезда боевиков Арнольд Шварценеггер, баллотирующийся в губернаторы штата Калифорния, пообещал в случае своего избрания активно продвигать гибридные и экологически чистые автомобили. Киноактер заявил об этом в ходе предвыборных дебатов в воскресенье.

АВТОМОБИЛЬ INVICTA S1 ПОСТУПИЛ К ПЕРВОМУ ПОКУПАТЕЛЮ

http://autocitychannel.com/news/s12682.html

Меньше года прошло с того момента, как на автосалоне в Бирмингеме компания Invicta Car Company представила свой автомобиль Invicta S1.

Обновленный «Рафик» в России

http://autocitychannel.com/news/s12683.html

Внешних изменений не много: новый передний бампер с увеличенными противотуманками и задние фонари. Над интерьером поработали более основательно – полностью изменен дизайн центральной консоли, появилось отделанное кожей рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой и автоматически затемняемое зеркало.

Honda отстает от соотечественников

http://autocitychannel.com/news/s12684.html

Ведущие японские автопроизводители по-разному закончили август: Toyota и Nissan сообщили об увеличении сбыта автомобилей, в то время как Honda заявила о падении своих продаж.

А птицу все же жалко!

http://autocitychannel.com/news/s12685.html

Все, кто когда-либо сталкивался с покупкой подержанных машин, наверное знают о мечте каждого автомечтателя приобрести машину от какого-нибудь дедушки или его бабушки, которые ее несильно имели в силу возраста и других довольно объективных причин.

Жизнь научила!

http://autocitychannel.com/news/s12686.html

Устроился Заяц ГАИшником работать. И пошли у него дела в гору!... Машину купил, квартиру купил... Волку завидно стало. Встречает он как-то Зайца и грит: - "Блин, Заяц! Ты как ГАИшником стал - так все у тебя ништяк! А я блин, последний кусок хлеба доедаю...

Кто из нас тормоз?

http://autocitychannel.com/news/s12687.html

Рассказал знакомый, у которого сломался спидометр его автомобиля - стрелка ЗАМЕРЛА на цифре 45 км/час.
Так вот, едет он на этом самом автомобиле по городу. Знак "ограничение скорости 50 км/час".

Volkswagen купит Ferrari?

http://autocitychannel.com/news/s12689.html

Концерн Volkswagen AG рассматривает возможность частичной или полной покупки компании Ferrari, которая на данный момент является дочерней компанией Fiat, пишет «Der Spiegel». Итальянский производитель все еще находится в кризисе, и вливание новых капиталов было бы для него очень кстати.

Kia опровергла информацию о строительстве завода в России

http://autocitychannel.com/news/s12690.html

Компания Kia Motors опровергла слухи о возможности открытия завода в России. Ранее в прессе проходили сообщения, что компания собирается открыть в России завод и собирать ежегодно по 250.000 автомобилей.

У BMW Motorsport сменился руководитель

http://autocitychannel.com/news/s12691.html

У спортивного подразделения компании BMW, носящего название BMW M GmbH, сменилось руководство. Вместо 60-летнего Адольфа Промессбергера (Adolf Prommesberger), недавно отметившего свой 30-летний юбилей в компании BMW, шефом легендарного подразделения BMW станет 49-летний Ульрих Брунке (Ulrich Bruhnke), ранее трудившийся в Mercedes-Benz.

Английский TF против немецкого TT

http://autocitychannel.com/news/s12692.html

Самый популярный на Британских островах кабриолет MG TF скоро станет купе. Англичане хотят, чтобы автомобиль конкурировал с Audi TT и Nissan 350Z. Для этого машине понадобится жесткий цельный кузов и новые моторы, которые уже на подходе.

Subaru Forester признали лучшим буксиром

http://autocitychannel.com/news/s12693.html

Британский журнал The Caravan Club назвал Forester 2.0 XT "лучшим автомобилем для буксировки" и "лучшим компактным внедорожником".

Коллекционная модель

http://autocitychannel.com/news/s12694.html

Деревянный Morgan Aero 8 собирается вручную в мизерных количествах – всего один автомобиль в день. Компания Morgan Motor решилась на выпуск еще более эксклюзивной версии автомобиля.

УАЗ ПРЕКРАЩАЕТ ВЫПУСК "КОЗЛА"

http://autocitychannel.com/news/s12695.html

Ульяновский завод решил полностью прекратить выпуск знаменитого внедорожника «УАЗ-469», который сейчас называется «УАЗ-3151». Возможно, уже в ноябре этого года с конвейера в Ульяновске сойдет последний «козлик».

В Европе "стартует" Mazda 3

http://autocitychannel.com/news/s12696.html

В ближайшее время начнутся европейские продажи Mazda 3. Первым на европейский рынок автомобилей класса С выходит пятидверный хэтчбек. Mazda 3 построена на одной платформе с автомобилем Ford Focus.

Mercedes спрятался от хозяина за деревом

http://autocitychannel.com/news/s12697.html

Полицейские немецкого города Эссен помогли найти автомобиль, виновником пропажи которого стало дерево. Как рассказали в полицейском департаменте, к ним позвонил встревоженный автовладелец, сообщивший, что его автомобиль угнали от бензоколонки. К автозаправке, откуда звонил «потерпевший», сразу же выехал наряд полиции.

Непьющий

http://autocitychannel.com/news/s12698.html

Перед отъездом из Геленджика решили купить вина разливного, благо родные, друзья, соседи и знакомые, падкие на халяву заказали южного вина привести ОЧЕНЬ МНОГО!

Говорят ли в Германии по-немецки?

http://autocitychannel.com/news/s12699.html

Живем мы в Германии. Мы — это несколько IT-специалистов из бывшего Союза. Приехали по немецкой green-card показывать немцам «кузькину мать», т.е. как программы надо писать. Компания, надо сказать, чрезвычайно интересная. За то недолгое время, что мы здесь, моментов веселых было превеликое множество. Вот, например...

Химия против ремонта

http://autocitychannel.com/news/s12700.html

Наиболее обширную группу добавок в масло, пользующихся особой симпатией у владельцев машин старше 3-х лет, составляют антифрикционные или противоизносовые добавки. Как следует из названия, они предназначены для улучшения смазывающих свойств масла, уменьшения трения между деталями и, соответственно, их износа.

НЕПОРОЧНЫЕ СВЯЗИ В АВТОМОБИЛЕ

http://autocitychannel.com/news/s12701.html

Несмотря на продолжающиеся усилия по поиску новых способов предотвращения неавторизованного запуска двигателя автомобиля, разрыв в нем жизненно важных электрических цепей остается самым распространенным способом борьбы с угоном. Представляем обзор некоторых способов блокировки, которые предлагаются сегодня на российском рынке охранных и противоугонных устройств.

CHEVROLET 1947

http://autocitychannel.com/news/s12702.html

«...подъехал pоcкошный флитмаcтеp...» (С. Лем, «Дpуг»)

Путешествуем и отдыхаем с комфортом

http://autocitychannel.com/news/s12703.html

Многие предметы вызывают совершенно определенные ассоциации и настроение. Ну о чем светлом и радостном можно подумать, глядя на лопату? Совсем другое дело удочка - в памяти всплывает тихая гладь реки на заре, отпуск... У меня при виде автомобиля для путешествий возникает непреодолимое желание рвануть куда-нибудь в неизведанные дали, подальше от надоевших пробок и людской суеты.

Раззудись, плечо!

http://autocitychannel.com/news/s12704.html

...или Укрощение "гранат". Предположим, слесарю Петрову позарез нужно поменять наружную "гранату". Предположим, на "Оке". Вооружившись инструментом (молотком, кувалдой), он выбивает старую. Взяв новую "гранату", наш герой готовится одним точным ударом вышеупомянутого инструмента посадить ее на место. И тут главное не переборщить...

Столичное ГИБДД выступает за введение принудительной эвакуации автотранспорта

http://autocitychannel.com/news/s12705.html

"Меры принудительной административной эвакуации должны быть", - заявил в четверг журналистам заместитель начальника управления ГИБДД Москвы полковник Сергей Николаев. Кроме того, он высказался за ужесточение санкций за нарушение правил дорожного движения /ПДД/.

		Опрос недели

	Застрахован ли ваш автомобиль? Уже давно застрахован Недавно застраховал Планирую застраховать авто по полной программе Планирую застраховать авто по минимальной программе Вообще не буду страховать
Архив опросов

Автомобили для Европы

Три месяца назад в Петербурге был запущен достаточно амбициозный автомобильный интернет-проект Auto4Europe.ru. Это коммерческий сервис, предоставляющий частным лицам и автосалонам площадки для размещения объявлений о продаже автомобилей. От сотен подобных автосайтов, как российских, так и зарубежных, Auto4Europe.ru отличает оригинальная концепция и международные масштабы. Как можно видеть из названия, сервис ориентирован на европейских продавцов автомобилей. Сайт имеет несколько языковых версий с общей базой данных и с трансляцией всех объявлений на русский. Пройдя регистрацию, продавец получает автоматически созданную представительскую веб-страницу с адресом в домене Auto4Europe.ru, на которой он может в зависимости от тарифа размещать до 150 или до 250 автомобилей с описанием и фотографиями. Автором идеи, организатором и руководителем проекта Auto4Europe.ru является 26-летний Дмитрий Извеков, у которого мы взяли интервью.

Откуда взялась идея проекта?

Идея создать автомобильный портал возникла еще 4 года назад. По сути, ниша была свободной и кроме "Авто.ру" серьезных конкурентов на тот момент в русском Интернете не было. К тому же у меня были для этого все предпосылки – неплохое знание сети, должность арт-директора в подразделение телекоммуникационного холдинга, друзья, готовые инвестировать средства, плюс ко всему хорошие контакты с одним из официальных автомобильных дилеров в Германии. Тогда мы хотели произвести революцию в российском онлайновом автобизнесе... Я не буду сейчас вдаваться в детали, ибо идея по-прежнему не реализована и когда-нибудь я воплощу задуманное. А тогда все закончилось тривиально и глупо: как это часто бывает, началась дележка «шкуры неубитого медведя». Мои партнеры уже через месяц решили, что справятся сами, а так как я со своей стороны ограничился лишь идеей и частичной реализацией демоверсии проекта в Сети – мне было предложено получить 400 долларов отступных и уйти с арены … В итоге проект был заброшен окончательно, а я решил для себя раз и навсегда, что партнерами буду выбирать людей исключительно проверенных и не заинтересованных в обмане. Это был великолепный урок для меня, как для начинающего бизнесмена, урок, который впоследствии помогал расставлять приоритеты и работать с теми, кому можно доверять. С тех пор мысль о создании автомобильного интернет-портала не давала мне покоя и вот, я наконец-то реализовал теперь уже свой проект auto4europe.ru.

В чем суть, механизм работы сервиса?

Если быть до конца откровенным, я не стал изобретать велосипед и пошел по проторенной дорожке. Сайтов на автомобильную тематику в русском Интернете на сегодняшний момент очень много. Количество исчисляется сотнями. Однако никто до сих пор не создал западного автомобильного портала, ориентированного исключительно на русского покупателя автомобилей. Уникальность auto4europe.ru прежде всего в том, что основой портала служит единая база предложений от продавцов техники по всей Европе и России. На данный момент мы создали несколько языковых версий проекта, каждый из которых предназначен для конкретного продавца из конкретной страны. Однако, размещая информацию о продаваемом автомобиле на языковой версии сайта своей страны, продавец автоматически делает ее доступной для потенциальных клиентов всех остальных стран Европы. Основным преимуществом и отличием от остальных автомобильных порталов является тот факт, что все помещенные в базу автомобили дублируются на русской версии проекта auto4europe.ru и становятся доступны десяткам тысячам российским потенциальным покупателям.

Кому нужно продавать свои подержанные машины за рубеж?

Продавать машины на экспорт – дело весьма и весьма прибыльное, именно к этому стремятся практически все европейские продавцы техники. Как бы это ни странно звучало, но европейский рынок в какой-то степени себя исчерпал и голубой мечтой любого продавца от начинающего до известного, стала Россия. И если раньше они с трудом отыскивали нашу страну на карте, то сейчас на ломанном русском пытаются налаживать контакты и продвигать свой товар. И никакие нововведения в таможенном кодексе не смогут остановить этот снежный ком. Бизнес без развития – мертвый бизнес, а Россия – своеобразная «бочка без дна» для заполнения которой потребуется еще ох как много времени.

Россия имеет приоритет в данном интернациональном проекте?

Безусловно. Более того, я не рассчитывал на такой огромный интерес со стороны именно российских продавцов новой и подержанной техники. Хотя, работать с европейцами проще – у них прослеживается четкая харизма. Схема продаж упрощена максимально: купить авто, отрекламировать (Интернету отдается предпочтение в связи с относительно низкой стоимостью затрат на рекламу и невероятной популярностью среди потенциальных покупателей), продать авто. С русскими все гораздо сложнее. Мы – ленивая нация, как бы ни обидно это звучало. И среди тех российских автосалонов, которые зарегистрировались у меня на auto4europe.ru есть большой процент так называемых «нулевок» - зарегистрироваться зарегистрировались, а свои предложения опубликовать - руки не доходят, а так, как после регистрации мы даем возможность пользоваться сервисом бесплатно довольно продолжительно время – это и расслабляет. Я даже сделал рассылку подписчикам, в которой сообщил, что если в течение недели со стороны продавца не будет размещена ни одна единица – я удалю аккаунт. Буквально на следующий день у многих «нулевок» появились автомобили на продажу.

Сколько именно языков обслуживает сайт? Кто все это дело переводит и какой вообще штат фирмы?

Сейчас есть три языковые версии: английская, немецкая, русская. Немецкая ориентирована на германские автосалоны и дилеры, английская на англоязычные страны Европы. Штат фирмы - менее десяти человек (включая тех.суппорт). Как все переводится и как все работает - секрет фирмы.

Источники финансирования проекта?

Вопрос, на который в нашей стране не принято отвечать, либо уклоняться … в моем случае все гораздо проще. Соучредителем ООО «Авто для Европы» является мой отец – пожалуй, единственный человек, которому я могу доверять «на все сто» и который заинтересован в успешном развитие всех моих проектов. Я очень трепетно отношусь к своей семье и отец для меня всегда являлся примером и образцом для подражания в бизнесе. Инвестиции в проект мы делим пополам.

Какое предполагается соотношение доходов от рекламы и от подписки на сервис?

Пока рано об этом говорить. Проект существует менее трех месяцев и сейчас сплошные расходы. Скажем так: я не планировал делать упор на рекламу, но ситуация показывает, что auto4europe – очень востребованная рекламная площадка. Сейчас ряд компаний изъявили желание разместить баннерную рекламу и купили несколько мест на довольно продолжительный период. Что касается доходов от подписки – абонентская плата очень мала – всего 10 евро в месяц (в эту сумму входит автоматически создающаяся страничка и возможность размещения на продажу до 150 автомобилей) и приносить реальный доход начнет не скоро.

Вы сами будете рулить рекламу на своих площадках или доверите агентству?

В серьезные переговоры с рекламными агентствами я пока не вступал, ограничился лишь парой писем. Но возможность продажи части рекламной поверхности я допускаю.

Какие механизмы собственной раскрутки вы используете?

Баннерные показы на раскрученных площадках, контекстная реклама на Бегуне, рекламная информация в тематической периодике.

Какова была степень риска на старте и в период предварительной раскрутки?

Степень риска? Она эквивалентна пятизначной долларовой сумме затраченной на создание и раскрутку. Не более того. Проект либо потерялся бы в первые недели существования, либо начал бы набирать обороты. Именно это сейчас и происходит.

Какой сейчас этап, что уже можно сказать о перспективах проекта?

Несмотря на столь малый срок существования проекта Auto4Europe.ru, я могу с уверенностью сказать, что мы работаем в правильном направлении. За менее чем три месяца к нашему сервису подключилось более двухсот автосалонов и дилеров. База предложений по технике растет с каждым днем и уже исчисляется тысячами. Но мы не собираемся останавливаться на достигнутом – практически каждый день придумываются новые фишки, интерфейс понемногу дополняется. Auto 4 Europe – сложный организм, говорящий на нескольких языках, имеющий собственную многоуровневую биллинговую систему, систему статистики и редактирования предложений. Но этого мало для полнофункционального развития. Сейчас мы готовим тематический форум по маркам авто, раздел «полезное», где будет много интересной информации и что позволит посетителям возвращаться на портал вновь и вновь, обсуждаем возможность открытия печатной версии портала. Готовится французская и итальянская версии. Сейчас – этап развития. Он был, есть и будет. Иначе никак. Чуть зазеваешься, чуть расслабишься – и тебя съедят. Конкурентов много, но без них было бы скучно и неинтересно работать. Опять-таки есть западные аналоги, на которые можно равняться и стараться достичь подобного успеха.

Как можно сформулировать девиз вашей работы?

Пожалуй так: "Мы стираем языковые барьеры и сводим покупателя с продавцом напрямую".

Уверенный старт проекта и большой интерес клиентов позволяют надеяться на отличные перспективы Auto4Europe.ru. Молодой питерский стартап доказывает, что в Интернете все же можно зарабатывать деньги не только на рекламе. Нужна всего лишь хорошая идея и здоровая кинетическая энергия.

Упоминаемые персоны: » Дмитрий Извеков

Упоминаемые организации: »
Auto4Europe.ru.
http://www.itnews.spb.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru