Более 147 поездов ожидают выгрузки на портовых станциях ДВЖД
2009-11-19 20:30 PR
На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги"), по состоянию на 17 ноября, ожидают выгрузки 147 поездов (8345 вагонов). Как сообщили в службе по связям с общественностью ДВЖД, "ситуация с "брошенными" поездами приближается к критической".
По мнению специалистов службы перевозок ДВЖД, основными причинами затруднения выгрузки в портах и нефтебазах Дальневосточного региона, в следствии чего происходит скопление поездов на подходах к припортовым станциям, в ноябре месяце текущего года являются сверхнормативное наличие грузов на причалах портов и нефтебаз из-за неудовлетворительного подхода судов под вывоз грузов, ремонтные работы выгрузочных устройств (Ванино, Находка Восточная, Посьет), неготовность предприятий к работе в условиях перепада температур (Находка Восточная, Ванино, Посьет), переключение кранов с выгрузки вагонов на погрузку судов (Посьет, Ванино), недостаточная работа грузоотправителей по сохранению сыпучести груза.

Ренийский МТП за 10 месяцев 2009 г. увеличил чистую прибыль до 4,23 млн. грн.
2009-11-19 20:31 PR
Ренийский морской торговый порт за январь-октябрь 2009 года получил около 4 млн 233 тыс грн чистой прибыли, что в три раза больше по сравнению с прошлогодним показателем и на 41% превышает план предприятия. Об этом сообщает пресс-служба Минтранссвязи.
Согласно сообщению, МТП перечислил за отчетный период в государственный бюджет 5 млн. 342 тыс. грн., что в два раза больше, чем в 2008 г. (2 млн. 580 тыс. грн.). Капитальные инвестиции порта в этом году составляют свыше 4 млн. грн.

В Литве открывается Каунасский железнодорожный тоннель
2009-11-19 20:32 PR
Во вторник после длившегося почти два года ремонта открывается уникальное сооружение XIX века - Каунасский железнодорожный тоннель.
Ранее планировалось открыть тоннель в начале августа, затем - 1 октября, еще позднее - во второй половине октября. Открытие затянулось в связи с непредусмотренными дополнительными работами.
До ремонта через Каунасский железнодорожный тоннель поезда могли проезжать со скоростью не более 40 км/час, теперь же допустимая скорость достигает 100 км/час, но реально поезда будут проходить медленнее. По расчетам специалистов Kauno tiltai, ремонтировать тоннель не понадобится лет 50, а при надлежащем уходе - и все 100 лет.

РЖД попросила правительство заняться спасением железных дорог
2009-11-19 20:33 PR
Российская монополия РЖД предложила правительству перестать субсидировать доставку одних товаров за счет других, что предполагает полное изменение методики расчета тарифов на грузовые перевозки.
Сейчас все грузы, которые перевозит РЖД, разделены на три класса, а тарифы на их перевозку формируются исходя не из себестоимости услуги, а из цены самих грузов. Кроме того, государство устанавливает около 250 скидок для перевозки грузов по различным направлениям. Предлагается перейти на систему ценообразования на основе затрат на организацию конкретной перевозки.