Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Все об автомобилях ВАЗ - форум
Информационный Канал Subscribe.Ru |
19 августа 2003 года
Все об автомобилях ВАЗ - форум
Содержание рассылки.
Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.
Форум
Как работают ксеноновые фары и что стоит их установить
http://autocitychannel.com/news/s3639.html
Принципиальное отличие автомобильной ксеноновой светотехники от фар-"галогенок" заключается в светящемся элементe...
Российский завод Ford выпустил десятитысячный Ford Focus
http://autocitychannel.com/news/s12195.html
Российский автозавод концерна Ford, расположенный во Всеволожске, под Санкт-Петербургом, отметил важный юбилей – выпуск десятитысячного автомобиля. Юбилейным стал универсал Ford Focus, который сошел с конвейера предприятия 15 августа ровно в 12.00. Об этом сообщила пресс-служба компании Ford в России.
Новые подробности о следующем поколении Audi A6
http://autocitychannel.com/news/s12196.html
Немецкое автомобильное издание AutoBild опубликовало на этой неделе новые подробности о модели Audi A6 следующего, полностью нового поколения. Напомним, что этот автомобиль будет построен на новом шасси с активным применением алюминиевых конструкций, и должен появиться уже в будущем году.
Однообъемник Seat покажут на автошоу во Франкфурте
http://autocitychannel.com/news/s12197.html
На автошоу во Франкфурте, которое пройдет уже в сентябре текущего года, компания Seat представит прототип своего нового однообъемника, получившего имя Seat Altea. Серийная же версия автомобиля, как ожидается, будет показана лишь весной будущего года на автомобильной выставке в Женеве, а в продаже однообъемник появится во второй половине 2004 года.
АвтоВАЗ разработал пятилетний стратегический план развития
http://autocitychannel.com/news/s12198.html
Волжский автозавод, являющийся крупнейшим российским автопроизводителем, разработал пятилетний план стратегического развития. Об этом на своей пресс-конференции заявил вице-президент по стратегическому и корпоративному развитию АвтоВАЗа Михаил Москалев. Необходимо также отметить, что в создании этого плана участвовали крупные зарубежные аналитические компании Boston Consulting Group, ATCarney и российская группа компаний "Юникон".
Из Люберец исчезли дешевые иномарки
http://autocitychannel.com/news/s12199.html
После посещения мытищинского рынка наш корреспондент отправился на более крупный автобазар – в Люберцы. Естественно, с введением новых пошлин он тоже качественно поменялся. «Газета.Ru» выяснила, за какими машинами теперь стоит ехать на юго-восток от Москвы.
Американский автопром замер в ожидании света
http://autocitychannel.com/news/s12200.html
Энергетическая авария на северо-востоке США практически остановила автомобильную промышленность. Как известно, ее центром является город Детройт в штате Мичиган, который серьезно пострадал от аварии.
http://autocitychannel.com/news/s12201.html
Появление модели Volvo S80 в свое время вызвало много разговоров о том, куда движется автомобильный прогресс. Новым и необычным в этой машине было буквально все. Но страсти давно улеглись. И вот перед нами обновленный S80.
КАК ОБМАНЫВАЮТ ВОДИТЕЛЕЙ НА СЕРВИСАХ
http://autocitychannel.com/news/s12202.html
Канадские активисты движения с защиту прав автомобилистов провели эксперимент, показывающий, как водителей могут обманывать на автосервисах, передает «За рулем». Они попробовали отремонтировать автомобиль, в котором был плохой контакт клеммы на аккумуляторе.
http://autocitychannel.com/news/s12203.html
Диски музыкальные от грязи и царапин перестают играть, испачканные автомобильные -- возить будут. Но от чистоты последних зависит срок их службы.
http://autocitychannel.com/news/s12204.html
В австралийском Мельбурне местный суд приговорил известного художника Томаса Брайда к штрафу в размере $50 тыс. Оказывается, из-за него в течение трех дней в городе резко выросло количество дорожно-транспортных происшествий, передает «Утро.ру».
http://autocitychannel.com/news/s12205.html
Как показывают исследования, не только разговор по мобильному телефону отвлекает водителя. Магнитола, которая есть почти в каждой машине, также несет в себе большую опасность. Оказывается, на выбор новой станции у водителя уходит примерно столько же времени, сколько и на набор номера телефона – в среднем около 12 секунд. А ведь за это время при движении со скоростью 90 км/час автомобиль успевает пролететь 300 метров!
Чтоб не останавливали лишний раз...
http://autocitychannel.com/news/s12206.html
Отчим рассказал. Гнали они с приятелем две машины из одного приморского города. Трасса хорошая, почти как на западе. Машины тоже солидные Марк2 2000 года и Креста 97-98 год где-то так. Скорость приличная: 180-200. Друг его вперед вырвался и на одном повороте скрылся из виду. Поворот не особо крутой можно и на скорости пройти. Но за ним стояли гаишники, да еще и между деревьев зашифровались.
http://autocitychannel.com/news/s12207.html
Пассажиров и перевозчиков рассудят страховщики
http://autocitychannel.com/news/s12208.html
На рынке двухместных спорткупе Chrysler сделал предложение, от которого трудно отказаться
Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N596 от 18 августа 2003 года
Вопрос
Ответ
Еще ответ
Вопрос
Ответ
Еще ответ
Еще ответ
Доброе время суток,автолюбители.
Вопрос
Ответ
Еще ответ
Еще ответ
Еще ответ
Еще ответ
Еще ответ
Еще ответ
Вопрос
Ответ
Вопрос
Ответ.
1.Плохой контакт управляющего (красного) провода с втягивающим реле
(то которое смонтировано на стартере) - зачистить контакты привинтить.
Варварский способ завести машину в такой ситуации: поставить на ручник,
снять со скорости, повернуть ключ зажигания до включения панели, взять
мощную отвертку и закоротить болты на втягивающем реле - будет сноп искр
и машина заведется если искр нет, значит плохие силовые провода или гайки
закисли совсем. Данный совет легко применим к карбюраторным машинам, насколько
так4ое замыкание вредно для инжектора мне неизвестно
Привет Всем,
Всем привет!
Уважаемые владельцы Ваз 2115, прошу откликнуться по следующей проблеме.
При сбросе текущего километража на жидкокристаллическом индикаторе комбинации
приборов высветилась цифра 14, а общий вырос сразу на 140 тыс. км. После
этого, периодически, после включения двигателя не показывают все приборы.
Помогает лишь скидывание клеммы аккумулятора. Аналогичный вопрос уже задавался,
но кажется остался без ответа.
Вопрос
Ответ
Симптом Не всегда реагирует на вскрытие
Привет admin и другие. :)
Автосити (www.autocitychannel.com)
АutoCityChannel & CarMail.ru
Вопрос - Ответ
Классика
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
Привет Всем,
Меня зовут Алексей, машина - ВАЗ-2107.
Уважаемые коллеги, вопрос такой - Имеется сигнализация SUN-I, старенькая,
но работает исправно, нареканий нет.
Она управляет замками на дверях. С передними все хоккей - открывает
и закрывает вот уже почти год. На задних - сильно тугие тяги - актуатор
(Mangoose) не справляется.
На одном из сервисов сказали, что на классику на задние двери тяги
лучше вообще не ставить. Подскажите, был ли у кого опыт установки актуаторов
на замки задних дверей классики. Если да, подкиньте пару идей
Меня зовут Виктор, машина - ВАЗ-2107 92 г.в.
Устанавливал замки на задние двери. Сначала закрывались с большим усилием,
но после промывки замков бензином и смазки замков все стало нормально.
Могу посоветовать выбросить пепельницы из задних дверей - именно об
них затирает тяги замков. И электропривод надо ставить горизонтально, параллельно
этой тяге. Намазюкать замки как следует. Но главное - это мешающие пепельницы.
У меня, правда, 2106, но когда ставил электроприводы в задние двери, именно
пепельницы поганили все дело.
С уважением,
Чебулаев Юрий.
Ответ на ранее заданный вопрос
Маленький вопрос. Имеется ВАЗ 2106. При интенсивном торможении машина
начинает тормозить сама собой. Недавно поменял диски и колодки, передние
и задние. Постоит минут десять, опять можно ехать.
Подскажите в чем причина?
Всех благ,
Сенченков mailto:sench2001[[@]]pochtamt.ru
Очень большая вероятность подклинивания главного тормозного цилиндра.
Пыль/песок в тормозной жидкости? Возможно и что-то с
гидроусилителем или слаба возвратная
пружина. Рекомендую начать с замены жидкости. Если не поможет - разобрать
ГТЦ, промыть, заменить прокладки.
Про ремонт ГТЦ хорошо написано тут: www.lebedev.ru\lada-faq\faq\remont_GTC.htm
Delta21013 mailto:Mcat[@]baklanov.net
При интенсивном торможении идет нагрев, начинает кипеть жидкость ,возможно
расширяются и подклинивают цилиндры(возможно клинит один цилиндр - он и
греется) Рекомендую поменять жидкость и залить новую(это не повредит).
Второе - поменять передние цилиндры (чистка,полировка и смазка спасет ненадолго).
Диски и колодки тут врядли вызывают эту проблему.
Возможно еще, проблема в главном цилиндре - но здесь я не могу подсказать,
не знаю как там перепускной механизм действует.
Sergi
А как диски в суппорта сразу влезли..? а то сейчас такого лепят...
Купил новые диски, а они в супорта не влезли в прямом смысле... слишком
толстые. А еще мог смазку сжечь - в тех же супортах. Она как асфальт становится
- пока отпустит - время прилично проходит. И последнее - мог задние тормоза
плохо поставить - перекосил колодки и они постоянно цепляют... Хотя обычно
это замечаешь только из-за повышенного расхода.
Диагностика правильности установки тормозов - машину должно быть очень
легко толкать по ровной дороге (без уклона).
Успехов,
Павел.
Новые вопросы
Вопрос
Имеется ВАЗ 21053, 1999 года выпуска. Пробег 82000 км. Помогите решить
проблему. В машине сцепление "буксует", если я правильно выражаюсь. Машина
при движении не развивает скорость, т.е.складывается такое впечатдение,
что при нажатии на акселератор как бы одновременно нажимаешь на педаль
сцепления. Двигатель ревет, а результат ноль. Особено это проявляется при
прогретом двигателе. На СТО посоветовали заменить корзину и ведомый диск
сцепления. На корзине две нажимные пружины оказались слегка изогнуты, а
ведомый диск нормальный. Корзину и диск заменили на навые. Проблема исчезла,
но только не более на месяц. Появилась та же самая проблема.Что это?
Бракованые запчасти или причина в чем-то другом. Более того появился
и еще один глюк (но не часто). Это было и при прежней корзине. При включении
первой передачи рычаг переключения как бы проваливается вперед с характерным
шумом. Что это? Помогите решить проблемы.
С уважением,Владимир. integral[@]online.tm
Переднеприводные
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
Господа, прошу совета.
У меня ВАЗ-21099 год 1996. Купил недавно, а на днях мастера обнаружили,
что порваны пыльники на обоих передних колесах. Естественное желание заменить
пыльники. Но мастера уверяют, что раз пыльники порваны, значит в шрусы
попали грязь и песок, а потому их надо менять. Причем, поскольку в шрусах
?все сделано высокоточно?, прочищать их не имеет смысла протянут
все равно недолго. По запчастям насчитали 3000р., да плюс работа. Но вопрос
не в деньгах, если нужно менять заплачу. Только вот хочу спросить:
действительно нужно менять, или это просто ?развод??
Заранее благодарю. DIMIX.
Уважаемый DIMIX.
ШРУСы действительно не подлежат ремонту (при описанной вами неисправности).
При замене пыльников никакой автосервис не сможет гарантировать исправной
длительной работы ШРУСов. В этом то и вся загвоздка (если заменят только
пыльники, то возможны дальнейшие проблемы, хотя если повреждения возникли
сравнительно недавно без попадания влаги, то может еще ШРУСы послужат).
В любом раскладе это не ?развод?. При ограниченности бабок, при
гаражном ремонте (без гарантии) можно было бы попытаться заменить пыльники,
но лишний раз разбирать, и собирать никто не будет.........
Я бы поставил новые.........
С уважением,
Георгий
mailto:geoge-morozov[@]mail.ru
Приветствую DIMIX.
Как вы верно заметили это просто развод. Гранаты надо снять, промыть,
затолкать новую смазку-ШРУС, натянуть пыльники и все это поставить на место.
Только смазку лучше взять хорошую - TEXACO например (не реклама, просто
вещь хорошая) и имей в виду, что при снятии приводов из коробки масло убегает,
так что или сливай заранее или доливать надо будет. Затраты: ведро бензина,
новые пыльники (силиконовые - 150 р/шт), смазка ШРУС и, может быть, масло
в коробку (плюс пиво и свободное время - оба привода часа за 4 зделать
можно).
У меня на NISSAN MAXIMA пыльник наружного ШРУСа лопнул, граната хрустеть
начала (грязь, влага попала). За новую гранату 180 баксов попросили - пришлось
мыть. После всех вышеописаных операций хруст ушел - я доволен, а если учесть,
что там нагрузка гораздо больше чем на "девятке" (170 лошадей вместо 72
плюс ABS), то поможет "по-зеленому".
Кстати если граната хрустит можно в смазку добавить мелко накрошеной
меди (или свинца) из расчета 2 к 1. Можно провод многожильный ножнецами
порезать, чтобы крошки получились - хруст уменьшится, или уйдет - проверено.
Если надо подробнее о работе - пишите на "мыло"
С уважением, Макс.
Kar_max(пёс)mailru.com
Выверни до упора колеса в обе стороны по очереди и тронься с места
порезче, если будут слышны щелчки или хруст, то гранаты убитые и их придется
менять. Хотя если машина поездила с порваными пыльниками немного и ШРУСЫ
не хрустят пока можно ограничиться заменой резины, не трать лишние деньги,
поменяешь гранаты позже, если понадобиться.
Кстати насчет ?все сделано высокоточно? - сомневаюсь, в наших машинах
в любых узлах допуски "плюс-минус" 5см, так, что не очень-то их слушай.
Best regards,
Evgeny, Chelyabinsk
mailto:bot84[@]mail.ru
Шрусы менять сейчас смысла нет, если правда они у тебя не хрустят когда
поворачиваешь ну или в других ситуациях они себя не проявляют (хруст слышатся
порядочный не услышать невозможно). Поменяй только пыльники, только покупай
белого цвета, они более долговечы чем черные (у меня у самого черные два
раза рвались, поставил белый все ОК) Цена работы за два пыльника порядка
600 -800 руб ( Москва). Плюс пыльники и смазка больше 1000 всё вместе быть
не должно.
Успехов! Володя.
ИМХО, если шрусы не шумят - то менять не надо. Но эти же мастера могут
недотянуть так при замене пыльников, что шрусы (или хотя бы один) у тебя
сломаются, а это черевато остановкой автомобиля. И последующей заменой
шрусов. Если денег не жаль - плати, но учти что в дальшейшем тебя там не
раз будут на бабки разводить. Если не хочешь кидалова - езжай на другой
сервис и меняй пыльники.
Павел.
На самом деле все зависит от того как долго Вы ездили с порваными пыльниками
и в какую погоду. В принципе стоит попробовать снять ШРУСы тщательно промыть,
забить новой смазкой и ездить дальше - велик шанс что проходят они еще
долго (например до следующего ТО, а то и дольше), в любом случае
сэкономите половину-треть суммы по запчастям (примерно столько стоит
пара хороших ШРУСов).
Михаил.
К сожалению, это не "развод" - со ШРУСами всё именно так и обстоит
;о(((
С уважением, Lloyd Weber
Ответ на ранее заданный вопрос
Здравствуйте, уважаемые Оководы!
Сгнил снаружи правый порог у моей "Оки" 1998 г.в. Поиски по магазинам
безутешны: такой запчасти отродясь не видели. Потому и возник вопрос, нет
ли возможности с минимальной ручной доводкой приспособить порог от "жигуля",
например? Можно, конечно, согнуть его из листа, но это хлопотно. Отзовитесь,
кому удавалось сделать подобное!
С уважением.
Андрей.
Не занимайтесь самолечением! Если машина начала гнить - покупай новый
кузов. (Если с остальным все ОК).
1. Можно посмотреть на авторазборках - спилишь что нужно с машинки
"под списание". Можно спросить в Южном порту, Северном порту Москвы.
2. Заказать в крупном магазине (или авторизованном сервисе) новые с
завода.
3. Залить все монтажной пеной, излишки срезать, обернуть холстом, загрунтовать
и покрасить. (некоторые даже не грунтуют - так по тряпке и красят)
Удачи!
Павел.
Ответ на ранее заданный вопрос
Доброго всем дня.
Помогите с советом. Машина ВАЗ-2112, пробег 31900.
На месяц поставил в гараж, т.к. в отпуске был. Снял аккумулятор. Вчера
пришел за машиной, завел сразу. Выехал из гаража, съездил заправился, заехал
домой, поехал в город в институт, поставил на сигнализацию. Когда попытался
завести получилось вот что - зажигание есть, панель приборов работает,
а стартер не крутится. Ти-ши-на. Магнитофон работает, сигнализация работает.
Что делать, где смотреть?
Помогите. Герасим master[[[[@]]]]asr.surguttel.ru
В рассылке уже были ответы, но мне кажется список возможных проблем
может выглядеть следующем образом:
2.Закисли силовые контакты втягивающего реле (две здоровые гайки на
втягивающем реле) - зачистить контакты привинтить.
3.Сгорели контакные шайбы втягивающего реле - реле под замену (цена
вопроса около 200р, меняется самостоятельно)
4.Стерся бендикс стартера - бендикс под замену (цена вопроса рублей
до 100, нужна некоторая сноровка)
5.Плохой контакт в управляющем реле зажигания (сколько стот не знаю,
менять просто).
Михаил.
Новые вопросы
Вопрос
Меня зовут Максим, машина - ВАЗ-21103 (1999г.).
Уважаемые коллеги, вопрос такой - На скорости 120 км/ч при торможении
ощущается сильное биение руля. Балансировал колеса, поменял передние и
задние тормозные диски (барабаны), колодки. Хватило двух недель, затем
опять тоже самое. С кем не разговаривал, говорят что «у семейства десяток
- это болезнь». При таком дефекте разбивается вся «ходовка». Подскажите,
что делать? Возможно ли устранить данную неисправность?
Mail: recruiting[@]mtu-net.ru
С уважением, Максим!
Вопрос
ВАЗ 21099i. Недавно поставил штатные электростеклоподьемники в связи
с этим возник вопрос. Как зделать так, чтобы при установке авто на сигнализацию,
окна автоматически закрывались? Сигнализация КГБ-300.
Олег.
Вопрос
С уважением, Юрий.
Yrid[@]mail.ru
Разное
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
Можете ли Вы дать в одном из своих выпусков подробную инструкцию по
наладке или переустановке сигнализации?
Как Инженер могу сказать только одно: Подробной инструкции по наладке
какого либо серийно выпускаемого устройства не существует.
Бывают инструкции по серийно эксплуатируемым устройствам.
Причина как правило отсутствие контакта в концевике двери, обычно это
выключатель освещения салона, проверяется открытием других дверей, либо
проверкой сопротивления этого выключателя.
Лечится: на некоторое время - чисткой, на продолжительное время - периодической
чисткой либо заменой на новые.
Симптом: недотягивает замки.
Причины как правило две: 1.механическое заедание, 2 в некоторых сигнализациях
задается время работы исполнительного устройства запирания замков
Лечится 1. устранением заедания, 2. перепрограммированием блока сигнализации
- как обычно описывается в инструкции, если мануала нет, рекомендую посетить
http://www.autoelectric.ru/
удачи!
Олег.
Новые вопросы
Вопрос
Кто-нибудь видел в интернете 3D модели автомобилей? желательно ВАЗов,
особенно 2108. поиском не ищется, ссылками нашел только сайт (кажется прибалтийский)
с иномарками, а вот российского нету... :(
Просто хотелось бы посмотреть в виртуале как будет выглядеть машина,
если ее разукрасить или обвесов навешать. а то опытным путем дорого получается...
:)
В общем приветствуется вся инфа на эту тему, может программы какие
специальные есть, попроще Light Wave'а и 3D MAX'а, тогда можно было бы
и самому нарисовать...
Заранее спасибо, Пока...
Best regards,
Spoom
mailto:spoom[@]mail333.com
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru
Отписаться
Убрать рекламу
В избранное | ||