Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Выбор Авто - новости, статьи, советы, обсуждения

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 307 RSS
←   Март 2008   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.vyborauto.ru
Открыта: 23-10-2007
Адрес автора: tech.auto.vyborauto-owner@subscribe.ru

Автор
Андрей Петрушин

Статистика

307 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Выбор Авто - новости, статьи, советы, обсуждения


 Выбор Авто
новости, советы, обсуждения
16 марта 2008 г.

Mercedes представил обновленный M-Class

В 2008 году Mercedes-Benz планирует начать производство обновленной версии внедорожника M-Class.  Автомобиль получил небольшие изменения в интерьере и внешности, которые включают в себя модернизированный передний и задний бампер, новую решетку радиатора, иные фары головного света и задние фонари, а также новое четырехспицевое рулевое колесо. Внутри будущих покупателей ждут роскошный кожаный салон, многофункциональный руль, современная аудиосистема с поддержкой Bluetooth и возможностью подключения iPod.

С технической стороны обновленный внедорожник Mercedes M-Class не претерпел практически никаких изменений. Не мало важно, что инженерам компании удалось снизить расход топлива до 0,4 литра на каждую сотню километров пути. Мощность моторов будет варьироваться в диапазоне от 190 до 388 лошадиных сил.

Самым мощным мотором станет 6,3-литровая V-образная «восьмерка» AMG мощностью 510 лошадиных сил. Ее максимальный крутящий момент достигает 630 Нм. С таким двигателем, разгон до первых 100 км/ч занимает у автомобиля 5 секунд, а электронный ограничитель скорости срабатывает на 250 км/ч.
Этот силовой агрегат будет работать в паре с автоматической трансмиссией SpeedShift AMG 7G-TRONIC.

Стоимость и появление этого автомобиля на российских рынках пока не сообщается.

Источник – avtoportal.ru

Первые фото серийной Alfa Romeo Mito

Компактный хэтчбек от Alfa Romeo, который долгое время был известен как Junior, получил имя – Mito. Как сообщает Italiaspeed, это слово образовано слиянием названий итальянских городов Милан и Турин, где находятся штаб-квартиры Alfa Romeo и Fiat.

Alfa Romeo Mito получит самую современную техническую начинку, в том числе и электронный дифференциал Q2, разработанный для 8C Competizione.

Автомобиль построен на платформе Fiat Grande Punto и получил широкий диапазон двигателей. Бензиновые двигатели объемом 1,4 л (95 л.с.), 1,4 л Multiair (105 л.с.), и турбированные 1,4 л и 1,8 л (230 л.с.). Дизельные версии ограничатся 1,6 л мотором, мощностью 120 л.с. Первые продажи хэтчбеков Alfa Romeo Mito намечены на сентябрь текущего года в Италии. Коробка передач будет 6-ступенчатой механической, хотя при желании покупатели смогут поставить и «автомат».

Главным конкурентом Alfa Romeo Mito станет Mini от BMW. Новый хэтчбек, премьера которого ожидалась на Женевском автосалоне, будет впервые представлен ограниченному количеству дилеров на закрытом показе 18 марта, а публичная премьера состоится лишь в октябре 2008 года на Парижском шоу.

Источник – avtoportal.ru

 Комментарий редакции: В полку красивых, стильных и быстрых машин прибыло.

Первые официальные снимки нового Ford Focus RS!

Появились первые официальные снимки нового Ford Focus RS, автомобиле, которые построен на базе Focus ST. Как нам стало известно, автомобиль представят широкой публике в этом году на London Motor Show. Focus RS был усовершенствован Ford Team RS, специалистами во главе с Джостом Капито (Jost Capito), который до этого был назначен на должность Директора по линейке автомобилей дочерней компании Ford of Europe Performance Vehicles. Что же касается технических характеристик, то они станут известны ближе к премьере автомобиля, о чем непременно поведает Infocar.ua, как только они появятся.

Источник – infocar

Новые шпионские фото Mercedes GLK

Папарацци удалось запечатлеть новую версию компактного внедорожника Mercedes GLK.

Концепт-кары к моменту запуска в серийное производство все, как один, теряют различные "фишки" вроде уникального оборудования, необычного цвета кузова и светодиодных фар. То же самое случилось и с концептом Mercedes Vision GLK Freeside. Однако его второй вариант, известный как Vision GLK Townside, похоже, сохранит отдельные черты предсерийного концепт-кара. В частности, автомобиль получит светодиодные фары, иную решетку радиатора и некоторые другие дизайнерские отличия от стандартной версии.

Производство нового Mercedes GLK Townside начнется в январе 2009 года на американском предприятии компании. Серийная модель GLK будет представлена публике в ближайшее время.

Источник – infocar    

Комментарий редакции: Некоторые очертания нового Mercedes напоминают черты Jeep.

Универсал или минивэн: споры о жизненном пространстве

Когда вы вдруг решите, что вам и вашей семье просто необходим практичный и вместительный автомобиль, то скорее всего вы сделаете выбор между универсалом и минивэном. Одни люди отдают предпочтение практичным универсалам, имеющим просторное багажное отделение, которые при этом остаются в классе легковых автомобилей со всеми их плюсами. Другие предпочитают минивены за большое пространство внутри и удобную посадку и погрузко багажа. Третьи выбирают большие внедорожники, но это категория стоит особняком, так как, как правило, значительно превосходит универсалы и минивэны в цене.

Конечно, сравнивать два автомобиля разных классов очень непросто, а многим даже покажется, что нецелесообразно. Тем не менее, мы пошли на это, чтобы помочь читателю определиться: какой тип больше подходит именно ему.

И так попытаемся задать себе вопрос: какой автомобиль все таки более практичен в качестве семейного автомобиля, универсал или минивэн? Проще всего разобраться в этом вопросе на примере VW Golf Variant и VW Touran. Мы выбрали именно эти модели, потому что они поставляются в базовой комплектации с одним и тем же двигателем 1,4 TSI, имеют примерно одинаковую цену, и выпускаются одним и тем же производителем, что позволит избежать дискуссий по поводу превосходства той или иной марки.

В вопросе, что же все-таки предпочесть, универсал или минивэн, единодушие найти довольно сложно, однако давайти обратимся к цифрам. В данном случае, Golf Variant на 15 см длиннее и на 13 см щире, чем его соперник, являясь своего рода длинным обувным ящиком по сравнению с платяным шкафом в лице Touran. Однако по грузовым качествам эти автомобили выглядят иначе, чем по габаритным размерам. Багажное отделение универсала на базе модели Golf может вместить поклажу, объемом в 505 литров или 1495 л., с учетом сложенных задних сидений. В свою очередь Touran может похвастаться объемом багажника в целых 695 литров, а при сложенных задних сидениях это число составит 1580 литров. При этом, у Touran больше проемы багажного отделения, что значительно облегчает погрузку крупногабаритной поклажи, да и дверные проемы также значительно шире – довольно приятный момент когда хочется сесть в автомобиль не изгибаясь в бублик.

Таким образом, в качестве транспота для всей семьи, особенно при наличии детской коляски Touran явно предпочтительней чем Golf Variant. Кроме того, Touran обеспечивают более высокую посадку и лучшую обзорность во все стороны, а возможность разместить третий ряд сидений за дополнительную плату и без того расширяет широкие возможности машины.

Но все же не стоит забывать, что автомобиль – это... читать полностью

Автор:  acars.ru

Тюнинг Интерьера

В большинстве случаев преображения салона автомобиля является одним из самых сложных элементов тюнинга. Для того чтобы сделать салон автомобиля красивым, удобным и безопасным необходимо учесть большое количество различных факторов. При этом инсталляторы не должны полностью идти на поводу у клиента. Они должны понимать ту идею, которую хочет донести до них заказчик. При изменении интерьера мастерам нужно уделить внимание большому количеству деталей, потому как именно из отдельных мелочей и собирается шедевр. Ну а чтобы объяснить инсталляторам, что действительно нужно сделать нужно для начала самому выяснить какой же действительно должен быть интерьер, так всевозможных переделок может быть огромное количество.

Перетяжка салона автомобиля натуральной кожей актуальна и сейчас даже, несмотря на то, что большинство моделей автомобилей уже в базе имеют кожаный салон, или его можно заказать как опцию. Причин тому достаточно много. Некоторые люди считают, что качество материала нового BMW не дотягивает до уровня владельца. Можно, к примеру, заказать кожу с коров, которые пасутся только на высокогорных пастбищах. Такие места не ограждены колючей проволокой и шкура коровы в течение ее жизни не получает даже микроскопических повреждений. При перетяжке салона можно не только заказать выбрать другой цвет, но и изменить способ раскройки. Так же недорогим вариантом будет изготовление вставок под цвет корпуса автомобиля.

 

Еще одним из распространенных материалов для перетяжки салона является Alcantara. По сути дела алькантара является родственником искусственной замши. Только этот материал устойчив к агрессивной среде, окружающей автомобиль, не притягивает пыль и грязь, а по износостойкости превышает натуральную кожу. Кроме того, эластичность материала, большое количество расцветок и отличное сочетание с кожей позволяет его использовать на самых различных деталях интерьера.

Так же на элементы салона по желанию заказчика может быть нанесена вышивка или клеймо. Это может быть все что угодно начиная, он марки автомобиля и заканчивая семейным гербом.

Некоторые люди хотят перетянуть не весь салон,  а только  некоторые его детали под основной цвет. Это может быть торпедо, руль, двери или рычаг переключения коробки передач. Особое внимание стоит уделить перетяжке рулевому колесу, так как при эксплуатации автомобиля ему приходится совсем не легко. Морозы, высокая температура и  потные зачастую не очень чистые руки очень быстро испортят внешний вид некачественного материала.

Поэтому при перетяжке кожей лучше использовать специальные варианты, прокрашенные насквозь и покрытые защитным слоем. А многочисленные дырочки в коже - перфорации помогут улучшить вентиляцию в зоне захвата рук.   При перетяжке не стоит забывать и про подушки безопасности, так как толстая и прочная коже может не разорваться при срабатывании подушки. Для того чтобы такого не происходило, в месте раскрытии подушки применяют либо тонки материалы, либо делают внутри всевозможные ослабляющие надрезы.

Помимо кожи и алькантары существуют и другие материалы для отделки салона. Так отдельные элементы салона можно изготовить из ценных пород дерева. Это, к примеру, может быть...читать далее

 

Автор:  ВыборАВТО 2008

Выпуск подготовил Денис Мищенко

VyborAuto 2007. При использовании материалов ссылка на www.vyborauto.ru обязательна.
В избранное