Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
  Все выпуски  

Проекты катеров, лодок, яхт для самостоятельной постройки


Проект стеклопластикового катера под мощный подвесной мотор


Катер «Барнси».

Основные данные катера
Длина наибольшая, м 9,0
Ширина наибольшая, м 2,45
Высота борта на минимальная, м 0,84
Шпация, мм 500

Итак, немного об истории создания катера под мощный импортный подвесной мотор. Глядя на фото, вы, вероятно, обратили внимание на то, что соотношение его длины и ширины несколько необычно. Объяснение очень простое: сначала катер был короче — всего 7 м. Корпус был уже частично готов, когда требования судовладельца изменились (аппетит приходит во время еды) и наряду с заданием обеспечить нормальную обитаемость катера появилось желание иметь на корме просторную универсальную площадку, с которой было бы удобно ловить рыбу (леер по бортам должен служить не только для безопасности, но и для установки креплений удилищ), и купаться (нужны забортный трапик и палубный душ). Здесь можно было бы установить складной столик и стулья, чтобы пообедать на свежем воздухе, там же разместить два охотничьих куласа. При таком назначении кормовой площадки становится ясно, что она должна располагаться как можно ниже над водой. Район плавания судна — дельта Волги и авандельта, где особо больших волн не бывает, а запланированная высокая скорость позволит «унести ноги» от возможного на взморье шторма. Как решили, так и сделали. Это придало катеру несколько необычный вид из-за малой высоты борта в корме и, видимо, определенные сложности при конструировании, но, поверьте, такое решение того стоило.

Теоретический чертеж катера


Общий вид и планы катера


Вид сбоку.


План палубы.


Трюм.

 Для просмотра полной версии перейдите на сайт по ссылке: http://www.vodnyimir.ru/proekt-stecloplastikovogo-katera-pod-moshchnyi-podvesnoi-motor.html


В избранное