Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Куда податься?" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
| ← Сентябрь 2013 → | ||||||
|
1
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2
|
3
|
4
|
5
|
7
|
8
|
|
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
|
30
|
||||||
Статистика
0 за неделю
SamuiMarket. Онлайн-путеводитель по острову Самуи
|
Здравствуйте, уважаемые подписчики! Передаем вам горячий и солнечный привет с тропического острова. Как добраться на Самуи самостоятельно? Мы уже писали об этом - вот вам три полезные ссылки: Как добраться поездом и кораблем А сегодня мы представляем вашему вниманию репортаж о путешествии из Самуи в Бангкок автобусами компании SombatTour. Это конкурент государственного перевозчика и мы, при первой же возможности решили протестировать качество его услуг. Поехали? Из Самуи в Бангкок с компанией SombatTourБольше года назад в своей статье о том, как добраться на остров мы уже упоминали об автобусах компании SombatTour. Буквально недавно, мне удалось провести тестирование этого маршрута, правда в обратном направлении — проехаться 991 (а точнее 993) рейсом от Самуи до столицы Таиланда.
Начать следует с того, что автобус отправляется из Натона (столица острова) не каждый день. Точный график движения в офисе компании мне выяснить так и не удалось. Не смотря на то, что персонал неплохо владеет английским вся наша беседа свелась к фразам типа «завтра можно и послезавтра тоже, а 22 нельзя». О'кей — на нужную мне дату был предложен рейс из ближайшего областного центра на материке, города Сураттани (Suratthani), с доставкой меня туда мини-басом. Вся связка: микроавтобус с Самуи + паром + VIP-автобус «Сураттани-Бангкок» была оценена в 1086 бат, что на 20 бат дороже чем у государственного перевозчика. К слову, на нужные мне даты, обратного рейса SombatTour предложить не смогли вообще. Пришлось воспользоваться проверенной транспортной компанией, благо их билетная касса находится неподалеку.
Итак в 15.00, как мне и было указано при продаже билета, я прибыл к офису компании в Натоне. Мне выдали билет на паром и дополнительный квиток на рейс до Сураттани. Народу к 15.30 (время старта) набралось прилично, и я не удивился, увидев на дороге вовсе не минибас, а вполне себе вместительный автобус. Дорога до административного центра оставила неприятные впечатления. Большинство транспортных компаний используют для переправы на материк паромы компании Raja Ferry, не отличающиеся особенным комфортом. В этот раз, нам «повезло» попасть на судно, с неработающим кондиционером.
К счастью дождя и сильного ветра не была и я, более или менее удобно устроился на палубе.
После прибытия в Донсак, мы вновь погрузились в наш автобус и двинулись по направлению к Сураттани.
Водитель не спешил и определенно планировал доставить нас на автовокзал «областного центра» часика через полтора-два, аккурат к отправлению стыковочного рейса. Я огляделся — ни новизной, ни комфортом наше транспортное средство не отличалось.
Потрепанные неудобные сидения, выломанные форсунки кондиционера, поток ледяного воздуха откуда остановить было нельзя, грязные шторки и стены.
Нормально, вообщем-то, по тайским меркам )) Но я изрядно замерз и устал на этом участке пути, а потому был весьма рад прибытию в пункт назначения.
Suratthani Bus Terminal — типовой тайский провинциальный автовокзал. Небольшой, но удобный и чистый. Туалет, как водится в подобных заведениях, платный - 3 бата.
Свой автобус я нашел без труда, благо «помогал» из числа местных водителей было предостаточно. Вот какая машина мне досталась в этот вечер, цветастая и двухэтажная.
Поднявшись на борт я оценил уровень комфорта — большие и удобные кресла с мультимедиа-системой, плед, П-образная подушка-подголовник. Чуть больше чем предлагает государственный автобус, но отличия не фундаментальные.
Продолжение репортажа, как обычно - на нашем сайте. До встречи через неделю! |
| В избранное | ||
