Венгрия запускает масштабное расширение сети платных дорог с 8 июня 2025 года, добавляя новые участки в систему электронных виньеток и сборов HU-GO! Статья на BGLOGIST раскрывает, как изменения на автомагистралях M44, M6 и объездных дорогах Бекеша и Сентеша повлияют на легковые авто, грузовики и транзитные маршруты. Узнайте, почему рост тарифов на 10–12% вызвал протесты перевозчиков, и как это скажется на автопроизводителях и логистике в условиях торговой войны с США.

С 8 июня более 150 км дорог, включая 20-км участок M44 и 15-км объезд 451, станут платными. Легковые авто потребуют e-matrica, а грузовики оплатят сборы по HU-GO. Цель — финансировать инфраструктуру и интегрировать Венгрию в европейские коридоры. Но рост цен на виньетки и фрахт на 12% усложняет жизнь BYD и Audi, чей экспорт в США под ударом из-за пошлин Трампа. Порты Антверпена и Чепеля перегружены, а логистические гиганты, такие как DHL, ищут обходные пути. Сможет ли Венгрия избежать кризиса транзита? Погрузитесь в анализ на BGLOGIST - https://www.bglogist.com/2025/05/27/hungary-is-expanding-its-toll-road-network-from-june-8-2025/, где транспорт, автопром и геополитика сталкиваются!