Про стук гидрокомпенсаторов на горячую или на холодную

Изучаем причины стука гидрокомпенсаторов ГРМ на горячую и на холодную, приводим способы устранения неисправности.

Для достижения высоких показателей КПД силовой установки кулачок распредвала и толкатель клапана должны плотно контактировать между собой. На некоторых автомобилях, например на Hyundai Solaris, это обеспечивается путем регулировки тепловых зазоров. С прогревом мотора они исчезают благодаря расширению деталей. Ряд двигателей, к примеру, ВАЗ 21124 или 21126, не требуют вмешательства, поскольку в них установлены гидравлические компенсаторы (ГК). Далее…

Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере

		Это интересно 0	Как всё будет выглядеть в блоге: Про стук гидрокомпенсаторов на горячую или на холодную – причины и лечение Изучаем причины стука гидрокомпенсаторов ГРМ на горячую и на холодную, приводим способы устранения неисправности Скопируйте код для блога: <div style="border:1px solid #E8E8E8;margin:10px auto;padding:10px 15px;"> <a href="https://subscribe.ru/" style="display:block;"><img src="https://subscribe.ru/img/logokanal.png" style="margin:0;border: 0;" alt=""/></a> <a href="https://subscribe.ru/group/moya-mashina/15077190/" style="border-color:#E8E8E8;border-style:solid;border-width:1px 0;color:#555555;display:block;font-family:trebuchet MS;font-size:1.2em; font-weight:bold;margin:5px 0;padding:5px 0;text-decoration:none;"> Про стук гидрокомпенсаторов на горячую или на холодную – причины и лечение </a> <div class="insert-intro" style="font-family:trebuchet MS;"> Изучаем причины стука гидрокомпенсаторов ГРМ на горячую и на холодную, приводим способы устранения неисправности </div> </div> Про стук гидрокомпенсаторов на горячую или на холодную – причины и лечение <div style="border:1px solid #E8E8E8;margin:10px auto;padding:10px 15px;"> <a href="https://subscribe.ru/" style="display:block;"><img src="https://subscribe.ru/img/logokanal.png" style="margin:0;border: 0;" alt=""/></a> <a href="https://subscribe.ru/group/moya-mashina/15077190/" style="border-color:#E8E8E8;border-style:solid;border-width:1px 0;color:#555555;display:block;font-family:trebuchet MS;font-size:1.2em; font-weight:bold;margin:5px 0;padding:5px 0;text-decoration:none;">Про стук гидрокомпенсаторов на горячую или на холодную – причины и лечение</a> <div style="font-family:trebuchet MS;"> Изучаем причины стука гидрокомпенсаторов ГРМ на горячую и на холодную, приводим способы устранения неисправности </div> </div>

Hennicke

24.08.2018

В избранное Пожаловаться Просмотров: 300

Комментарии ⁰

Моя машина 7274

Последние откомментированные темы:

Про стук гидрокомпенсаторов на горячую или на холодную – причины и лечение

Комментарии временно отключены

Открытая группа
4360 участников