[свободная трибуна] Конкурс на мастерство среди военных летчиков <Авиадартс-2016> прошел в Крыму
Конкурс на мастерство среди военных летчиков <Авиадартс-2016> прошел в Крыму
Непогода сегодня не смогла помешать проведению авиашоу в Крыму. Боевые
самолеты и вертолеты более часа провели в небе, выполняя самые сложные
фигуры высшего
пилотажа. Зрители говорили корреспонденту Первого канала, что никогда в
жизни такого не видели!
В бой идут одни новички! 59 экипажей в <Авиадартсе> участвуют впервые. Но,
судя по крутым виражам и воздушным дуэлям, в небе настоящие армейские асы!
<Незабываемые ощущения, каждый бой, прилетаешь весь мокрый, такая эйфория,
такой азарт, кровь кипит, супер! Это предельные перегрузки, предельные
скорости,
до 900 километров в час и более. Бой может завязаться как на малой высоте,
так и в стратосфере>, - делится старший летчик Юрий Балашов.
По легенде соревнований, авиагруппа должна создать плацдарм в тылу
противника. Истребители расчищают воздушное пространство. Уникальные кадры:
пара бомбардировщиков-истребителей
Су-34, превысив скорость звука, заходит на цель! Зенитно-ракетный комплекс
противника уничтожен!
Борт многоцелевого вертолета Ми-8. Впервые в истории <Авиадартса> именно в
Крыму летным экипажам предстоит поразить не только наземные сухопутные цели,
но и морские, что считается мастерством высшего пилотажа. Морские мишени -
условные десантные корабли - дрейфуют в полутора километрах от берега.
<Ночные
охотники> Ми-28 совместно с истребителями отправляют их на дно.
На суше экипажи целятся по колоннам танков. Рядом макеты самолетов, целый
авиагарнизон. Условия максимально приближены к боевым. Новейший
испытательный
полигон в Крыму оборудован с оглядкой на последние мировые конфликты.
<Мишенная обстановка включает в себя и нефтеперерабатывающие заводы и
движущихся террористов, автомобилей, а также весь комплекс бомбардировочных
и стрелковых
мишеней. Летчики довольны такой подготовкой полигона, такого полигона еще у
нас не было>, - говорит начальник Отдела полигонов Воздушно-космических сил
Игорь Зацепин.
В ходе жеребьевки каждый экипаж получил свою мишень. Точность попадания
бомбами и неуправляемыми ракетами судьи определяют с помощью тройной системы
видеофиксации.
<Когда непосредственно наша судейская бригада выезжает на цели, мы
производим оценку попадания вплоть до сантиметра, идут достаточно очень
серьезные споры,
кто более точно попал>, - рассказывает главный судья по боевому применению
<Авиадартса-2016> Сергей Кизиров.
Сегодня, в финальный день <Авиадартса>, штурмовая и дальняя авиация утюжат
бронетехнику противника полутонными авиабомбами.
<Практически все были в цель бомбометания и стрельба; некоторые проходили
без боевого применения из-за жесточайших погодных условий - облако ближе 100
метров, куда работать? Если бы в боевых условиях, он бы работал, но здесь
когда мирные жители, поэтому мы запрещали им работать, а так работа
очень-очень
хорошая>, - говорит главнокомандующий Воздушно-космических сил Виктор
Бондарев.
Самый большой в мире вертолет Ми-26 пикирует и зависает всего в пяти метрах
от земли. <Аллигатор> Ка-52 демонстрирует чудеса эквилибристики - крутится
по спирали и уходит, как настоящий артист.
<В жизни не видели такого, как вертолет мог поклониться народу, это
незабываемое чувство, красота неописуемая, не передать словами>, - говорит
зрительница
Людмила Барабаш.
<Мы очень счастливы, что это происходит именно у нас, в Крыму, в 2016 году.
Это и гордость за наше государство, за нашу Россию, за все. Мы абсолютно
счастливы>,
- делится Игорь Барабаш.
В небе появляется тяжелая техника. Военно-транспортный Ил-76 сбрасывает на
парашютах платформу весом в шесть тонн. В реальной боевой обстановке он
способен
десантировать даже танк. Или потушить пожар. Впервые в Крыму Т-50.
Истребитель пятого поколения проходит на рекордно низкой высоте, всего 200
метров над
землей.
Из-за сложнейших погодных условий, над полигоном проливной дождь и плохая
видимость, программу полетов пришлось немного сократить. Но, несмотря на
это,
<Русские витязи> и <Стрижи> выполняют легендарный <Кубинский бриллиант> и
снова срывают овации зрителей.
Полеты в дождь и грозу стали испытанием даже для опытных авиагрупп. Но
опоздать к зрителям даже на пять секунд, говорит командир и ведущий
<Стрижей>, они
не имеют права. Выстраиваться в сложнейшие фигуры в небе пилотам приходится,
что называется, на глаз.
Командир авиационной группы высшего пилотажа <Стрижи> Сергей Осяйкин
поясняет: <Расстояние между самолетами вообще в процессе выполнения всего
комплекса
- это интервал в один метр, расстояние между крыльями и дистанция - три
метра. Иногда такого понятия, как дистанция, не существует, она меньше метра
и
вообще ее может не быть>.
Желающих посетить авиашоу было столько, что на ближайшем шоссе пробка
растянулась на десятки километров, которую хорошо видно с высоты птичьего
полета.
Завтра в Севастополе - там, где зародилась русская авиация еще в 1910 году,
- подведут итоги соревнований и наградят лучшие экипажи. Победители получат
ценные призы и путевки на международный этап <Авиадартса>, который пройдет в
Рязани в середине лета.
Источник:
http://www.1tv.ru/news/2016/06/04/303510-konkurs_na_masterstvo_sredi_voennyh_letchikov_aviadarts_2016_proshel_v_krymu
С уважением, Эдуард Фурников
