О любимой железке говорю Обзор прессы о железных дорогах России и мира Материалы, которые
всегда найдете на сайте 1520mm.ru. Наш мир невозможен без железных дорог
В нашей рассылке Вы найдете самое интересное о железных дорогах России и зарубежья. О чем писали журналы, региональные и общероссийские газеты, каналы телевидения и радио. Здесь Вы прочтете все горячие новости о железных дорогах, о железнодорожной реформе, изменении в расписаниях поездов. Приглашаем региональные и местные СМИ к участию в нашем проекте.
Международные перевозкиКомментировать
Особого внимания заслуживают международные перевозки опасных грузов. К таковым относятся предметы и вещества, представляющие серьезную угрозу безопасности жизни, здоровья, имущества человека и окружающей среде.
Современные технические проекты в вагонах электропоездовКомментировать
Современные информационные технологии на сегодняшний день находят распространение во всех сферах человеческой жизни. Электропоезда этому не исключение. Компания "Дом Технологий" готова принять участие в их решении, предоставив системы для видеонаблюдения, похожие на оборудование Мультирум.
На сайте железных дорогах России Начальнику МЖД посвящаетсяКомментировать
Подробнее см. в разделе rzd/Chief_Railway/starostenko/index.phtml 2 сентября 1948 года в небольшом городке Татарске Новосибирской области, расположившемся на Транссибирской магистрали родился Владимир Иванович Старостенко. Тот, кто родился и вырос на железной дороге, с нею, как правило, в дальнейшем уже не расстается. Она накладывает свой отпечаток на его судьбу, пестует и ведет по жизни. В этом смысле [...]
Одна из самых страшных катастроф в РоссииКомментировать
Cкачать фильм, поставленный по тем страшным событиям 31 мая 1996 года в 16 час 07 мин. на перегоне Тальменка-Литвиново Тайгинского отделения Кемеровской железной дороги на 3526 км пикет 6 произошло крушение электропоезда № 6304 ЭР-2 № 663 под управлением машиниста Зябкина С.С. и помощника машиниста Степанцова В.А. в результате крушения погибли 17 пассажиров и 44 [...]
Об истории железных дорогКомментировать
Подробнее см. в разделе http://www.1520mm.ru/history/ Несмотря на сопротивление консервативно настроенной части руководящих кругов, передовые умы России добились в 1836 г. разрешения правительства на строительство первой в стране железной дороги Петербург — Царское Село — Павловск. Ее сооружением руководил профессор Венского политехнического института чех Ф. А. Герстнер. Ширина колеи была установлена в 6 футов (1829 мм), [...]
О системе Экспресс железных дорогКомментировать
В разделе «система Экспресс» Вы найдете подборку материалов по истории билетов и самой системы Экспресс, познакомитесь с инструкциями работы на терминалах Экспресса. Наверно не все знают, что до настоящего времени в системе Экспресс осталась возможность выбирать важнейшие города назначения или отправления двумя-тремя буквами. Поэтому, набрав даже на сайте rzd.ru в справке о наличии мест на [...]
Поиск данных о собственнике контейнераКомментировать
Предлагаем опробовать тестовую версию поиска сведений о собственнике контейнера по его BIC-коду. На странице container/owner.phtml сайта 1520mm.ru Вам нужно ввести буквенный код контейнера. Если собственник с таким кодом существует будет выдана информация: имя владельца контейнеров с таким кодом, страна его нахождения, период, когда действовал или будет действовать код для этого владельца. В качестве примера попробуйте осуществить [...]
Web-камеры железных дорогКомментировать
Посмотрите с помощью почти 100 web-камер, что происходит сейчас на железных дорогах самых разных стран: России, Швеции, Норвегии, Нидерландов, Швейцарии, Франции, Германии, Великобритании, Италии, Люксембурга, США, Японии и даже Южно-Африканской Республики. На нашем сайте Вы найдете полный и обширный каталог железнодорожных веб-камер. Эти камеры установлены на разных улицах городов и деревень, в частных домах и [...]
В библиотеке сайта 1520mm.ru
Вы найдете статьи и книги о железных дорогах, скачаете бланки документов и компьютерные программы, отыщите в каталоге полезных ссылок другие сайты, посвященные теме железных дорог, прочтете ответы на вопросы по перевозкам грузов и пассажиров.
Предлагаем: Гребенюк П. Т. и др. Тяговые расчеты: Справочник. Изложены способы и методики тяговых и тормозных расчетов подвижного состава железных дорог. В виде формул, таблиц и номограмм приведены основные расчетные нормативы, используемые при тяговых расчетах в поездной работе. Даны разъяснения к расчетам
и примеры их выполнения.
Справочник предназначен для инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией и проектированием железных дорог, и может быть полезен учащимся техникумов и студентам вузов.
Тепловоз. Иллюстрированное пособие машинисту. Кальке В. А., Медведев Г. Г., Рукавишников Ю. А. На железных дорогах Советского Союза широкое применение получили дизельные локомотивы различных серий. Самым распространенным среди них является магистральный тепловоз ТЭЗ, на долю которого приходится основная масса
грузовых перевозок. Этому локомотиву посвящено немало книг и брошюр описательного характера с обычными «сухими» рисунками. Авторы настоящего труда поставили перед собой иную цель: используя богатство красок, создать серию цветных иллюстраций, которые бы сами по себе рассказали читателю об основных, важнейших обязанностях локомотивной бригады. В соответствии с этим краткие текстовые пояснения к иллюстрациям даны там, где это необходимо.
Работая над эскизами рисунков, авторы старались выразительно и доходчиво проиллюстрировать комплекс вопросов, связанных с подготовкой тепловоза к поездке, особенностями управления локомотивом и ведением поезда по участкам с различным профилем пути, способы обнаружения и устранения возможных неисправностей, условия работы тепловоза в зимних условиях, технику безопасности. В книге помещено около 200 цветных иллюстраций. Хотя все они отражают те или иные моменты правильной эксплуатации тепловоза и ухода за ним,
тем не менее многие из рисунков помогут читателям изучить и конструкцию отдельных узлов и агрегатов тепловоза ТЭЗ. Весь материал «Иллюстрированного пособия» базируется на действующих правилах и инструкциях Министерства путей сообщения, относящихся к эксплуатации и ремонту тепловозов.
В. А. Раков Локомотивы отечественных железных дорог 1845—1955 гг. Книга "Локомотивы отечественных железных дорог (1845 — 1955 гг.)" представляет собой коренным образом переработанное и существенно дополненное второе издание книги "Локомотивы железных дорог Советского Союза: От первых
паровозов до современных локомотивов", выпущенной Трансжелдориздатом в 1955 г. В новой книге сохранена почти полностью структура первого издания, но добавлены данные о количестве построенных по годам локомотивов, приведены серии и номера тяговых единиц, присвоенные им после постройки, сделано более подробное описание конструктивных особенностей локомотивов тех серий, которые являлись основными в различные временные периоды.
Изменение названия книги вызвано недостаточной точностью предыдущего, так как в книге охвачен более чем семидесятилетний период постройки локомотивов колеи 1524 мм для железных дорог России и только тридцатитрехлетний период для железных дорог Советского Союза.
Тепловоз 2М62: экипажная часть, электрическое и вспомогательное оборудование Книгу Тепловоз 2М62: экипажная часть, электрическое и вспомогательное оборудование написали С. П. Филонов. А. Е. Зиборов. В. В. Разумейчик, В. М. Степаненко, Ю. С. Камеши-в. А. Д. Бабак, Г. С. Милепип. Я. Г. Соболев. И А. Черноусов,
В. С. Марченко. Н. Н. Наумов, В. В. Угенко.
В книге приведены основные технические данные тепловоза, рассмотрено его устройство и особенности, вытекающие из двухсекционного исполнения. Подробно описана работа электрической схемы, освещены основы регулирования тяговой электропередачи. Данная книга предназначена для локомотивных бригад и других работников, связанных с эксплуатацией этих тепловозов.
Заведующий редакцией В. К. Терехов Редактор Е. М. Зубкович М.: Транспорт, 1987.—184 с. Ил. 137, табл.118.
УДК 629.424.12.004
Проводник пассажирских вагонов Болотин З.М. В учебнике рассмотрены основные узлы и элементы конструкций пассажирских вагонов эксплуатационного парка отечественной и импортной постройки, освещены вопросы эксплуатации, устройства и принципы работы пневматического тормозного и санитарно-технического оборудования,
обращено внимание на предупреждение аварийных ситуаций. Даются сведения по этике и культуре работы проводника, его должностным обязанностям.
Для учащихся учреждений начального профессионального образования; можно рекомендовать при обучении курсантов дорожных технических школ и курсов проводников при вагонных участках и депо.
Из фотоальбома железных дорог России
