ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 28.10.2003
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
28.10.2003
Глава МПС РФ против слияния МПС и Минтранса
Министерство путей сообщения и Министерство транспорта РФ не будут объединены в одно министерство.
Как информируют ФК-Новости, об этом во вторник на совместной пресс-конференции главы МПС и руководителя Минтранса сообщил министр путей сообщения России Вадим Морозов.
По его словам, реализация такой идеи пока "не уместна" и в ближайшие два-три года никакого экономического эффекта не даст.
Более того, по словам Морозова, в правительстве пока не готовится никаких документов на этот счет.
В свою очередь, министр транспорта РФ Сергей Франк подтвердил слова своего коллеги.
По его словам, "рабочая группа Госсовета, которая и разрабатывала проект транспортной стратегии России, пока не рассматривала вопрос объединения МПС и Минтранса РФ.
Как отметил Вадим Морозов, новое положение о МПС расширяет полномочия министерства по контролю за безопасностью пассажирских и грузовых перевозок на железных дорогах.
Это, в частности, объясняется тем, что число операторских компаний, которые по лицензиям МПС занимаются перевозками, постоянно увеличивается.
Железнодорожники обсуждают перспективы развития "белорусского транзита" в контейнерных перевозках.
На Белорусской железной дороге в городе Барановичи состоялась международная конференция по организации железнодорожных перевозок в направлении Восток-Запад-Восток, сообщает АБН со ссылкой на пресс-службу ОАО "Российские железные дороги" (РЖД).
В сообщении поясняется, что в течение нескольких лет Белорусская железная дорога совместно с партнерами обеспечивает обработку грузов, следующих из Европы в страны СНГ контейнерным поездом "Восточный ветер", грузовым поездом "Россия-Экспресс".
За 9 месяцев 200 3г.
на дорогу поступил 81 поезд "Восточный ветер", в составе которых проследовало 2 тыс.
828 контейнеров в 20-футовом эквиваленте.
В ходе работы конференции большое внимание было уделено дальнейшему развитию транзитных перевозок по Транссибу, железнодорожному транспортному коридору, способному взять на себя до 200 тыс.
контейнеров международного транзита в 20-футовом эквиваленте.
ОАО "Российские железные дороги" будет работать по международные стандартам безопасности на железнодорожном транспорте
Согласно сообщению департамента по связям с общественностью ОАО "РЖД", важным и необходимым направлением повышения безопасности движения поездов в компании "РЖД" станет внедрение на предприятиях железнодорожного транспорта международного стандарта ISO 9000, который представляет собой современный уровень управления качеством перевозок и включает в себя перечень апробированных элементов, необходимых для обеспечения безопасности.
Среди этих элементов – контроль качества материалов, различные виды испытаний продукции, обучение и мотивация персонала и многое другое.
Кроме того, в ближайшее время будет создана нормативно-правовая база ОАО "Российские железные дороги", важнейшей составляющей которой станет система стандартов ОАО в области безопасности перевозок.
Созданный в центральном аппарате ОАО "Российские железные дороги" департамент технической безопасности и экологии, кроме выполнения традиционной функции контроля за соблюдением требований безопасности движения внутри компании, будет вести работу по предотвращению террористических актов на объектах железнодорожного транспорта.
Работу по обеспечению безопасности в ОАО "Российские железные дороги" будет курировать один из вице-президентов компании.
На каждой из 17 железных дорог–филиалов ОАО "РЖД" соответствующие управления возглавят главные ревизоры по безопасности движения – первые заместители начальников филиалов ОАО "РЖД".
По словам президента ОАО "Российские железные дороги" Геннадия Фадеева, "главной оценкой работы ОАО "РЖД" станет обеспечение безопасности движения с безусловной гарантией сохранности жизни и здоровья пассажиров, сохранности перевозимых грузов и высокого уровня обслуживания".
Для обеспечения безопасности перевозок - важнейшего показателя перевозочного процесса - в ОАО "Российские железные дороги" в настоящее время разрабатывается функциональная стратегия.
Ее разработка базируется на ряде принципов, среди которых - приоритетное выполнение условий безопасности перед другими показателями качества перевозок /комфортности, стоимости и др./; приоритетное развитие технических систем и средств предупреждения крушений, аварий, браков перед другими техническими системами и средствами; учет международных рекомендаций в вопросах обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте (ИСО 9000) и др.
/ПРАЙМ-ТАСС/
В Пекине прошла первая национальная конференция по проблемам городских железных дорог
В конференции приняли участие железнодорожные операторы из Пекина, Шанхая и других крупных городов, а также иностранные компании, включая французскую корпорацию Alcatel и американский концерн General Electric.
Участники конференции обсудили проблемы эксплуатации городских железных дорог, а также инвестирование в развитие их инфраструктуры.
Стремительное развитие в Китае городских железнодорожных линий происходит благодаря тому, что в их строительство и эксплуатацию разрешено инвестировать частным предприятиям.
В связи с предстоящей летней олимпиадой-2008 в Пекине, столичные власти уделили большое значение развитию городской железнодорожной инфраструктуры.
Как сообщает или REGIONS.RU, общая протяженность железных дорог в Пекине вырастет к 2008 г.
до 300 км, а к 2020 г.
их общая длина превысит одну тысячу км.
В настоящее время обсуждаются и ждут одобрения на правительственном уровне 20 железнодорожных проектов, которые должны будут осуществлены в 15 крупнейших городах страны.
Всего правительство Китая на период 2001-2005 гг.
выделило 96,4 млрд.
долларов на развитие железнодорожных линий в тех городах, которые считаются экономически развитыми мегаполисами.
На конференции подчеркнули, что к 2005 году, количество китайских городов, имеющих собственную сеть железных дорог возрастет с 4 до 10.
Шутка пьяного пассажира создала проблемы на железной дороге в Голландии
Служащим нидерландских железных дорог и полиции пришлось остановить один из поездов и эвакуировать из него всех пассажиров из-за шутки пьяного пассажира.
Нетрезвому 21-летнему пассажиру не понравилось то, что контролеры вывели его из поезда за безбилетный проезд.
Недолго думая он заявил, что оставил в вагоне чемодан с бомбой.
Полиция не стала рисковать и эвакуировала из состава всех пассажиров, которых в поезде было около 400 человек.
Саперы обследовали весь поезд, но не нашли ничего подозрительного.
На место происшествия прибыл наряд пожарных.
Другие поезда двигались мимо этой станции на медленной скорости.
Полиция задержала агрессивного безбилетника.
Теперь руководство железных дорог намерено подать на него в суд, передают Известия.Ру
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.tmsoft-ltd.com
(C) 2000-2003 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
