Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Пресс-релизы. Маркетинговые акции

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Subscribe. Маркетинг и реклама" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Июнь 2012   →
 1
 2
 3
 4
 5
05.06.2012
12:22:29
12:27:17
 6
 7
 8
08.06.2012
11:47:21
18:19:37
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
25.06.2012
11:52:27
11:52:34
26
27
28
29
30
Автор
Subscribe.Ru

Статистика

541 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Таксисты России проедутся по бомбилам




Заголовок: Таксисты России проедутся по бомбилам

Компания: Российско-Американская Академия бизнеса такси

Российско-Американская Академия Бизнеса такси и владельцы таксопарков подали заявки на проведение демонстрации-автопробега и митинга в двух городах России: Санкт-Петербурге и Усть-Илимске. Акция намечена на 30 июня 2012. Организаторы называют этот день "Последним днем бомбилы".

С 1 июля в России вступают в силу закон 69-ФЗ, а точнее, поправки к закону о таксомоторных перевозках. С этого дня в нашей стране не должно остаться нелегальных такси и бомбил. Теоретически. Поэтому таксисты и владельцы служб такси из разных городов России решили напомнить чиновникам о том, что мало издать закон, необходимо срочно начать проверять и штрафовать нелегалов на рынке такси. Свою акцию организаторы назвали "Последний день бомбилы".

Академия Бизнеса Такси и собственники служб такси в разных регионах хотят привлечь внимание властей и общественности к проблеме нелегального частного извоза. Сегодня в России полностью отсутствует цивилизованный рынок таксомоторных перевозок, а такое определение как "водитель такси" вообще отсутствует в классификаторе профессий.

"20 июня мы в Петербурге, а также руководители пяти служб такси Усть-Илимска подали заявки на проведение автопробега в администрации городов, в которых планируется межрегиональная акция "Последний день бомбилы", - говорит президент Российско-Американской Академии Бизнеса Такси Глеб Тихомиров. - 22 июня, мы будем подавать альтернативные заявки на митинг. На тот случай, если автопробег не будет согласован. В любом случае, мы найдем законный способ выразить наше мнение". В Академии уверены, что к акции успеют
присоединиться и другие города.

Так, в Усть-Илимске организатором акции стала генеральный директор службы такси "Элвис" Елена Кудрова.

"Когда я смотрю, какие машины подвозят людей на улицах, становится страшно. 95% рынка извоза в нашем городе работают нелегально. Конкурировать с нелегальными компаниями очень сложно, мы обращались во все инстанции. Но ни ОБЭП, ни ГИБДД ничего пока не предпринимают, - рассказывает Елена Кудрова. - К нашей акции в Усть-Илимске на данный момент присоединились 5 служб такси, так что в масштабе города это будет очень ощутимо".

Организаторы планируют раздать в городах сотни виниловых наклеек для легальных такси с надписью "30 июня - Последний день бомбилы", провести автопробег, массовый пикет, а в случае, если власти не согласуют данное действие - одиночный пикет (который по закону не требует согласования).

"Мы лишь хотим призвать власти активнее действовать. Пусть закон не совершенен, пусть мы согласны не со всеми положениями, но уж раз он есть, то его должны соблюдать все участники. Водители такси, бомбилы, компании такси и контролирующие органы. Иначе получается, что законопослушные граждане несут убытки, соблюдая закон. А нарушители посмеиваются над ними и упиваются своей безнаказанностью. В Петербурге должно быть больше проверок. Не точечные акции для ТВ, а плановая постоянная работа, - объясняет Глеб Тихомиров.

"Закон, это хорошо, но он должен работать. В Нью-Йорке если тебя ловят без права на вождение такси или перевозки по заказу, это означает конфискацию машины на месте, - отмечает Михаил Овчинников, основатель проекта TaxiBusinessAdvice.com (New York)

Социальная составляющая проблемы также велика. В одном только Санкт-Петербурге порядка 90% рынка составляют нелегальные транспортные перевозки. Бомбилы, зачастую, ездят на старых автомобилях, нередко в аварийном состоянии. Это является одной из причин ДТП с участием таких "извозчиков". Очевидно, что это опасно и для здоровья и жизни пассажиров, считает Тихомиров. Не помогает это и честному бизнесу, тем службам такси, которые платят налоги и работают "по белому". Конкуренция с нелегалами убивает рынок такси,
мешает нормальному развитию отрасли, считают эксперты.

Контактная информация:
------------------------------
Сайт компании: www.taxiacademy.ru
Контактное лицо: Глеб Тихомиров
Президент
E-mail: info@taxiacademy.ru
Телефон: +7 911 7531603
В избранное