Прошло почти 3 месяца с того момента, как я покинул Шотландию, но сама Шотландия покинуть меня не собирается: она до сих пор упорно сидит в моей голове, чему я несказанно рад. Не каждое путешествие может остаться в памяти и в весьма приятной манере напоминать о себе.

Седьмой день нашего автопутешествия начался на острове Скай, где ещё вчера я побывал на очень красивой точке Old Man of Storr. Перекусив уже привычным завтраком, который, в силу отсутствия другого провианта, нам очень понравился, мы двинулись в город Форт Уильям. Но перед этим бегло решили осмотреть остров. Конечно, все мы хотели остаться здесь ещё на пару дней, но сроки нас очень сильно поджимали: нас ждало одно грандиозное событие, которое являлось чуть ни ключевым событием за всю нашу поездку.

Скай начал свой день с неприлично хорошей погоды, которой очень не хватало вчера. Мы снова вернулись в цивилизацию: мимо нас проезжали машины, а толпы туристов то и дело попадали в кадр

Нам открылись поистине потрясающие виды. Как же не хотелось уезжать отсюда! Однако, завтрашние виды будут ещё круче

Далее наш путь проходил через фьорд Лох-Дуйх, где находится один из самых известных замков Шотландии Eilen Donan, названном в честь монаха-отшельника, проживавшем на острове

Суровое, но в то же время романтичное и красивое место. Мы еле нашли парковочное место. Определённо, запад – второе туристическое место в Шотландии после Эдинбурга!

Удалось застать момент полёта самолёта над замком. Кстати, понятия не имею, что это за самолёт и почему он летает так низко

На восьмой день путешествия шотландская погода опомнилась и стала типично-серой

Глядя на эти суровые пляжи, вересковые пустоши, скалы, начинаешь понимать, почему шотландцы были самыми суровыми и беспощадными воинами

Приехав к вечеру в Форт-Уильям, мы пошли в бар, где и просидели до ночи, болтая обо всем и думаю, как распланировать завтрашний день. Форт Уильям – ничем не примечательный городок, если бы не одно НО, и именно это НО привлекает сюда десятки тысяч туристов ежемесячно. Город расположен у подножия самой высокой горы Шотландии- Ben Nevis. Наверное, вам в голову придет цифра в 3 или даже 4 тысячи метров над уровнем моря, но всё гораздо прозаичнее: высота Бен Невис- 1344 метра.

Утром следующего дня, припарковав машину, как выяснилось позже, на частной парковке, мы начали наш подъём

Среднее время восхождения, включая подъем и спуск, составляет 7 часов. При восхождении на гору есть 3 формальных «чекпоинта»: 1 чекпоинт- горное озеро (туда можно прийти через полтора-два часа), затем горный ручей-первое место, где можно промочить ноги, и, наконец, вершина. Второй чекпоинт можно рассмотреть на этой фотографии. Особо внимательные люди смогут найти на этой фотографии 5 человек

Признаться, к восхождению мы никак не подготовились: я оделся не очень тепло, из еды была только булочка и бутылка воды ёмкостью 0,4 л. В начале подъема я увидел много людей, которые были экипированы так, что у любого «восходителя» на какой-нибудь непальский восьмитысячник точно бы отвисла челюсть: утепленные куртки, ботинки с кошками, здоровенные рюкзаки, трекинговые палочки. У нас ничего этого не было

Когда я рассказал своему шотландскому другу о своём намерении подняться на Бен Невис, он лишь улыбнулся и сказал, что вряд ли мне откроются красивые виды: будет облачно, либо же будет идти дождь. Действительно, по данным статистики климат около горы настолько суровый, что небо 355 дней в году затянуто облаками из которых 260 дней в году над горой Бен-Невис происходят сильные бури и выпадает до 4400 мм осадков ежегодно (а это в 7 раз больше, чем в Лондоне и Эдинбурге!).

В общем, перспектива открывалась нерадостная, но раз мы оказались возле Бен-Невис, то было бы просто глупостью не подняться на неё. А дальше- будь что будет.

Когда мы прошли первый чекпоинт-горное озеро-и поднялись ещё выше, заморосил дождик. Некоторые люди свернули назад

И сделали они это очень зря: буквально через 10 минут в очень неожиданном месте появилась радуга. Смотрелось очень красиво. До чего же переменчивая погода в горах!

Далее, как говорится, распогодилось. Ого, а видимость то отличная! Видимо, моему коллеге-шотландцу не повезло увидеть такое с этой горы! А я же говорил, что не надо верить статистике! Ура! Дальше будет только солнце и чудесная видимость!

Потом снова небо заволокло тучами. Черт возьми, а может быть меня постигнет участь коллеги-шотландца..

Мои коллеги Марио и Василий тоже негодуют в связи с частой сменой погоды. Подъём в горы-лотерея, и никогда не узнаешь, что тебя будет ждать на вершине

Первый чекпоинт остался где-то далеко позади, и мы уже приближались ко второй формальной точке. Любопытно: мы видели очень много женщин с детьми, которые на руках тащили их наверх. После первого чекпоинта они все пошли назад. Нельзя брать детей в такие места!

Почти до самой вершины тянется самодельная тропинка, которая впоследствии спасла меня

Взяв слишком быстрый темп, довольно быстро я запыхался и решил передохнуть. Показав жестом Василию, Марио и Хитрой Рыжей, чтобы они шли без меня, я достал из рюкзака воду и посмеялся над своей тупостью: не нужно было брать такую маленькую бутыль. Достав плеер, начал слушать идеально вписывающийся в атмосферу post-rock. Не помню, какой по счету трек я слушал, когда заметил вдалеке большую тучу, которая шла… точь-в-точь в нашу сторону. Сначала она окутала те горы, которые вы уже видели на фотографиях, потом в бешеной скоростью она накрыла и горное озеро. Счёт пошел на секунды, скоро эта туча накроет и меня. Спустя через мгновение я ничего не видел на расстоянии вытянутой руки. Удивительное ощущение! Однако, я также не видел, куда мне нужно идти. Любой шаг не туда – гарантированный скоростной телепорт вниз. Я решил немного переждать момент. Звуки приглушились. Это было потрясающе

Затем туча поспешила по своим делам, оставив в покое незадачливых туристов. Я подошёл ко второму чекпоинту и понял, что пройти дальше, не промочив ноги-будет невозможно- начался «снежный этап». Ругаясь на себя и усмехаясь своей неподготовленности, я начал подъем наверх, иногда по колено утопая в снегу. Такой подъем оказался гораздо изнурительнее-на каждый шаг приходилось делать втрое больше усилий. В общем, через некоторое время я снова выдохся и присел на камень, где мне открылась наикрасивейшая панорама, на фоне которой пожилая чета, взявшись за руки, продолжала восхождение

Второй раз монопод для экшн камеры сгодился в качестве трекинговой палочки. Отложив её и сделав пару фотографий, я понял, что не помню место, куда я его положил. Потребовалось 20 минут, чтобы разглядеть черную палку в груде черных камней :-) Наверху меня уже ждали ребята

Добро пожаловать в миниатюрную версию Гималаев\Альп

Но это был ещё не конец: вершина находилась где-то там. Людей становилось все меньше, больше половины людей, не рассчитавших свои возможности, спустились вниз. Особо предприимчивые люди вешали поклажу на своих собак

Через 20 минут неспешного подъема мы оказались на вершине. Ура! Боевое крещение в альпинисты успешно пройдено. Шучу, конечно. К этому времени я настолько отморозил свои ноги, что уже просто их не чувствовал: на мне были тряпичные кеды, да и одет я был не очень тепло. Но всё это меркло на фоне тех эмоций, которые я получил. Вершина горы достаточно плоская, здесь есть домик и самодельный каменный постамент для посланий будущим восходителям

Пикник на самой высокой точке Шотландии

Нам очень повезло посетить гору в тот день, когда можно было увидеть потрясающие виды. Как правило, здесь льют сильные дожди и видимость ухудшается. Увидев впоследствии мои фотографии, коллега шотландец расстроился, что за все 5 посещений ему так и не удалось побывать там в хорошую погоду

Далее погода наладилась и оставалось отличной до конца дня. На восхождение (подъем+спуск) у нас ушло чуть больше 6 часов. Мы никуда не спешили и просто наслаждались видами. Хотя я на спуске всё же поспешил: ну не мог я просто пройти мимо снега и не поскользить на нём! В один момент ноги провалилась под снег, и я чуть не сломал себе ногу, так как провалился я под снег на полной скорости, наклонившись корпусом вперед, по инерции. Вспомнив, что подавляющее большинство всех бед случается на спуске, я напишу и здесь: всегда будьте предельно аккуратны! Даже если на той горе, на которую вы поднимаетесь, не было зафиксировано смертельных случаев, это не означает, что там не были зафиксированы обморожения\увечья\переломы!

Далее мы поехали к виадуку Гленфиннан, тому самому, который прославился благодаря фильму «Гарри Поттер». Его поснимать нормально не удалось, зато местность вокруг оказалась очень и очень красивой!

День оказался очень и очень насыщенным. Все мы устали, но были безумно рады.
Спасибо за внимание, друзья!

Как написано в буклете «Перед нами разворачивается коллективная фантазия о будущем в десяти эпизодах авторского вымысла, воплощенного средствами современных технологий. Эти эпизоды можно читать в любой последовательности, собирая из отдельных образов мозаику главной темы»

В целом получилось очень странно, но интересно. Какие-то эпизоды понравились, какие-то нет, а что-то вызвало чувство недоумения.

Сложная механическая система объединяет три источника света. Очень затягивает смотреть на эту трансформацию.

Труба с зеркалами.

На переднем плане съемочная площадка, где снимали картинку того, что вы видите на экране. Белая глазурь падает сверху вниз и обратно.

Одна из самых не обычных вещей на выставке. Луч света направленный на хаотичную инсталляцию под определенным углом делает видимым силуэт человека. Кому-то кажется, что это силуэт женщины, а кто-то увидел барона Мюнхаузена.

Устройство, чтобы почувствовать себя на одной волне с человеком.

Подготовка к мозговой синхронизации.

Специальная программа в режиме реального времени анализирует мозговую активность двух человек и отпечатки их взаимного восприятия проецируются на стенки капсулы.

Считайте, что вы ходите по дну моря.

Чтобы увидеть картинку на экране надо отойти примерно на семь метров.

Это камера пространственной дезориентации. Зашел внутрь, ничего не понял.

Самая лучшая штуковина на выставке. Закрытый люк.

И дверь.

Здесь создается аудиовизуальный портрет будущего.

И еще одна клевая шутка — резонатор, который вызывает «стоячую волну» и которой можно управлять.

На эту спираль можно смотреть долго.

Далее был концерт Brandt Brauer Frick.

Наверно, было очень хорошо, но 40-минутная задержка с началом испортила все впечатление.

Да и слушать такую музыку надо дома в наушниках, завернувшись в плед.

Лайнер Costa Concordia, входивший в десятку крупнейших круизных судов в мире, потерпел крушение 13 января 2012 года. В сентябре 2013-го у берегов итальянского острова Джильо успешно прошла уникальная операция по подъему 300-метрового затонувшего гиганта весом 114 тысяч тонн.

В среду лайнер Costa Concordia начал свое последнее путешествие — судно отправилось в порт Генуи, где его демонтируют.

Это лайнер Коста Конкордия в лучшие времена в порту в Чивитавеккья, Италия, 27 марта 2009.

Как это было. Подтверждая дурную славу пятницы 13 числа, огромный круизный лайнер Costa Concordia (Коста Конкордия), на борту которого находились более 4 200 человек, потерпел крушение в 13 января 2012 года около острова Джильо у берегов области Тоскана в Италии.

Стоп-кадр из видео, как пассажиры покидают тонущее судно, 14 января 2012

По словам капитана, круизный лайнер напоролся на скалы, которые были не указаны на навигационной карте. 32 человек погибли, двое считаются пропавшими без вести.

Позже лайнер почти полностью погрузился в Средиземное море. Аквалангист осматривает корпус затонувшего круизного судна Costa Concordia спустя шесть дней, 19 января 2012.

Видны повреждения и следы от налета на риф.

Под водой, внутри корабля полный хаос, 24 января 2012.

Итальянский «Титаник» — затонувший в Италии круизный лайнер Costa Concordia — неприятности преследовали еще с момента его спуска на воду в 2005 году, когда по старинной морской традиции о борт корабля должны были разбить бутылку. Но бутылка не разбилась. В 2008 году круизный лайнер Costa Concordia стоимостью 450 млн евро врезался в пирс у берега итальянского Неаполя.

2013 год. На месте крушения круизного лайнера Costa Concordia идут работы по монтажу оборудования перед приведением судна в вертикальное положение. Эта операция по-настоящему уникальна. Ранее инженерам никогда не приходилось работать с такими большими судами.

Целью данной операции было снять судно с камней, поднять и поставить вертикально с помощью подводной платформы и кранов. Контейнеры по боками (ниже на фотографии) позволили всей конструкции оставаться в надводном положении, 15 сентября 2013.

Крупнейшая и самая дорогая морская спасательная операция в истории стоит около 250 миллионов евро, а ущерб для владельцев составил 1.5 миллиарда евро. Уникальная операция по подъему затонувшего судна у берегов итальянского острова Джильо заняла менее суток — 19 часов. Судно удалось успешно поставить на киль, 17 сентября 2013.

Следующий этап операции начался в июле 2014-го. В среду лайнер Costa Concordia начал свое последнее путешествие — судно отправилось в порт Генуи, где его демонтируют, 22 июля 2014

Интересный факт: «Титаник» затонул в ночь с 13 на 14 апреля 1912 года, а Costa Concordia — в ночь с 13 на 14 января 2012, т.е. между этими крушениями почти ровно 100 лет разницы.

Интересно сравнить «Титаник» и «Коста Конкордия» по заявленным характеристикам:

1. Водоизмещение: 52 310 тонн | 51 387 тонн
2. Длина: 269.1 м | 290.2 м
3. Ширина: 28.2 м | 35.5 м
4. Скорость: 24 узла | 19.6 узлов
5. Вместимость: 2 556 пассажиров + 908 экипаж | 3 700 пассажиров + 1100 экипаж.

Поврежденная часть круизного лайнера Costa Concordia, 13 июля 2014.

Заглянем внутрь. Снимок сделан 27 февраля 2014.

На Costa Concordia было 1 500 кают, крупнейший в мире веллнесс центр на море, четыре бассейна, пять спа-салонов, пять ресторанов, 13 баров, кинотеатр, дискотека и интернет-кафе.

Среди морских катастроф, произошедших в мирное время, по числу жертв «Титаник» занимает третье место — 1 513 человек. Лидерство остается за паромом «Донья Пас», столкнувшимся в 1987 году с нефтяным танкером. Тогда в столкновении и последующем за ним пожаре погибло более 4 000 человек.

Внутри Costa Concordia, 27 февраля 2014

Внутри лайнера время остановилось. Чьи-то чемоданы.

По словам пассажиров, когда корабль уже получил пробоину, экипаж, одетый в спасательные жилеты, уговаривал пассажиров вернуться в каюты, уверяя, что ничего страшного не происходит.

За пять дней Costa Concordia придется преодолеть на буксире примерно 370 километров, двигаться судно будет со скоростью 2 узла в час, 14 июля 2014.

Идут подготовительные работы перед последним путешествием лайнера Costa Concordia, 14 июля 2014.

Подготовительные работы, 14 июля 2014.

Так это выглядело с воздуха, 19 июля 2014.

22 июля 2014.

Повреждения, 22 июля 2014.

Начинается буксировка в Геную, 23 июля 2014.

Это последнее путешествие лайнера Costa Concordia. В Генуе пройдет сложная операция по демонтажу, ее разделят на четыре фазы, она продлится 22 месяца.

Мир маленьких людей (или «страна маленьких людей») — один из первых тематических парков на Тайване — он начинает свою историю с 1984 года. Таким образом, парку в этом году исполнилось 30 лет, чего не скажешь по его экспонатам.

Войдя в парк, сразу же попадаем в мини-Тайвань.

Мини-плотина (открывается раз в минуту)

«Споттинг в аэропорту Таоюань»

Где-то в тайваньской глубинке

Мэрия Гаосюна

Музей народного искусства

По глупости, не сфоткал табличку-описание( думал, что знаю это здание, но это оказалось не оно

Мемориал Чан Кайши

Городские ворота

Ж\Д станция Синьчжу

Президенсткий дворец

Порт (по-видимому, порт Гаосюна)

Далее начинается мини-Китай

Запретный город — Пекин

Великая китайская стена

Храм Неба

«Транссибирская магистраль» =) Ну, это я так назвал… Железная дорога соединяет тайваньскую и китайскую части парка с Европой и Америкой

Хорошо всем известный Стоунхэндж

Пизанская башня

Собор Василия Блаженного

Америка

Статуя Свободы

Мезоамериканские пирамиды (пирамиды Майя)

Шаттл

Прямо рядом с миром маленьких людей находится парк развлечений Leofoo Village (六福村). Все автобусы, перечисленные выше идут туда, а в мир маленьких людей заезжают по дороге.

Самый крутой аттракцион в парке. Состоит из двух таких штук, соединенных тоннелем, где и происходит посадка. Максимальная скорость — 122 км\ч. Передом вылетаешь на ту стеллу, что видно в кадре (полный оборот, 360 градусов). Задом заезжаешь на такую же, но прямую. Высота — 56 метров. Туда-обратно проежает три раза за заезд.

Качели. Делают «солнышко»

23 июля в самом крупном городе Шотландии — Глазго — стартовали юбилейные XX Игры Содружества, которые продлятся вплоть до 3 августа. Торжественная церемония открытия состоялась на стадионе «Селтик Парк». Мероприятие посетили члены британской королевской семьи во главе с королевой Великобритании Елизаветой II и принцем Филиппом.

Стоит отметить, что в Играх принимают участие только спортсмены из Великобритании и стран бывшей Британской Империи; всего 70 команд-участников.

Лох-несское чудовище во время церемонии открытия Игр Содружества.

Викинг во время церемонии открытия Игр Содружества.

Королева Великобритании Елизавета II во время церемонии открытия Игр Содружества.

Во время парада спортсменов из Шотландии.

Спортсмены из Канады.

Спортсмены из Новой Зеландии

Спортсмены из Нигерии

Спортсмены из Индии.

Спортсмены из Австралии.

Спортсмены из Малайзии.

Спортсмены из Островов Кука.

Во время парада спортсменов из Северной Ирландии.

Спортсмены из Багамских Островов.

Спортсмены из ЮАР.

Спортсмены из Сент-Люсии.

Во время церемонии открытия Игр Содружества.

Во время выступления Рода Стюарта.

Знакомьтесь, Кирилл Умрихин — известный российский фотограф, посвятивший себя фотографии экстремальных видов спорта и путешествиям по всему миру. Дважды удостоен звания «Фотограф года» по версии Russian Snowboard Awards. Фотограф года и ежегодный номинант по версии Snowlinks. В этом году Умрихин выиграл в фотоконкурсе The Best of Russia. Его снимки с удовольствием публикуют в таких журналах, как Time Out Moscow, Men’s Health, Cosmopolitan, Voyage и многих других. Умрихин в свои двадцать с небольшим лет уже успел объездить полмира, снять десяток журнальных обложек, пообщаться со всеми известными экстремалами России и Европы и много чего еще. Вот что значит настоящий драйв.

Представляем вам обзор лучших фотографий Кирилла Умрихина со всех концов света с комментариями автора.

Оля Раскина, о.Маврикий.

— Один из любимых кадров. Непонятно, то ли вода это, то ли снежная лавина или гигантская волна, а может и ледник, присыпанный снегом.

Кадр, победивший в фотоконкурсе The Best of Russian 2014 в номинации «Люди». Артем Шелдовицкий, курорт Роза Хутор, Красная Поляна.

Василий Борисенко, парк под метромостом под м. Воробьевы горы, Москва, Россия.

Сергей Зюзюк, Красная Поляна, Россия.

— Недавно Оля Раскина стала первой девушкой из России, которая попала в мировую команду Red Bull. В связи с этим была сделана серия кадров с катанием на виндсерфе в Южной Африке, в Кейптауне.

Григорий Кожевников спускается с дома в Шерегеше.

Александр Белевский, Переделкино, Москва, Россия

Сева Шульгин, о.Маврикий.

— Пару раз в небе под нами возникала радуга, а гул рушащейся волны доносился сквозь наушники и шум от лопастей вертолета.

Мэтью Крепель и его тренер во время первых попыток double cork. Лаакс, Швейцария.

— Внизу в облаках — отражение солнца, которое выше. Из-за того, что внизу работают снежные пушки, а наверху слишком холодно, то вся влага остается на одном уровне, от чего получается зеркало, отражающее солнце.

Коля Пиотровский, Красная поляна, Россия.

— Небольшой холмик на вершине курорта «Горная Карусель» дал нам возможность снять добрый десяток красивых снежных фотографий без всякого труда и опасностей. Я до сих пор не могу снять что-то подобное или понять, как вышел этот снимок. Наверное, та самая кондиция снега, которая есть на Аляске, в Вистлере (Канада) и в Красной Поляне может вылиться в такой воздушный снимок.

Домбай, Карачаево-Черкесия, Россия.

— Один из самых перспективных и любимых мною райдеров, Степа Артемьев из Новокузнецка. Внизу две девочки и Женя Гольдман.

— Этот кадр мы сняли на о. Маврикий. На фото одна из лучших девушек в экстремальном спорте, Оля Раскина, проныривает большую волну. Снимать это в океане страшнее, чем серфить там…

X-Fighters 2010, Каир, Египет.

— Один пожилой фотограф, увидев этот снимок громко и уверено произнес: «Заката у пирамид не бывает! Фотошоп!»

— Один из моих самых любимых кадров, нереальный по пролету дроп Андрей Москвина. Отсюда не видно, но Андрей пролетел порядка 15-20 метров вперед и идеально приземлился в уже талый снег; шедевральный на мой взгляд прыжок! Леса на Розе Хутор и, вообще, на территории Красной поляны просто сказочны!

Александр Злобинский, о.Маврикий.

— Со съемок фильма «Made in Ocean». На остров Маврикий пришел сильный шторм, который сопровождался гигантскими волнами и ураганным ветром. Волны доходили до 12 метров в высоту, в то время как глубина на рифе была немногим более полутра метров. Это место знаменито тем, что сюда приходят одни из самых быстрых волн на планете, и их скорость превышает 60 км/ч.

Финал ФИС по фристайлу Ski World Cup 2013 в Сочи, Роза Хутор, Россия.

Прыжок с веревкой с Живописного моста, Москва, Россия.

Андрей Москвин, Роза Хутор в Красной Поляне, Россия.

— Когда все соревнования Кубка Мира кончились, я решил остаться ещё на неделю из-за крутого прогноза, и мы снимали с Андреем Москвиным и Артемом Шелдовицким катание вне трасс. Более того, нам удалось получить тысячу разрешений и остаться на ночь на горе. Я не знаю, как меня заставили взять с собой ещё и вспышку, но в итоге вышли очень крутые кадры ночного катания, во время которых у Андрея уехала вниз доска и исчезла во тьме. Хорошо, что утром он смог её найти — метров на 200 ниже она зацепилась за дерево.

Андрей Москвин, Роза Хутор в Красной Поляне, Россия.

— Роза Хутор высоко котируется среди мировых фрирайдеров. На Обер Хутор можно легко добраться от верхней станции подъемника «Кавказский экспресс». Тем не менее, это территория повышенной опасности и доступна только для профессионалов, обладающих специальными навыками.

Оля Раскина, Кейптаун, ЮАР.

— Максим Ануфриков в лучах рассвета на курорте Роза Хутор. Этого съемочного дня мы ждали два года: слишком много условий должно совпасть: свежий снег, отсутствие лавинной опасности, хорошая погода, спортсмен, фотограф… Собрать все это воедино очень сложно, но тем не менее, у нас получилось это сделать, когда курорт был закрыт для посетителей из-за Кубков мира. Это дало нам шанс найти совершенно чистые склоны без следов и провести там съемку.

Саша Осокин, Нижний Новгород.

— Я увидел этот спот, когда ехал забирать райдеров. Скажу честно, мне просто понравилось место, и я решил его показать ребятам. Саша Осокин сразу понял, что сможет прыгнуть с верхнего пролета. Мы быстро поменяли планы и поехали строить дроп на лестнице. Строить нужно было очень много, но прошедшие только что снегопады способствовали этому. Саша был открывающим и сразу сделал отличный трюк. В таком споте главное все правильно рассчитать и не промахнуться с приземлением.

— Снимать виндсерфинг и снимать его из воды с температурой в 10 градусов — это очень холодно и очень круто. В Кейптауне всегда холодная вода, но это место все равно остается одним из самых популярных для виндсерфинга из-за километровых пляжей и красивых волн. Вообще, в Кейптауне обязательно стоит побывать.

Прыжок с Останкинской башни, Москва, Россия.

Никогда не поздно что-то изменить в своей жизни, и об этом лучше всего знает героиня сказки Памелы Трэверс «Мэри Поппинс» — самая знаменитая няня в мире. Эта книга — бесценное напоминание каждому человеку, что мы сами творим свою реальность, сами создаем чудеса — или не создаем, в зависимости от собственного выбора.

Перед вами правила жизни от Леди Совершенство и желает всем читателям, чтобы ветер перемен всегда был для вас только попутным.

У меня правило: никаких рекомендаций. Весьма старомодный обычай, по-моему!

Когда события принимают другой оборот, то учтите, что все перемены — к лучшему.

Послушайте моего совета — не думайте слишком много. Это плохо сказывается на аппетите.

Я их, наверно, никогда не пойму, этих взрослых. Они все какие-то глупые.

Когда-то дети все понимали — Скворца, и ветер, и деревья, и язык солнечных лучей и звёзд. Но нет ни одного человека, который бы помнил после того, как ему стукнет самое большее год.

Лев, как вам известно, царь зверей. Ему нельзя забывать о своём положении. Я считаю, что Лев всегда должен отлично выглядеть, где бы он ни находился.

Вся королевская учёность — чушь и пустяки. Ведь никакими сведениями не накормишь ребёнка, и тем более не заплатишь данными за квартиру!

Какие бы ни творились кругом чудеса, с Мэри Поппинс лучше не спорить.

Для каждого человека на свете есть подходящий шарик, лишь бы он умел его выбрать. Иной возьмёт не тот шарик — и вся жизнь у него пойдёт кувырком!

Возможно, что есть и быть съеденным — в конце концов, одно и то же. Моя мудрость говорит мне, что это так.

Эх вы, даже не знаете, что у каждого своя Сказочная страна.

Я воспитываю детей на свой лад и не прошу советов ни у кого.

Хорошенькая у меня будет жизнь, если я всю её потрачу на вас! Бальные танцы, как в прочем и все другие, танцуются в паре, то есть вдвоем, иначе в них нет никакого смысла. Одиночество в танцах вредно отражается на мировоззрении.

Пробую наудачу, как сказал при мне Вильгельм Завоеватель своей мамаше, когда она советовала ему не пытаться завоевать Англию.

Никто не может знать всё на свете — исключая кошек. Все кошки, уверяю вас, знают всё! Сильнее всего на свете — терпение. Потому что в конце концов терпение побеждает всё.

Как известно, и кошка может смотреть на короля. Но и Король может посмотреть на кошку.

Всё хорошее когда-нибудь кончается. Ничего вечного нет.

Я могу справиться со всем, решительно со всем на свете. И даже больше. Если захочу.

Вспомни: ведь все сделаны из одного и того же вещества. Из того же материала — и дерево над нами, и камень под нами; зверь, птица, звезда — все мы одно и идём к одной цели.

Но что обо всём этом думала Мэри Поппинс, никто никогда не узнал: ведь она держала свои мысли про себя и никогда никому ничего не говорила.

Несколько лет назад ко мне в руки попала пачка старых фотографий из редакции газеты «Метростроевец». Они были отсканированы и надолго похоронены на жестком диске. Теперь я вам их покажу. Десяток фотографий было подписано с обратной стороны. Ещё на некоторых можно угадать, какой объект на них изображен или чем заняты метростроевцы. А на некоторых невозможно определить, где низ, а где верх.

На вопрос «Где это снято?» однозначно можно ответить на подписанных фото, где указано место.

Шахта №18 (Станция «Чистые пруды», тогда — «Кировская»).

А.Г. Танкелевич, начальник шахты №18-18-бис: «Под землей, на глубине 40 метров, в тяжелейших геологических условиях надо было в течение года построить огромный трехсводчатый дворец с большими залами, просторными вестибюлями, широкими коридорами. Для этой постройки надо было применить новые, доселе неизвестные методы, на ходу овладевать незнакомой техникой. Надо было проделать огромную работу по выемке грунта, уложить десятки тысяч кубометров бетона. Это была почетная задача, и разрешить ее было очень интересно. Работы было много».

Шахта №20 (перегон «Чистые пруды» — «Красные Ворота»). Примечательна тем, что была пройдена методом искусственной заморозки. Это была генеральная репетиция перед проходкой наклонного хода с заморозкой.

П.П. Ротерт, начальник Метростроя: «Предлагались различные методы проходки этих наклонных шахт. Их можно было пройти с помощью сжатого воздуха. Однако, учитывая, что они проходят под улицами с большим движением, отчасти под домами, мы считали, что при выполнении работ под сжатым воздухом в таких условиях требуется иметь полную гарантию, что не будет какого-либо перерыва в подаче электроэнергии, так как в этом случае могла бы произойти крупная авария. Не желая идти на риск, мы решили применить для выполнения этой работы метод замораживания с помощью наклонных скважин. Этот метод предварительно был проверен на шахте №20, которую мы проходили специально таким способом с тем, чтобы подготовиться для выполнения более серьезной задачи по проходке наклонных шахт».

Где сняты остальные кадры — можно только догадываться, но с большой долей вероятности они могли быть сделаны там же.

Затопленный ствол. Могу предположить, что это шахта №20 («— Товарищи… Двадцатую шахту затопило… Энергии нет, насосы не работают. Вода стремительно прибывала. 20-я проходилась забивным металлическим шпунтом, и вода шла по нему с большой быстротой и силой», но по факту мы видим затопленный ствол с уходящей вниз лестницей.

Кессонные аппараты. На заднем плане здание с табличкой: «Парикмахерская №3. *-* треста сокольнического района».

Там же. На переднем плане можно угадать воротник шахты.

Ну да, это шахта. Рабочие возятся с кессонным аппаратом.

Судя по пару и металлическому шпунту, это копер для его забивания.

Окаменелость.

Какие-то работы в стволе. По нынешним меркам ТБ, конечно, аховая — у рабочих отсутствовали даже каски. Но для тех времен это считалось вполне приемлемо.

Кажется, опять забивание шпунта. Напомню, что технологий проходки стволов существовало тогда очень много. В том числе и забивание шпунтом по контуру, и выемка грунта.

Вагонетка в клети наверху копра. На улице, судя по сосулькам, холодно.

В забое штольни.

Штольня.

Судя по кружалам на переднем плане, это подготовка калотты к бетонированию.

Деталь кессона.

Старый фотошоп. Видимо, монтаж для верстки.

Из фото вырезали нужное, накладывали на белую бумагу и переснимали снова.

Кессонные аппараты, установленные в шахте.

Еще одна окаменелость.

В стволе. Слева — большой резервуар (скорее всего, для сжатого воздуха), справа — какой-то насос. Может быть, водоотлив.

Компрессор. Американский. На нем написано: «CHICAGO PNEUMATIC TOOL»

Замок свода. Что самое интересное, сделан он из камня, а не из монолитного бетона.

Домкрат с бревном.

Вынутая порода?

Непонятно, где тут верх, и для чего предназначена эта конструкция. Какие-то забитые клинья в металлические трубки.

Кажется, что это уже раскрытая калотта, но еще не забетонированная.

Радиатор?

Шахта на улице. Ну, знатоки, опознаете улицу?

Водопонижение?

Какие-то радиаторы.

Ствол шахты. Обратите внимание на трещину в бетоне, отмеченную стрелками.

Судя по всему, это бетонирование перемычки в стволе между зонами высокого и обычного давления. Наверх торчит труба кессона. Сам аппарат, где происходит компрессия и декомпрессия, будет находиться сверху. Помните те большие бочки с фото №4?

Расстрелы повело. Вернее, их сдавливает горным давлением.

За расстрелом стоит человек. Обратите внимание на масштаб.

Руддвор шахты и выдача породы в байде наверх?

Кажется, сориентировал правильно.

Установка радиатора.

Доводка кувалдометром.

Радиатор почти собрали. Не знаю, для чего он. Может, система заморозки на шахте №18 или часть любой компрессорной станции?

Надпись на обороте говорит, что на фотографии запечатлен монтаж какого-то кольца 18-й шахты. Скорее всего, имеются в виду два кольцевых контура для заморозки. Кстати, посмотрите на лестницу вниз: никакой страховки и колец за спиной.

Шахта №20. Сборка металлического шпунта в забое шахты.

Замок свода.

Шахта №18. Сегменты ножа.

Образцы вынутой породы.

Подпись на обороте нечитаема, но понятно, что это лебедка клетьевого подъема. Кстати, и спустя 80 лет вагонетки считают так же, как и тогда — палочками, втыкаемыми в доски.

Шахта №18. Заготовка опалубки, кружал и арматуры воротника форшахты.

Шахта №18. Распалубка форшахты.

Шахта №18. Горизонтальное бурение.

ш. 23. Установка арматуры ж. б. оболочку кромки **** шахты. Снято 29 IV 33 г.

Шахта №18. Грейфер в раскрытом виде.

Эта фотография оказалась в той же пачке, но на ней точно изображено строительство второй или более поздней очереди, т.к. перегонных тоннелей из чугунных тюбингов на первой очереди нет.

Польский художник Яцек Йерка, в миру Яцек Ковальский, прославился на весь мир своими фантазийными картинами-загадками. Рисует с детства, и с самых ранних пор, а потом уже и в художественной академии ему приходилось отстаивать свой уникальный стиль: «Мои учителя почему-то всегда хотели, что бы вернулся в реальность и рисовал, как положено: традиционно, без лишних фантазий».

Защитить своё видение мира Яцеку удалось, и вот уже больше 20 лет работы художника можно встретить в различных изданиях, они выставляются в Европе и Соединенных Штатах, а также находятся в ряде коллекций по всему миру.

Тщательно прорисованные полотна Яцека Йерки наполнены эхом знаменитых сюрреалистов прошлого — от Иеронимуса Босха и Питера Брейгеля до Сальвадора Дали и Рене Магритта. Но есть в них и какая-то загадка, разгадав которую вполне можно оказаться в другом мире, где можно уснуть посреди леса, корабли летают по небу, а в деревьях спрятались целые усадьбы. AdMe.ru, кажется, удалось её решить. Попробуйте и вы.

Двойная жизнь.

Лабиринт весны.

Клубничный сад.

Уроки плавания.

Осень.

Зимняя волна.

Календарь.

Дракон.

Массив.

Чаепитие.

Храни тишину.

Библиотека.

Поезд.

Извержение.

Приземление.

Прогулка в пруду.

Атака.

Усадьба.

Бюджетный перелет.

Лето в городе.

Тяжелая партия.

Гроза в пустыне.

Остров.

Квартал.

Спокойной ночи

Мир под водой параллелен нашему. Различные исполнители в этой великолепной серии фотографий показывают нам подводный мир полный тайн, открытий и красоты, от которой захватывает дух!

Реклама элитного чая компании Kusmi Tea, режиссёр Джереми Чарбит

Портреты детей, погружённых в воду, Аликс Мартинес

Конкурс «Underwater Photo Contest 2014», подводная фотография

Святилище в нас, Гийом Нери

Фотографии китов в натуральную величину, Брайан Остин

Подводный отель в Дубае, компания Drydocks World и Deep Ocean Technology

Затопленный город на дне озера Циндао, Китай

Парк под водой, Марк Хенауер

Подводные богини, Eclumes Studios

Подводная фотография, Курт Арриго

Подводный номер отеля Manta Resort

Подводная фотосъёмка с моделями и китами, Шон Хайнрихс

Подводный курорт Посейдон

Прекрасная вода, Киан Маккена

Подводная река, Анатолий Белощин

Подводная Ординская пещера в России, журналист Виктор Лягушкин и дайвер Богдан Ващенко

Под водой, Говард Шац

Подводные сцены, Александр Сафонов

Скульптура под водой от Forlane 6 Studio

Подводная съёмка, Мика Камара

Подводная фотография сёрферов. Марк Каннингем, Майк Стюарт, Крис Калима и Дердам Рошеролл