Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новости Формулы 1 на F1Top.ru - Первый автоспортивный" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Журнал ProФормула о Формуле-1 и автоспорте в Украине Выпуск от 18.01.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
| Электронная версия журнала ProФормула на (auto.sport.com.ua) |
| Новости Формулы-1 и автоспорта Украины |
|
Футбол ТВ-Программа Календари Форум |
Здравствуйте, уважаемые любители автоспорта! 18.01.2005 Шумахер в строю Сразу после встречи с Папой Римским Шумахер прилетел в Барселону, чтобы впервые с конца прошлого сезона сесть за руль болида. Напомним, что после недавнего обновления покрытия трассы в Барселоне, гоночное полотно стало чрезмерно гладким, а потому непригодным для проведения на нем полноценных тестов, с точки зрения получения полезной и исчерпывающей информации. Кроме того, сегодня в Барселоне было достаточно прохладно – воздух прогрелся всего до 15 градусов, а температура полотна не превышала 12 градусов. И в этих условиях состоялось возвращение в строй после рождественных каникул чемпиона мира Михаэля Шумахера. Подробнее... 18.01.2005 BAR предлагает 30 Пока только 9 команд из 10 согласны на сокращение объема тестов по ходу сезона… В минувшее воскресенье во время презентации нового болида своей команды ее новый босс Ник Фрай в очередной раз коснулся темы сокращения тестов по ходу сезона, преследующего снижение расходов на участие в чемпионате Ф1, назвав в качестве оптимального решения ограничение в тридцать дней. А между тем сама жизнь сокращает командам объемы тестовой работы – по причине неудовлетворительного состояния обновленного дорожного полотна трассы в Барселоне BAR присоединилась к Sauber и тоже отказалась от ранее запланированных тестов. Подробнее... |
|
Всегда Ваш, Владимир Клапан info@sport.com.ua auto.sport.com.ua |
| http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/ |
Подписан адрес: Код этой рассылки: sport.auto.proformula |
Отписаться |
| В избранное | ||
