Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новости Формулы 1 на F1Top.ru - Первый автоспортивный" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Журнал ProФормула о Формуле-1 и автоспорте в Украине Выпуск от 24.10.2005
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
| Электронная версия журнала ProФормула на (auto.sport.com.ua) |
| Новости Формулы-1 и автоспорта Украины |
|
Футбол ТВ-Программа Календари Форум |
Здравствуйте, уважаемые любители автоспорта! 24.10.2005 Проси – не проси... WRC: Себастьян Лоэб либо проигнорировал просьбу руководства команды Citroen, либо, даже осторожничая, чемпион смог уложить всех на лопатки… Накануне Ралли Корсики руководство команды Citroen призывало своих гонщиков сосредоточиться на основной задаче – завоевании чемпионского титула в Зачете производителей. В первую очередь этот призыв касался свежеиспеченного двукратного чемпиона Себастьяна Лоэба, имевшего непреодолимое желание во что бы то ни стало выиграть домашнюю гонку и порадовать земляков-болельщиков. Трудно однозначно оценить, на сколько все-таки в «сухую» выигравший Корсику Лоэб прислушался к своим боссам. Зато с Франсуа Дювалем – все ясно… Подробнее... 24.10.2005 Аэродинамика от FIA FIA представила на суд широкой общественности изменения в аэродинамике болидов, которые, в случае закрепления на законодательном уровне, могут повысить зрелищность гонок, в первую очередь, за счет увеличения количества обгонов. FIA совместно с компанией AMD провела серию исследований, результатом которых стал т.н. концепт-кар – аэродинамически модифицированный болид, основой для которого послужила техника этого года. Передняя часть машины (см. эскизы в фотогалерее) практически не изменилась, такое же переднее антикрыло, разве что еще чуть больше приподнятое над землей. Основные изменения коснулись именно задней части, точнее заднего антикрыла. FIA предложила разделить его на две части, фактически вырезав середину и немного уменьшив площадь аэродинамических элементов. Согласно расчетам, в результате этого практически исчезнет поток т.н. «грязного» воздуха, движущийся за болидом. Обычное антикрыло создает своеобразную волну из возмущенного воздуха, давление в которой ниже атмосферного. Это приводит к нестабильности в поведении машины которая следует за первой. Подробнее... 24.10.2005 The CDG wing Official FIA Press Release, Oct 24 © FIA The FIA consultation on the future of Formula One clearly demonstrated that the vast majority of the viewing public (94% according to the FIA/AMD survey) want more overtaking. This is at a time when overtaking in Formula One has become increasingly difficult. Подробнее... 24.10.2005 Хоккенхайм принял финал DTM DTM: Весь подиум финальной гонки сезона-2005 принадлежал гонщикам Mercedes! Чемпионом DTM Как сообщают официальные лица серии DTM на финальную гонку сезона в Хоккенхайме собралось порядка 147 тысяч болельщиков (любопытно, что всего за сезон организаторы насчитали без малого миллион зрителей! – 922500, или в среднем по 83864 зрителя на каждый этап), чтобы стать свидетелями заключительной схватки между двумя претендентами на чемпионскую корону сезона-2005 – Гэри Паффетом и Матиасом Экстромом. К сожалению, очной борьбы двух кандидатов на коронацию болельщики так и не увидели, что было, в первую очередь, обусловлено квалификационным раскладом: Паффет начинал гонку с шестого места на стартовой решетке, а Экстром – с пятнадцатого. Подробнее... 24.10.2005 A grand slam win for Loeb & Elena France, Oct 23 © Citroen Press In a year that has seen the Citroën team establish a long list of new WRC records, Sébastien Loeb, Daniel Elena and the Xsara WRC today picked up an emphatic, memorable win over the challenging mountain roads of Corsica, winning every single stage in the process for the first time in world class rallying's history. Подробнее... 24.10.2005 DTM Hockenheim: Gary Paffett Champion Hockenheim, Oct 23, 2005 © Daimler Chrysler Press Schneider, third in qualifying, made a perfect start on a wet track and overtook pole sitter Green and Tom Kristensen (Audi) to take the lead. In the first two laps, Paffett fought with Heinz-Harald Frentzen (Opel) for fifth position; afterwards he attacked Frank Stippler (Audi) in fourth place. Подробнее... 24.10.2005 Bourdais wins Champ Car world title in Australia Melburne, Oct 23 © Reuters France's Sebastien Bourdais won his second successive Champ Car world title when he won the Australian round of the series on the Gold Coast on Sunday. The 26-year-old Bourdais could have won the title on Saturday without even racing, but was denied the one point he needed when Newman Haas team mate Oriol Servia clinched pole and forced the title chase into Sunday. The Frenchman has 344 points, 78 ahead of Servia with just one round to go, in Mexico City on November 6. Подробнее... 24.10.2005 A1 GP, Portugal: feature race results Circuito Estoril, Portugal © A1 GP Press France were again ready for the start, this time from a standing position and made no mistake by being on the inside for corner one and coming out ahead of Portugal and the Czech Republic. However, behind them sitting on the grid, they had left the Netherlands, Brazil and Russia. This brought out the first safety car period while the cars were pushed off the grid and into the pit lane. The safety car stayed out for just the one lap and as it peeled off at the end of lap two was instantly followed by 10 of the competitors who chose to do their mandatory pit stop for tyres at this point. Again it was France leading the way, followed by Portugal and the Czech Republic. Подробнее... 24.10.2005 A1 GP, Portugal: sprint race results Circuito Estoril, Portugal © A1 GP Press From the moment the cars crossed the start line it was a three way rush to the first corner with France on the inside, Brazil in the middle and Switzerland on the outside. France won this race and the one that saw Alexandre Premat's car take the chequered flag 18 laps later. Подробнее... |
|
Всегда Ваш, Владимир Клапан info@sport.com.ua auto.sport.com.ua |
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: sport.auto.proformula Архив рассылки |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
