• 2013-12-05 23:50 «Формула Студент в России: перспективы развития».
• 2013-12-20 22:34 Стартерные аккумуляторы
• 2013-12-20 22:37 Туры в Осер, Франция
• 2013-12-20 22:39 Главные принципы контраварийного вождения
• 2013-12-21 22:26 M.I.K.C. IIIэтап, Forza karting.
• 2013-12-22 13:07 III этап M.S.K.S. на картодроме LE MANS.

Formula Student прекрасная возможность показать себя в реальном деле.
Крупнейшие мировые концерны ищут таланты в Формуле Студент.
Собери команду единомышленников!
Создай свой собственный гоночный болид!
Стань участников международных соревнований!
Начни свое соревнование с Международной конференции «Формула Студент в
России: перспективы развития», посвященной подготовке Российского этапа
студенческих соревнований «Формула Студент’2014».
На конференции ты увидишь не только действующие болиды Формулы
Студент, Формула Гибрид, Формула Электрик, но и профессиональные гоночные болиды команд «ArtLine Engineering»(Формула-3, Формула Восток) и «Marussia F1 Team».
Специальные гости: Николай Фоменко (создатель проекта «Marussia F1 Team»), Виталий Петров (первый российский гонщик Formula 1), и другие знаковые лица автоспорта.

Участие в мероприятии – БЕСПЛАТНОЕ!

Для участия требуется предварительная регистрация на сайте: www.fs-russia.com

Ждем тебя в Конгресс-центре технополиса «Москва» (г.Москва, м.Текстильщики, Волгоградский пр-т, д.42, корп.5), 10-11 декабря 2013 г.

Аккумулятор — очень важен для автомобиля, это, конечно, должен знать каждый владелец. Но мало будет просто выбрать и купить хороший аккумулятор. Важно помнить основные правила его эксплуатации. Аккумуляторы стартерные так же требуют особого ухода и определенных правил эксплуатации.

Стоит отметить, что среди многих автовладельцев существует особое пренебрежение данным правилом, а кому-то вообще незнакомы главные принципы обращения и ухода за стартерным аккумулятором и так же мало кто знает важные характеристики этого элемента авто, на которые просто необходимо обращать особое внимание.

Основой надежного обслуживания, которое будет способствовать долгому сроку службы стартерного аккумулятора, становится регулярное осуществление контроля уровня вещества электролита. Данный контроль необходимо осуществлять хотя бы раз в один месяц. При этом нужно следить за уровнем электролита, который должен быть чуть выше (примерно на 1-2 см) края у пластин конструкции электродов в банках.

Если же уровень электролита очень низкий, то это свидетельствует о том, что  происходит процесс перезаряда аккумулятора. Это часто происходит по причине неисправности генератора. Если автовладелец хочет повысить уровень электролита то он может это сделать легким способом, просто долить дистиллированной и главное чистой воды в каждую банку стартерного аккумулятора. Доливая воды, следует помнить о следующем моменте, что в процессе зарядки показатель уровня электролита чуть повышается.

Если же уровень электролита существенно ниже нормы только лишь в одной банке аккумулятора стартерного типа, то данное явление свидетельствует о том, что устройство скоро выйдет из работы. В данном состоянии автомобильный аккумулятор, конечно, может еще немного проработать в щадящем режиме, но при диапазоне определенной температуры, которая лежит в диапазоне от +4 до +16С градусов.

Ко всему прочему, желательно делать диагностику на присутствие утечек в общей системе электрического оборудования автомобиля.

Если Вы решили приобрести стартерные аккумуляторы цена на данный товар может варьировать в зависимости от комплектации. Для того, что бы приобрести автомобильные аккумуляторы дешево можно осуществить заказ через Интернет — магазин. В этом случае Вы получаете не только дешевый, но и качественный, напрямую от производителя. Кроме того на многие аккумуляторы автомобильные доставка осуществляется бесплатно, либо со скидками, это станет приятным бонусом к Вашей покупке.

Осер — это древний французский город, славящийся множеством сохранившихся архитектурных и исторических памятников. Также этот город знаменит тем, что очень тесно связан со Святым Патриком. Этот покровитель ирландского народа в пятом веке нашей эры обучался в этом городе у Святого Жермена, который был в то время еще простым монахом, и многие туры во Францию поэтому проходят через этот город. Осер в наши дни входит практически во все туристические маршруты Франции.

Это неудивительно, ведь в этом уникальном месте можно увидеть достопримечательности разных эпох — от старинных саркофагов шестого века до крипт с красивейшими фресками. С давних времен основным занятием жителей Осера являлось виноделие. Город становится одним из центров виноделия с множеством чудесных виноградников, но в девятнадцатом веке все плантации, кроме Клоте де Шенет, были уничтожены филлоксерой.

Одной из основных достопримечательностей города, бесспорно, является построенный еще во время существования Римской империи мост Поль-Бер, привлекающий массу туристов великолепной панорамой старого города, открывающейся с него. Без внимания не остается и замечательный собор Сент-Этьен. Построенный в одиннадцатом веке, он в дальнейшем постоянно обновлялся и достраивался. Так, его колокольня, имеющая высоту 68 метров, относится к пятнадцатому веку, а изящные фрески из романской крипты — к 11-му и 13-му векам.

Также в соборе находится еще более четырехсот других живописных работ, которыми могут полюбоваться все желающие, так как собор является действующим и открыт для посещения. Не менее интересным местом является и бенедиктинское аббатство Сен-Жермен, привлекающее множество паломников из различных мест и просто любителей увлекательных экскурсий, которые можно посетить заказав автобусные туры, цены на которые сегодня невелики. В 1812 году после разрушения части нефа там были обнаружены очень ценные остатки древних построек и саркофагов времен Меровингов.

Также в этом месте можно полюбоваться на величественную готическую колокольню, построенную приблизительно в двенадцатом веке. В здании одного из монастырей Осера располагается Музей искусств и истории, в котором можно превосходно провести время, знакомясь с историческими реликвиями гало-романского периода, доисторическими каменными орудиями, современными картинами и скульптурами. Также стоит посетить и музей Леблан-Дювернуа, где представлены фарфоровые и фаянсовые изделия, гобелены и живописные работы местных авторов.

Центр Осера украшает старинная часовая башня, бывшая раньше частью оборонного укрепления города. Часы установлены таким образом, что выходят на две стороны башни. На одной из них циферблат украшает силуэт солнца, а на другой изображен лунный диск. Полный оборот стрелки часов занимает 29 дней и 12 часов. Всем планирующим поездку во Францию обязательно стоит посоветовать посетить Осер, ведь помимо множества интереснейших достопримечательностей, там можно также поучаствовать в ежегодных джазовых и фортепианных фестивалях, приобщившись к культурной жизни этого замечательного города.

Эти фестивали являются очень популярными в Европе, они привлекают множество музыкантов из разных стран и, конечно же, большое количество гостей, для которых, кстати, вход является совершенно бесплатным. Безусловно, новогодний Париж очень красив, и каждый мечтая о Франции, стремится посетить именно столицу. Но можно не сомневаться, что прекрасно провести время можно и таких удивительно красивых городах, как Осер.

С приходом зимы ситуация на дорогах всегда кардинально меняется. Количество ДТП и аварийных ситуаций значительно возрастает, и никто не знает – винить ли в этом погодные условия, неопытность водителей или их неумение действовать в той или иной ситуации. Чаще всего важную роль играют сразу все факторы, в результате чего и случается ДТП.

Конечно же, все водители когда-то учились в автошколе и ездили только под присмотром инструктора. Но за это время всему научиться невозможно, ведь основной опыт получаешь, лишь выехав на дорогу самостоятельно. К тому же, многие будущие водители учатся в теплое время года. Они совсем не знают, какие сюрпризы их могут ожидать зимой, поэтому все – как будущие, так и настоящие водители – должны знать, что такое контраварийное вождение и его основные принципы.

Самым главным условием собственной безопасности на дороге является переход на зимнюю резину. К слову, во многих автошколах круглый год ездят на летней или всесезонной резине, что создает дополнительные трудности в обучении. Зимние шины значительно сокращают тормозной путь на скользкой дороге и увеличивают сцепление автомобиля с дорогой, тем самым, снижая риск попасть в аварию.

Любителям агрессивного и резкого вождения на зимний период лучше отказаться от такого стиля управления автомобилем. Понятно, что в условиях города постоянное маневрирование это нормально. Но важно выполнять все маневры плавно и уверенно. Даже в нормальных погодных условиях не всегда идущий за вами автомобиль сможет вовремя затормозить, если вы вдруг решили изменить направление движения.

Зимой этого сделать практически невозможно, поэтому своевременно оповещайте других водителей о намерении совершить маневр, будьте предсказуемыми. Важно в условиях гололеда и снегопада уметь правильно тормозить. Проще всего в этом плане приходится владельцам автомобилей с электронной антиблокировочной системой ABS. Можно просто резко нажать педаль тормоза до упора и электронная система все сделает за вас: колеса блокируются и автомобиль останавливается.

На машинах старых моделей такой системы может и не быть, в этом случае водителю придется делать все самому. Для этого нужно сделать несколько прерывистых нажатий на педаль тормоза. С каждым нажатием коэффициент сцепления с дорогой будет увеличиваться. Для большего эффекта можно перейти на низшую передачу и совершить, так называемое, торможение двигателем. О таком приеме торможения обязательно должны рассказывать инструкторы в автошколах.

Со всем недавно прошел чемпионат по картингу, III этап M.I.K.C. 2013-2014 , на картодроме «Forza». Команды участников были разделены на три группы : А, Б и В. Большинство участников гонки-это известные спортсмены, которые принимают участие во всероссийских различных соревнования в сфере автоспорта. Борьба на трассе, по-настоящему, напряженная и непростая была.
Победителями в группе А стали:
1. Silver Arrows — 449 кругов
2. BM Racing — 448 кругов
3. Squadra — 448 кругов

Победителями в группе Б стали:
1. xTravel — 448 кругов
2. VR Team — 446 кругов
3. Apex Racing — 446 кругов

Победителями группы В стали:
1. NKRT — 444 кругов
2. 427 Racing — 442 кругов
3. PRO — 441 кругов

Поздравляем победителей!

Совсем недавно (18.12.13) на картодроме LE MANS прошел III чемпионат по картингу среди ВУЗов. В гонке приняли участие 10 команд. Для участие в гонке, все команды должны были пройти квалификацию, после чего была сформирована 10ка самых быстрых команд. В этот список попали:МГТУ1 ,МГТУ2, МАДИ1, МИФИ, РЭУ, РГРТУ, МАДИ2, МГИУ, РУДН, НИУ ВШЭ.
Все команды боролись за призовые места, и никто не хотел уступать. До последних секунд не было ясно-»кто же победит?!». Все команды были, по-настоящему, сильные и быстрые, ведь принимали участие очень много известных спортсмов из разных сфер авто спорта (картинг, формула, мото и авто кросс)!Безусловно, вне трассы многие ребята знают друг друга и общаются очень хорошо, но на трассе они между собою соперники! Однако, во-второй гонке подряд пилотам гоночной команды МГИУ не повезло. Машина снова подвела пилотов и не позволила продолжить борьбу за подиум.Не смотря на это, пилоты показали 2лучшее время в гонке.

Ну а победителями этой гони стали:
1 место — МГТУ1 (Смирнов К., Юдин А.,Егошин А.,Колодкин И., Иваницкий А.)
2 место — МГТУ2 (Карачев А., Лягуша И., Сахаров Д., Волынкин М., Иваненко А.)
3 место — МАДИ1 (Крук А., Сафронов С., Ильютченко И., Устюгов В., Окуньков К.)

Так же, в заезде для журналистов победу одержала фотограф и редактор Race Performance & MSIU-motors.