15:04
Пол Хэмбри: «В этом сезоне времена прохождения круга заметно снизились» Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри считает, что в сезоне-2015 гонщики могут побить рекорды прохождения круга сразу на нескольких автодромах, на которых пройдут Гран-при «Формулы-1».
22:02
Дэвид Култхард: «В следующий раз «Манору» никто не поверит» Бывший гонщик «Формулы-1» Дэвид Култхард считает, что «Манор» подорвал к себе доверие, приехав на первый этап сезона в Мельбурн, но не приняв участие ни в одной сессии гоночного уик-энда.
20:14
Джон Бут: «Почти каждый день думаю о Бьянки» Руководитель «Манора» Джон Бут рассказал, что часто думает о Жюле Бьянки, который по-прежнему находится без сознания после аварии на Гран-при Японии в начале октября прошлого года.
18:51
Ален Прост: «Формуле-1» нужны новые зрители» Четырехкратный чемпион мира «Формулы-1» Ален Прост считает, что чемпионату необходимо привлечь новую зрительскую аудиторию, которой интерес современный технический регламент.
17:19
Дэвид Култхард: «Прежний Феттель вернулся» Бывший гонщик «Формулы-1» Дэвид Култхард считает, что четырехкратному чемпиону мира Себастьяну Феттелю вполне по силам добиться успеха в «Феррари».
записи в блогах 
Предсезонные тесты окончены, следующая остановка – Мельбурн.
Sports.ru вспоминает, как развивалась загадочная история с аварией пилота «Макларена» Фернандо Алонсо, приведшая к пропуску испанцем первой гонки сезона «Формулы-1».
ФИА утвердила новые правила, согласно которым с 2015 года гонщикам запрещено менять дизайн шлема по ходу сезона.
новости
Голландский гонщик Гидо ван дер Гарде в твиттере в шутку сообщил о новом месте работы.
Главный инженер «Уильямса» Роб Смедли считает, что в «Феррари» смогли заметно улучшить работу силовой установки по сравнению с прошлым годом.
Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье заявил, что не видит ничего плохого в доминировании «Мерседеса» и считает, что «Серебряным стрелам» можно составить конкуренцию.
Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри считает, что в сезоне-2015 гонщики могут побить рекорды прохождения круга сразу на нескольких автодромах, на которых пройдут Гран-при «Формулы-1».
Решение об участии пилота «Макларена» Фернандо Алонсо в Гран-при Малайзии будет принято в ближайшие выходные.
Заместитель руководителя «Уильямса» Клэр Уильямс рассказала, что после перехода на турбодвигатели V6 в 2014 году стало проще вести переговоры со спонсорами.
Исполнительный директор «Рено Спорт» Сириль Абитебуль заявил, что причиной проблем на Гран-при Австралии стало то, что из-за требований «Ред Булл» компании пришлось изменить программу развития мотора.
Руководитель «Манора» Джон Бут признал, что если бы команда не набрала очки благодаря девятому месту Жюля Бьянки на Гран-при Монако в прошлом году, то, скорее всего, прекратила бы существование.
Пилоту «Уильямса» Валттери Боттасу, возможно, потребуется операция, чтобы полностью избавиться от травмы спины, сообщает Turun Sanomat.
Менеджер Камуи Кобаяси Чикара Фунада опроверг предположения о том, что японский гонщик может вернуться в «Формулу-1» в составе команды «Манор».
Пилот «Лотуса» Ромен Грожан рассказал, что планирует завершить гоночную карьеру в 40 лет, после чего сосредоточится на других делах.
Четырехкратный чемпион мира «Формулы-1» Ален Прост считает, что чемпионату необходимо привлечь новую зрительскую аудиторию, которой интерес современный технический регламент.
Бывший владелец «Минарди» Пол Стоддарт считает, что нынешний регламент не оставляет шансов частным командам, которым приходится тратить больше денег, чем они получают.
