Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости сайта "Яхт-клуб Стугна" - яхтинг на Украине.

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 202 RSS
←   Июнь 2001   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.stugna.kiev.ua
Открыта: 15-02-2001

Автор
Богдан

Статистика

202 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Новости сайта "Яхт-клуб Стугна" - яхтинг на Украине.


Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru

Новости сайта "Яхт-клуб Стугна" - яхтинг на Украине.

Выпуск 18 (28.06.2001).

 

От автора:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Пройдусь по гоночным событиям Украины. В Севастополе завершился "Кубок Крыма - 2001". Отзывов очевидцев ещё не слышал, а вот официальные итоги регаты уже выложены на сайте (см. "Новости сайта"). Хочу поблагодарить президента Ассоциации Яхтсменов Черного моря Игоря Петрова, приславшего эти материаллы.

Завтра, 29-го июня, в Вышгороде Киевской области стартует двухдневная регата "Б╕ля Межиг╕рського Спаса" (подробнее в "Новостях яхтинга Украины"). К сожалению, чтобы принять в ней участие, большинству киевских яхт придётся пройти платную шлюзовку (около 60 гривен в одну сторону). Наверняка это обстоятельство сильно уменьшит представительность гонки.

Через пол-месяца стартует Кубок Большого Днепра. Я присутствовал на предварительном собрании капитанов, намеревающихся стартовать в Киеве. Основные пункты изложенные орг-комитетом регаты таковы: чёткое соответствие снабжения яхт официальным нормам для гонок 4-й и 3-й (морской участок) категории; обязательное наличие двигателя (на всех этапах) и лицензированной радиостанции (на морском этапе). Есть сведения, что в этом году при выходе в море пограничники со своей стороны также усилят контроль наличия радиостанции и правильно оформленной лицензии на неё. Ладно, что хоть про спас-плот пока молчат, ибо я, к примеру, вообще не знаю где его размещать на 9-метровой яхте (не говоря уже о 1/4-тонниках и меньше). А импортные экземпляры компактны, но уж больно дороги...

О порядке лицензирования радиостанций я навёл всевозможные справки и результаты сей деятельности кратко изложил на сайте (см. новости сайта). К огорчению киевлян, у нас в городе эта проблема пока не решается вообще. Только в морском порту. Ещё одна неприятность: ранее полученные лицензии предыдущих лет, похоже, признаваться не будут (так мне по телефону инспектор пообещал) и надо оформляться заново. Ну, аргументы всё те-же: "сейчас установлен новый единый образец" и т.д. Опять нужно тратить время, деньги и нервы. Как я люблю нашу бюрократическую систему!..

О хорошем: вопрос шлюзовки регаты в оба направления практически решён. Сейчас обговариваются детали взаимодействия. Это архиважно. Дорога в море опять открыта.

Ещё хочу воспользоваться возможностью продублировать здесь послание всем руководителям региональных парусных федераций и яхт-клубов:

"Для публикации на сайте www.stugna.kiev.ua , одна из основных задач которого быть "доской обьявлений" о всех яхтенных мероприятиях Украины, расписаний гонок, анонсов клубных парусных событий и отчётов о состоявшихся регатах, вы можете просто присылать эти материаллы на адрес info@stugna.kiev.ua. Разместим незамедлительно и совершенно бескорыстно. Если есть интересные предложения либо критические замечания - всегда готов к общению."

Весьма приятно констатировать, что за последние пол-года у меня наладился стабильный обмен оперативной информацией со многими клубами Украины. Это - гарантия предоставления читателям оперативной и обьективной информации о всём, что касается яхтенной жизни. Однако, с некоторыми городами, к примеру Мариуполем, Днепропетровском, Херсоном и др., связи пока нет. Очень прошу, воспользуйтесь БЕСПЛАТНЫМ ИНФОРМАЦИОННЫМ РЕСУРСОМ, облегчите жизнь себе подобным в ваших регионах. Всего и делов то: при появлении у вас календаря регат, отчёта о свершившемся или вообще любого материалла о яхтах или яхтинге, которого нет на сайте, просто сбросьте это на info@stugna.kiev.ua. А я оформлю и выставлю на всеобщее прочтение.

И вообще - пишите .

 

Новости яхтинга Украины:

29.06 - 30.06 в Вышгороде флотилия "В╕льн╕ В╕трила" проводит на киевском водохранилище регату "Б╕ля Межиг╕рського Спаса". Регистрация заявок - 28.06 с 17-00 до 21-00. Старт первой гонки 29.06 в 12-00. Подробнее о гонке можно узнать по телефону 8-296-54-762.

22.06 - 1.07 в Одессе проводится "Открытое первенство Одесской обл. среди яхт четвертьтонного и микрокласса". Организатор: "Одесская ассоциация четвертьтонного класса".

С 29.06 по 6.07 Черноморский яхт-клуб проводит в Одессе "Кубок трех портов (Одесса, Южный, Ильичёвск)".

С 30.06 по 14.07 ФПС Донецкой обл. проводит в Мариуполе Открытый Кубок Азовского Моря 2001.

14.07 в Киеве стартует 1-й этап Кубка Большого Днепра.

 

Новости мирового яхтинга:

Гонка "BT Global Challenge" (Карта-маршрут регаты. Прямая ссылка на карту с расположением яхт на дистанции на данный момент - нажмите сюда). Гонка близится к завершению. Стартовал последний этап регаты: ЛаРошель (Франция) - Саутгемптон. Этап очень короткий: финиш ожидается уже 30-го июня. На 27.06 лидеры на дистанции:

  1. "TeamSpirIT";
  2. "Norwich Union" ;
  3. "Compaq" ;
  4. "LG FLATRON";
  5. "Olympic Group";
  6. "Spirit of Hong Kong".

Результаты предыдущего, 6-го, этапа Кейптаун - ЛаРошель:

  1. "Compaq", по сумме гонок 2-е место;
  2. "Logica" , по сумме гонок 4-е место;
  3. "BP" , по сумме гонок 3-е место;
  4. "Spirit of Hong Kong" , по сумме гонок 6-е место;
  5. "Isle of Man" , по сумме гонок 8-е место;
  6. "TeamSpirIT" , по сумме гонок 7-е место;
  7. "LG FLATRON" , по сумме гонок 1-е место;
  8. "Norwich Union" , по сумме гонок 9-е место;
  9. "Save the Children" , по сумме гонок 12-е место;
  10. "Quadstone" , по сумме гонок 5-е место;
  11. "VERITAS" , по сумме гонок 10-е место;
  12. "Olympic Group" , по сумме гонок 11-е место.

 

Новости сайта:

 

На закуску (из невыдуманых историй). Цитата из ежегодника "Яхтсмен" за 1909 год :

  • " В случае крайнего недостатка жизненных припасов командир судна, встретившись на пути с другим судном, может занимать таковые по взаимному согласию (условию) с капитаном, ведущим то судно, и даже против его воли и согласия, если тот, презрев законы человеколюбия, отказал в пособии терпящему бедствие. При этом должно поступать с большой осторожностью и не брать припасов более необходимого количества, чтобы не подвергнуть голоду и того, у которого они взяты. Должно брать припасы мерою и весом, оставив письменное удостоверение с обозначением условий платежа." Карманная книга морского спорта. Одесса.

Попутного Вам ветра!

Богдан.
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться Рейтингуется SpyLog
В избранное