Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автотранспортная экология

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Subscribe. Авто" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Анатолий Головатенко

Статистика

7 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Автотранспортная экология Отсудить 'экологизацию' автотранспорта или задохнуться .


Чиновники всех уровней прекрасно понимают какой вред здоровью нации наносят автомобили. О заболеваемости и смертности, связанных с автозагрязнением, у нас говорят предостаточно, а защитные меры не принимаются.. Для этого нужны законы, ограничивающие загрязнение, нужны дотации тем производителям, которые могут уже сегодня производить "чистые автомобили", нужны стимулы автовладельцам для улучшения экологичности своих авто., нужна экономическая заинтересованность. В штате Нью-Йорк налог на старый автомобиль, больше загрязняющий атмосферу, выше, а процентная ставка по кредиту на старый автомобиль в 2 раза больше, чем на новый. В России нет льготных кредитов производителям, которые могли бы делать экологически чистые авто. Высокие стандарты не обязательны для всех предприятий и в выигрыше оказываются те, кто производит более дешёвую грязную продукцию. Одним из решающих резервов в улучшении экологической ситуации в городах является улучшение технического состояния автомобильного парка. Для этого необходимо, чтобы заработали рыночные механизмы, стимулирующие автовладельцев внедрять инновационные технические решения, повышающие экологичность и экономичность автомобилей. В России за загрязнение окружающей атмосферы отвечает Минтранс и Министерство природных ресурсов. Однако, они ничего кадинального не предпринимают вэтом направлении. Необходимо сделать достоянием широкой общественности самые значимые и эффективные технические разработки и отслеживать их продвижение. Чиновники обещают, что воздух будет на порядок чище лет через 15 и до сего времени 10 лет занимались бумагомарательством. Поэтому, положить конец преступному бездействию госорганов по выходу из экологического кризиса и тем самым покончить с нарушениями конституционных прав граждан на экологически благоприятную среду сможет только суд. Экологи считают, что если иски станут массовыми, государство будет вынуждено предлагать пути решения проблемы.
В избранное