Госкорпорация "Ростехнологии" стала совладельцем "ИжАвто"
2009-12-15 10:58 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Завод "Ижмаш", принадлежащий государственной корпорации "Ростехнологии", стал владельцем 24,7-процентного пакета акций "ИжАвто". По мнению газеты "Коммерсант", продавцом ценных бумаг могла стать самарская группа "СОК", которая решила дистанцироваться от неудобного актива.
До того момента, как совладельцем "ИжАвто" стали "Ростехнологии", 75 процентов акций завода принадлежали его дочерним предприятиям, а еще около 25 процентов - оффшорной компании Shonapol Investments Limited, которая по данным "Коммерсанта" представляет интересы группы "СОК". И именно эта компания выступила в роли продавца 24,7-процентного пакета акций "ИжАвто".
Однако аналитики пока не готовы объяснить, зачем "Ростехнологиям" потребовался не блокирующий пакет акций автозавода. Некоторые собеседники "Коммерсанта" предположили, что со временем госкорпорация доведет свою долю до контрольной - через "Ижмаш".
Сейчас общие долги автозавода достигли 11,3 миллиарда рублей, из которых восемь миллиардов предприятие должно Сбербанку. Как ранее заявлял гендиректор завода Михаил Добындо, именно Сбербанк может стать покупателем 51 процента акций "ИжАвто" за чисто символическую сумму в 20 тысяч рублей. Однако в самом Сбербанке эту информацию пока отрицают.
Ранее также сообщалось, что несмотря на долги завод уже в январе может возобновить производство автомобилей - предприятие начнет сборку Kia Spectra и Sorento по заказу Kia Motors, а чуть позже к ним присоединиться модель Mohave. По предварительным данным, новый договор c Kia Motors предусматривает выпуск около 1000 седанов Spectra и 300 внедорожников Sorento в месяц.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "ИжАвто":

Последние новости по теме "Kia":

Льготные тарифы на доставку машин в Приморье продлены на три месяца
2009-12-15 11:53 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Федеральная служба по тарифам продлила срок действия льготных тарифов на доставку автомобилей отечественного производства на Дальний Восток до 31 марта 2010 года. Решение было принято по тем же причинам, что и в начале 2009 года - для стимулирования жд-перевозок отечественных автомобилей в этот регион.
Льготные тарифы для автодилеров - со скидкой 54 процента - были установлены в январе 2009 года. Чиновники предположили, что эти меры позволят стимулировать спрос на отечественные автомобили на Дальнем Востоке за счет снижения расходов дилеров на доставку машин. На эти цели планировалось потратить два миллиарда рублей.
Однако по данным на 1 сентября, по льготным условиям было перевезено всего 1,1 тысячи автомобилей, на что было потрачено всего 34,8 миллиона рублей. Как отмечают аналитики, новые автомобили на Дальнем Востоке по-прежнему не пользуются спросом: местные жители предпочитают подержанные "японки".
"С повышением таможенных пошлин ситуация изменилась не сильно - импорт подержанных автомобилей юрлицами действительно упал в 20 раз, - отмечает директор агентства "Автостат" Сергей Целиков. - Физлицами - лишь в пять-шесть раз. По итогам года будет ввезено 20-25 тысяч автомобилей".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Пошлины на ввоз автомобилей":

Последние новости по теме "Япония":

Автогигант прирос банкротом
2009-12-15 12:20 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Четверть автозавода ИжАвто приобрела госкорпорация «Ростехнологии». Ранее представители ГК заявляли, что ижевское предприятие их не интересует. Таким образом, создание российского автомобильного суперхолдинга практически завершено.
ОАО «Ижевский машиностроительный завод» (Ижмаш), на 57% принадлежащий государственной корпорации «Ростехнологии», увеличил в четвертом квартале свою долю в ОАО «ИжАвто» – с 0,04% до 24,7%. Об этом заявили представители Ижмаша. Таким образом, под контроль создаваемого на базе «Ростехнологий» российского автомобильного суперхолдинга «Росавто» переходит очередной крупный завод.

«Ростехнологии» владеют 25,1% акций «АвтоВАЗа» и 37,8% акций КамАЗа. Кроме того, ГК «Ростехнологии» еще в сентябре объявила о намерении выкупить 13% акций КамАЗа у «Тройки Диалог», увеличив свою долю с 38% до 51%.

Сделка пока не состоялась. В собственности «Ростехнологий» находится также более 30% ярославского моторного завода «Автодизель», входящего в группу ГАЗ.
«АвтоВАЗ», оставаясь лидером по производству и реализации легковых автомобилей, остается также лидером нерентабельности. В свою очередь лидер по выпуску большегрузных автомобилей КамАЗ, по мнению аналитиков, «балансирует на грани рентабельности» и первым из крупных автопроизводителей может выйти «в ноль» в следующем году.

Вопрос о возможном включении в «Росавто» удмуртского завода-банкрота долгое время оставался неопределенным.

Если летом представители «Ростехнологий» неоднократно заявляли о том, что ИжАвто их не интересует, то осенью интонация смягчилась. А в начале ноября, побывав в Ижевске, глава госкорпорации Сергей Чемезов даже сообщил местному телевидению, что ИжАвто – «действительно хороший завод… он в прекрасном состоянии, грех его не использовать».
Структура руководства будущего автохолдинга, как ожидается, будет похожа на новое руководство «АвтоВАЗа»: председателем совета директоров станет Чемезов, гендиректором – нынешний глава КамАЗа Сергей Когогин.
До весны этого года ИжАвто владела группа СОК. Однако после резкого падения продаж и накопления долгов группа СОК продала ИжАвто входящим в него же предприятиям – ООО «Иж-Комплект», ООО «Гросс» и ООО «Норэкс» – взяв в качестве оплаты собранные на заводе корейские автомобили. В мае завод остановил работу. В сентябре арбитражный суд Удмуртии начал процедуру банкротства предприятия.

По результатам проверки Генпрокуратурой России обстоятельств вывода активов СОК из ИжАвто по факту преднамеренного банкротства ОАО было возбуждено уголовное дело.

Руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков считает, что других крупных производственных предприятий в «Росавто» не вольются: «Фактически, происходит естественный процесс, и он близок к завершению. У «АвтоВАЗа», КамАЗа и ИжАвто были такие мощные связки, что в рамках общемировой тенденции к альянсам они должны были рано или поздно объединиться».
Тот факт, что за всем стоят «Ростехнологии», по мнению эксперта, также нормален: «У госкорпорации более 400 предприятий. Теперь у них есть еще и автомобильный холдинг. Это нормальный процесс.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "ИжАвто":

Последние новости по теме "КамАЗ":

Другие автомобильные новости со словами ИЖАВТО, РОСТЕХНОЛОГИИ, АКЦИЙ, АВТОВАЗА, КАМАЗА, СЕРГЕЙ:

В Китае началось строительство самого длинного в мире моста
2009-12-15 13:14 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Китае во вторник началось строительство самого длинного в мире моста, протяженность которого составит 50 километров. Сооружение свяжет провинцию Гуандун с Гонконгом и райном Макао, из-за чего мост получит необычную форму трехлучевой звезды (в виде буквы Y). Об этом сообщает агентство "Синьхуа".
Строительство моста обойдется Китаю в 73 миллиарда юаней (10,7 миллиарда долларов), его возведение планируется завершить к 2015-2016 годам. Ожидается, что проезд по мосту будет платный - за 20 лет прибыль от эксплуатации этого сооружения составит около 45 миллиардов юаней (5,8 миллиарда долларов).
Часть моста (35 километров) пройдет над поверхностью моря. В ходе работ строителям предстоит насыпать два искусственных острова - один со стороны Гонконга, а другой - со стороны города Гонгбей. Между островами дорога пройдет в тоннеле под морским дном. Это сделано для того, чтобы крупногабаритные морские суда могли беспрепятственно пересекать магистраль.
Конструкция моста позволяет выдерживать тайфуны и тропические штормы, а также порывы ветра скоростью до 200 километров в час. Расчетный срок эксплуатации сооружения составит 120 лет. Движение будет организовано по три полосы в каждую сторону.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Тайфуны":

Последние новости по теме "Гонконг":

Госдума решила проверить промсборку автомобилей в России
2009-12-15 14:35 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Государственной думе депутаты считают необходимым провести ревизию всех соглашений, подписанных между Минэкономразвития и зарубежными автопроизводителями, чтобы понять, насколько эффективно проходит процесс локализации производств. Как отметил председатель экспертного совета по автопрому при комитете Госдумы по промышленности Александр Хинштейн, более половины всего легкового парка производится в России на сборочных предприятиях с иностранным участием.
«Это, мягко говоря, не может вызывать восторга, поскольку речь идет об иностранных технологиях», - сказал Хинштейн, выступая во вторник на парламентских слушаниях в Госдуме, посвященных законодательному обеспечению развития автомобильной промышленности. Кроме того, по его словам, промсборка не стимулирует развитие автокомпонентов.
«Над созданием индустрии производства конкурентоспособных автокомпонентов нам предстоит серьезно поработать, как и над организацией заслона контрафактным и фальсифицированным запчастям», - сообщил депутат. Парламентарий назвал еще одной проблемой автомобилестроения техническое регулирование и качество выпускаемой продукции. «Мы почему-то забываем, что автотранспортные средства являются объектами повышенной опасности. Даже закон о техрегулировании регламентирует отношение к транспортному средству при сертификации как к простому бытовому прибору», - сказал он.
По его мнению, чтобы решить существующие в российском автопроме проблемы, правительству необходимо, в частности, разработать и утвердить стратегию развития автомобильной промышленности России и план действий по ее реализации. Кроме того, считает депутат, необходимо принятие нормативно-правовых актов, направленных на регулирование автомобильного рынка, установление повышенных требований к уровню локализации производства в России и базовых узлов и агрегатов, выпускаемых в режиме «промышленной сборки».
«Мы также поддерживаем предложения, с которыми обратились к правительству руководители «АвтоВАЗа», «ГАЗа», «ЗИЛа» и «КамАЗа», - продолжить в 2010 году закупки федеральными органами исполнительной власти автомобильной техники в размере 20 миллиардов рублей», - сообщил Хинштейн.
По его мнению, необходимо также в следующем году выделить 5 миллиардов рублей на субсидирование процентных ставок по ранее заключенным договорам лизинга на технологическое оборудование, а также 10 миллиардов рублей на программу утилизации. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "КамАЗ":

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Приморские автомобилисты пожаловались в прокуратуру на милицию
2009-12-15 15:02 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Организаторы акций протеста автомобилистов Владивостока против введения техрегламента, повышения цен на топливо и пошлин на иномарки, направили жалобу прокурору Приморского края, считая, что участников акции, проходившей 12 декабря, незаконно блокировала милиция, заявил во вторник на пресс-конференции во Владивостоке депутат Законодательного собрания края, лидер коммунистов города Владимир Беспалов. Инициаторами акции протеста выступили приморское отделение Федерации автовладельцев России (ФАР) и региональная организация всероссийского общественного движения ТИГР (Товарищество инициативных граждан России). Организаторы акции планировали четырьмя колоннами по шесть машин в каждой проехать с зажженными фарами по улицам города и встретиться на центральной площади. Две колонны блокировали сотрудники милиции, прервав их движение.
Как сообщил представитель пресс-службы УВД Приморского края, 12 декабря автомобилисты города проводили несанкционированную публичную акцию. Сотрудники милиции пресекли несанкционированное движение колонн с зажженными фарами и флагами. «В отделение милиции были доставлены четыре человека, где на них были составлены протоколы об административном нарушении», - сказал источник. Как утверждает Беспалов, участников акции задержали под надуманными предлогами.
«Несмотря на то, что проведение пикетов было согласовано с властями, их участники и организаторы не смогли прибыть к местам проведения. Их на несколько часов задержали под надуманными предлогами представители милиции», - сказал депутат. По его данным, «сотрудники милиции не показали удостоверений, не предъявили обвинений, не составили протокол задержания, нанесли телесные повреждения двум участникам акции».
«В своем обращении к прокурору Приморья Юрию Хохлову, копия письма направлена и начальнику УВД края Андрею Николаеву, мы просим провести расследование происшедшего инцидента и дать сотрудникам милицию оценку их действиям в отношении автомобилистов - участников акции», - сказал Беспалов. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Приморский край":

Вторым гонщиком команды "Формулы-1" Virgin стал Лукас ди Грасси
2009-12-15 15:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Конюшня "Формулы-1" Virgin Racing официально подтвердила подписание контракта с бразильским гонщиком Лукасом ди Грасси, сообщает официальный сайт команды. В сезоне 2010 года ди Грасси станет напарником Тимо Глока, контракт с которым был подписан несколько недель назад.
Лукас ди Грасси обратил на себя внимание в 2005 году, победив в знаменитой гонке "Формулы-3" в Макао. В 2007 году ди Грасси и Тимо Глок боролись за титул в серии GP2, и победителем стал Глок. Одним из напарников бразильца по команде ART Grand Prix был россиянин Михаил Алешин. По окончании сезона Глок стал гонщиком Toyota, а ди Грасси - тест-пилотом Renault F1.
Но наибольшую известность бразильцу принес сезон 2008 года, который он провел в качестве напарника Виталия Петрова в команде Campos Racing серии GP2. Несмотря на то, что Лукас провел в серии на шесть гонок меньше, по итогам сезона он уступил победителю Джорджо Пантано лишь 10 очков.
Команда Virgin Racing в 2010 году дебютирует в "Формуле-1", и ранее называлась Manor GP. Смена названия связана с покупкой команды английским бизнесменом Ричардом Бренсоном, владеющим корпорацией Virgin. Тест-пилотами команды станут португалец Альвару Паренте и бразилец Луис Рациа, ранее также выступавшие в серии GP2.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Последние новости по теме "Toyota":

"АвтоВАЗ" выделит шесть производств в дочерние компании
2009-12-15 15:57 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Во вторник, 15 декабря, Волжский автозавод принял решение выделить шесть своих производств, включая металлургическое, прессовое, инструментальное и механо-сборочное, в отдельные дочерние предприятия. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, в Госдуме заявил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров.
По словам Комарова, сейчас "АвтоВАЗ" находится в процессе поиска стратегических инвесторов, а конкретные предложения по выделению производств в дочерние компании должны быть выработаны советом директоров к весне следующего года. Как уточнил руководитель завода, подобный шаг поможет сделать экономику этих производств более прозрачной, а в будущем они станут ориентироваться не только на "АвтоВАЗ", но и на всю автомобильную отрасль в целом.
"Для каждого производства должна быть найдена оптимальная форма деятельности: в виде дочернего предприятия, совместного предприятия с зарубежным производителем или передача актива в орбиту другой промышленной группы", - добавил Комаров. На данный момент на тех производствах, которые планируется выделить, работает около 30 тысяч человек.
Комаров отметил, что на предстоящей неделе совет директоров Волжского автозавода также рассмотрит бюджет компании на следующий год. Его детали директор "АвтоВАЗа" не сообщил, однако отметил, что существенно увеличивать стоимость автомобилей пока не планируется.
Отметим, что в середине декабря правительство России утвердило выделение "АвтоВАЗу" 12 миллиардов рублей, которые являются первой частью госпомощи предприятию. Эта сумма будет передана госкорпорации "Ростехнологии", которая затем предоставит заводу беспроцентный займ для расчетов с поставщиками и кредиторами. В соответствии с планом по спасению "АвтоВАЗа", российскому автопроизводител. также поможет компания Nissan (передаст заводу 60 миллионов евро) и Renault (передаст технологии на сумму 240 миллионов евро).
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Nissan":

Последние новости по теме "Renault":

"АвтоВАЗ" создает 6 дочерних предприятий
2009-12-15 16:23 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Совет директоров «АвтоВАЗа» принял решение выделить 6 производств компании в отдельные дочерние предприятия, сообщил журналистам в Госдуме президент компании Игорь Комаров.
По его словам, планируется, среди прочего, выделить металлургическое, прессовое, механо-сборочное, а также инструментальное производство. Всего, по его словам, в настоящее время в данных производствах внутри «АвтоВАЗа» заняты порядка 30 тыс человек. Он сообщил, что к весне 2010 года совет директоров должен будет подготовить конкретные предложения. «Сейчас мы находимся в процессе поиска стратегических инвесторов», - сказал Комаров.
По его мнению, выделение производств позволит сделать их экономику более прозрачной, определить их затраты. «Для каждого производства должна быть найдена оптимальная форма деятельности: в виде дочернего предприятия, совместного предприятия с зарубежным производителем или передача актива в орбиту другой промышленной группы», - сказал он. При этом глава АВТОВАЗа подчеркнул, что в будущем эти новые дочерние компании должны быть ориентированы не только на «АвтоВАЗ», но и на автомобильную отрасль в целом.
Он также сообщил, что на следующей неделе совет директоров компании рассмотрит бюджет на 2010 год. Он отказался назвать параметры документа, однако подчеркнул, что «АвтоВАЗ» исходит из того, что «существенного увеличения цен на автомобили массового производства не будет». ИТАР-ТАСС
Ранее в рубрике: ВАЗ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Другие автомобильные новости со словами СОВЕТ, АВТОВАЗА, ПРОИЗВОДСТВ, ДОЧЕРНИЕ, КОМАРОВ, АКТИВА:

Правительство вдвое сократило субсидии банкам на автокредиты
2009-12-15 16:51 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Правительство России сократило до 950 млн с 2 млрд рублей размер бюджетных ассигнований, предусмотренных в 2009 году российским банкам на возмещение выпадающих доходов по автокредитам. Соответствующее постановление премьер-министр Владимир Путин подписал 10 декабря.
Предложение о сокращении с 2 до 1 млрд рублей объема средств, направляемых банкам в 2009 году на возмещение выпадающих доходов при предоставлении льготных кредитов физлицам на покупку автомобилей, Минпромторг России внес в августе - в рамках мер по перераспределению 11,5 млрд рублей бюджетных средств, запланированных на поддержку российских автопроизводителей в 2009 году. Также, согласно документу, скорректированы объемы финансовой поддержки автопроизводителей и промпредприятий-экспортеров. В частности, субсидии автопроизводителям и машиностроителям в уходящем году сокращены с 2,5 до 1,5 млрд рублей. Между тем, летом Минпромторг планировал увеличить объем субсидий, выделяемых автопроизводителям-экспортерам на компенсацию размера ставок по кредитам, с 2,5 млрд рублей до 8,5 млрд рублей. Между тем, с 6 до 9 млрд рублей увечились бюджетные ассигнования, предусмотренные в 2009 году на субсидии предприятиям - экспортерам промпродукции. Субсидии лизинговым компаниям на возмещение части затрат на уплату по
кредитам уменьшены с 1 млрд рублей до 50 млн рублей. Это решение Минпромторг предлагал еще в августе текущего года.
Как сообщалось, Минпромторг может предложить продлить действие программы льготного автокредитования, заканчивающейся 1 января 2010 года, на срок до полугода. Глава министерства Виктор Христенко в ноябре прогнозировал, что до конца года может быть выдано до 100 тыс. кредитов. Программа автокредитования фактически заработала только в июле текущего года, когда премьер подписал постановление, увеличивающее с 350 до 600 тыс. рублей предельную ценовую планку стоимости автомобилей, по которым государство субсидирует кредитную ставку. При этом первоначальный взнос за кредит был снижен с 30% до 15%, появилась возможность покупки по этой
программе легкового коммерческого транспорта. Субсидии предоставляются банкам исходя из 2/3 ставки рефинансирования ЦБ при
выдаче кредитов на приобретение автомобилей, произведенных на территории России по перечню, утвержденному Минпромторгом. Стоимость машины должна быть неболее 600 тыс. рублей, а масса - не более 3,5 тонны. В рамках льготного кредитования претендует на возмещение продукция ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «ТагАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «ИжАвто», ОАО «Соллерс» . «Интерфакс»
Ранее в рубрике: АвтоРынок
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "ИжАвто":

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

Прокурор Калининградской области опротестовал повышение транспортного налога
2009-12-15 17:17 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Прокурор Калининградской области Алексей Самсонов направил в местный областной суд заявление о признании недействительным местного закона о повышении ставок транспортного налога. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на старшего помощника прокурора по связям со СМИ Оксану Пономареву.
Транспортный налог в Калининградской области был повышен в конце ноября - депутаты местной областной думы большинством голосов приняли поправки в региональный закон "О транспортном налоге", увеличивающие базовые ставки налога в среднем на 20-30 процентов. Для автомобилей с двигателями мощностью от 100 до 150 лошадиных сил "стоимость" одной силы вырастет с 35 до 44 рублей, для машины с мотором от 150 до 200 "лошадей" - с 50 до 63 рублей, а для моторов мощностью от 200 до 250 - с 75 до 94 рублей. Для владельцев "малолитражек" (с моторами мощностью менее 100 лошадиных сил) ставки повышаться не будут.
По оценкам специалистов, повышение транспортного налога позволит увеличить поступления в местный бюджет в 2010 году на 94 миллиона рублей, а в 2011 - на 184,4 миллиона рублей.
Однако калининградские автомобилисты выступили с резкой критикой готовящегося повышения налоговых ставок и провели несколько акций протеста. Самая крупная из них состоялась в минувшую субботу, 12 декабря - по данным газеты "Коммерсант" на митинг собралось более 5000 человек.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Калининградская область":

Другие автомобильные новости со словами ПОВЫШЕН, СТАВОК, ТРАНСПОРТНОГО, НАЛОГА, СТАВКИ, МОЩНОСТЬЮ:

Аленичев: участники ДТП договорились обойтись без ГАИ
2009-12-15 17:45 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Член Совета Федерации известный ранее российский футболист Дмитрий Аленичев публично извинился перед девушкой в связи
с дорожно-транспортным происшествием и заявил о готовности компенсировать нанесенные ее автомобилю повреждения.
«Учитывая, что сегодня это стало темой дня, я хочу воспользоваться СМИ для того, чтобы еще раз публично принести девушке извинения за этот досадный инцидент. И если у нее появились какие-то претензии, то готов их принять и компенсировать», - говорится в заявлении Аленичева, распространенном пресс-службой партии «Единая Россия» во вторник. Известный в прошлом футболист изложил свою версию событий, оказавшихся в центре внимания СМИ. «Действительно, 6 декабря около трех часов дня на Олимпийском проспекте в Москве я попал в ДТП. Машина, ехавшая передо мной, резко затормозила и произошло легкое столкновение. Естественно, и я, и девушка - водитель другого автомобиля тут же вышли из машин и внимательно все осмотрели. Оказалось, что у меня царапина на бампере, а ее авто, вроде бы, не пострадало, обошлось без повреждений», - говорится в заявлении Аленичева. По его словам, он «спросил про ГАИ, но в итоге ГИБДД решили не вызывать -
когда нет претензий, люди разъезжаются; так и произошло». «Интерфакс»
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Футбол":

В ноябре продажи автомобилей в Европе выросли на четверть
2009-12-15 18:12 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В ноябре в Европе было продано 1,182 миллиона легковых автомобилей, что на 26,6 процента больше, чем годом ранее (933,5 тысячи автомобилей, -25,8 процента относительно ноября 2007 года). При этом в странах Западной Европы продажи выросли на 30,6 процента, однако общие показатели оказались ниже из-за новых стран-членов Евросоюза, в которых в общей сложности в ноябре было куплено лишь 65 тысяч машин (-16,7 процента). Об этом сообщается в отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).
С начала года в Европе было продано 13,4 миллиона машин, что на 2,8 процента меньше, чем за тот же период прошлого года (-13,8 миллиона штук). Причем в Западной Европе продажи сократились на 0,7 процента, тогда как в остальных странах-участниках Евросоюза, вместе взятых - на 27,4 процента.
Наибольший рост продаж показали Франция (+48,3 процента, 216 тысяч машин), Германия (+19,7 процента, 280 тысяч штук), Италия (+31,2 процента, 183 тысячи машин), Испания (+37,3 процента, 86 тысяч машин) и Великобритания (+57,6 процента, 158 тысяч автомобилей.
В ноябре рост спроса на автомобили в Европе наблюдался практически у всех автопроизводителей, за исключением марок Mitsubishi и Chrysler. Так, у концерна VW объемы реализации автомобилей увеличились на 16,6 процента (248 тысяч машин), у PSA Peugeot Citroen - на 38,7 процента (158,9 тысячи машин), Ford (+23,4 процента, 118 тысяч штук), Renault (+46,6 процента, 130 тысяч штук), GM (+23,9 процента, 94,4 тысячи штук), Fiat (+27,7 процента, 97 тысяч штук), Toyota (+33,5 процента, 56,6 тысячи штук), BMW (+9,9 процента, 55,7 тысячи штук), Daimler (+9,2 процента, 58 тысяч штук), Nissan (+77,2 процента, 36 тысяч штук), Hyundai (+46,8 процента, 28 тысяч штук), Suzuki (+32,5 процента, 18,6 тысячи штук), Kia (+31,2 процента, 22,4 тысячи штук), Honda (+15,3 процента, 16,6 тысячи штук), Mazda (+15,6 процента, 15 тысяч штук).
В России в ноябре было продано 105 тысяч автомобилей, что на 46 процентов меньше, чем годом ранее. С начала года жители нашей страны купили 1 миллион 337 тысяч 792 машины - это на 50 процентов меньше, чем в 2008 году
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Honda":

Другие автомобильные новости со словами НОЯБРЕ, ЕВРОПЕ, ПРОДАНО, АВТОМОБИЛЕЙ, ПРОДАЖИ, АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ:

Чиновники предложили запретить старые машины
2009-12-15 18:39 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Минпромторг РФ выступил с предложением запретить эксплуатацию автомобилей, чей возраст превышает 25 лет. Как заявил замминистра Станислав Наумов, такие ограничения предлагается ввести с 2012 года, сообщает ИТАР-ТАСС.
Кроме того, Минпромторг предлагает запретить с 2012 года эксплуатацию грузовиков старше 20 лет, а с 2011 года - эксплуатацию автобусов, чей возраст превышает 15 лет. Причем, по словам Наумова, соответствующие поправки в закон "О безопасности дорожного движения" уже готовятся.
Как отметил Наумов, Минпромторг не собирается вновь увеличивать таможенные пошлины на ввоз подержанного транспорта, однако рассматривает "нетарифные" меры поддержки отечественного автопрома. В частности - ограничение срока эксплуатации транспортных средств.
Кроме того, уже в следующем году начнется пилотная реализация схемы премирования за утилизацию старых автомобилей, разработанной Минпромторгом. В ее рамках автолюбители, сдавшие в утиль машину старше 10 лет, получат сертификат на 50 тысяч рублей, который можно будет использовать для получения скидки при покупке нового автомобиля отечественного производства. На реализацию этой программы выделено 10 миллиардов рублей, что позволит выплатить премии примерно 200 тысячам россиян.
Формально, реализация программы должна начаться с января 2010 года в 19 регионах России.
Оригинальная статья

Рухлядь на выход
2009-12-15 19:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Минпромторг намерен запретить коммерческую эксплуатацию старых легковых автомобилей, автобусов и грузовиков с 2012 года. Сегодня это 55% грузового и 18% легкового автопарка России. Личные авто и олдтаймеры запрет не затронет.
В ходе парламентских слушаний в Госдуме, посвященных мерам поддержки российского автопрома, замминистра промышленности и торговли Станислав Наумов предложил внести в закон о безопасности дорожного движения поправку, предусматривающую с 2012 года запрет на коммерческую эксплуатацию легковых автомобилей возрастом свыше 25 лет и грузовиков старше 20 лет. Пассажирские перевозки на автобусах старше 15 лет предлагается запретить уже с 2011 года. Как отметил Наумов, эта идея поддержана Министерством транспорта.
Источник в Минпромторге пояснил «Газете.Ru», что речь идет исключительно о запрете эксплуатации «старичков» на коммерческой основе – то есть к перевозкам, относящимся к лицензионным видам деятельности. Таким образом, пенсионерам, которые ездят на автомобилях, купленных в 1980-х годах и ранее, а также владельцам антикварных автомобилей – олдтаймеров – беспокоиться не о чем.

«К тому же ограничение автотранспорта по возрасту будет возможно только в случае, если будут подготовлены соответствующие программы по замене автопарка, – сказал собеседник. – Чтобы не было ситуаций, когда старые грузовики попросту изымаются из эксплуатации – без предложения, например, либо менее старого, либо нового грузовика на привлекательных условиях».

По данным Росстата, до 76% грузового автопарка России старше 10 лет. Среди автобусов, по данным агентства «Автостат», доля устаревших авто составляет 45%, а среди легковых автомобилей – около 48%. Под запрет могут попасть, как пояснила «Газете.Ru» представитель агентства Светлана Целикова, легковые авто старше 25 лет (до 1987 года выпуска), их в России 6,4 млн (18,6%). Грузовики старше 20 лет (до 1992 года выпуска) составляют 55% от грузового парка, или 1,8 млн единиц.
По словам руководителя «Автостата» Сергея Целикова, инициативу Минпромторга следует рассматривать в первую очередь как выражение благих намерений. «У нас вообще крайне устаревший автопарк, в первую очередь грузовой.

Нормальные темпы обновления автопарка любой страны – около 5% в год. У нас темпы замены старых автомобилей на новые не превышают 2–3%.

Сильно ударил по этому процессу кризис. Очевидно, что в последующие годы ситуация может выправиться, но по меньшей мере до 2011 года я не вижу перспектив того, чтобы обновление ускорилось», – отметил эксперт. По словам Целикова, замена устаревшего коммерческого автотранспорта целиком к 2012 году потребует таких средств, которые у государства вряд ли появятся.
Регионами с наиболее устаревшим автопарком являются Дальний Восток, Северный Кавказ.
Оригинальная статья

Обновленные лимузины Maybach покажут в 2010 году
2009-12-15 19:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Mercedes-Benz намерена в следующем году представить обновленные версии роскошных седанов Maybach. Об этом в интервью изданию Autocar заявил руководитель Mercedes-Benz Дитер Цетше, отказавшись сообщить, запланировано ли появление лимузинов следующего поколения, а также то, каким доработкам подвергнутся рестайлинговые машины.
Впервые концептуальная версия нынешних "Майбахов" была представлена в 1997 году на моторшоу в Токио, а в начале 2000-х модель была запущена в серийное производство в двух версиях – Maybach 57 и Maybach 62, различающихся длиной кузова. Сейчас такие автомобили предлагаются с двенадцатицилиндровым бензиновым би-турбо двигателем объемом 5,5 литра и мощностью 550 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
В настоящее время число модификаций Maybach достигло шести. В гамму добавились вариант "S" с шестилитровым 612-сильным V12, открытый Maybach 62 Landaulet, а также самая дорогая и роскошная версия под названием Zeppelin. Последнюю из них планируется выпустить ограниченным тиражом в 100 штук. Первые экземпляры Zeppelin уже были доставлены владельцам в сентябре. Такая машина от других моделей в гамме Maybach отличается эксклюзивной окраской кузова и отделкой интерьера, а также форсированным до 640 лошадиных сил мотором. Цены на Zeppelin в Германии начинаются 406 тысяч евро.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Германия":

От снегопада до Нового года
2009-12-15 20:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Перед новогодними праздниками дорожная обстановка в Москве будет стабильно сложной. Наибольшие проблемы возникают в центре города и вблизи крупных торговых центров – по обледеневшим улицам за подарками едут не только москвичи, но и жители регионов.
Ситуацию с московскими заторами может обострить любая погодная аномалия. Если в начале прошлой недели движение по всей Москве было парализовано неожиданным сильным снегопадом, то сегодня утром центр города стоял из-за мороза. По сообщению РИА «Новости», затруднения были спровоцированы множеством мелких ДТП и стоящими на проезжей части автомобилями, которые из-за холодов вышли из строя.

Утром вторника скорость движения машин на Садовом и Третьем транспортном кольце не превышала 5–10 километров в час.

Вечером ситуация на кольцевых магистралях снова усугубилась – по данным сервиса «Яндекс.Пробки», уже в 16.30 мск почти на всем протяжении Садового кольца и ТТК автомобили стояли в обоих направлениях.
«При изменении погодных условий в первую очередь заторы образуются на пересечениях крупных магистралей и кольцах. Движение останавливается по причине того, что на транспортных развязках проезжая часть резко сужается», – говорит руководитель службы сбора и обработки информации аналитического центра «Яндекс.Пробки» Владислав Бородин.

По его словам, одной из основных причин низкой скорости транспортного потока является нарушение правил дорожного движения.

В условиях недостаточной видимости и при гололедице любое небрежное перестроение может привести к ДТП. Когда авария происходит в узком месте либо недалеко друг от друга сталкиваются несколько машин, скорость потока может снизиться практически до полной остановки.
Кроме того, в сложной обстановке водителям приходится увеличивать интервал и дистанцию, что также приводит к общему снижению скорости. Однако автомобили в таком случае перемещаются равномерно.

Московская ГИБДД прогнозирует, что с приближением Нового года дорожная обстановка в Москве может усложниться.

«Декабрь является одним из самых сложных месяцев в году с точки зрения нагрузки на транспортную инфраструктуру города. Как правило, в этот предпраздничный месяц количество автомобилей в Москве увеличивается на 25%, то есть в пределы города въезжает дополнительно порядка миллиона автомобилей», – цитирует РИА «Новости» начальника столичной ГИБДД Сергея Казанцева. По его словам, обострение ситуации связано и с увеличившимся числом автомобилей, въезжающих в Москву из регионов. По оценкам руководства ГИБДД, основной наплыв автомобилей ожидается после 20 декабря. Пик активности придется на 25-е число, и до 30 декабря напряженная ситуация сохранится.
Об ожидаемом в предновогодние дни значительном ухудшении ситуации на столичных магистралях говорят и эксперты. «Анализ дорожной обстановки, наблюдаемой в видеокамеры, показывает, что с приближением праздников ситуация в городе останется стабильно сложной в связи с возросшим количеством транспорта. Особенно сильно это проявляется в центре города», – отмечает Владислав Бородин.

По его мнению, незначительного улучшения ситуации на московских улицах можно ожидать в самом конце декабря, когда в московских компаниях начнутся корпоративные праздники и основная масса водителей вынуждена будет передвигаться на метро.

Стоимость проезда в московской подземке до 31 декабря 2009 года составляет 22 рубля (с Нового года планируется повышение платы до 26 рублей). Преимущества других видов городского транспорта в условиях напряженной дорожной обстановки сомнительны.
Оригинальная статья

Обновленные Ford S-Max и Galaxy получат двухлитровый турбомотор
2009-12-15 21:48 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Рестайлинговые версии минивэнов Ford S-Max и Galaxy первыми из европейской линейки моделей Ford получат новейший мотор серии EcoBoost - двухлитровый бензиновый агрегат с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, развивающий 203 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент этого двигателя равен 300 Нм.
И на Galaxy, и на S-Max новый мотор будет комплектоваться роботизированной КПП с двумя сцеплениями PowerShift. С нуля до ста километров в час S-Max с двухлитровым турбодвигателем разгоняется за 8,5 секунды, а более крупный и тяжелый Galaxy - за 8,8 секунды. Максимальная скорость - 221 и 217 километров в час соответственно.
Помимо этого двигателя для обновленных минивэнов в Европе будут доступны также три двухлитровых дизеля мощностью 115, 140 и 163 лошадиные силы.
Как сообщалось ранее, Ford S-Max и Galaxy получили новое оформление передней части кузова - новые бамперы и решетки радиатора, модернизированные фары и так далее. Кроме того, у S-Max появились новые задние фонари, а "дневной свет" в передних фарах теперь светодиодный и входит в стандартное оснащение автомобиля.
Европейская презентация новинок состоится в начале 2010 года, после чего машины можно будет заказать у дилеров Ford. Точная дата начала продаж и стоимость минивэнов пока не уточняется.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":