Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 552

9 февраля 2018 г.

В этом выпуске:

Citroen повесил ценники на C3 Aircross

Hyundai "подтянула лицо" i20

VW Amarok стал на темную сторону

Новый кроссовер Suzuki вышел на подиум

Skoda Fabia потеряла дизель

BMW М покажет свою 8-Series

Mercedes представил новый Sprinter

Lada Vesta стала бестселлером

Tesla Roadster улетела к Марсу

Ford выкатил самый брутальный Ranger

Skoda отзывает российские Superb

Kia огласила весь список цен на Stinger

Европейский Ford Ka Plus обновился в индийском стиле

Новый Hyundai Santa Fe показали внутри и снаружи

Mazda6 Wagon получил порцию обновлений

Skoda оценила в рублях Kodiaq Sportline

Mercedes снял покрывало с нового A-Class

Hyundai Sonata нацелен на российское "гражданство"

Lada XRay получила круиз-контроль

VW привез в Россию Tiguan City

Aston Martin Valkyriе покрасят пылью с Луны

Citroen повесил ценники на C3 Aircross

Кроссовер Citroen C3 Aircross готов к выходу на российский рынок.

Модель совсем новая – ее дебют состоялся в прошлом году. В ряду Citroen она призвана заменить компактвен C3 Picasso. Продажи в России начнутся 12 марта, ну а пока производители решили опубликовать данные о ценах.

Прайс-лист стартует от 1 миллиона 69 тысяч руб. Роль базового мотора играет бензиновый 1.2 PureTech с тремя цилиндрами и мощностью 82 лошадиные силы. Он сочетается с пятиступенчатой МКП.

Стандартная комплектация Live предусматривает кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, шесть подушек безопасности и ESP. Правда, в центральную консоль здесь встроена простая аудиосистема с USB-портом. Электрические стеклоподъемники есть только впереди, а на колеса повешены стальные диски R16.

Следующий уровень Feel дает право на подогрев передних сидений, полный набор электрических приводов стекол, климат-контроль и мультимедиа с 7-дюймовым экраном. Цена вопроса – 1 миллион 307 тысяч рублей. Кстати, базовым двигателем для этой комплектации стал бензиновый 1.2 Turbo. Он выдает 110 лошадиных сил и работает в паре с шестискоростным "автоматом".

В топе – версия Shine за 1 миллион 382 тысячи рублей. Она порадует навигацией, круиз-контролем, парковочными датчиками, электрическим обогревом стекла и литыми колесными дисками. В виде опции идет камера заднего вида и система Grip Control, которая объединяет электронные помощники для бездорожья. Полного привода у C3 Aircross. Зато, помимо бензиновых моторов, есть 92-сильный дизель 1.6 HDi мощностью 92 силы. Он сочетается с МКП.

Hyundai "подтянула лицо" i20

Хэтчбек Hyundai i20 обновил внешность и техническую начинку.

Облик модели изменился в деталях. Решетка радиатора по-прежнему разделена надвое, однако ее нижняя часть расширилась и обрела иную форму. Новый рисунок получили и секции противотуманных фар.

Корме дизайнеры Hyundai уделили еще больше внимания. Внутри фонарей разместились другие, более броские светодиоды. Ниша для номерного знака перебралась с двери багажника на бампер.

Салон встречает обновленной центральной консолью. Здесь стоит новая мультимедиа, которая теперь имеет интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. Бортовые опции, как и у "старших" моделей, отныне можно контролировать со смартфона. Ну а непосредственно система управляется с 7-дюймового экрана. Кроме того, у i20 улучшилась навигация и расширился ассортимент электронных "нянек".

Под капотом сохранены бензиновый 1.2 и дизельный 1.4 CRDi, которые выдают 83 и 90 лошадиных сил. В стандарте оба доступны с механической коробкой передач. Чуть позже Hyundai предложит альтернативу – вариатор, пришедший на смену старому четырехскоростному "автомату". Вместе с АКП в историю ушел и бензиновый двигатель 1.4.

Первым рынком рестайлингового i20 станет Индия. Именно здесь, в штате Тамилнад, организовано производство хэтчбека. Отсюда он поставляется не только на внутренний рынок, но и в Европу. Это значит, что "двадцатка" для ЕС получит примерно такие же обновки. Не исключено, корейцы представят ее на моторшоу в Женеве. Жаль, для России релиз неактуален – модель на нашем рынке не продается уже несколько лет.

VW Amarok стал на темную сторону

Российский офис Volkswagen представил особую версию пикапа Amarok.

Новинку назвали Dark Label, намекая на ее декор. Кузов пикапа окрашен в темно-серый "металлик" Carbon Steel, который оттеняют черные дверные ручки и стойки зеркал. О названии версии напоминает логотип на молдингах.

В набор также входят 18-дюймовые литые диски Rawson, лакированная решетка радиатора и тонированные трубы-пороги. В таком же стиле выполнены роллбары, закрепленные в грузовом отсеке.

Основой Dark Label стала комплектация Comfortline, которая в стандарте подразумевает климат-контроль с двумя зонами, подогрев сидений и зеркал, центральный замок и прочие "плюшки". Для бездорожья предусмотрена дополнительная механическая блокировка дифференциала задней оси.

Под капотом особого Volkswagen стоит турбодизель 2.0 мощностью 180 лошадиных сил. В стандарте он трудится в паре с МКП о шести скоростях. Стоимость такой версии стартует от 2 миллионов 875 тысяч рублей. Вариант с восьмидиапазонным "автоматом" обойдется на 50 тысяч дороже. Производители надеются, что появление Dark Label привлечет дополнительный интерес к модели. В прошлом году в России было продано 852 экземпляра Amarok.

Новый кроссовер Suzuki вышел на подиум

Японские производители представили концепт Future S, который намекает на будущий компактный SUV.

Дебют новинки состоялся на моторшоу Auto Expo в индийском городе Нью-Дели. Автомобиль разработала компания Maruti Suzuki с прицелом на местный рынок. Впрочем, экспортный потенциал у компакта тоже есть.

Внешность SUV "делает" массивный передок с двойными секциями оптики. Кузов имеет куцые свесы, что вкупе с высоким клиренсом улучшает проходимость. Задние и передние двери открываются в разные стороны.

Внутри Suzuki бросается в глаза центральная консоль с круглым "глазом" мультимедийного дисплея. Он же заменяет приборную панель, поскольку привычного спидометра и тахометра перед баранкой нет. Показания скорости крупно выводятся в меню медиасистемы. Передние сиденья представляют собой единый диван, с подлокотником, отделяющим зону водителя.

Техническая часть, к сожалению, оставлена за кадром. По неофициальным данным, основой Future S стала легковая платформа, которая подразумевает лишь передний привод. Серийный SUV будет носить маломощные моторы объемом от 1.2 до 1.5 литра, поэтому настоящим вездеходом ему не стать. При этом концепт метит в бюджетный сегмент, где представлены "паркетники" вроде Renault Kwid средней стоимостью около 5 тысяч долларов.

Skoda Fabia потеряла дизель

Компания Skoda рассказала об обновленном семействе Fabia.

Хэтчбек и универсал выйдут на подиум Женевского автосалона в начале марта. Публика увидит Fabia в новом облике – с посвежевшими чертами оптики и решетки радиатора. Головные фары отныне могут быть полностью светодиодными

В салоне расширилось число опций из фирменного набора Simply Clever. Сюда вошел новый скребок для льда с линейкой для измерения глубины протектора шин. Задние пассажиры получили USB-порты для зарядки гаджетов.

Эволюция торпедо привела к появлению новой мультимедиа Skoda Connect. Она управляется с 6,5-дюймового дисплея, поддерживая интерфейсы Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink и SmartGate. Европейцам также обещана улучшенная навигация с актуальной информацией о пробках, ДТП и прочих дорожных сюрпризах. За активную безопасность отвечает выросшее количество сенсоров и датчиков.

В силовой гамме пока заявлены лишь бензиновые агрегаты. Все они имеют три цилиндра и объем 1.0. Атмосферные MPI выдают 60 и 75 "лошадок", а турбированные TSI – 95 и 110 сил. В паре с ними трудится МКП о шести скоростях. К топовому движку можно подобрать еще и робот DSG. Дизельный двигатель 1.4 TDI, который выдавал до 105 лошадиных сил, похоже, ушел на покой.

Продажи обновленной Fabia в Европе стартуют через несколько месяцев после женевской премьеры. С релизом производители медлить точно не будут, ведь модель стабильно входит в тройку бестселлеров Skoda. Наибольшим спросом она пользуется в Великобритании, Германии и Польше. А вот на российском рынке успехами пятидверка не блистала. Ее сняли с продаж около трех лет назад.

BMW М покажет свою 8-Series

Прототип заряженного купе М8 дебютирует на моторшоу в Женеве.

Такую информацию публикует BMW Blog. Под капот новинке прочат бензиновый двигатель 6.6 V12 с двойным наддувом. Аналогичным агрегатом оснащается самая мощная "семерка" в модификации 760Li xDrive.

Характеристики двигателя для М8 не раскрыты. На "семерке" он выдает 609 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента, работая с АКП о восьми диапазонах.

Пересадка "сердца" выглядит логично, ведь в основу возрожденной 8-Series как раз ляжет платформа CLAR от седанов седьмой серии. Кстати, ранее предполагалось, что под капот М8 попадет агрегат 4.0 V8 с двойным наддувом. Но похоже, баварцы решили сделать свой спортивный флагман еще более впечатляющим.

Представители грядущей восьмой серии не раз попадали в объективы шпионов. Их планируется поставить на конвейер в нынешнем году. Это станет возрождением семейства, которое выпускалось в конце ХХ века. О дизайне новинок можно судить по концепту (на фото), представленному прошлой весной в рамках мероприятия Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии. Ну а женевский прототип покажет, какой будет самая крутая "восьмерка".

Mercedes представил новый Sprinter

Коммерческое семейство Mercedes-Benz Sprinter сменило поколение.

В новой генерации производители стремились максимально разнообразить комплектации и технику. Модель доступна в шести типах кузова, включая фургоны, микроавтобусы и грузопассажирские варианты.

Кроме того, покупатели вправе выбирать из пяти версий по размеру колесной базы – от 3,25 до 4,32 метра. Самые большие фургоны способны взять на борт до 5,5 тонны груза, а самые вместительные "бусы" – до 20 седоков.

Расширен и выбор в части трансмиссии. Кроме версий с задним и полным приводом, новый Mercedes-Benz может комплектоваться передними ведущими колесами. За доплату предложена подвеска, усиленная деталями из углеволокна. В топовых Sprinter доступна ходовая с пневматическими элементами, которая подстраивается под особенности дороги.

Круче стала и бортовая "начинка". Одна из главных новинок – мультимедиа MBUX, недавно показанная на хэтчбеке A-Class. Она оснащена голосовым управлением, которое активируется фразой "Hey, Mercedes". В паре с ней трудится приложение Mercedes PRO connect для связи с диспетчерами. Благодаря ему, можно следить за передвижениями машины, обмениваться сообщениями, контролировать количество топлива и так далее.

Основа силовой гаммы Sprinter - четырехцилиндровый дизель 2.1, который выдает от 114 до 177 "коней". Топовым версиям обещан агрегат 3.0 с шестью цилиндрами и мощностью 190 лошадиных сил. Он тоже работает на "тяжелом топливе".

Модификации с задним и полным приводом получат механическую коробку или АКП с семью скоростями. В связке с передними ведущими колесами доступна МКП или девятискоростной "автомат". Продажи новинки в Европе стартуют летом. Цены стартуют от 20 тысяч евро. Годом позже семейство пополнит электрическая версия.

Lada Vesta стала бестселлером

В первом месяце 2018 года Lada Vesta оказалась лидером российского авторынка.

За январь тираж семейства, куда входит седан и универсал, составил 6,7 тысячи штук. Это лучший результат на рынке. Кроме того, Vesta улучшила свои продажи на треть, если сравнить с тем же прошлогодним периодом.

Бывший бестселлер Kia Rio сдвинут на вторую позицию - ему удалось найти почти 6,6 тысячи покупателей. Третье место – у Lada Granta с тиражом 5,3 тысячи экземпляров.

Кроссовер Hyundai Creta в общем рейтинге оказался четвертым, зато в классе SUV он – бесспорный лидер. В сравнении с январем прошлого года его продажи выросли почти наполовину. Результат – более 3,8 тысячи штук. Наконец, пятое место вернул себе седан VW Polo с тиражом в 3,2 тысячи экземпляров.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, российский рынок легковых и легких коммерческих авто продолжает расти. В январе было реализовано более 102,4 тысячи новых машин. Это почти на треть больше, чем за аналогичный прошлогодний период. Тройка брендов-лидеров в России осталась прежней. Первое место занимает Lada, вторую и третью позицию – соответственно Kia и Hyundai.

Tesla Roadster улетела к Марсу

Глава компании Tesla Motors Илон Маск отправил свой личный автомобиль в космос.

Ракета-носитель Falcon Heavy стартовала 6 февраля в 23:40 по московскому времени с мыса Канаверал, штат Флорида. Она направлена к орбите Марса. Это часть проекта Space X, основанного Илоном Маском полтора десятка лет назад.

Космический корабль взял с собой необычный груз – Tesla Roadster, который принадлежит Маску. За рулем сидит манекен, облаченный в скафандр. На экране мультимедиа закреплена надпись: "Без паники!".

Машина также оснащена камерами, которые ведут трансляцию полета. В компании обещают, что съемки будут "эпическими". Первые видеоролики и фотографии, сделанные с борта Roadster, Илон Маск выложил в своем Twitter. Репортаж о запуске ракеты также "залит" на YouTube.

Проект SpaceX стартовал в 2002 году. Одна из его целей – создание многоразовых космических кораблей, которые сделают полеты в космос максимально доступными. В планах также значится высадка человека на Марс. Кроме того, компания совершенствует грузовые ракеты-носители. Борт Falcon Heavy, поднявший Tesla, считается самым мощным в мире. Он способен доставить на околоземную орбиту до 64 тонн полезного груза.

Ford выкатил самый брутальный Ranger

Пикап Ford Ranger обзавелся модификацией для экстремального бездорожья.

Новинка получила название Raptor. Именно так Ford именует крутые версии своих вездеходов, в числе которых есть, например, F-150. Как правило, доработке подвергается не только их внешность, но и техника.

Проходимость Ranger улучшена за счет подвески Fox, которая имеет увеличенный ход и усиленные стабилизаторы. Колеса получили новые 17-дюймовые диски и обулись в цепкие покрышки BF Goodrich.

Дорожный просвет пикапа вырос до 283 миллиметров. Благодаря новым бамперам увеличены углы въезда и съезда. Под моторным отсеком появилась дополнительная металлическая защита. Ну а бортовой компьютер получил режим Baja для езды по тяжелому бездорожью. Такая же опция, к слову, имеется и у F-150 Raptor.

Под капотом экстремального Ranger - дизель 2.0 с четырьмя цилиндрами и двойным наддувом. Он выдает около 210 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. В качестве коробки передач заявлен "автомат" с десятью скоростями. Первым и главным рынком Raptor станет Юго-Восточная Азия. Позже планируется релиз в Северной Америке. Кстати, производство организуется именно здесь – на заводе Ford в штате Мичиган.

Фото Ford Ranger

Skoda отзывает российские Superb

Более полутора тысяч Skoda Superb отправятся на сервис.

Кампания охватит лифтбеки, которые были проданы на российском рынке в 2016 - 2018 годах. Такую информацию опубликовало Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии.

Дефект был обнаружен в головной оптике Superb. Как выяснилось, фары ближнего света после запуска двигателя могут остаться в базовом положении, что скажется на качестве освещения.

Проблема "лечится" изменением прошивки контроллера оптики, чем и займутся специалисты Skoda. Процедура в рамках отзыва будет бесплатной для владельцев. Перечень VIN-кодов дефектных машин выложен на сайт агентства по техническому регулированию и метрологии. В нем значится 1551 автомобиль.

Нынешнее поколение лифтбека Superb в России продается с осени 2015 года. Стоимость модели стартует от 1 миллиона 312 тысяч рублей. За эти деньги предложен бензиновый двигатель 1.4 TSI мощностью 125 лошадиных сил, который трудится в паре с МКП о шести скоростях. Базовая версия Active включает ESP, подогрев передних сидений и форсунок омывателя стекла, кондиционер, магнитолу с USB-портом, фронтальные и боковые подушки безопасности.

Фото Skoda Superb

Фото Skoda Superb Combi

Kia огласила весь список цен на Stinger

Спортивный фастбек Kia получил полный прайс-лист для российского рынка.

Производители решили урезать стартовый ценник Stinger. Базовая версия обойдется в 1 миллион 900 тысяч рублей – на 100 тысяч меньше, чем анонсировалось в конце прошлого года. Впрочем, изменилась и сама начальная комплектация.

Самый доступный фастбек оснащен бензиновым 2.0 T-GDI. Однако вместо заявленных ранее 247 сил мотор выдает всего 197. С ним в связке трудится автоматическая коробка с восемью скоростями. Привод – задний.

Стандартная версия Comfort оказалась богатой. Здесь есть подогрев руля и передних сидений, климат-контроль с тремя зонами, мультимедиа с 7-дюймовым экраном, навигацией и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Салон обит искусственной кожей. Для маневров на стоянках предусмотрена камера заднего вида и парктроники. Все это можно взять и с 247-сильным 2.0 T-GDI - за 2 миллиона рублей.

Следующий уровень – Luxe, где салон отделан уже натуральной кожей, а головная оптика имеет набор светодиодов. Цена стартует от 2 миллионов 110 тысяч рублей. Выбор двигателей такой же как у версии Comfort. Однако более мощный вариант здесь может иметь полный привод.

Комплектация Prestige за 2 миллиона 330 тысяч награждена подогревом всех сидений, причем, передние оснащены вентиляцией. Задняя дверь открывается электроприводом, а парктроники предупреждают еще и об опасности с фронта. Версия GT Line за 2 миллиона 660 тысяч "одета" в спортивный декор с колесными дисками R19. Сохранить эту красоту невредимой помогут камеры кругового обзора.

Наконец, самой крутой оказалась версия GT. Она единственная дает право на топовый бензиновый 3.3 V6 T-GDI. Мотор выдает 370 лошадиных сил, работая в связке с полным приводом и той же восьмискоростной АКП. На разгон с места до сотни эта кухня тратит 4,9 секунды. Приятные опции – кресла с пневматическими регулировками валиков, адаптивная LED-оптика, тормоза Brembo и система автоматического торможения. Цена стартует от 3 миллионов 330 тысяч рублей.

Фото Kia Stinger

Европейский Ford Ka Plus обновился в индийском стиле

Самый маленький Ford прошел рестайлинг и получил внедорожную версию.

Хэтчбек Ka Plus обновился по следам индийского родственника, который продается под названием Figo. Внешних изменений немного. Решетка радиатора стала шире, а бампер оформился С-образными нишами для противотуманок.

Внутри – новая мультимедиа SYNC 3, которая управляется с 6,5-дюймового дисплея и имеет сервисы Apple CarPlay и Android Auto. Однако увидят ее только покупатели дорогих версий. Остальным положена обычная аудиосистема.

Ряд опций Ford пополнили датчики дождя и света, а еще за доплату отныне можно заказать обогрев лобового стекла. Под капотом прописался новый бензиновый 1.2 Dragon с тремя цилиндрами. Он имеет тот же объем и варианты мощности, что и "предок" из семейства Duratec – 70 и 85 лошадиных сил. Новинкой для Европы стал и 95-сильный дизель 1.5 TDCi. Коробка передач во всех случаях – "ручка" о пяти скоростях.

Следуя моде на кроссоверы, свою внедорожную версию получил и Ka+. Ее назвали Active (на фото внизу). Внешне она похожа на индийский кроссовер Freestyle, который сделан на базе того же Figo. Доработки стандартны – защитный обвес, перенастроенное рулевое и увеличенный клиренс. Апгрейд прошла и подвеска, после чего у хэтчбека расширилась колея, а стабилизаторы стали толще. На колесах появились 15-дюймовые диски, а в салоне – контрастные вставки.

Новый Hyundai Santa Fe показали внутри и снаружи

В официальном блоге Hyundai появились изображения следующего поколения Santa Fe.

Судя по фотографиям и ранее опубликованным скетчам, изменения грядут серьезные. Решетка радиатора SUV укрупнилась, получив новую форму и фактуру. Головная оптика выстроилась в два этажа – со светодиодными "бровями" у кромки капота.

Узнать новый Santa Fe легко и в профиль. Наружные зеркала водружены на "ножки", которые растут из дверей, а не из стоек. В переднем боковом остеклении появились небольшие треугольные секции-окошечки.

Внутри появилось новое торпедо, отмеченное округлым экраном мультимедиа над центральной консолью. Система получит продвинутое голосовое управление и интерфейс Apple CarPlay. Со смартфона на расстоянии можно будет управлять рядом опций – включая запуск двигателя, обогрев салона и дверные замки. Заряжать гаджеты позволит новое беспроводное устройство.

О силовой гамме можно судить пока лишь по Santa Fe для корейского рынка. Она представлена бензиновым 2.0, а также парой дизелей 2.0 и 2.2. Точные данные о мощности пока не раскрыты. Зато известно, что все моторы сочетаются с АКП о восьми скоростях. Кроме того, кроссовер оснащен новым подключаемым полным приводом и продвинутым круиз-контролем, поддерживающим скорость и траекторию движения в пределах полосы. Премьера Hyundai в ЕС назначена на март.

Mazda6 Wagon получил порцию обновлений

Универсал Mazda6 готовится к публичному дебюту после рестайлинга.

Внешность модели изменилась в духе одноименного седана, который был представлен минувшей осенью в Лос-Анджелесе. Дизайнеры ограничились легкими штрихами – вроде "стрелок" из хрома, перебравшихся под головные фары.

Внутри оптики зажглись новые светодиоды. Кромка капота агрессивно нависла над решеткой радиатора. Последняя получила иную фактуру - на смену горизонтальным перекладинам пришла стильная сеточка.

Легкая ретушь нанесена и на интерьер. Однако, в отличие от внешности, здесь она стала следствием технического прогресса. Приборка лишилась глубоких колодцев, зато получила 7-дюймовый дисплей, куда выводятся показания спидометра, тахометра и второстепенных шкал. Впрочем, у дешевых версий Mazda6 Wagon сохранятся аналоговые циферблаты.

По примеру седана у "сарая" улучшится шумоизоляция днища, задних арок и перегородки моторного отека. Восьмидюймовый экран мультимедиа улучшит графику, а проекционный дисплей будет транслировать изображение прямо на лобовое стекло. В списке ожидаемых опций значится и адаптивный круиз-контроль, способный полностью останавливать машину и возобновлять движение.

Обновится и силовая гамма. Седан Mazda6 после модернизации получил бензиновый 2.5T Skyactiv-G с турбонаддувом и отдачей до 253 лошадиных сил (на американском рынке). Не исключено, этот же агрегат примерит и Wagon. Ждать подробностей долго не придется. Премьера "шестерки" намечена на март. Она состоится в рамках Женевского моторшоу. В России универсал пока не представлен.

Skoda оценила в рублях Kodiaq Sportline

На российском рынке стартовали продажи кроссовера Skoda Kodiaq в спортивной "амуниции".

Комплектация Sportline отмечена легкими дизайнерскими штрихами. В их числе – особые 19-дюймовые колесные диски, черный глянец наружных зеркал и решетки радиатора, а также новые накладки на пороги.

Интерьер встречает спортивными креслами, взятыми у Octavia RS. Они имеют улучшенную боковую поддержку, а также отделку, которая сочетает искусственную и натуральную кожу с алькантарой.

Уже в стандарте водительское сиденье имеет электрический привод. На педалях красуются металлические накладки, а дверные панели "прострелены" красной полосой. Цена Sportline стартует от 2 миллионов 180 тысяч рублей. При этом базовый движок здесь тот же, что и у обычного Kodiaq. Это бензиновый 1.4 TSI с отдачей 150 лошадиных сил. Трансмиссия – полный привод и шестискоростной "робот" DSG.

Чтобы получить "спортивный" кроссовер со 180-сильным бензиновым 2.0 TSI, придется отжалеть как минимум 2 миллиона 528 тысяч рублей. Такая версия тоже оснащается полным приводом, однако коробка DSG здесь имеет семь передач.

Дизельная альтернатива - двигатель 2.0 TDI мощностью 150 "коней". Привод и "робот" – те же, что и у 2.0 TSI. Стоимость версии на тяжелом топливе составила 2 миллиона 483 тысячи рублей. Как и все остальные Kodiaq, Sportline будут завозить к нам из Чехии.

Фото Skoda Kodiaq

Mercedes снял покрывало с нового A-Class

Четвертое поколение Mercedes-Benz A-Class перестало быть тайной.

В новой генерации хэтчбек изменил внешность в стиле концепта Aesthetics A, показанного зимой 2017 года. Впереди появились раскосые фары с бумерангами LED-огней. Боковая штамповка сгладилась, а оптика на корме приобрела каплевидную форму.

Кузов сохранил очертания, однако крыша стала менее покатой. По мнению разработчиков, это облегчит посадку задних пассажиров. Больше места будет и для ног, ведь колесная база выросла на 3 сантиметра - до 2,72 метра.

В силовой структуре увеличена доля высокопрочных сталей. Однако на общую массу это не повлияло, поскольку об алюминии и пластике Mercedes-Benz тоже не забыл. Основой хэтчбека стало шасси MFA, что подразумевает поперечное расположение мотора и стандартный передний привод. Задняя подвеска в базовых версиях упрощена – здесь стоит полузависимая конструкция. Более сложная многорычажка положена модификациям мощнее 200 "лошадок".

Интерьер перекроен полностью. По примеру других Mercedes здесь появилась цифровая приборка, слитая в единый блок с экраном мультимедиа. Однако в отличие от дорогих моделей, у A-Class экраны не спрятаны под козырек. Зато конструкция с двумя дисплеями войдет уже в базовую комплектацию. В стандарте они получат диагональ 7 дюймов, однако в топе вырастут до 10,25. Перемещаться по меню пользователь сможет, благодаря джойстику и тачпаду на центральном тоннеле.

Роль мультимедиа играет новейшая система MBUX, что расшифровывается как Mercedes Benz User eXperience. Она пришла на смену старой Comand. Интересных "фишек" здесь хоть отбавляй. Среди них – голосовое управление, которое активируется фразой "Hey, Mercedes". Система обучаема. Она запоминает привычки владельца – например, его любимые радиостанции, привычные маршруты движения и прочее.

Несмотря на статус младшего в семействе, новый A-Class обеспечит вполне взрослый уровень комфорта. Топовые версии получат сиденья с вентиляцией и массажем. А еще – с пневматическими камерами, что позволит подстроить валики боковой поддержки под габариты седока. За комфортное перемещение отвечают адаптивные амортизаторы. Впрочем, их можно настроить и на спортивное поведение.

Силовая гамма стартует от старого дизеля 1.5 производства Renault, мощность которого выросла со 109 до 116 "лошадок". Не обошлось без французов и в бензиновом ассортименте. Здесь появилась новая "турбочетверка" 1.3 – совместная разработка Mercedes и Renault. Мотор имеет непосредственный впрыск и систему отключения цилиндров при низких нагрузках. Он выдает 163 лошадиные силы, что на семь больше, нежели у предшественника объемом 1.6 литра.

Более мощная бензиновая версия комплектуется новым 2.0, который заменил движок того же объема. Его отдача составляет 224 лошадиные силы – вместо 211 у предшественника. В паре с ним трудится "робот" 7G-DCT собственной разработки. Аналогичная коробка, но от фирмы Getrag, положена младшим комплектациям. Кроме того, адепты механических КПП вправе выбрать "ручку" для 163-сильной версии. Продажи новинок в ЕС стартуют весной. Этот же срок намечен и для российского релиза.

Hyundai Sonata нацелен на российское "гражданство"

Выпуск обновленного седана Hyundai Sonata планируется организовать в России.

Сейчас компания определяется с площадкой для локализации. Вероятнее всего, ею станет предприятие "Автотор" в Калининграде, на конвейере которого уже стоит целый ряд корейских моделей.

Если все пойдет по плану, то российские Sonata увидят свет в апреле. Судя по всему, речь идет об "отверточной" сборке из импортных комплектов.

Обновленный седан доступен в России с прошлой осени. Его предлагают в пяти комплектациях и с двумя бензиновыми моторами. Роль базового играет 2.0 MPI мощностью 150 сил, а топового - 2.4 GDI со 188 "лошадками". Коробка передач – "автомат" с шестью скоростями.

Конкурентами модели на нашем рынке считаются седаны Mazda6 и Toyota Camry. Стоимость Sonata стартует от 1 миллиона 245 тысяч рублей. Начальная комплектация Primary подразумевает кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистему, ESP и шесть подушек безопасности. По мере доплаты салон оденется в кожу, впереди появится адаптивная LED-оптика, а набор "плюшек" пополнит панорамная крыша, мультимедиа и система контроля слепых зон.

Фото Hyundai Sonata

Lada XRay получила круиз-контроль

Дорогие модификации Lada XRay улучшили бортовое оснащение.

Отныне для комплектации Luxe с пакетом Prestige, а также версии Exclusive доступен круиз-контроль и ограничитель скорости. Клавиши для управления новыми функциями XRay располагаются на баранке.

Работает система только в паре с топовым мотором - бензиновым 1.8 мощностью 122 лошадиные силы. Зато в части трансмиссии есть выбор между механической и роботизированной коробкой передач.

Кроме того, в комплектации Luxe улучшено освещение салона. Хэтчбек получил центральный плафон и фонари в передних дверях, которые облегчат посадку в темноте. Ранее эти "плюшки" полагались только модификации Exclusive. А еще все автомобили 2018 модельного года обзавелись новой декоративной накладкой на порог багажника.

Стоимость хэтчбека XRay Luxe с топовым мотором 1.8 стартует от 750 тысяч рублей. В комплектацию по умолчанию входят передние и задние парктроники, климат-контроль, мультируль, "музыка" с USB и Bluetooth, датчики дождя и света. Передние сиденья, зеркала и лобовое стекло оснащены подогревом. Пассивную безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки.

Фото Lada XRay

VW привез в Россию Tiguan City

На российском рынке дебютировала новая комплектация Volkswagen Tiguan.

Версия под названием City прописалась ровно в середине прайс-листа – между Comfortline и Highline. Ее цена стартует от 1 миллиона 629 тысяч рублей со 125-сильным бензиновым 1.4 TSI, передним приводом и роботом DSG.

В основе новинки лежит "младшая" комплектация Comfortline. Здесь тоже есть климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, датчики света и дождя, а также светодиодная головная оптика.

Впрочем, и отличий немало. В City добавился адаптивный круиз, работающий на скоростях до 160 километров в час. Зеркала здесь складываются электроприводом, а маневрировать в городской толчее помогает автоматический парк-пилот и камера заднего вида с омывателем. Дверь багажника VW Tiguan оснащена электрическим приводом. На колеса повешены 17-дюймовые диски с особым дизайном.

Кроме базового мотора, в ассортимент City входят еще два бензиновых агрегата и дизель. Первые – это 1.4 TSI и 2.0. TSI мощностью 150 и 180 сил, причем, более тяговитый сразу наделен полным приводом. Цена вопроса – от 1 миллиона 689 тысяч и 1 миллиона 989 тысяч соответственно. Ну а за 150-сильный дизель 2.0 TDI в этой комплектации придется заплатить от 1 миллиона 879 тысяч рублей. Полный привод и "робот" ему тоже полагаются по умолчанию.

Фото Volkswagen Tiguan

Aston Martin Valkyriе покрасят пылью с Луны

Новый гиперкар Aston Martin получит поистине уникальную отделку.

Модель Valkyrie (на фото) была анонсирована в прошлом году. Британцы намерены выпустить ее в 150 экземплярах, каждый из которых получит гибридную установку мощностью 1130 лошадиных сил.

Вслед за обычной "Валькирией" выйдет и специальная трековая версия под названием AMR Pro. Характеристики пока не раскрыты, однако инсайдеры намекают, что ее отдача окажется еще больше.

Первые AMR Pro заказчикам обещано доставить только в 2020 году. Цены стартовали от 2,6 миллиона долларов. Однако покупателей это не остановило. Весь тираж гиперкаров уже разобран. Клиентам осталось лишь определиться с индивидуальными особенностями их машин. И похоже, запросы одного из будущих владельцев Valkyrie оказались круче всех.

Как пишет издание Car Buzz, машина будет окрашена в специальный колер Lunar Red с настоящей лунной пылью. Для этого заказчик якобы приобрел камень, доставленный с земного спутника. Он будет измельчен и добавлен в краску. Даст ли это внешний эффект, еще вопрос. Однако собственное эго владелец наверняка потешит, ведь покрытие станет единственным в своем роде. В какую цену обойдется этот каприз, не сообщается.

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Ручной медведь

Skoda Kodiaq

Кроссовер Skoda Kodiaq - тезка большого бурого медведя с Аляски. Однако к отряду хищников этот SUV я бы не относил. Он ведь совсем ручной. Послушный, умный и даже заботливый. Старается угодить всем и каждому. Это приятно. Но временами – скучно. далее...

Источник: CarExpert.ru 29.01.2018

Мощь и практичность

Mitsubishi Outlander GT

Сегодня у нас на тесте Mitsubishi Outlander GT. Производитель позиционирует данный автомобиль как новую модель, поскольку продажи версии Outlander GT стартовали в марте прошлого года. Главное отличие от обычного Outlander – 6-цилиндровый бензиновый двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач и оригинальная система полного привода Super All-Wheel Control (S-AWC) с активным передним дифференциалом, в которой реализована возможность индивидуальной передачи крутящего момента на каждое колесо. далее...

Источник: CarExpert.ru 05.02.2018

Всё путём!

Lifan MyWay

На российском рынке представлено достаточно много семиместных семейных кроссоверов, только большинство из них либо принадлежит к премиальному сегменту, либо вплотную приближается к нему по цене. Осенью китайский производитель Lifan представил модель MyWay - доступный по цене семейный кроссовер с семиместным салоном. Чтобы протестировать новинку, мы отправились в Астраханскую область. далее...

Источник: CarExpert.ru 08.11.2017

Нет предела совершенству

Jaguar F-Pace

Недавно компания Jaguar представила недостающее звено в модельном ряду Jaguar F-Pace – модификацию с новым 240-сильным дизелем. Как только представилась возможность, мы сразу взяли такой автомобиль на тест, чтобы оценить его способности. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.12.1017

Полеты бизнес-классом

BMW M550i xDrive

От седана BMW M550i до полноценной "эмки" - всего один шаг по фамильной лестнице. Но вот какая штука. Его новое поколение получилось настолько крутым, что дистанции между ним и M5 практически не осталось. Давненько выбор между "почти" и "совсем" не был таким трудным! далее...

Источник: CarExpert.ru 12.01.2018

На околоземной орбите

Lexus NX 200 AWD

В свое время Lexus NX стал настоящей палочкой-выручалочкой для компании. Он буквально ворвался на рынок, как пришелец из космоса. Несмотря на кризис, за этим автомобилем покупатели выстраивались в очередь, вот что значит дизайн! Однако не прошло и трех лет, и популярную модель обновили. Зачем? Намного ли лучше стал автомобиль? Попробуем в этом разобраться, тестируя новый Lexus NX 200 AWD. далее...

Источник: CarExpert.ru 24.01.2018

Китайский локомотив

Chery Tiggo 3

Выводя Tiggo 3 на российский рынок, производители заранее отвели ему роль локомотива продаж. Так и получилось. Не прошло и года с момента релиза, а этот недорогой компактный кроссовер сделал половину общего тиража Chery. Как ему это удалось? далее...

Источник: CarExpert.ru 26.12.2017

Жажда скорости

Jaguar XF

Вы любите скорость так, как любит ее Jaguar XF? Я еду по тесной московской улочке, а на его проекционном дисплее горит цифра "110". Где он нашел такой скоростной лимит внутри Садового кольца? Или это намек: хватит, мол, петлять по городу... Не пора ли размяться на шоссе? далее...

Источник: CarExpert.ru 30.11.2017

Герой второго плана

Volkswagen Passat Alltrack

Сегодня мы тестируем автомобиль Volkswagen Passat Alltrack. В настоящее время на российском рынке универсалов D-класса почти не осталось, а уж полноприводные и вовсе редкость. Казалось бы, при отсутствии конкурентов Paasat Alltrack обречен на успех, но нет, по объему продаж данный автомобиль не только значительно уступает популярным нынче кроссоверам, но и обычному переднеприводному универсалу Passat Variant. В чем же дело? Попробуем выяснить. далее...

Источник: CarExpert.ru 04.12.2017

Ближе к Европе

Geely Atlas

Китайский Geely бросает серьезный вызов всем игрокам российского авторынка, запустив производство полного цикла в Беларуси. Первым автомобилем, выпуск которого налажен на новом заводе, стал кроссовер Atlas. Мы протестировали новинку на заводском полигоне, а также познакомились с производством, посетив несколько цехов. далее...

Источник: CarExpert.ru 08.12.2017

Для семьи и не только

Skoda Octavia 1.8 TSI DSG

Современная Skoda Octavia – это уже третье поколение популярной в России модели, которая является одним из удачных примеров универсального семейного автомобиля. На нашем тесте побывала самая дорогая версия Laurin & Klement с мотором мощностью 180 л.с. и роботизированной трансмиссией DSG7. далее...

Источник: CarExpert.ru 16.10.2017

Мечтать не вредно

Volvo V90 Cross Country D5

Лет двадцать назад один популярный журнал проводил среди читателей опрос на тему: “Какой бы автомобиль вы купили, если бы у вас был выбор?”. На который большинство ответило – полноприводный универсал. Позднее у кого-то эта мечта стала явью, но только слегка трансформировалась – многие приобрели кроссоверы, благо их сейчас предлагают почти все производители, на любой вкус и кошелек. Но есть и поклонники классических универсалов. Volvo долгие годы выпускал модель XC70, у которой в России были свои почитатели, а сейчас ему на смену пришел новый полноприводный универсал – Volvo V90 Cross Country. Автомобиль сам по себе интересный, а нам на тест досталась, пожалуй, самая “вкусная” модификация с самый мощным в линейке дизелем и в топовой комплектации со всеми возможными опциями. далее...

Источник: CarExpert.ru 20.11.2017

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Tesla Roadster (2019...)

BMW 2-series Active Tourer 2018 (2018...)

BMW 2-series Gran Tourer 2018 (2018...)

BMW X2 (2018...)

Chevrolet Silverado 2018 (2018...)

Dodge Ram 1500 2018 (2018...)

Hyundai Nexo (2018...)

Hyundai Veloster 2018 (2018...)

Hyundai Veloster N (2018...)

Infiniti Q Inspiration Concept (2018...)

Jeep Cherokee 2018 (2018...)

Jeep Wrangler 2018 (2018...)

Jeep Wrangler Unlimited 2018 (2018...)

Lamborghini Urus (2018...)

Lexus LF-1 Limitless Concept (2018...)

АвтоОбои для рабочего стола

Mercedes A-Class

Mercedes SLS

Porsche 911 Carrera S

BMW Z4

Фото BMW. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru