Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Все об автомобилях ГАЗ
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
2 июня 2003 года
Все об автомобилях ГАЗ
Содержание рассылки.
Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.
50000 км апгрейда. ГАЗ-24. Мой путь.
http://autocitychannel.com/news/s10278.html
Сделайте прогноз исхода следующего Гран-При!
Выиграй страховку автогражданской ответственности!
http://autocitychannel.com/news/s10628.html
Или как я ставил авто на учет на свою малолетнюю дочь
http://autocitychannel.com/news/s11332.html
Все происходило в Москве.
Решил так сделать по следующей причине: себе продать по рукописному договору не могу, за справку-счет не хотел платить 800р., жена прописана в другом округе - далеко ехать, а дочь прописана со мной (Регистрационное отделение ГИБДД через улицу). Вот и решил для облегчения регистрировать на нее.
Собственная шкура - 1 (нам пишут)
http://autocitychannel.com/news/s11333.html
Привет ALL! Вчера снимал с учета машинку, зарегистрированную на жену (по доверенности простой письменной формы).
Россия: водителям разрешили не прерывать действующие договоры о добровольном страховании
http://autocitychannel.com/news/s11335.html
Владельцы полисов добровольного страхования автогражданской ответственности (АГО) могут не прерывать действующие договоры после вступления в силу закона об обязательном страховании АГО. Об этом заявил во вторник в интервью радиостанции «Маяк» руководитель департамента страхового надзора Минфина Константин Пылов.
http://autocitychannel.com/news/s11336.html
Правительство не решается утвердить правила и тарифы по страхованию автогражданской ответственности
http://autocitychannel.com/news/s11339.html
Автоаэрография в России на подъеме. Это легко можно определить по тюнинговым мастерским. Там таких "передвижных полотен" много... Понятно - для тех, кто заряжает свое авто по полной, живопись становится восклицательным знаком в фразе "Теперь такой точно ни у кого нет!". Некоторые энтузиасты и начинают-то тюнинг с рисунка...
http://autocitychannel.com/news/s11341.html
Поговорим о том, как правильно продать автомобиль. Нет, в детском садике и меня учили, что обманывать нехорошо. Но жизнь дорога и, понятное дело, хотелось бы сэкономить... Начинать лучше всего с двигателя - именно туда, под капот, первым делом сунется покупатель...
ДОРОГИ СОХНУТ! ПОДБИРАЕМ ЛЕТНИЕ ШИНЫ
http://autocitychannel.com/news/s11342.html
Время летит! Кажется, недавно мы примеряли к своим авто зимние шины и вот снова пора переобуваться.
Но во что? Все шины черные и круглые, только на одних езда - удовольствие, на других - нервотрепка. Представить себе, что принесет покупка той или иной модели, поможет очередной тест тринадцатидюймовых летних шин самых последних разработок. По традиции, кроме простого сравнения их между собой, решим еще и дополнительные задачи.
«Скорую» оштрафовали за скорость
http://autocitychannel.com/news/s11344.html
Сотрудники английской дорожной полиции оштрафовали за превышение скорости водителя, перевозившего орган для трансплантации умирающему больному.
http://autocitychannel.com/news/s11345.html
Мой шуряк работает крановщиком на автокране. Самой его заветной мечтой было купить машину с дизелем, так как соляра халявная. И вот его мечта осуществилась. Приобрел по сходной цене слегка потрепанную "четверку" с ДИЗЕЛЕМ.
http://autocitychannel.com/news/s11346.html
На днях у Красной площади. Машину поставить негде, оставляю у левой стороны обочины, на встречке. Все дела сделал, сажусь, завожу. Вижу - гаишник на меня глаз положил, ждет, когда поеду. Только тронулся - бежит, палкой машет.
C 1 июня москвичи смогут пожаловаться на ненужные дорожные знаки
http://autocitychannel.com/news/s11347.html
Московское ГИБДД с 1 июня текущего года проводит специальную акцию “Контроль - дорожный знак”, в рамках которой пройдет проверка размещения сети дорожных знаков и указателей, а также работоспособность уличного освещения и светофоров. Об этом сообщает РИА “Новости”.
http://autocitychannel.com/news/s11353.html
Джип - как джип, 4 колеса, фары да руль.Чем не красавец? - да ничем. Пройдешь мимо - не отличишь от других, разве что цвет серебрится по особому - да то не каждому дано увидеть...Как все был?...Не скажи-и-и-ите...не как все!!! Мечта у него была в подружках, а эта девушка не с каждым знакомится, даже если и японского ты происхождения...
http://autocitychannel.com/news/s11355.html
Реальная история, отец владелец страховой компании взял на работу сына (студент первого курса), ну и посадил его в отдел автострахования по урегулированию убытков.
http://autocitychannel.com/news/s11356.html
Как-то Франко, забирая с парковки свой новый Мерседес, заметил на нем - о ужас! - две царапинки. Срочно, конечно, повез машину закрашивать “такой кошмар”. В мастерской ему гарантировали, что сделают отлично, машина будет как новая.
Новое поколение однообъемника Citroen Picasso появится в 2005 году
http://autocitychannel.com/news/s11357.html
Следующее поколение популярного французского однообъемника Citroen Picasso, как ожидается, появится на рынке в 2005 году. По информации издания AutoExpress, это будет фактически полностью новый автомобиль, разработанный инженерами компании практически с чистого листа.
Введение закона об обязательном автостраховании под угрозой срыва
http://autocitychannel.com/news/s11358.html
Вступление в силу с 1 июля текущего года закона об обязательном страховании автогражданской ответственности находится под угрозой срыва. Как сообщают “Ведомости”, проблемы возникли из-за того, что страховщики не могут получить соответствующие лицензии - помимо прочих многочисленных документов теперь Минфин требует от них еще и справки из БТИ.
Новый Land Rover Discovery станет роскошнее своего предшественника
http://autocitychannel.com/news/s11359.html
Очередное, уже третье по счету поколение внедорожника Land Rover Discovery станет роскошнее и будет позиционироваться как более престижная модель, чем выпускаемый сейчас автомобиль с тем же именем. Именно за счет появления у автомобиля, обладающего прекрасными внедорожными качествами, новых черт, руководство английской марки надеется повысить свои продажи.
http://autocitychannel.com/news/s11360.html
Каждый автомобилист, хоть раз побывавший на пункте пропуска украинской границы, наверняка надолго запомнил долгую и неприятную процедуру прохождения таможенного контроля. Однако, уже через две недели «проскочить» на территорию Украины можно будет за считанные минуты. Такой «сервис» обещает госкомитет по делам охраны госграницы Украины.
Ленинградка останется без трамваев, но с пробками
http://autocitychannel.com/news/s11361.html
Снять трамвайные пути и все светофоры – таков окончательный вердикт московских властей по делу о реконструкции Ленинградского проспекта. «Пролететь с ветерком» от третьего кольца до «Сокола» автолюбителям удастся не раньше 2007 года.
Как не нарваться на «левое» стекло
http://autocitychannel.com/news/s11362.html
На заре своей молодости автомобиль вообще обходился без стекол – скорости не те, да и сам экипаж скорее предназначался для развлечений в хорошую погоду, чем для серьезных и дальних поездок. Сейчас же представить себе авто без стекла, особенно без лобового, просто невозможно.
http://autocitychannel.com/news/s11363.html
Вы в курсе, что для езды на BMW вовсе не обязательно иметь водительское удостоверение? Еще нет? Мало того, оказывается на BMW можно кататься даже маленьким 1,5-годовалым детям. А истратить для этого нужно лишь 99 евро!
IKEA ОТКРЫВАЕТ В МОСКВЕ ПЕРВЫЙ АВТОСАЛОН
http://autocitychannel.com/news/s11364.html
Знаменитая шведская компания IKEA, которая специализируется на строительстве огромных торговых комплексов, объявила, что в августе этого года в Москве будет открыт первый автосалон этой фирмы в мире. В новом салоне будет представлено сразу насколько марок автомобилей, которые пользуются в России неплохим спросом. Речь идет не только о шведских брендах Volvo и Saab, но и о прочих европейских моделях, в частности о Citroen, Audi и Opel. Кроме того, в новом автосалоне будут представлены и российские автомобили.
Семейная машина в особо крупных размерах
http://autocitychannel.com/news/s11366.html
Когда берешь ключи от такого гиганта, как Chevrolet Tahoe, желания немедленно сесть за руль и опробовать машину в деле почему-то не возникает. Хотя и говорят, что большому куску рот радуется, но тут не тот случай.
http://autocitychannel.com/news/s11367.html
Защита отечественного производителя — дело, безусловно хорошее. Но увеличение стоимости растаможки авто, помимо ажиотажа и повышения цен на иномарки, вызвало еще один негативный эффект. Криминальное сообщество заметно активизировалось в транспортировке ворованных машин из-за рубежа на территорию России и реанимировало уже, казалось, забытые способы мошенничества.
50000 км апгрейда. ГАЗ-24. Мой путь.
Дано: ГАЗ-24, двигатель 24Д (с последующей заменой головки 2401), 1978 года выпуска.
Под влиянием, в первую очередь, конференции "Автомобили России - ГАЗ" и своих смутных желаний по улучшению удобства пользования автомобилем и его эстетического восприятия, с 1998 года по сей момент, проводил следующие модернизации исходя из принципов:
Как можно меньше пиления, сверления и прочих вмешательств в конструкцию автомобиля и его последующих заводских модернизаций.
Применение оригинальных узлов ГАЗ (или официально поставляемых на ГАЗ)
Бюджетно чтоб это все было.
Ничего особенного, конечно не сотворил, но время провел приятно, и автомобиль стал намного человечнее в эксплуатации. Все (и намного подробнее описано в FAQ: http://www.gazclub.ru/faq/ Итак, начал с мелкого:
Замена поршня в РЦС на поршень под две манжеты и установка пыльника образца 3110 (гофрированного). О подтеках РЦС забыл, и уже 50 тык нет проблем.
Установил резину 205/70-R14 ИД-220 взамен старой диагональной ИД-195 185 / 7,35-14. Как здорово! Как стало мягко, как увереннее стали проходиться повороты!
Топливный фильтр тонкой очистки (как на ВАЗах), после насоса перед карбом - забыты воздушные пробки.
На игле клапана поплавковой камеры карбюратора штатная резинка заменена на извлеченную из газовой зажигалки системы "Criket".
Захотелось красоты - вместо родных колпаков ГАЗ-24 установил колпаки 2410, для этого в полуосях заднего моста нарезана резьба под шпильки, на передние ступицы установлены гайки-колпачки с приваренными шпильками. А в последствии, признал это решение нетехнологичным, и вернул назад штатные колпаки.
Дальнейшие работы проводились под все возрастающим влиянием технической мысли родного предприятия. Как только пошли в производство ГАЗ-3110, с новым салоном, план работ был составлен, и началась его реализация, растянувшаяся на несколько последних лет:
Убрана из багажника система обдува заднего стекла, установлена полка под запаску.
В салоне установлена задняя полка 3110 с динамиками. Пришлось в металле вырезать отверстие под аптечку. Под динамики ничего резать не пришлось. Поскольку стекло родное заднее без электрообогрева, менять его возможности не было, а проводок к мотору обдува стекла остался неприкаянным - а под рукой был сломанный китайский фен (моторчик 12-ти вольтовый крутил, а спираль (на 220 в) перегорела), подключил его, соорудил подставочку, поставил на полочку - и теперь он выдувает на запотевшем стекле пятно достаточного размера, чтоб в него было что-то видно в салонное зеркало. (ясен пень, решение временное :). Опять же, он доставляет немало радостных улыбок сотрудникам ГАИ.
Из отходов производства (проксинд) сделана самостоятельно простенькая шумоизоляция салона.
Покатавшись на автомобилях с новой подвеской под 15-ти дюймовые колеса, и ощутив прелесть новых дисковых тормозов, но не имея возможностей (в основном, финансовых) довел тормозную систему до уровня 2410. Подробнее об этом тут: http://www.auto.ru/wwwboards/gaz/0074/21881.shtml Взамен потекших штатных амортизаторов, установлены ПЛАЗА. Как по рельсам теперь езжу.
Шесть листов в рессорах стояло по умолчанию, при плановой замене резинок и противоскрипных прокладок установил ГАЗелевские стремянки, а между витками передних пружин - резиновые вставочки (по три на пружину). Жестче не стало, не мотает, кузов поднялся сзади - на 7 см, спереди - на 4 см. При замене потрескавшихся шлангов печки, заодно установлен ГАЗелевский насос - прекрасно встал вместо ранее снятого разделителя тормозов. Управление им выведено на кнопку на торпеде. В пробках - нажал кнопочку при включенной печке - двигатель моментально возвращается в штатный тепловой режим. А в холода салон прогревается быстрее.
ОКТАН-4. Спасибо Lagonde! Монтаж прост, индикаторный блок чудно встал вместо штатной пепельницы в торпеде. Но! При динамических режимах, работа Октана сильно сказывается на содержание СО - 7-ми кратное превышение!. КПП-5. Давняя мечта всех Волговодов! Куплена убитая б/у, капитально отремонтирована. Работает без замечаний. Об установке тут: http://www.auto.ru/wwwboards/gaz/0107/31641.shtml
Передняя панель и торпеда, аудиоподготовка. Убран старый приемник, занявший роль озвучивателя гаража. Вместо него и его фальшпанели изготовлена новая, под современные магнитолы, обтянута черной винилискожей. Поскольку эта панель в 24-ке много шире, чем 2410, снизу ее удалось разместить ряд кнопок образца 3110, управляющих: антенной, обдувом заднего стекла, противотуманками, газелевским насосом, и есть два резервных места под ЭСП.
Аудиоподготовка. Сзади мы уже имеем полку 3110 со штатными динамиками, спереди решено поставить такие же. Куплено: 2 динамика 5 ГДШ, пластмассовые решетки и металлические сеточки от задней полки 3110. Из ДСП по форме решеток выпилены подиумы под динамики, обклеены пленкой под дерево. Внизу, слева от ног водителя и справа от ног пассажира, в передних стойках есть полости, куда легко входят головки громкоговорителей. Подиумы прикручиваются к панелям, закрывающим внизу эти стойки. В результате - мы имеем 4 динамика в салоне.
Установлен руль, подрулевые переключатели 3110, переделана электропроводка под 2410. Подробности: http://www.auto.ru/wwwboards/gaz/0478/152520.shtml На картинке Omi891 не находит под капотом воздушного фильтра от 406-го мотора. Позор! Как я мог явиться на сходку! : Обещаю исправиться, и исправляюсь. Отныне место старого вакуумника занял "пафосный тюнинх" - фильтр от 406 мотора и с Настоящей Штаерной Воздушной Трубой!!! Состав (в порядке от карба к фильтру): штатный резиновый уголок, воздушная труба от Штайера со штуцером отсоса картерных газов, резиновый гофр 406, фильтр. Сам корпус фильтра расположился под верхней панелью передка дном к передней правой фаре, верхним отверстием - к карбу.
На очереди - масляный фильтр 406. Куплен "правильный" переходник, ждем очередной замены масла.
Конечно, все описанное выше, детский лепет, по сравнению с тем, что проделано многими из участников конфы, но колеса еще крутятся, рынок работает, зарплату платят - как знать, может, когда-нибудь…
Что еще можно сделать (не оглядываясь на затраты):
Подвеска и задний мост 3110 (с заменой тормозных трубок),
406-й мотор,
задний стабилизатор,
передние сидения 3110 (родной задний диван на пружинах - это святое, только смена обивки),
выхлоп от Оmifex,
электровентилятор системы охлаждения,
АБС…
стоп!
Тогда ведь это получится вот что:
C уважением, RDM-NN, 04.04.03.
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||