| ← Сентябрь 2013 → | ||||||
|
1
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
3
|
5
|
6
|
7
|
8
|
||
|
10
|
11
|
12
|
14
|
15
|
||
|
17
|
19
|
21
|
22
|
|||
|
24
|
26
|
28
|
29
|
|||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.shtrafy.ru
Открыта:
01-03-2002
Адрес
автора: tech.auto.gibdd-owner@subscribe.ru
Статистика
0 за неделю

Управление вневедомственной охраны ГУ МВД Москвы предложило гражданам охранять машины от угона за 318 рублей в месяц. Главный аргумент полиции в свою пользу - возможность быстрее реагировать и задерживать преступников. Стражи порядка также готовы возмещать стоимость угнанных автомобилей.
Подмосковные власти фактически пообещали избавить регион от грунтовых дорог к 2018 году. Именно такая задача содержится в программе развития дорожно-транспортного комплекса, которую приняло правительство области. Вторым важным аспектом программы является строительство ЦКАД.
С начала осени платных дорог в России станет больше - на трассе "Дон" будут запущены еще два участка, за проезд по которым придется платить. Предусмотрен и альтернативный маршрут для тех водителей, кто не хочет платить.
Главный нарколог Минздравсоцразвития Евгений Брюн намерен обратиться в Госдуму с предложением разработать поправки в законодательство, которые обяжут водителей, лишенных прав за пьянство за рулем, проходить реабилитацию перед тем, как получить права обратно.
Чиновники и ГИБДД до сих пор не могут навести порядок в системе штрафов. Банки просто не успевают подключиться к системе передачи данных по штрафам до определенного премьером Дмитрием Медведевым срока - 6 ноября. По данным казначейства, не более 20% кредитных организаций подключилось к системе.
Штраф за нарушение правил в столице составляет 3000 рублей. Таким образом за полгода несознательный автомобилист расстался почти с миллионом рублей - по данным чиновников, нарушитель исправно оплачивает штрафы.
Столичная администрация рассматривает возможность организации выделенной полосы для общественного транспорта на Садовом кольце. Подобная идея обсуждалась еще в 2011 году, но тогда было решено от нее отказаться.
Столичные власти считают, что если к осенне-зимнему сезону в городе не прибавится 500 тысяч автомобилей, то передвигаться по Москве на машине будет вполне комфортно. Именно эти полмиллиона машин и становятся причиной пробок в российской столице.
По мнению столичной администрации, въезд в центр Москвы нет смысла делать платным в целях улучшения транспортной ситуации. Так как, как только город начнет взимать плату за проезд в пределах Садового кольца, поток автомобилей отправится на ТТК, которое тут же встанет.
С сентября парковочные инспекторы начнут патрулировать зону платной парковки в центре Москвы. На улицы города выйдет порядка 70 сотрудников парковочной инспекции. Они будут снимать с номеров предметы, которые их закрывают. Например, любителям заклеить номер бумажкой уже не удастся уйти от штрафа.
Динамика цен на топливо в России стабилизировалась. Об этом заявил министр энергетики Александр Новак. По его словам, внутренний рынок дефицита бензина не испытывает и оснований роста цен на розничное автомобильное топливо в стране нет. С начала года, по данным ведомства, бензин подорожал на 4%.
Столичная мэрия уже не будет расширять всю МКАД из-за чересчур плотной застройки и большого количества торговых центров возле трассы. До 2015 года основной акцент власти города сделают на реконструкции развязок МКАД с вылетными магистралями, на эти цели выделено более 32 млрд рублей.
Согласно отчету столичной полиции, наибольшей популярностью у московских угонщиков пользуются японские машины. Как заявил замглавы вневедомственной охраны ГУ МВД по столице Александр Алексеевский, в тройку самых угоняемых машин вошли соответственно Mazda3, Mitsubishi Lancer и Mazda6.
Депутат от "Единой России" Алексей Журавлев подготовил законопроект, который запрещает госструктурам закупать для чиновников автомобили дороже 1 млн рублей. По его словам, за 1 млн рублей можно купить нормальную машину и депутаты Госдумы ездят именно на таких.