| ← Август 2008 → | ||||||
|
2
|
3
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
7
|
9
|
10
|
|||
|
11
|
12
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
25
|
26
|
28
|
30
|
31
|
||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.newsproject.ru/auto-moto_ec33.html
Открыта:
01-05-2008
Статистика
0 за неделю
Авто-Мото новости от NewsProject.Ru
| Экономика Политика Недвижимость Происшествия Вооружения Авто-Мото Страхование Спорт Шоу-бизнес Клубные новости Кино Театры Выставки Мода и красота Наука Животные Интернет Hi-Tech Мобильные Софт Игры Разное |
Не забываем регистрироваться и комментировать новости!
Техосмотр по-арабски: 50 тысяч долларов за замену масла
Subaru Impreza WRX: Зарядись!
Opel Antara: «Межконтинентальный» кроссовер
Honda Civic: Civic раз, Civic два...
Lexus LX 570: От рассвета до заката
Saab 9-3 Aero SportCombi: Aeroдинамика
Volvo S80: Формула привлекательности
Citroen С5: Авангардист
Honda CR-V: Как по паркету
Seat Leon: Мелкий хищник
Skoda Octavia Scout 4x4: Чешский разведчик
Volvo XC90: Удовольствие без переплаты
Citroen C-Crosser: Японский Citroen
Dodge Avenger: Мститель
Mercedes-Benz C-class: Полный комплект
Toyota Camry: Наша Camry
Nissan Teana: Teana №2
Opel Corsa OPC: Свирепая Corsa
Ford Fusion: Крепкий малый |
Существует мнение, что деньги могут все. Однако все зависит от того, как ими распорядится хозяин. Можно тратить деньги с пользой, а можно стать жертвой эпатажа. Последнее - верный путь к тому, что тебя будет активно обсуждать мировая общественность.
Те, кто знаком со скоростью не понаслышке, прекрасно знают — что такое WRX. Больше никаких слов произносить не требуется, эти люди тут же представляют полноприводный «снаряд», который способен ехать так, как того пожелает, а точнее — как сможет водитель.
После ухода с арены Frontera, что произошло в 2004 году, казалось, что компания Opel решила сосредоточиться на производстве исключительно легковых машин, причем только моноприводных. Однако рынок кроссоверов, особенно компактных городских SUV, который год подряд переживает настоящий бум.
Мировой дебют Civic на Франкфуртском автосалоне 2005 года оказался зрелищем незабываемым. Помню, как главы концернов гуськом тянулись на стенд Honda, словно под звуки волшебной флейты.
Мы отъехали от отеля «Гранд дель мар» в Сан-Диего, и через пять минут оказались на знаменитой автостраде №5, тянущейся вдоль всего западного побережья США. Огромный внедорожник полетел вперед с кошачьей мягкостью, словно под колесами был не жесткий бетон, а ковровое покрытие.
Знаете ли, я могу назвать с десяток причин того, почему «Саабы» стали редкостью на наших дорогах. Хотя еще каких-то 10 — 12 лет назад они вполне успешно соперничали с лучшими немецкими авто премиум-класса.
Легковые автомобили Volvo давно (с 2003 года) и все более уверенно теснят на российском рынке продукцию именитых конкурентов. Ни Mercedes-Benz, ни BMW, ни Audi не могут похвастаться такими объемами продаж, как шведы.
Самое первое и самое сильное впечатление на меня произвело, однако, не детище французских дизайнеров, а количество российских журналистов, которых компания десантировала в португальскую столицу. 37 представителей специализированных и деловых СМИ России.
«Надену белый макинтош и куплю машину марки «Хонда»... Эта песня группы «Дюна» лет на семь опередила появление первого компактного внедорожника Honda, который принято относить к паркетникам. Хотя, право слово, где мы видели в России асфальт без изъянов? Особенно по весне...
В ходе близкого знакомства с этим автомобилем я невольно размышлял: а чего в нем больше — немецкого или все же испанского? Seat 90-х годов прошлого века, когда его купил концерн Volkswagen, был скорее немецким.
Что мы знаем о скаутах? Что это такие «американские пионеры», хотя scout в буквальном переводе означает — разведчик. И еще — что на Западе скаутское движение благополучно дожило до наших дней, наверное, потому, что его участники не собирали металлолом и макулатуру, и не клялись в вечной верности вождям.
Полтора миллиона (от 1 488 100 рублей, если быть точным) — сумма, конечно, не маленькая. Однако заполучить в свое распоряжение большой SUV премиум-класса по меньшей цене на российском рынке не получится.
Зачем «Ситроену» SUV — понятно: только за прошлый год, и только в России было продано на 104% больше «городских внедорожников», чем годом раньше. Спрос на них — как на газировку в жаркий день, и очереди выстраиваются.
Оно, конечно, непонятно — почему модель называется Avenger, что в буквальном переводе с английского означает «Мститель». Зато звучит неплохо, как-то задиристо. Да и смысла в этом названии больше, чем, допустим в маздовском девизе zoom-zoom, способном умственно полноценного человека вывести из равновесия.
Мне трудно представить человека, которого может не устроить хотя бы одна из многих версий С-класса. Особенно теперь, когда появились и полноприводные, и спортивные (пожалуй, это слово можно не ставить в кавычки) «цешки». Ездят они не одинаково, и дарят разные ощущения.
Знаете ли, читатель, я снова поверил в российский автопром и его светлое будущее. Особенно после того, как в нашей стране начали собирать Toyota Camry — один из самых технологичных автомобилей в мире. Я был на заводах японской компании в Японии, в Турции и в России — разница лишь в масштабах.
Первое поколение Nissan Teana, которая пришла на смену весьма успешной Maxima, появилось в России два года назад. Публикой машина была воспринята неплохо, хотя внешность, интерьер, ходовые качества и вызывали у моих старших коллег некоторые вопросы.
Передавая мне ключи, главный был лаконичен: «Будь осторожнее, не газуй: после двух тысяч такой подхват, что... словом, осторожнее!». Я знаю главного уже шестой год, да и он меня примерно столько же. Но ни разу — подчеркиваю — ни разу подобных просьб от него не слышал, хотя он и знает, что я люблю и умею «попадать в ситуации».
Английское слово «fusion», означающее «смесь, сплав», присвоено этой модели в качестве названия, разумеется, неспроста. Компактный Fusion совмещает в себе некоторые достоинства трех типов автомобилей — обычной легковушки, минивэна и внедорожника.
| В избранное | ||
