автор: PR 6 марта 2009 просмотров: 7

Между Российской Федерацией и китайской приграничной провинцией Хэйлунцзян через пограничный Амур будет построен первый железнодорожный мост. Как заявили на пресс-конференции чиновники Еврейской автономной области (ЕАО), его строительство начнется уже в конце августа т.г. Губернатор ЕАО Н. Волков во время визита в Харбин в конце февраля 2009 г. подписал документы о реализации этого проекта, утвержденного ранее межправительственным соглашением РФ и Китая, сообщает ChinaPRO.
Как пояснили в управлении экономики областного правительства, инвестором этого проекта с российской стороны выступила компания "Рубикон", входящая в состав металлургического альянса "Петропавловск". С пуском моста в 2012 г. она станет поставлять в КНР чугун и железорудный концентрат со строящегося в автономной области Кимкано-Сутарского горнообогатительного комбината.
По словам гендиректора "Рубикона" С. Лаврикова, объем перевозок по переходу превысит к 2015 г. 20 млн т.

автор: PR 10 марта 2009 просмотров: 4

Кабинет Министров Украины утвердил ряд постановлений по упрощению перевалки грузов в портах, в частности, поддержал постановление N434. Им вносятся изменения в порядок осуществления таможенного контроля транспортных средств, перевозчиков и товаров, которые перемещаются в пунктах пропуска через государственную границу.
Как заметила председатель Госкомпредпринимательства Александра Кужель, этим постановлением усовершенствуются технологические схемы пропуска, в том числе упрощаются таможенное оформление грузов, процедуры контроля.
По словам министра транспорта и связи Иосифа Винского, это постановление позволит оформлять грузы вне пунктов пропуска.

автор: PR 10 марта 2009 просмотров: 4

В Новосибирской области произошло столкновение тепловоза и поезда, с путей сошли две цистерны с дизелем, пострадавших нет. Как сообщил представитель Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре Российской Федерации, столкновение произошло на третьем пути станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги. По данному факту Новосибирским следственным отделом Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКП РФ проводится проверка.
Также, по словам собеседника агентства, Западно-Сибирская транспортная прокуратура организовала проверку исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

автор: PR 10 марта 2009 просмотров: 4

Транзитная комиссия Эстонии рассмотрела предложения Эстонской железной дороги и Департамента технического надзора страны о быстрейшей разработке законопроекта об изменении методики формирования тарифов на использование железнодорожной инфраструктуры.
Эта новая методика позволила бы устанавливать верхний и нижний предел тарифов на использование железнодорожной инфраструктуры на весь календарный год. Для перевозчиков это означает возможность более эффективно и на более продолжительный срок планировать свои бизнес-планы. Комиссия также поддержала предложение о превращении в более гибкое распределение пропускной способности железной дороги.

автор: PR 10 марта 2009 просмотров: 4

В феврале 2009 года грузооборот Ильичевского порта по оперативным данным составил 1,4 млн т. Это на 6,2% выше запланированного.
Генеральные грузы составили 45% (0,63 млн. т) общего грузооборота порта, из них: 63,6% (0,4 млн. т) черные металлы, 23% (19 тыс. ТЕU) контейнеры и 13% (0,08 млн. т) другие грузы (автотехника, грузы паромной переправы и др.).
Навалочных грузов в феврале 2009 г. было перегружено 0,64 млн. т (47% от общего грузооборота месяца), что на 5% больше итогов февраля 2008 г. и на 15% выше плановых показателей на февраль 2009 г., в том числе зерна - 0,3 млн. т (рост в 2 раза), руды - 0,22 млн. т (+19% к плану), серы - 0,12 млн. т.

автор: PR 11 марта 2009 просмотров: 3

По мнению губернатора Полтавской области Валерия Асадчева при пересмотре бюджета правительство должно выделить "Укрзалізниці" 1 млрд грн. С целью погашения ее долгов перед исполнителями работ. Об этом он заявил 3 марта 2009 года в Кременчуге. По его словам, если перед производителями долги будут погашены, железнодорожная отрасль начнет развиваться далее.

автор: PR 11 марта 2009 просмотров: 3

Как заявил директор "Кременчугского сталелитейного завода" (Полтавская обл.) Д. Черненко со 2-го марта предприятия приостановило свое производство до 16-го марта 2009 года. По его словам, на здесь внедряются мероприятия по минимизации воздействия негативных последствий экономического кризиса на деятельность завода.
С начала года работники были переведены на 3- и 4-дневную рабочую неделю, а в марте сократили 564 работника сталелитейного завода.

автор: PR 11 марта 2009 просмотров: 3

В виду того, что "Укрзалізниця" частично оплатила свою задолженность перед "Запорожским электровозоремонтным заводом", он возобновит свою работу в течение марта текущего года. В начале февраля 2009 "Запорожский электровозоремонтный завод" остановил производство из-за задолженности "Укрзалізниці" за выполненные работы в размере 64 млн грн.

автор: PR 12 марта 2009 просмотров: 2

В ферале 2009 года морские порты Украины перечислили в Госбюджет 190 млн. грн., что составляет 306% от показателей 2008 года (62 млн. грн.). Таким образом за два месяца (январь-февраль) порты наполнили бюджет Украины более чем на 253 млн. грн., что составляет 251% от показателей 2008 года.
В итоге за февраль 2009 года грузоооборот портов составил 16 млн. 151 тыс. тонн., что в сравнении с 2008 годом составляет 84% (2008 год – 19 млн. 317 тыс. тонн). В сравнении с февралем 2008 года положительные показатели продемонстрировали Бердянский порт – 225 тыс. тонн (137% от прошлогодних показателей), Феодосийский порт – 565 тыс. тонн (139% от прошлогодних показателей), Херсонский – 434 тыс. тонн (131%), Евпаторийский – 256 тыс. тонн (104%), Керченский – 489 тыс. тонн (103%).

автор: PR 12 марта 2009 просмотров: 2

В 2009 году "Укрзалізниця" планирует заказать у ХК "Лугансктепловоз" 6 электровозов, 4 электропоезда, 2 дизель-поезда и 1 маневровый тепловоз. Именно такой перечень государственного заказа огласило руководство предприятия.
Хотя окончательный объем заказа будет известен не ранее конца марта, после прохождения через тендерный комитет Министерства транспорта и связи.
Дизель-поезда, как предполагают, будут изготовлены для Одесской, электровозы — для Донецкой, Львовской и Приднепровоской железных дорог. Электровозы изготавливаются "Лугансктепловозом" совместно с "Новочеркасским электровозостроительным заводом" (Россия).
Маневровый тепловоз будет разрабатываться совместно с Донецкой железной дорогой. В 2008 году ХК "Лугансктепловоз" поставил "Укрзалізниці" 9 электровозов и 9 электропоездов (56 вагонов), а также три железнодорожных тепловоза ТЭП-150.

автор: PR 12 марта 2009 просмотров: 1

По сообщению пресс-службы "Укрзалізниці" электровоз для Одесской железной дороги был поставлен 25 февраля 2009 года. Этот электровоз был создан для замены устаревшего подвижного состава серии ВЛ80.
Электровоз состоит из 2 секций. Для ручного и автоматического режимов управления он оборудован микропроцессорной системой управления и диагностики. Также, электровоз оборудован термоэлектрическими кондиционерами.
Следует отметить, что 2ЕЛ5 обеспечивает экономию электроэнергии до 11% по сравнению с электровозами ВЛ80.
В марте нынешнего года "Лугансктепловоз" намерен поставить Одесской железной дороге еще 1 электровоз данной серии.

автор: PR Вчера, 12:53 просмотров: 0

LDz Cargo - дочернее предприятие компании Latvijas dzelzceļš - за два месяца этого года перевезло 9,46 млн тонн грузов, что на 1,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Как сообщает компания, больше всего за этот период перевезено нефти и нефтепродуктов - 4 млн тонн (+2,9% по отношению к двум месяцам прошлого года). На втором месте каменный уголь – 3,5 млн тонн (+25,5%). Затем - химические грузы с приростом в 10,7% до 434 тыс.тонн. Значительно уменьшились перевозки минеральных удобрений – до 485 тыс.тонн, это при том, что в прошлом году за соответствующий период их было 955 тыс.тонн. Компания сообщает, что транспортировка грузов за два месяца в Литве сократилась на 32%, в Эстонии – на 14%.

автор: PR Вчера, 13:05 просмотров: 0

Решено, что Правительство Российской Федерации в 2009 году направит из бюджета 50 миллиардов рублей на погашение расходов ОАО "РЖД" из-за сдерживания тарифов на перевозки, сообщил Председатель Правительства России Владимир Путин. Предполагалось, что рост железнодорожных тарифов в этом году составит 14%, однако было принято решение не повышать их более чем на 5%."Это значит - для РЖД большое количество выпадающих расходов", - сказал Путин. По словам российского премьера, чтобы не подорвать инвестиционные планы государственной монополии, из бюджета будут выделены средства. Дальнейшее понижение тарифов премьер-министр считает "даже опасным".

автор: PR Вчера, 14:21 просмотров: 0

Донецкой железной дорогой за два месяца 2009 года перевезено 20,458 млн т грузов. Это составило 110,3% к плану и 45,8% от общей погрузки "Укрзализныци". 12 марта эту новость сообщила пресс-служба Дороги.
При этом обеспечена среднесуточная погрузка в размере 346,7 тыс. т. Если сравнить с показателями 2008 года, грузоперевозки выполняются лишь на 78,3%.
Грузооборот ДЖД за январь-февраль текущего года составил 4799,9 млн. т-км., это 117% к плану и 66,2% к показателю соответствующего периода прошлого года. Следует учесть, что среднесуточный прием загруженных вагонов из Южной железной дороги снизился на 895 единиц, из Приднепровской - на 620, из Северо-Кавказской (Россия) - на 246 против прошлого года. За 2 месяца этого года выгружено 268 391 вагон, что составляет 105,8% к плану, 35,8% от общей выгрузки УЗ и 69,6% сравнительно с таким же периодом прошлого года. Таким образом, среднесуточный показатель составляет 4549 единиц.

автор: PR Вчера, 14:29 просмотров: 0

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") сейчас рассматривает проект открытия представительства в Казахстане. Его целью является повышение эффективности взаимодействия с АО "Национальная компания "Казахстан темiр жолы", а также привлечение дополнительных объемов транзитных грузов на Украинские железные дороги.
Эти шаги являются адекватным дополнением инициативы Казахстана по открытию штаб-квартиры в Киеве, в частности представительства АО "Национальная компания "Казахстан темiр жолы" в европейских странах СНГ и странах Балтии. Как считает казахская сторона, представительство "Укрзализныци" в Казахстане также могло бы расширить свою роль. Например, взяв на себя функции по представлению интересов Украинских железных дорог не только в Казахстане, но и во всей Средней Азии. Это позволило бы увеличить долю транзита не только "Укрзализныце", но и КТЖ и укрепило бы сотрудничество железнодорожников двух стран.