Автомобильный тюнинг

3 октября 2003 года
Автомобильный тюнинг

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Крылья Пегаса

Volkswagen купит Ferrari?

http://autocitychannel.com/news/s12689.html

Концерн Volkswagen AG рассматривает возможность частичной или полной покупки компании Ferrari, которая на данный момент является дочерней компанией Fiat, пишет «Der Spiegel». Итальянский производитель все еще находится в кризисе, и вливание новых капиталов было бы для него очень кстати.

У BMW Motorsport сменился руководитель

http://autocitychannel.com/news/s12691.html

У спортивного подразделения компании BMW, носящего название BMW M GmbH, сменилось руководство. Вместо 60-летнего Адольфа Промессбергера (Adolf Prommesberger), недавно отметившего свой 30-летний юбилей в компании BMW, шефом легендарного подразделения BMW станет 49-летний Ульрих Брунке (Ulrich Bruhnke), ранее трудившийся в Mercedes-Benz.

Коллекционная модель

http://autocitychannel.com/news/s12694.html

Деревянный Morgan Aero 8 собирается вручную в мизерных количествах – всего один автомобиль в день. Компания Morgan Motor решилась на выпуск еще более эксклюзивной версии автомобиля.

УАЗ ПРЕКРАЩАЕТ ВЫПУСК "КОЗЛА"

http://autocitychannel.com/news/s12695.html

Ульяновский завод решил полностью прекратить выпуск знаменитого внедорожника «УАЗ-469», который сейчас называется «УАЗ-3151». Возможно, уже в ноябре этого года с конвейера в Ульяновске сойдет последний «козлик».

В Европе "стартует" Mazda 3

http://autocitychannel.com/news/s12696.html

В ближайшее время начнутся европейские продажи Mazda 3. Первым на европейский рынок автомобилей класса С выходит пятидверный хэтчбек. Mazda 3 построена на одной платформе с автомобилем Ford Focus.

Mercedes спрятался от хозяина за деревом

http://autocitychannel.com/news/s12697.html

Полицейские немецкого города Эссен помогли найти автомобиль, виновником пропажи которого стало дерево. Как рассказали в полицейском департаменте, к ним позвонил встревоженный автовладелец, сообщивший, что его автомобиль угнали от бензоколонки. К автозаправке, откуда звонил «потерпевший», сразу же выехал наряд полиции.

Непьющий

http://autocitychannel.com/news/s12698.html

Перед отъездом из Геленджика решили купить вина разливного, благо родные, друзья, соседи и знакомые, падкие на халяву заказали южного вина привести ОЧЕНЬ МНОГО!

Говорят ли в Германии по-немецки?

http://autocitychannel.com/news/s12699.html

Живем мы в Германии. Мы — это несколько IT-специалистов из бывшего Союза. Приехали по немецкой green-card показывать немцам «кузькину мать», т.е. как программы надо писать. Компания, надо сказать, чрезвычайно интересная. За то недолгое время, что мы здесь, моментов веселых было превеликое множество. Вот, например...

Химия против ремонта

http://autocitychannel.com/news/s12700.html

Наиболее обширную группу добавок в масло, пользующихся особой симпатией у владельцев машин старше 3-х лет, составляют антифрикционные или противоизносовые добавки. Как следует из названия, они предназначены для улучшения смазывающих свойств масла, уменьшения трения между деталями и, соответственно, их износа.

НЕПОРОЧНЫЕ СВЯЗИ В АВТОМОБИЛЕ

http://autocitychannel.com/news/s12701.html

Несмотря на продолжающиеся усилия по поиску новых способов предотвращения неавторизованного запуска двигателя автомобиля, разрыв в нем жизненно важных электрических цепей остается самым распространенным способом борьбы с угоном. Представляем обзор некоторых способов блокировки, которые предлагаются сегодня на российском рынке охранных и противоугонных устройств.

CHEVROLET 1947

http://autocitychannel.com/news/s12702.html

«...подъехал pоcкошный флитмаcтеp...» (С. Лем, «Дpуг»)

Путешествуем и отдыхаем с комфортом

http://autocitychannel.com/news/s12703.html

Многие предметы вызывают совершенно определенные ассоциации и настроение. Ну о чем светлом и радостном можно подумать, глядя на лопату? Совсем другое дело удочка - в памяти всплывает тихая гладь реки на заре, отпуск... У меня при виде автомобиля для путешествий возникает непреодолимое желание рвануть куда-нибудь в неизведанные дали, подальше от надоевших пробок и людской суеты.

Раззудись, плечо!

http://autocitychannel.com/news/s12704.html

...или Укрощение "гранат". Предположим, слесарю Петрову позарез нужно поменять наружную "гранату". Предположим, на "Оке". Вооружившись инструментом (молотком, кувалдой), он выбивает старую. Взяв новую "гранату", наш герой готовится одним точным ударом вышеупомянутого инструмента посадить ее на место. И тут главное не переборщить...

Столичное ГИБДД выступает за введение принудительной эвакуации автотранспорта

http://autocitychannel.com/news/s12705.html

"Меры принудительной административной эвакуации должны быть", - заявил в четверг журналистам заместитель начальника управления ГИБДД Москвы полковник Сергей Николаев. Кроме того, он высказался за ужесточение санкций за нарушение правил дорожного движения /ПДД/.

ВАЗЫ СНОВА ДОРОЖАЮТ

http://autocitychannel.com/news/s12707.html

ЕСТЬ ПРОРОКИ В СВОЕМ ОТЕЧЕСТВЕ!

В качестве такового в нашем автопроме выступает, естественно, АвтоВАЗ. Когда все, кто может, собираются в отпуск, и помыслы их направлены на отработку маршрута "дом - берег теплого моря", тольяттинцы проявили инициативу: с 10 июня, уже в третий раз за текущий год, ввели новые отпускные цены для своих дилеров.

ИГРА НА РЕЗУЛЬТАТ - MITSUBISHI CARISMA

http://autocitychannel.com/news/s12708.html

Знаменитые качеством японские автомобили - далеко не все из Страны восходящего солнца. Такова "Каризма": японка по родословной, голландка по рождению.

Mercedes рассекретил свою новую модель

http://autocitychannel.com/news/s12709.html

В конце прошлой недели компания Mercedes-Benz распространила первые официальные наброски серийной версии своей совершенно новой модели Mercedes GST.

Фамильные черты

http://autocitychannel.com/news/s12710.html

Седан Alfa Romeo 166 перенес небольшую косметическую операцию.Спереди обновленная «сто шестьдесят шестая» сильно напоминает «младшую» модель 156. «Трехсекционный» бампер разрезан большой клиновидной решеткой радиатора, передняя оптика стала «прозрачной», а капот слегка «раздулся».

MAZDA СТАЛА САМЫМ НАДЕЖНЫМ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕМ

http://autocitychannel.com/news/s12711.html

Английская компания Warranty Direct опубликовала отчет, согласно которому самыми надежными автомобилями в Англии являются Mazda.

Audi S4 - когда внешность обманчива …

http://autocitychannel.com/news/s12712.html

Скромный синий универсал поджидал нас на паркинге, втиснувшись промеж «Audi TT» и «Porsche Boxster». Между этими двумя броскими спорткарами новый «S4» смотрелся, как сонный бюргер среди подтянутых десантников в парадной форме. Даже не подумаешь, что он запросто разделается с обоими под орех, будь то автобан или извилистая деревенская дорожка.

SAAB расширяет модельный ряд

http://autocitychannel.com/news/s12713.html

В ближайшие два года в линейке SAAB появится три новых модели, включая первый внедорожник SAAB 9-7 и люксовый компакт 9-2.

Вчера начали выпускать русский Ford 2004 года

http://autocitychannel.com/news/s12714.html

Среди основных изменений, которые получил автомобиль, "карманы" в бортах передних дверей, механическая регулировка водительского сиденья в четырех направлениях, фильтр системы отопления и вентиляции салона, климат-контроль, а также кожаный салон для комплектации Ghia.

ПИОНЕР ВСЕМ ПРИМЕР - "Берлинго" обновили

http://autocitychannel.com/news/s12715.html

Представленный в 1996 году утилитарный "Ситроен-Берлинго" своим появлением открыл новую эру европейского легкого коммерческого автотранспорта. В первую очередь из-за революционной компоновки, знаменующей отход от некогда традиционных в этом сегменте "каблучков".

Porsche заработал почти миллиард

http://autocitychannel.com/news/s12716.html

Немецкий производитель люксовых спорткаров Porsche закончил 2002-2003 финансовый год с рекордной прибылью в 950 млн.евро.

Тема для гурманов

http://autocitychannel.com/news/s12717.html

Многие автолюбители относятся к итальянским автомобилям с недоверием – мол, не слишком они надежны. Но Lancia Thema привлекает солидностью бизнес-класса и, соответственно, приличным «фаршем», а также невысокой стоимостью, особенно на фоне конкурентов-одногодок. Cтоит ли польститься на такое «блюдо»?

Ох уж эта метрическая система!

http://autocitychannel.com/news/s12718.html

... А надо вам сказать, то в Канаде скорость измеряют в километрах в час. А в США в каких-то там милях (тоже в час). И, соответственно, спидометры в канадских и американских машинах размечены по-разному.

ТЕСТ

http://autocitychannel.com/news/s12719.html

Ответьте на вопрос: если автомобиль совершает левый поворот на скорости 35 км/ч, какое колесо не вращается? Если вы ответили "кто его знает" или промямлив "э-э.. м-м-м" впали в транс (зависли), вы можете поступить в школу прапорщиков.

Двухтонный спринтер

http://autocitychannel.com/news/s12727.html

Завод BMW в Южной Каролине (США) начал производство обновленного внедорожника BMW X5. Внешних отличий от предшественника немного – лишь небольшая «подтяжка» передней части, да появление «прозрачных» задних фонарей.

FORD ХОЧЕТ ИССЛЕДОВАТЬ ВЫХЛОПЫ ОТ АВТОМОБИЛЕЙ

http://autocitychannel.com/news/s12728.html

В рамках цикла исследовательских программ компания Ford разрабатывает высокочувствительные измерительные системы для анализа веществ, выбрасываемых в атмосферу автомобилем.

AUDI RS3 ПОЛУЧИТ МОТОР МОЩНОСТЬЮ 350 Л.С.

http://autocitychannel.com/news/s12729.html

Audi готовит к выпуску сразу две «заряженные» версии своей новой модели А3. Первая будет называться S3.

В Канаде освоили сборку Lexus

http://autocitychannel.com/news/s12730.html

Первым Lexus, собранным за пределами Японии, стал люксовый внедорожник RX330 - чрезвычайно популярный в Северной Америке. Он запущен в серию на заводе Toyota в Кембридже.

MG - по Москве за рулем английской легенды

http://autocitychannel.com/news/s12731.html

На российский рынок вышла британская марка MG. Совершенно неизвестная у нас и основательно подзабытая в Европе. Она появилась в 20-х годах, переживала взлеты и падения, а теперь входит в английскую промышленную группу «MG-Rover», которая сейчас активно продвигает этот, казалось, ушедший со сцены бренд.

Вы слыхали, как поет ГАИ?

http://autocitychannel.com/news/s12732.html

Как сделать так, чтобы пятница не наступила вовсе? Чтобы домой не за три часа, а хотя бы за полтора? Где бы найти такую заветную бутылочку и в ней такого хитрого джина, который бы к чертям собачьим отменил этот пятничный траффик с табунами дачников?

А ЧЕ У ВАС ТУТ?

http://autocitychannel.com/news/s12734.html

Перекресток. Красный свет на светофоре. Стоят три-четыре машины, ждут зеленого. Сзади на угрожающей скорости несется грузовик, и, не успевая затормозить, бьет машину, стоящую последней.

$2500 за рухлядь

http://autocitychannel.com/news/s12735.html

На всякий случай, это произошло не со мной, а с моим знакомым :-))) Так вот, мой товарищ рулил [...] и как-то он в очередном крутом повороте вылетел на обочину и ударил в морду Волге (привет Волгарям!). Морда у Волги покосилась, новенький джип товарища тоже пострадал. Как он потом сказал, новый джип оказался намного мягче чем его предыдущий, больше пришлось денег отдавать за ремонт.

МОТОЦИКЛ С ДВИГАТЕЛЕМ МОЩНОСТЬЮ 500 Л.С. ИДЕТ В СЕРИЮ

http://autocitychannel.com/news/s12740.html

Компания Dodge объявила о выпуске 10 уникальных мотоциклов Dodge Tomahawk, который был впервые представлен на автосалоне в Детройте в январе этого года.

АРМАНИ БУДЕТ РАБОТАТЬ НА MERCEDES

http://autocitychannel.com/news/s12741.html

Компания Mercedes и итальянский дизайнер Джорджио Армани решили отныне работать вместе.

Недодал

http://autocitychannel.com/news/s12743.html

Еду вечером в пятницу на дачу. Поливает дождь. Видимость почти никакая. Передо мной едет ушастый запор. Скорость километров пятьдесят. Слева сплошная полоса. Через минуту это мне надоедает. Встречных машин нет, а через полкилометра железнодорожный переезд.

Land Rover Freelander: 20 тысяч километров

http://autocitychannel.com/news/s12746.html

За первый год эксплуатации редакционный Land Rover Freelander 2.5 пробежал больше 20 тысяч км. Я благодарен автомобилю: пока что он служит мне верой и правдой. Хотя поводов для огорчения тоже хватало...

СУПЕРТЕСТ - Демисезонные шины

http://autocitychannel.com/news/s12747.html

АвтоВАЗ рекомендует устанавливать на автомобили ВАЗ-2112, ВАЗ-21103 и их модификации шины двух размерностей: 175/65 R14 либо 185/60 R14. Но, как выяснилось в ходе нашего рейда по торговым точкам, отечественных шин этих размерностей — кот наплакал: к началу испытаний мы смогли раздобыть всего лишь восемь комплектов.

ВНИМАНИЕ! ПОДСТАВА!

http://autocitychannel.com/news/s12750.html

В городе Москва появился еще один подставной безумец. Кличат ево Мракобес.

ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ (рекомендуем!)

http://autocitychannel.com/news/s12751.html

Будучи оплотом законности в рыночном государстве, Генеральная прокуратура РФ также исповедует рыночные принципы. Именно поэтому мы можем предложить вам помочь работе нашей структуры за вознаграждение.

Эх, путь-дорожка фронтовая...

http://autocitychannel.com/news/s12753.html

Я качу под тяжелым серым небом тысяча девятьсот сорок третьего года по пыльной, вьющейся между меловых гор каменистой дороге, и конца-краю ей не видно. Я – «полуторка»; по паспорту – ГАЗ-АА.

Стали известны претенденты на европейский титул " Автомобиль года-2004"

http://autocitychannel.com/news/s12754.html

Организаторы престижного европейского конкурса "Автомобиль года" распространили полный список претендентов на титул "Автомобиль года-2004". В этом году, как сообщает официальный сайт конкурса, в борьбу за титул включилось рекордное число автомобилей – 35 моделей.

MG Rover начинает производство суперкупе MG XPower SV

http://autocitychannel.com/news/s12756.html

Первоначально, дилеры английской компании получат лишь самую доступную модификацию MG XPower, оснащенную 320-сильным мотором V8.

Самым популярным в США внедорожником стал Ford F-Series

http://autocitychannel.com/news/s12757.html

Внедорожники от Большой Тройки уже не в первый раз возглавляют двадцатку бестселлеров в США.

Карманный суперкар

http://autocitychannel.com/news/s12758.html

...Мы почти достигли "точки кипения" - оранжевая стрелка спидометра уже пару секунд как зашкалила за отметку "300" и уверенно ползет дальше! Да, снова в руках "Автопанорамы" истинный суперкар, только на этот раз его сущность "упакована" не в эпатажные роскошные обводы, как у громких итальянских марок, а наоборот - свирепая мощь и немыслимая динамика максимально замаскированы. Этот автомобиль-нонсенс можно даже назвать "оптическим обманом", ибо под личиной компактной дружелюбной модели скрывается нрав агрессора!

Автомобильная зарядка для вашего телефона (более 500 моделей)

http://autocitychannel.com/news/s12759.html

Будь Авто+Мобильным. Только качественные автомобильные зарядные устройства для сотовых телефонов по низким ценам. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ РОССИИ.

О разговорах с гаишниками...

http://autocitychannel.com/news/s12762.html

Еду за рулем автомобиля, Питер, центр города, погода замечательная, настроение отличное, перестраиваюсь через сплошную, прямо по курсу целый симпозиум гайцов, один из них приглашает меня на консультацию...

Люди бьются о металл

http://autocitychannel.com/news/s12763.html

Предотвращение дорожных происшествий во многом зависит от мастерства водителя. Важно владеть различными приемами объезда препятствий, разворотов, прохождения поворотов. А что делать, если столкновение неизбежно? Надо постараться спасти жизнь, свою и пассажиров.

Высшая математика

http://autocitychannel.com/news/s12764.html

Тормознули менты мужика - плати штраф.
- Оk, - говорит мужик, только отгадай загадку. Отгадаешь - заплачу, не отгадаешь - уеду. - Почему 2 + 2 = 4 и 2 х 2 = 4, а вот 3 + 3 = 6, а 3 х 3 = 9...

Держи вора!

http://autocitychannel.com/news/s12765.html

Если вы когда-нибудь были на штрафной или иной принудительной закрытой автостоянке, то вряд ли захотите оказаться там вновь. Обстановочка та еще — с сильным душком. Под стать декорациям и хмурые, не обещающие ничего хорошего физиономии местных тружеников. Глядя на все это, охотно веришь, что, попав в безжалостные лапы нашего “закона”, любой автомобиль или иное имущество может оказаться бесхозным, а его владелец из полноправного гражданина — превратиться в пустое место. Были бы только заинтересованные в этом лица.

Чертова дюжина

http://autocitychannel.com/news/s12766.html

Из-за разнообразия альтернативных вариантов закона об обязательном автостраховании у депутатов голова пошла кругом

Склероз, или как?

http://autocitychannel.com/news/s12767.html

Едет грузовик, его останавливает ГИБДДшник и говорит:
- Слышь мужик! Ты что, дурак? Я тебя третий раз останавливаю, и третий раз говорю: у тебя из кузова сыпется что-то!

		Опрос недели

	Застрахован ли ваш автомобиль? Уже давно застрахован Недавно застраховал Планирую застраховать авто по полной программе Планирую застраховать авто по минимальной программе Вообще не буду страховать
Архив опросов

Крылья Пегаса

На "крылатых" Porsche оригинальные шильдики с штутгартским жеребцом заменяют эмблемами Hamann, на которых красуется… Пегас.

В иерархии Porsche модели 911 с индексом GT3 (см. № 5, 2003) традиционно отводится довольно специфическая роль: это своего рода "бескомпромиссная игрушка" для самых, можно сказать, "отвязанных" пилотов. Владельцы GT3 - это исключительно амбициозные водители, страстные поклонники экстремального пилотажа, многие из которых имеют гоночный опыт. Для них эта модель вовсе не основное средство передвижения, а бесшабашный "партнер", который в подходящей ситуации поможет удовлетворить страсть к отчаянной езде!

И такой особый статус GT3 как автомобиля для ограниченного числа посвященных драйверов показался известной фирме Hamann, лидеру "неформального" тюнинга, идеальной базой для своего очередного "чудачества". Компания активно расширяет поле деятельности, и сейчас круг ее интересов помимо BMW и Ferrari затронул и Porsche. Но поклонники штутгартских спорт-каров - люди консервативные, а в отношении тюнинга тем более. И желающие усовершенствовать свой Porsche могут обратиться к традиционным тюнингерам - TechArt или Gemballa. А имя Hamann до сих пор не вызывало практически никаких ассоциаций с маркой Porsche. Понимая это, неугомонный Рихард Хаманн, основатель и бессменный директор компании, решил прибегнуть к "шоковой терапии".

Нужно было по-настоящему встряхнуть "зашоренных" клиентов Porsche, обратив на себя их особое внимание. Экстравагантный фортель? В этом с Хаманном мало кто может тягаться. Вызывающая, нарочито напористая внешность - характерная черта моделей с шильдиком Hamann. Благодаря буйной фантазии Рихарда Хаманна неизменно рождается такой дизайн, что даже видавшие виды знатоки застывают в изумлении. Конечно, и традиционно занимающиеся тюнингом Porsche компании умеют делать из серийных машин этаких "мутантов-ужастиков"! А Хаманн подлил масла в огонь, снабдив "подопытную" 911 GT3 "коронным" элементом - открывающимися вверх дверями. Этот ход он уже использовал на своих экстремальных BMW - Laguna Seca и Las Vegas Wings, построенных на базе М3. Но "биммеры" - гораздо более "раскрепощенные" автомобили, и молодые поклонники марки спокойно реагируют даже на самые необычные "фокусы". Другое дело - Porsche, тем более "каноническая" GT3. Увидев "крылатую" версию, многие начали обвинять Хаманна в "глумлении над традицией"! Но тюнингер торжествовал - провокация удалась. Чтобы добиться еще большего эффекта, автомобиль получил имя, продолжающее "американскую" серию "крылатых" Hamann, - San Diego Express. "Взбалмошная раскованность "увеселительных" городов США как нельзя лучше соответствует имиджу моих шоу-каров", - говорит Хаманн. Однако эпатажная внешность и невероятная интерпретация классики в "произведениях" Хаманна всегда сочетаются с высочайшим техническим исполнением, множеством серьезных инженерных доработок и использованием лучших компонентов. В отличие от некоторых других тюнингеров, стремящихся произвести лишь внешний эффект, Хаманн, опытный гонщик и инженер, прекрасно знает недостатки базовых моделей и не упускает возможности их устранить. Многочисленные модификации, которым подвергся San Diego Express, мы уже описывали в рубрике "Тюнинг" (см. № 5, 2003). Наша сегодняшняя цель - проверить результат на практике, поскольку мы успели застать уникальный экземпляр шоу-кара до того, как он отправился к своему владельцу в Объединенные Арабские Эмираты.

Надо сказать, Рихард Хаманн всегда безапелляционно относится и к автомобилям, и к вкусам публики. Узнав, что мы недавно испытывали Porsche 911 Turbo-Kit (см. № 7, 2003) и пришли в восторг, он предупредил нашего тест-пилота Дени Морена: "Тогда GT3 вас разочарует. Базовая 911 GT3 не идет ни в какое сравнение с 911 Turbo, она для тех, кто хочет чувствовать себя крутым драйвером и подражать профессиональным гонщикам, но на настоящих гоночных болидах никогда не ездил. Мы на этой модели переработали очень многое, но все равно вам, пилоту, прошедшему Ле-Ман, машина покажется лишь имитацией!".

И уже после первого часа теста Дени Морен соглашается с мнением тюнингера... Однако сначала - море почти детского восторга, вызванного этими замечательными "крылатыми" дверями. Восхищает удобство доступа в салон - он гораздо проще, чем обычно. Инженеры Hamann за несколько лет блестяще отработали технологию "пересадки" дверей с их стандартных мест крепления и оригинальной фиксации на стойках лобового стекла. Двери идеально прилегают к проему, движутся по оптимальной дуге, фиксируются газонаполненными стойками, а захлопываются и открываются так, словно автомобиль с ними и "родился". Эти двери в исполнении Hamann функционируют безукоризненно. "Разумеется, - говорит Хаманн, - ведь мы скрупулезно подгоняем каждую дверь целую неделю". Браво! Кстати, Hamann предлагает такие двери для любой 911-й, и, право, настоящему поклоннику Carrera стоит не пожалеть 3 тыс. евро, чтобы сделать свою машину "крылатой". Эффект будет потрясающий, уже только одни двери заставляют окружающих смотреть на "рядовой" Porsche как на суперкар. Пускай это и не вяжется с традициями марки, зато выделит вашу машину из всех 911-х!

"Безнаддувный 3,6-литровый boxer на GT3 всегда форсирован очень сильно, если не сказать излишне сильно, - говорит Дени Морен. - Но, как справедливо отмечает Рихард Хаманн, даже это не помогает атмосферному Flat Six хоть немного поспорить с восхитительным Turbo". Поэтому для San Diego Express двигателисты Hamann, по их словам, "выжали из мотора GT3 все до последней капли". Применение дорогих гоночных элементов (гильз, шатунов, поршней, распредвалов и т.д.) позволило увеличить мощность "оппозитника" с 381 до 412 л. с., а крутящий момент - с 385 до 405 Нм. Это было просто необходимо, ведь из-за множества установленных аксессуаров вес автомобиля увеличился на 90 кг (до 1440 кг). Дополнительные "лошадки" нужны даже не столько для улучшения динамики, сколько для того, чтобы компенсировать увеличение веса.

И в результате разгон до "сотни" у San Diego Express и серийной модели идентичен - 4,5 с, а максимальная скорость San Diego Express чуть меньше - 305 км/ч. "Но характерной особенностью модифицированного boxer является "концентрация энергии" на очень высоких оборотах, - продолжает Дени Морен, - максимальную мощность двигатель развивает при 7260 об/мин, а момент - при 7000 об/мин (у серийного GT3 - 5000 об/мин)! Это означает одно: чтобы добиться желаемой динамики, мотор нужно нещадно "пришпоривать", загоняя в самые верхние режимы. Маленьким, очень удобным рычажком трансмиссии с необыкновенно быстрым механизмом переключения работать приходится постоянно. Но я бы даже сделал две первые передачи еще короче, чтобы сократить те кажущиеся вечностью мгновения, когда стрелка тахометра движется к высшим значениям. Только в коротком промежутке 6000-7500 об/мин "оппозитник" демонстрирует свою знаменитую зажигательную прыть.

Мощное, но достаточно ровное ускорение имеет богатейшее "музыкальное сопровождение". Рев, исходящий из "выпотрошенных" спортивных глушителей Hamann, вой, издаваемый "выкручиваемым" до предельных оборотов мотором, высокочастотные вибрации корпуса - все это сливается в оглушительную симфонию! Смена передачи, передышка для слуха, и снова Flat Six "взлетает" на верхние октавы. Акустический фон почти ничем не отличается от того, каким "наслаждаются" пилоты гоночных 911 GT3, множество которых участвует в чемпионате FIA GT и гонках в Ле-Мане.

По атмосфере и "музыке" этот дорожный автомобиль Hamann максимально приближен к "боевому" Porsche, и полная иллюзия этого в салоне San Diego Express создается благодаря настоящим гоночным креслам-"ковшам" с шеститочечными ремнями Sabelt и каркасу безопасности. Но все это только подчеркивает, что GT3 - всего лишь "начальный" этап для серьезных гоночных "экзерсисов". Эта машина вызывает ощущение причастности к гоночным баталиям и массу других ярких эмоций, но до реальной динамики спорт-прототипов или классических дорожных суперкаров ей все же далеко. А уж при обычной езде такой "псевдогоночный коктейль" очень быстро утомляет. Жаль, что мотор San Diego Express буквально задыхается "на низах" и, чтобы добиться достойной динамики, его нужно "крутить" до очень высоких оборотов. Да, это не Turbo, моментально разгоняющий 911-ю на любой передаче, на любых оборотах… Кстати, стальные тормоза GT3 - прекрасный образец в плане мощности и надежности, но они ни в коей мере не могут сравниться с фантастическими композитными тормозами 911 Turbo".

Не хотим вводить вас в заблуждение: GT3 - очень быстрый автомобиль, например, 200 км/ч он развивает всего за 13,6 с. Это "чистокровный" и бесстрашный "спортсмен", но не суперкар. Традиционно GT3 не имеет никаких электронных систем стабилизации - не то что "волшебной" Porsche Stability Management, но даже простой ПБС. Все для того, чтобы дать пилоту в полной мере почувствовать себя героем! "И тем не менее по управляемости San Diego Express благодаря модификациям Hamann мало напоминает гоночную версию GT3, - отмечает Морен. - Громадные сверхнизкопрофильные (высота профиля 25%!) задние шины обеспечивают такое сцепление с дорогой, что для срыва задней оси в занос - непременное действо за рулем 911-й - нужно действовать по-настоящему агрессивно. К тому же переработанная передняя подвеска и уменьшенная до минимума мощность гидроусилителя резко повышают четкость и информативность рулевого управления. "Пустой", с недостаточной обратной связью руль - обычно это "слабое звено" заднемоторной 911-й. Но на Hamann этот недостаток сглажен благодаря серьезной переделке. Здесь все направлено против "естества" базовой GT3: переработанная подвеска с минимальным клиренсом, расширенной колеей и могучими стабилизаторами, изощренная аэродинамика - громадные спойлеры по нижнему периметру кузова, новый передний бампер, играющий роль антикрыла, наконец, хитроумный диффузор под днищем. Эта "аэродинамическая гвардия" отлично проявляет себя на высоких скоростях, поведение машины намного стабильнее, чем у обычной GT3. Кренов нет даже в самых лихих поворотах, хотя, конечно, спортивная подвеска "телеграфирует" о каждой неровности на дороге. San Diego Express даже чересчур прилежен при пилотаже, если учесть, что в основе своей он - самый "непослушный" из всех 911-х. Я пилотировал весьма уверенно, практиковал такое "силовое" вхождение в виражи, которое никак не смог бы повторить за рулем стандартной GT3!"

Рихард Хаманн еще раз доказал, что добивается максимальной эффективности и предсказуемости в поведении своих "монстров". Тюнингер предпочитает сделать шальным и бунтарским внешний вид, но не управляемость. В этом смысле San Diego Express - замечательный пример из серии "не верь глазам своим". Автомобиль внешне кажется необузданным, беспощадным "чудовищем", а на самом деле в его поведении значительно "притуплена" бескомпромиссность стандартной 911 GT3. В чем "новый герой" Хаманна действительно соответствует званию суперкара, так это в цене: первый экземпляр San Diego Express GT3, на котором помимо "крылатых" дверей произведены все мыслимые доработки, был продан за 325 тыс. евро! (Даже базовая стоимость San Diego GT3 - 240 тыс. евро tax-free.) На "крылатых" Porsche оригинальные шильдики с штутгартским жеребцом заменяют эмблемами Hamann, на которых красуется... Пегас. Весьма символично: Хаманн "окрыляет" буйных скакунов Porsche, превращая их в эпатажные и возвышенные существа. По аналогии с названием знаменитой конструкции "крыло чайки" (gullwing) дверям от Hamann впору дать имя Pegasus-wing - "крыло Пегаса"!

"Автопанорама" №09/03
http://www.tuningauto.narod.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru