Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Май 2001   →
	1	2	3	4	5	6
7 07.05.2001 08:01:45 09:31:02	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30	31

Автор

Георгий Базин

Статистика

7.178 подписчиков
-8 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru

---

---

15 мая 2001 года
Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

"Лада" с надписью "Version S" под капотом

http://autocitychannel.com/news/s3019.html

АВТОВАЗ постепенно наращивает выпуск автомобилей, отвечающих последним европейским нормам по токсичности Евро-З. Если в марте и апреле таких малолитражек было собрано 800 штук в месяц, то план мая - 1500 автомобилей.

---

Нет дешевых систем - бывает дешевое надувательство. Установка систем охраны в автомобилях требует избирательного подхода

http://autocitychannel.com/news/s3020.html

Не может быть качественной и эффективной установки за малые деньги. Хотите сэкономить - найдите в себе силы расстаться с большей суммой. Иначе вас ждет неминуемое разочарование. Установка сигнализации лишь тогда может быть лучше, чем у соседа, если вы способны заплатить больше, чем он.

---

20 свежих анекдотов от Автосити

http://autocitychannel.com/news/s3021.html

Когда я был маленьким – я мечта быть дворником. Но когда я вырос, то понял, что буду глупо выглядеть на лобовом стекле автомобиля.

---

Скидки для автовладельцев в Питере

http://autocitychannel.com/news/s3022.html

В Петербурге выпущены дисконтные карты для автовладельцев, дающие скидки от 3% до 10% на сервис, запчасти и др.

---

Музыка без тормозов

http://autocitychannel.com/news/s3023.html

B нашей суматошной жизни существует все-таки порядок, подчиняющийся определенным законам. Законы бывают разные, и области их подчинения тоже. Именно поэтому, например, любой автозавод выпускает свою продукцию, подчиняя все закону рынка, то есть продукт должен эффективно продаваться. Для этого нашему родному ВАЗу необходимо держать в определенных рамках цену конечного продукта. Простите, что издалека начал, но разговор идет именно о том “продукте”, у которого вышеупомянутую цену пришлось увеличить.

---

«ЛАДА-ТУЛ»

http://autocitychannel.com/news/s3024.html

Ровно десять лет назад, в мае 1991 года, в Тольятти была создана производственная фирма «ЛАДА-ТУЛ», основным направлением деятельности которой тогда являлось изготовление точного инструмента и оснастки для Волжского автомобильного завода (отсюда и название фирмы, ведь английское слово «tool» переводится на русский язык именно как «инструмент»). Однако через некоторое время «ЛАДА-ТУЛ» стала производить не инструменты, а... автомобили.

---

"90" теперь тоже подмосковный номер

http://autocitychannel.com/news/s3025.html

Теперь госномера транспортных средств Московской области будут маркироваться кодом "90" наряду с прежним кодом "50", сообщает AK&M.

---

Бескровное сафари

http://autocitychannel.com/news/s3027.html

Внедорожные приключения - один из козырей туристической программы Арабских Эмиратов. Есть даже книга - «Офф-роуд в ОАЭ». Экскурсии на джипах получили там название «сафари». Правда, никакого отношения к убийству диких зверей это не имеет - ну разве что можно позаниматься фотоохотой на верблюдов и бедуинов. Конечно, грязи на Аравийском полуострове не найдешь, зато есть горы и пески. Соответственно сафари бывает горное и пустынное. Ну и, разумеется, существуют индивидуальные и групповые туры. И в тех, и в других есть своя прелесть.

---

Car Audio

http://autocitychannel.com/news/s3028.html

Установить в автомобиль новую магнитолу несложно - все размеры, крепления и разъемы аппаратуры стандартизованы. Проблемы могут возникнуть "художественного плана".

---

		Опрос недели

	А вы застраховали свой автомобиль? Уже давно Недавно Планирую это сделать Меня это не интересует Конечно надо, но денег на это нет
Архив опросов

---

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N133 от 15 мая 2001 года.

news_vaz133 Вопрос - Ответ

---

Классика

---

Новые вопросы

---

Вопрос

Здравствуйте! У меня возникла такая проблема. Залил надавно масло Teboil 10W30 (SH/CD) довольно дорогое. Проехал около 1000 км. Случилось так, что я
пробил картер и в движке у меня осталось около 2 л масла. Сейчас есть возможность достать масло Teboil 10W30 (SF/CC) - оно раза в 3 дешевле.
Вопрос: можно ли смешивать такие масла или нет. Что можете посоветовать?
Спасибо
Сергей

---

Вопрос

Привет всем!
Недавно ехал и заметил: А что это мне указатель поворотов всегда приходится выключать вручную? Вобщем-то уже привык, но хочется все-таки отремонтировать. Может кто знает в чем причина и какие есть тонкости. Сам ещё ниразу не разбирал. Машина ВАЗ 21213 (Нива), но я не думаю, что конструкция там иная, чем на классике.
Илларионов Евгений
jeka@mail.kz

---

Вопрос

Здорово мужики!!!
Народ, кто шарит, какие тонкости при замене чулок на ВАЗе заднеприводном? Там меня пугают, что при установке редуктора в чулок надо избегать перекосов каких-то. Я перелопатил все что у меня есть по задним мостам и редуктору - там этот момент как-то упущен из виду.
Расскажите пожалуйста!!!
Удачи на твердом покрытии (дорогах)!
В. Мезенцев

---

Вопрос

Исходные данные: 21011, движка 1.5, ГБО(Рязань)
Ну во общем решился купил трамблер(Нивовский 21213), контролер(08-09), катушку(08-09) и коплект низковольтных проводов зажигания(08-09).
Привёз всё это на СТО к знакомому автоэлектрику ну он всё это и происталировал.

1. На газу стала заводится с полоборота (раньше с 5-го - 6-го)
2. Более равномерная работа на ХХ

Возник вопрос:
1. Надо ли менять пружинки и грузики на трамблере, то есть переставить со старого и что от этого изменится

И еще вопрос - Куда и как лучше поставить ударный датчик (сигналка Inspector Flash 1000), сейчас приклеен с низу к панели (у меня стоит семерашная) - короче сейчас реагирует только на удары спереди и то достаточно сильные (да регулятор вывернут на максимум), а сзади вообще "труба" (тут на стоянке "ласту" от бампера свернули, да бампера у меня пятерошные) сигналка даже не пискнула.
Игорь mailto:zhiv@khakasnet.ru

---

Переднеприводные

---

Ответы на ранее заданные вопросы

---

Ответ на ранее заданный вопрос

Вопрос
Вопрос следующий. ВАЗ2102, прикипело сцепление. Сказали, что рвать с тросса опасно. Подскажите, как это сделать без снятися КПП. Желательно поподробнее, чтобы ничего мне не напортачить. ;)
Янис.

Ответ
Я вроде месяц назад задавал такой вопрос, и даже получал ответ. Ладно есть три способа (даже четыре).
1. самый простой. берешь помощника (его вполне заменит кусок дерева упертый в педаль сцепления и пол) заставляешь его давить на педаль сцепления, если хочет может еще и тормоз давить. Ставиш машину на передачу скажем 4, затягиваеш ручник (если помощник не может давить сразу две педали). Теперь самое сложное: берешь заводную ручк и вставляеш ее... туда где она должна быть. Легкими рывками пробуешь сорвать сцепление. У меня так и получилось - усилие небольшое.
2. немного страшный. Поддомкрачиваеш машину, так чтоб хоть одно заднее колесо висело в воздухе. Заводишь на передаче (или пробуеш втыкнуть передачу на заведенном движке - успех сомнительный). Передачу тоже желательно повыше. Так, завелись, пошевелили поршнями, раскручиваем движок, и тормозим при выжатом сцеплении (ато уедешь далеко далеко). повторяем до успеха. Есть опасность сорватся машине с домкрата или на чем она у вас там стоит.
3. Выкатываем машину на ровную и главное длинную дорогу с небольшим количеством пешеходов и другой живности. берем МНОГО помощников, втыкаем скажем вторую передачу, и заводим с толкача на передаче (желательно перед этим машину хорошо прогреть чтоб легко завелась). Потом едем на передаче, разгоняемся, сцепление-тормоз, пока не получится. Сам не пробовал - но многие советуют.
4. Берем необходимый инструмент и ... кардан, коробка, корзина. Отркручиваем , отлипляем че пригорело и прилипло или прикисло. Собираем в обратном порядке. Нудный и долгий путь. Самый надежный. Если все делать правильно поломать ничего нельзя. Но нужно иметь оправку или что либо чем будем центровать диск сцепления на маховике перед затяжкой корзины.
Когда снимешь корзину, можно хорошо смазать маховик маслом. Ничего прилипать не будет ехать правда тоже. Шучу конешна. Я так однажды тормозные барабаны смазал, новые, чтоб не ржавели. Поставил и поехал. Чуть не офигел как класно педалька нажималась и машина на нее не реагировала.

Ладно, успехов. Начинай лучше в описаном порядке.
Конечно скажите что поздно, но может всетаки кому сгодится!
Да, хотелось бы видеть подобного рода советы в отдельной подборке. Было бы по моему мнению много благодарных читателей. А то что-то рассылка становится скучной. Где подевались Восин и Полажинец? чего они спят? или они продали машины и купили самокаты? Может у них нечего сказать? Блин, были ж толковые советы, абыдно понимаеш!
Have a nice day!
Alexander, stnalex@aport.ru

---

Новые вопросы

---

Вопрос

Доброго времени суток!
Столкнулся со следующей проблемой: при открывании правой двери на ВАЗ 2108 не загорается салонная лампа. И все бы ничего, но ведь к этой
цепи подключена сигнализация! А это уже совсем неприятно. Правый концевик в порядке. По электрической схеме, он соединен с левым концевиком. Путем логических умозаключений, пришел к выводу, что имеет место обрыв провода соединяющего концевики. Осталась одна проблема: выяснить, где же залегает данный провод - от концевика он уходит в полость кузова, а вот далее... И если не сложно, то поясните как до него добраться.
Кто знает, прошу подсказать, так как в мастерской за это требуют энную сумму денег (немалую)... Вот так-то: Знание - сила;)
Заранее благодарен!
Александр.

---

Разное

---

Новые вопросы

---

Вопрос

Кто-нибудь имеет опыт по установке и использованию на а/м ВАЗ систем круиз-контроля Mangoose AMG С20 или Spal? Нашарил на сайте Autoreview.ru тест и стало интересно. А то в дальней дороге нога на педальке затекает:-))
Andrej skand@chat.ru

---

Вопрос

Господа! Маленький вопрос.
Пробовал ли кто применять заморское средство "ER" - победителя трения. Читал очень заманчивые статьи, но стоит ли этому верить?

---

Вопрос на ответ

Ответ
Итак, про присадки. Я лил дважды STP Oil Treatment, компрессия увеличилась с 10,5-11,2 до 12,1-12,6, расход масла, и без того небольшой,
снизился.
Давно хотел попробовать РИМЕТ, хотя меня активно отговаривали- мол, моторчик и так идеальный, зачем лить в него российскую присадку...
Так вот, при пробеге 152 174км я все же залил РИМЕТ при замене масла. Масло использовал самое лучшее из доступных "минералок"- Delphi
Supreme 15W40 API SJ(!). После этого машина прошла 600 км и я заметил, что двигатель стал работать ТИШЕ. Не знаю, в чем причина-
РИМЕТ такой хороший али масличко, но факт бесспорный. Причем у меня раньше заметно постукивали стаканчики, сейчас же этот звук
улавливает только моё натренированное ухо, а объективно мотор звучит так, как двигатель 21099 2001г. у моего соседа, только у него клапана
стрекочут. Замер компрессии думаю проводить после 1 000км пробега на новом масле и РИМЕТе, но положительный результат налицо. Так
что, как показывает мой опыт, можно лить РИМЕТ- хуже не будет, хотя напомню, что речь идет о совершенно "неубитом" двигателе.
Олег Полажинец

Вопрос

А какой у него принцип действия?
Он, случаем не "наращивает металл в трущихся местах"? А как быть с хонингованием?
Евгений
grin@tlsoft.ru

---

Мнение

---

Мнение

Здравствуй Олег Полажинец !
Как я заметил Вы слегка сомневались насчет Римета. Цитирую:После этого машина прошла 600 км и я заметил, что двигатель стал работать ТИШЕ. Не знаю, в чем причина- РИМЕТ такой хороший али масличко: Теперь факт, машина прошла 600 км прежде чем Вы заметили
изменения в работе движка а не сразу после замены масла.
Александр. finaleks@mail.natm.ru

Автосити

---

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru

---

   

---

http://subscribe.ru/ E-mail: ask@subscribe.ru

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}